RESUMÃO SUZUKI V-STROM 650 PONTOS POSITIVOS E NEGATIVOS, PROBLEMA CRONICO, PREÇO DAS REVISÕES - GRR
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- VEJA NESTE VÍDEO UM RESUMO COMPLETO DA SUPER BIG TRAIL DA SUZUKI, SUZUKI V-STROM 650 XT, CONFIRA TUDO SOBRE A MOTO, PONTOS POSITIVOS E PONTOS NEGATIVOS, PROBLEMA CRONICO, PREÇO DA REVISÃO, PREÇO DAS PEÇAS E PREÇO DO SEGURO
V-STROM 650 COM ESCAPAMENTO ESPORTIVO, V-STROM 650 TOP SPEED
SEE IN THIS VIDEO A COMPLETE SUMMARY OF SUZUKI'S SUPER BIG TRAIL, SUZUKI V-STROM 650 XT, CHECK EVERYTHING ABOUT THE BIKE, POSITIVE AND NEGATIVE POINTS, CHRONIC PROBLEM, REVISION PRICE, PARTS PRICE AND INSURANCE PRICE.
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As motos big trail são grandes exóticas, eventualmente até bonitas, grandes, poderosas, caras e muito - mas muito - cobiçadas. Cheias de tecnologia, essas super maquinas contam com recursos como suspensões com ajustes eletrônicos, ABS, controle de tração e painéis de instrumentos completos.
Originalmente projetada para viagens de longa distância em praticamente todos os terrenos, seja na sua BMW GS, TRIUMPH TIGER, DUCATI MULTISTRADA, DUCATI DESERT X, KTM ADVENTURE, HONDA AFRICA TWIN, SUZUKI V-STROM, HARLEY DAVIDSON PAN AMERICA, YAMAHA TENERE, ROYAL ENFIELD HIMALAYAN ou em qualquer outra moto, descobrir os lugares mais distantes, mais difíceis, mais altos e mais perigosos deste mundo, atravessar desertos, atravessar um riacho com sua moto, até subir o topo de uma montanha de moto é um prazer indescritível , e sim, de moto big trail isso é possível.
Para todos os amantes de moto neste mundo louco
para quem vive sobre duas rodas percorrendo os lugares mais remotos e distantes desse mundo sem noção, se você ama a sensação de acelerar sua moto e sentir o vento batendo em seu peito, viva livre, sem destino, seu destino e o fim da estrada, destino e seu limite, acelere ao máximo, supere sua velocidade máxima, ouça o rugido brutal de sua moto.
para você que está farto de um mundo patético, movido por regras e leis criadas por homens miseráveis que não te levam a lugar nenhum
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REVISÃO V-STROM 650 2019 | O QUE MUDOU NA MECÂNICA DA NOVA V-STROM-650 ?
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pra mim é uma vantagem ter lampadas convencionais e cabo no accelerador, se queimar numa viagem é so trocar a lampada, simples e barato, já as de led..... acelerador eletronico ? Mesma coisa, muito mais confiável com cabo e muito mais barato de manutenção....para mim, esses dois itens são vantagens e não desvantagens para uma moto de proposta para viagens longas.
ola boa tarde, tenho esse vídeo que mostra a v-strom 650 modelo 2024 da uma conferida, pelo visto continua a mesma de sempre
th-cam.com/video/DfOE1WDBwxA/w-d-xo.html
Exatamente.
Eu tenho uma 2016 e só encontrei um problema crônico.... O abs acende e não apaga a não ser que vc dê umas pancadinhas de leve no motorzinho do abs e não é só a minha!, o problema é os resíduos de carvão no motor do abs...tem que abrir e limpar e talvez trocar os carvões, igual de uma furadeira, Makita, etc... O trabalho é abrir
@@feinteligenteguardadeisrae8619 ola boa noite por curiosidade voce faz seguro da sua vstrom? qual o valor e por qual seguradora? abraços
@@girottaorr opa amigo!, eu não tenho seguro, ....acho necessário para danos e avarias, mais é muito caro!, já para roubo essa cultura aqui em Goiás é desmotivada pela polícia💀
Eu tenho uma 2022. Ela é muito boa pra quem andar ate 160 km/h. Pra andar acima dessa velocidade é ruim em tudo.
ola boa noite obrigado pelo retorno, e sobre a nova vstrom 800 o que voce acha ? th-cam.com/video/FaWNZvQuv34/w-d-xo.html
Eu tenho uma gladius 650cc desde 2014 só para na oficina para trocar óleo filtros e lubrificante de corrente tri quei a pouco tempo os dois pneus ficou show é só alegria já viajei muito com ela e não pretendo vender .detalhe o motor é o mesmo da V-Stron
ola boa tarde obrigado pelo retorno, abraços
Parabéns pelo vídeo.
À 2 meses atrás estava pesquisando a compra de uma moto nesta faixa de cilindrada e a vstrom estava na lista.
É uma excelente moto mais acabei optando pela versys 650 tourer, pois ela 0 km e já equipada com os baús saiu melhor e também pela rede de concessionárias na região da grande SP.
Única desvantagem da versys é que não tem roda raiada, mas já peguei off road leve e devagar dá para ir
ola bom dia, obrigado pelo retorno, briga boa, a kawasaki com a versys 650 esta um passo mais adiantada de que a suzuki com a v-strom 650 que nem full led ainda é, e não vai mudar nada pra 2024, tenho um video com os lançamentos mundial de todas motos trail modelos 2024, tem um trecho que mostra a versys 650 e a vstrom 650 da uma conferida, th-cam.com/video/DfOE1WDBwxA/w-d-xo.html
Olá amigo acabei de comprar a minha gata preta de tanto pesquisar e assistir vídeos bacana assim como o seu decidi comprar essa máquina sai de uma versys X tourer 300 2018 valeu grande abraço mais um escrito no canal
ola bom dia, obrigado pelo retorno, vai dando um feedback do que esta achando da moto, tem muita gente que pesquisa e tira duvidas pelos comentarios, abraços
Ess moto não tem nada pra quebrar, painel de tft, farol de led, quick shifter, cardan. Ela é perfeita.
se eu fosse a Suzuki só dava uma repaginada de leve no design dela, coisa minima pra dar um ar mais moderno, do resto mantinha tudo, quem quer moto sem mimimi vai de vstrom 650
Sou fã dessa moto justamente por ela não ter "frescuras".
@@luziosalles324 confere esse video, tem uma parte com os novos lançamentos 2024 da Suzuki, tem a v-strom 650 modelo 2024 th-cam.com/video/DfOE1WDBwxA/w-d-xo.html
Onde vc viu Cardan???
Tenho uma VStrom 1000 2014/15. O Primeiro ano da Segunda geração. Moto incrível, mas não inquebrável. Tem sim alguns probleminhas que dão nela. Mas muito menos comparado a BMW ou Triumph. Rodei pouco mais de 10 mil km com a minha. O que me preocupa é o ABS, muitas dão problema no módulo de ABS e não é barato. Não adianta retificar pois dizem que o problema sempre volta. Queria saber se os modelos mais novos ajeitaram isso. Outra coisa é que se derrubar ou bater, ela não possui muitas peças similares a Honda ou Yamaha, então tem que comprar da Suzuki mesmo. Isso torna mais complicado. O consumo fica entre 15 km/L na cidade com engarrafamento e corredor lento e 17 km/L se for mais tranquilo. Na estrada é aquela resposta chata "depende da mão". Se esticar o cabo, ela bebe e bebe com gosto. Não é difícil fazer 15 km/L ou menos se manter ela a mais de 160 km/h (160 de quinta bate 7 mil RPM, força nem o motor). Mas se for de boa, já cheguei a fazer 22 km/l com garupa e muita bagagem.
A vantagem é a manutenção. Filtro de óleo dela vc acha baratinho de 20 reais. Se quiser uma marca melhor, não costuma passar de 100 reais. Nunca ouvi relato de problemas em quadro, suspensão ou qualquer outra coisa do tipo. É uma moto confiável. Acho ela versátil, leve não, mas versátil. Da pra fazer off-road, pegar corredor como se fosse moto pequena e tudo mais. Mas depende do piloto ... É uma moto muito forte, que não tem controle de força e também é muito pesada. Se for inexperiente, vai tombar, vai sofrer pra estacionar e vai querer falar mal da moto depois.
Tenho 1,72m, nunca tombei na cidade.
ola boa noite, muito bom seu retorno, abraços
e pensa em trocar pelos novos modelos vstrom 800 de ou 1050 de ?
Bom quando vi começo do video fiquei puto achando que seria mai um fam de marcas, quando vc falou que resumindo Confiabilidade robustez ai vi que eu estava enganado, concordo em tudo que vc falou tudo mesmo, não tenho vstrom mas tenho tanque de guerra a bandit, peguei com 45000 ja esta com 70000km resumindo se vc quer moto com atrativos monte de eletronica e pode pagar por isso estas motos não são pra vc isso concordo, agora se tu quer trator que não quebra.... quer andar de moto MOTOTERAPIA compra sem medo de ser feliz.
referente a Jtoledo sem comentarios este ponto é muito forte mesmo.
Consumo fui de Pardinho a São Paulo na Bandit ha 120 km sem passar pra ver consumo que tedio fez 20 km, normal faz 17 a 150 140, ai pensei economizei 3 lts que agonia kkkkk
tinha twister queria uma que andasse a 140 sem ficar no maximo, pelo preço comprei bandit, medo demais do motor quebrar, quando vi e estou há 2 anos com ela ja fui ate para bahia 2078km percebi que moto é insana oléo sei que toda moto abaixa a bandit é imperceptivel sei pque eu que troco oléo, escap ta original moto ja rodada oléo no escap vc não encontra, já tem 70.000km, tem moto mais forte que corre mais, mas se tu quer CONFIABILIDADE. fechou!
Há a respeito de andar devagar pra não gastar muito combustivel, simples compra pop 100 faz 47 km litro.
ola boa tarde muito bom seu retorno, abraços
Muito bom vídeo
obrigado pelo retorno, abraços
NOVO NO CANAL, LIKE E INSCRITO
ola bom dia obrigado pelo retorno
6:45
o que tem exatamente nesse tempo ?
Achei o consumo bom, até 26km@@girottaorr
@@urroesforcado ah sim! É até de se duvidar mas já vi outros vídeos e é isso mesmo , claro que andando na manhã
O brasileiro não olha confiabilidade olha é nome, por isso toma no rabo com defeitos crônicos e preços absurdos de Honda e Yamaha.
acrescenta nessa lista a Triumph com inumeros problemas em suas motos principalmente tiger 900 pode conferir th-cam.com/video/SLjcyBOuxJ8/w-d-xo.html
Top o vídeo, parabéns! Tenho uma Vstrom 650 2019 e até o momento só me trouxe alegrias, a sensação de viajar em uma moto em belas estradas como a Serra do Rio do Rastro, Estrada da Graciosa entre outras, é uma coisa indescritível! Fiz a escolha focado em custo benefício e estou bastante satisfeito, acabei de fazer a revisão completa de 30.000 km que ficou em R$ 1.180,00. Preços praticado no interior de Minas! Abraços!
ola bom dia muito bom seu retorno, por curiosidade, quanto voce paga no seguro ? abraços
Olá tudo bem! O valor que eu pago de seguro pode não valer para efeitos comparativos, haja visto que uso os serviços de uma cooperativa e não de uma seguradora. Sei que existe riscos com essas cooperativas, mas foi a melhor opção que se encaixava no momento. Pago R$ 140,00 por mês em uma cooperativa bem consolidada em minha região. Abraços!@@girottaorr
@@casal.aventureiroo63 obrigado pelo retorno
Mesmo nao tendo todos os dotes de frescura que o mercado proporciona ainda é moto de imponencia mas se eu for comprar um dia iria de seminova até no maximo 10 mil km pois sai muito mais em conta adiquirir zero ou usada é a mesma coisa!
ola boa noite obrigado pelo retorno, abraços
Em boa medida me atrai justamente o fato de não ter certas tecnologias.
Infelizmente, essa moto aqui no Rio é impraticável, por conta da Bandidagem.
Mesmo tendo seguro, absurdamente caro, vc corre risco de morte , pois os bandidos estão matando sem piedade e por qualquer bobeira.
Então, mesmo eu querendo e podendo comprar uma, só o farei quando conseguir sair do Rio ou do Brasil.
@@luziosalles324 a roubalheira ta geral, terra sem lei, sem punição pra bandido quem se ferra é o cidadão de bem
@@luziosalles324😊
Mas cara, uma nova hoje, 02/24, está saindo por 55, enquanto as usadas até 10 mil km estão no mesmo valor! Tem que analisar bem, pois as vezes não compensa pegar usada, tenho a impressão que o preço vai cair, pois tá tudo encalhado...
Tenho uma VStrom 650 2013-2014. Está com quase 200 mil km rodados. Já fiz SPA, Machu Pichu, Ushuaia e quase todo o Brasil, Acre e Chui.
ola boa noite obrigado pelo retorno, por curiosidade já teve algum problema mecanico com sua moto ou ela veio com algum problema cronico já de fabrica ?
@@girottaorr Não. Peguei desde zero km. Com quase 200 mil km rodados os rolamentos das rodas ainda são originais. Lâmpadas idem. Sorte de não furar ou murchar algum pneus neste período. Manetes e cabos também são originais. Quando fui a Machu Pichu troquei a bomba de combustível por precaução (porque a moto já estava com 90 mil km rodados). Quando fui a Ushuaia troquei o botão de partida por precaução aos 130 mil km rodados. Fiz revisão nas peças trocadas e as vendi no MercadoLivre.
@@clipmasterjki obrigado pelo retorno
@@clipmasterjkiolá amigo, em toda essa km com a vstron, vc já precisou fazer uma regulagem de válvulas?
Cara, o primeiro canal que eu vejo falando honestamente das máquinas... Top... Assinei e vou recomendar esse canal. Parabéns
ola bom dia obrigado pelo retorno
Amigo tenho uma Nmax Scooterzinha 😅, mais tenho vontade de viajar de moto. Você acredita que eu posso me adaptar a uma moto como essa saindo da minha ou não é aconselhável essa mudança radical de potência?
ola bom dia o ideal seria passar o tempo com a moto, se tiver algum amigo pedir pra dar varias voltas em diversas situações, estrada, cidade etc...
Bom dia...!
Tenho dó Ano de 2022 e o Seguro ficou em exatos R$ 1.500,00 reais....!
Moro em Taubaté-Vale do Paraiba SP ...!
Um excelente dia a Todos....e Fiquem com Deus Sempre 🙏🙏🙏🙏
ola bom dia obrigado pelo retorno
Nao entendi bem a parte do seguro, é 2800 por mês ???
ola bom dia, sim, na media, mas nos dia de hoje pode desconsiderar, aquilo que seguro varia do perfil já era, pela quantidade de roubo o valor da variando pela região de onde voce mora, tem local que nem compensa ter motos trail
alias, nem moto nenhuma
Uma moto top dessas ser menosprezada por não ter lâmpada LED. Um dos preços mais honestos, pelo que a moto entrega. Só no BR essas piadas. Pra mim, o único defeito é não estar na minha garagem, ainda... Culpa do descontrole no cartão de crédito e não querer se desfazer da G650GS que é gostosa demais, tmb.
Fico imaginando que nos anos 80/90 90% dos "motoqueiros" de hoje morreria de mimimi: motos com partida no pedal; já imaginou, ter q dar uma lapada no pedal pra moto funcionar? seria caso de hospital pros nutelas; carburador: que bicho é esse? platinado? coisa do satanás; e, o pior de tudo: lâmpada halógena, ah que desgraça, a tal da lâmpada que não é LED!!
ola bom dia obrigado pelo retorno
❤❤❤❤❤bom dia não tenho grana mais um dia s Deus quiser e ele quer vou ter uma parabéns 👏👏👏 falou tudo boas vendas ❤fica com Deus
amem
Tenho uma 19/20. Rodo cidade, rodovia e esteada de terra.
Não é moto para top speed, mas pra viajar sozinho não se precisa de outra moto maior.
Média de 110 km/h, o piloto chega inteiro ao fim da viagem.
ola bom dia muito bom seu retorno, quanto mais informação é melhor
Mas pra andar a 110 km/h uma 150cc anda....Não tem sentido isso.
É exatamente o que estou procurando, não curto enrolar cabo, só quero mais segurança nas ultrapassagens, e mais conforto em velocidade de cruzeiro (120km/h), quando estiver com garupa. Por isso tô pesquisando as opiniões sobre está moto.
@@andersondossantosmesquita6305 Uma fazer 250 anda a 120 km/h...kkkk
@@marcelorace1052 Sim, mas com garupa, ja sofre um pouco, principalmente em média/longa viagem. Tenho uma Tenéré 250, excelente moto, mas com garupa já fica cansativa. Como não uso mais a moto pra trabalhar, gostaria de uma com cilindrada maior.
Tenho uma XT 2018. Nada a reclamar. So elogios, pois sua economia, conforto, ciclistica e robustez está num nível altíssimo. É a moto mais racional que se pode ter.
ola boa noite, obrigado pelo retorno
Não existe moto perfeita, isso todo mundo sabe, sempre vai existir uma ou outra coisa que poderia ser melhor, e se tratando de V-Strom 650 podemos dizer que ela chega perto. Não há problemas como relatado no vídeo, a moto não quebra... ou melhor, quebra, mas só estiver na mão de um cupim de ferro, um cara que não cuida como deve. Pq cuidando, é só manutenções normais preventivas
Qualquer dúvida é só perguntar pra qualquer bom mecânico que mexa com motos de média alta cilindrada que ele vai dizer isso, a moto não quebra.
Os problemas de campana como dito no vídeo são só dá 1000, a 1050 até o momento não existe relato, pois é um novo motor e na 650 nunca existiu.
É uma moto para aquele cara que não quer gastar uma fortuna na aquisição, manutenção e seguro, não liga pra muita tecnologia embarcada, mas tem uma moto que não vai dar problema nenhum quando viajar. Não é uma moto urbana, é pra pegar estrada
ola bom dia muito bom seu retorno, abraços
Muitos gringos duzem que essa é a moto que mais chegou perto, ou chegou, da perfeição. Concordo plenamente. Sinceramente, não me importo com bmw, tiger....
@@luziosalles324 marcas europeias viraram modinha, é status hoje voce ter uma triumph, ducati ou bmw, coisa que a j toledo não trabalhou no marketing da suzuki, então passa por uma marca sem grife, sem status, mas as motos são extremamente confiáveis e duradoras
@@girottaorr Eu devo ser um ET. Sempre fui muito pragmático para comprar as coisas. Avalio sempre a relação custo benefício em primeiro lugar e não me prendo marcas. Sou assim com roupas, material fotográfico, carro, moto, ferramentas, maquinas... Consigo pesquisar e entender o produto . Ja cansei de comprar máquinas e ferramentas q só apôs um bom tempo é q outras pessoas se deram conta do quão bom elas eram. Tenho inúmeros exemplos , inúmeros... Incrível como as pessoas comuns se deixam levar pelo marketing e status.
Mas veja, se eu puder ter algo que me dê status e que atenda todos os requisitos de preço, qualidade e funcionalidade, aí ok...
@@luziosalles324 vivemos numa geração de aparências, pouco importa o que você é, importa o que você tem, e claro , ostenta ter
Parabéns pela apresentação, direta e sem firulas. Na minha opinião a linha V-Strom tem como seu maior ponto negativo o fato da operação não estar na mão da Suzuki diretamente. E na CC da minha região é impossível conseguir ver uma para filmar, imagina test ride! É um fantasma. Outro ponto negativo é o preço, fiz vídeo a certa época em que a V-Strom 650 chegou a custar R$ 10K a mais que a Versys 650 STD. Sobre a concorrência, creio que o público vai estar bem servido pela linha Versys 650 (tenho uma TR 2023) ou pela NC 750X, esta sim bem cara tb. Depende do perfil do condutor, forma de uso e expectativas. No meu caso, para meu estilo de pilotagem esportivo a Versys 650 está perfeita. Mas se fosse o caso de querer uma pegada mais trail ou confiabilidade comprovada, a V-Strom seria uma alternativa. Abs. LK#
ola bom dia muito bom seu retorno
Problema capana é DL1000 de primeira geração.
ola b0a tarde, sim isso mesmo esse problema cronico só nas vstrom 1000, as vstrom 1050 ja nao apresentma mais
Grupo jtz uma porcaria, v strom era pra ser a moto de media cilindrada mais vendida do brasil
concordo e assino em baixo de tudo o que voce falou
Vc nao larga mão de falar de Tiger, vc deve amar mesmo as 900, não tem outra explicação 😂
ola bom dia tudo bem? fala quais os pontos positivos que você acha da sua Tiger 900
Muito lindo esse ronco com o cano esportivo
quem anda a 80 / 90km em estrada?
ola bom dia, voce tem uma vstrom 650 ? o que acha da moto ?
C tá doido, pegou 200 mano
Ela nao vai sair de linha
ola boa tarde, até o momento não saiu nenhuma nota da suzuki, até pensei pelo fato da entrada das moto 800cc
mas a vstrom 650 ainda vende muito bem, capaz da suzuki manter no seu catalogo
Boa tarde amigo. Então sobre o retificador ele da muito problema ou não
ola boa noite, foram nas vstrom 1000, as 1050 e 650 a suzuki resolveu esse problema
@@girottaorr não entendi. Amigo desculpa tipo eles fizeram ricol. Foi porque não entendi a resposta. A minha e 650 XT 20.21
@@miltonoliveira891 ola boa noite, pelo o que ouvia muito era desse problema nas v-strom 1000, chegava até ser falado de problema cronico, quase todas tinham, já os novos modelos vstrom 1050 xt e vstrom 650 xt nunca vi nenhum relato
Moto top e parabens pelo video sem frescura sem mimi falando direto e reto.
ola bom dia obrigado pelo retorno
Segundo as Suzuki,as v strom 650 não saira de linha
ola bom dia, já tem um bom tempo que ouvi de um vendedor, mas até agora não vi nenhuma nota da Suzuki que essa iria sair de linha, talvez ela fique mesmo, só precisava de uma repaginada, abraços
Tem controle de tração ela
ola bom dia, nao peguei para ler a ficha tecnica dos novos modelos da vstrom650xt 2024 mas acredito que tem sim
Tem embreagem assistida e deslizante?
ola bom dia, a moto é quase completa, só não vem com aqueles mimos de bmw e triumph que vem com aquecedor de punho e banco, sensor disso, sensor daquilo, a 650xt é uma moto mais rústica
@@girottaorr significa: não?
Tenho uma tenere 660 2012. Ótima no off, razoavel na estrada.. estou pensando nessa troca, sera que a vstrom vai bem no off?
ola bom dia, depende da intensidade do seu off road, estradão de terra batida ela vai muito bem, mas algo um pouco mais aventureiro, não, pois a moto tem curso curto de suspensão e vão livre curto do carter ao solo
Você tem v strom? Melhor em tudo.
Schoow de moto sem frescura confiável.
ola bom dia, obrigado pelo retorno, essa é a moto boa e bruta pau pra toda obra, moto sem mimimi
A minha 21 a moto é espetacular....tem o oqie moto sempre teve 😂😂😂 e nunca ninguém reclamava agora pq não tem e ruim frescura e so pra dar problema
ola boa tarde, tenho esse vídeo com os novos lançamentos 2024 , tem a nova vstrom 650 2024 da uma conferida no visual th-cam.com/video/DfOE1WDBwxA/w-d-xo.html
Será que ela vai sair de linha?
ola bom dia, de inicio ouvi que sim, mas já esta sendo vendido o modelo 2024 que não mudou nada e essa moto vende bem, capaz da suzuki permanecer com as vendas da vstrom 650xt sim por mais alguns anos, agora se for pra renovar ou sair de linha de vez vamos ver isso só em 2025
Obrigado pela informação!
Muito bom o vídeo. O modelo é mundial. Já provou a confiabilidade e robustez. Mas, como vc mesmo disse, o grupo que representa aqui no Brasil...
todo mundo mais que sabe do descontentamento desse grupo, faz tempo, com certeza eles sabem disso, eles acompanham esses vídeos e os comentários mas parecem não dar importância
Eu acho que o Grupo JTZ/J TOLEDO deveriam tomar vergonha de tantas reclamações deles nas Redes Sociais. 😡😡
geral reclama, de todos os video que já pelo youtube todo e todos os comentarios nunca vi ninguem que falasse bem deles, parece que só eles não enxergam isso
@@girottaorrverdade !! E o pior que eles têm a faca e o queijo nas mãos, pois, todos os seus produtos são de excelentes qualidades: Suzuki, Haojue, Kimco, Zontes ... Porém, são muito acomodados. 😢😢
Único problema crônico que não sei se foi sanado nas mais novas, mas até as 2018 davam é o derretimento do botão de partida por conta de ser ligada aos Farois. Sabe se resolveram?
ola bom dia, nos vídeos mais recentes que vi da v-strom 650 nenhum dos donos comentou sobre esse problema então acredito que foi resolvido, abraços
@@girottaorr show irmão, obrigado pelo retorno!
Nestas novas foi resolvido, até porquê ela não liga os dois faróis juntos como no modelo anterior, o que ocasionava este problema.
Motor excelente, sem vibração. Posição de pilotagem horrível. Banco alto, guidão baixo e avançado fazendo o piloto se esticar para alcançar. Turbulência terrivel no capacete que faz doer o pescoço. Tenho 1,77 e essa foi minha experiência. Depois que vendi o comprador reclamou que dava dor no pescoço kkkkk. Tinha riser e bolha alta, mesmo assim..
ola boa tarde muito bom seu retorno, quanto mais informação melhor, abraços
A V-STROM tem menos tecnologia e não dá problemas como na Tiger 900 e na GS 850. Mais as peças são um absurdo. Chegando a se até, mais caras que as concorrentes. Fui comprar o filtro de óleo na Triumph e paguei 95 reais já o meu amigo tem uma v -strom e foi na concessionária comprar o filtro original. Cobraram 180 reais. Praticamente o dobro 😱
ola bom dia, muito bom seu retorno, quanto mais informações é melhor, abraços
O motor é o V Twin
ola bom dia, e voce também acha que a v-strom 650xt mereceria uma actualização no visual?
@@girottaorr em 2019 eles mudaram
Meu amigo, q video perfeito, falou tudo q eu queria saber. Vou acabar comprando uma! Tava pensando na bmw gs 850, mas acho q a vstrom é mais minha cara.
ola bom dia, obrigado pelo retorno
Hoje não acompanhar o desenvolvimento tecnológico das demais motos não sei se é ruim basta ver, por exemplo, os motores problemáticos descartáveis e de manutenção caríssimas dos carros atuais. Não sou contra tecnologia, mas hoje ela é sinônimo de coisa para se incomodar.
ola boa tarde obrigado pelo retorno, é isso mesmo o que voce falou, nos dias de hoje as coisas são mais tecnológicas porem bem mais frágeis, já são feitas para durar pouco e gerar cada vez mais consumo
Não quebra porque não tem frescura kk
kkkk boa
Minha 650 2016, de 150 à 190 km/h 17 km/l.
ola boa noite obrigado pelo retorno
A minha é a 650 xt 2024 ando, 80 a 110 kmph não dá 20 km por litro !!!!
Coloquei gasolina podium pra ver se melhorava a autonomia, mas ficou na casa dos 20 km por litro …. 25 eu acho impossível 😂
ola bom dia obrigado pelo retorno, deve ser porque a sua moto ainda é muito nova, não esta amaciada , já fez alguma revisão?
Tenho uma 650 já a cerca de 1 ano MAS O Q ME INCOMODA É O PESO DELA TOMBOU UM POUQUINHO XAU É CHAO TEM Q SER FORTE PRA SEGURAR
ola bom dia, vai dando retorno sempre aqui no video sobre seus relatos da moto, as revisoes, os preços etc... tem gente que le muito comentarios faz analise por eles porque também é muito importante analise de dono
Penso em pegar uma trail maior. Mas nao acho q sera custo beneficio tenho uma versys300 se descer a 130 e apertar a Mao ela sobe a 130 tbm , eu q tenho 1.60 d altura , qualquer 40 kg a mais de peso ja atrapalha bastante
ola boa tarde, obrigado pelo retorno, nosso problema é esse, se filtrar muito, falta opções de motos no mercado, mas esse ano de 2024 estão para chegar novos modelos, bmwf900gs, nova tiger900, vstrom 800de, transalp 750, himalayan 450 entre outras, melhor aguardar e analisar a novas opções , bom para comprar vai ser em 2025
Eu tive uma NC750X full Led. Iluminava bem só de dia. Um lixo o Led. Tive uma Transalp bem antiquada, mas a iluminação era bem melhor. Ou seja: não adianta ser "moderna" se não funciona a contento.
ola boa noite, obrigado pelo retorno, abraços
Minha CB650F tbm era led d fábrica , so tem blz não ilumina nd !
200 km/h!!! Top!!
boa aceleração e top speed para uma moto trail de 650 cilindrada
Realmente a assistência prestada pelo do representante da Suzuki aqui no Brasil deixa a desejar, principalmente na pronta resposta satisfatória ao cliente, parece que não estão muito preocupados com os mesmos depois que adquirem uma motocicleta Suzuki. Por outro lado tem também o grande problema da compra de peças onde cheguei a esperar 7 meses a chegada de uma. No ponto positivo da motocicleta tem o conforto e confiabilidade, só falta a melhora no atendimento ao cliente por parte da J. Toledo que é o representante Suzuki no Brasil, porém nada é perfeito mas acredito que podem melhorar e muito.
ola bom dia obrigado pelo retorno, seu comentário e mais de várias outras pessoas é geral todos estão insatisfeitos com a J. Toledo, não vi nenhum comentario neste video nem em outros videos sobre v-strom que tenho que fale bem da j. toledo
Tenho uma 2020 e não tenho o que reclamar, salvo o retrovisor que apresentou barulhos no espelho. Fora isso, perfeita kkkkkk
essa é a única moto do meu canal que todos os donos não tem o que reclamar de problemas cronico, só alguns pontos negativos mínimos
Acabei de pegar a minha ano 24 modelo 25 e tenho certeza que fiz uma ótima escolha!! Motoca tem o que preciso!! Corro de moto com muita eletrônica!! Seguro total por 1400 reais pro meu perfil , feliz demais
ola bom dia muito bom seu retorno, abraços
vai dando retorno conforme for conhecendo melhor a moto, preço das revisões etc...
Tenho uma 2016 ótima moto !parabéns pelo vídeo!
ola bom dia, sua vstrom chegou a ter algum problema mecanico ou eletronico?
Acabei de trocar minha Ténéré 250 na v-strom . Bora lá pegar ela e ver de qual é!
ola boa tarde, vai dando um retorno sobre o que esta achando da moto, abraços
Cara eu tbm tenho uma tenere 250 e estou pensando nisso !!! Boa sorte !! Já andou ?? Gostou ?? E as diferenças??
@@patrickloreato Sem noção a diferença de conforto e qualidade da moto em todos os aspectos on road. Já no OFF, a T250 sem dúvida é melhor e da pra acelerar mais. V-strom off road só na manha. Fora isso, perfeita!
Acabei de trocar minha 500x na vstron, só alegria
Se a v-strom 650 sair de linha pra entrar a 800de fica ruim pois pensava em ter essa moto futuramente, se a 500x for substituida pela nx 500 não será mais uma opção, no meu estado não tem kawasaki nem Bajaj 😮😮😢😢😢😢
Ola boa noite, eu fiz um vídeo sobre os lançamentos de motos trail do salão eicma e a vstrom 650 estava nos lançamentos 2024 da suzuki, não mudou nada mas estava lá , então ela deve continuar vendendo
@@girottaorr será um tiro no pé se a Suzuki tirar a v-strom 650 pra colocar a 800de,com certeza vai ser muito mais caro
A minha é 2011!!...Já tem 3 carimbos no passaporte e se aprontando para o próximo. Não quebra!...desde que você cuide e faça as manutenções regulares. Pesada com malas e garupa faz 20/21km/L a 100km. Na Patagônia com esse peso e um vento do kct (🤣🤣) fez 16km/L.
ola bom dia, voce faz as revisoes na concessionaria ? o que acha do preço das revisoes ?
Sim...sempre na concessionária, conheço os mecânicos e o dono. O problema as vezes é o preço das peças, eu sempre pesquiso antes de autorizar as trocas.
Seguro depende de idade, endereço e.....FRANQUIA! SE queres uma franquia baixa ai vai pagar caro! O importante é focar apenas no roubo. AI fica muito mais barato.
tamo no Brasil néh ! é mais fácil e rádio você ser roubado do que tomar um tombo
Entaun...eu tenho 4 mil pra bancar a franquia mas não tenho o valor pra comprar outra moto. Ai foco no roubo...@@girottaorr
Melhor custo benefício do Brasil, sem dúvidas...
ola boa tarde, obrigado pelo retorno, abraços
por curiosidade o que acha da nova vstrom 800de ? th-cam.com/video/FaWNZvQuv34/w-d-xo.html
sera que vai alavancar as vendas da suzuki ?
@@girottaorr Eu acredito que não vai vender igual a 650. Não conheço o motor da 800, mas o motor V-Twin é muito confiável! Mas vai brigar com a BMW, Tiger, Kawasaki, etc.
...brigar no preço, pois se falarmos de motos Premium, só BMW e Tiger.
Não entendi. Qual é vosso problema com quem vende/distribui a moto no Brasil? É negativo pq? São safados e malandros?
ola boa noite, vários pedem ágil para segurar moto, só querem empurrar consorcio, falam que prazo de entrega é de 15 dias mas isso vai para 30....45 dias, dai a moto sobe de preço dai o consorcio sobre de preço .....e a pessoa fica sem a moto e sem o dinheiro, enquanto eles pegam seu dinheiro e aplicam em algum investimento ganhando juros em cima do seu dinheiro, mas ai a culpa não é deles, e de quem aceita isso
Sacanagem@@girottaorr
Tive uma vstrom 650 do modelo antigo moto muito boa sentia falta de um pouco mais de potência a 800 vai ser perfeita
ola bom dia ja tenho um video falando tudo sobre a vstrom800de pode dar uma conferida, abraços th-cam.com/video/FaWNZvQuv34/w-d-xo.html
Manutenção dela é muito cara comparando com a cb 500x.
Na minha cidade tem Honda, Suzuki a mais próximo fica a 300km.
Cb 500x 2022 42 mil
V strom 2019 44 mil
ola bom dia, esse é um dos motivos que a Honda se mantem lider isolada como a montadora que mais vende motos no país, e eu compararia a vstrom 650 com a versys 650, acho que a cb500x esta um nivel abaixo
Essa é a ideia, pra ir tomar um café ando 150km
Então os cara chora só ir de boa vendo as paisagens kkkkk@@jorgeluizjunior7790
Tenho uma 2004 foi pro atacama ela e feira pra motocicleta raiz e pura brutalidade
ola boa tarde, obrigado pelo retorno, por curiosidade, já fez alguma revisão ? os preços são caros? e faz seguro, quanto paga , quanto mais informações dispusermos dessa moto é melhor, tem muita gente que pesquisa muito pelos comentários também, abraços
Eles podiam manter o motor e dar uma atualizada no layout da moto, tem cara de moto vintage, desatualizada.
ola bom dia também concordo
Comprei faz 2 meses V-Strom 650 Amarela 2023, pra mim até o momento excelente moto, confortável, potente, só não tem Faróis de LED mas fora isso nada o que reclamar...E detalhe galera , vc vendo a moto pelo TH-cam é uma coisa, de perto é maravilhosa, tenho 1.80 de altura eu fico de ponta de pé quando sento nela
ola boa noite muito bom seu retorno, por curiosidade voce ja precisou do pos venda da suzuki? como foi o atendimento? e ja precisou de alguma peça, tinha a pronta entrega? abraços
@@girottaorr O atendimento foi bom, levou uns 15 dias pra entregar a moto, paguei a vista, 56.000, vou fazer a primeira revisão... até o momento nada pra reclamar
@@Shark-Tauros ola bom dia, vai mantendo contato, informação de dono vale muito mais, abraços
se voce quiser depois da revisao fazer um video, como foi a revisao, os preços, o atendimento e uma opiniao geral sua sobre a moto eu gostaria de publicar em meu canal, pensa depois me retorno aqui ok, abraços
@@girottaorr pode deixar
Dizem que a 650 nao vai sair de linha. Na eu so trocaram os piscas que eram muito feios também. Mas adimiro essa moto
comentario da suzuki afirmando que a vstrom 650 vai sair de linha realmente nao teve, mas ja vi videos de vendedores fazendo liquidacao dos ultimos modelos e vi tambem comentarios de alguns youtubers, mas vamos aguardar, eu nao tiraria essa moto de linha nao, so dava uma repaginada nela
Ótimo video parabéns.
Esse valor do seguro e mensal ou Anual?
ola bom dia, anual
Moto top sem frescura (moto estradeira de verdade)
ola boa noite obrigado pelo retorno
Temho uma bandit 650 2009 motor 4 cilindros fez 21km por litro andando em media de 120 km h. Achei meio gastona a vstron 650. Mas é top demais.
ola boa tarde obrigado pelo retorno
Cara, entre 110/120 ela faz uns 22/23 por litro tranquilamente e até mais, segundo amigos q a tem. Estou me coçando para comprar, mas aqui no Rio tá foda. Então, fico entre a razão e a emoção. Outra coisa, a Versys std está por 53 e o financiamento deles e muito bom.
Se Ruo não tivesse virado a praça de guerra e terra de ninguém q virou, com certeza iria segunda feira na loja ha e compraria uma a vista. Mas estou pensando seriamente em sar do Rio e assim vou me segurando por enquanto. Foda viver Assim....
Também ja tive uma Bandit 650.....
800 MUDOU A MECANICA, MOTOR COM CILINDRO PARALELOS.
ola bom dia, já fiz um vídeo da nova vstrom 800 da uma conferida, em termo de motorização o motor é top, bem ágil
Tenho uma mt-07m quero trocar numa vstrom 650 pra ter mais conforto em viagens, naked é sofrido demais. Foda é que meu velho fica enchendo o saco falando que a moto n presta, q dá mt problema no motor e estator... É a única pessoa que vejo falar mal da moto
kkkk pior que é o unico, é só olhar nos comentarios desse video, tem opinião de dono só elogios pra moto, não é moderninha, mas é um tanque de guerra, olha algum comentario e entra em contato para tirar mais duvidas sua, abraços
@@girottaorr ele gosta de moderninha, cheia das tecnologia que so serve pra dar problema, fã boy de Tiger kkkkk. Eu sou mais o tanque de guerra
@@Raphaval faz o seguinte, mostra esse video da vstrom650 e mostra esse video aqui da tiger 900 th-cam.com/video/SLjcyBOuxJ8/w-d-xo.html
@@Raphaval ele vai mudar de ideia rapidinho
@@girottaorr Não vai adiantar mostrar, mas vc me convenceu de vez a pegar a vstrom kkkkk. Vou fazer um test ride nela e, se Deus quiser, até o final do ano faço a troca.
Obrigado e abraço
Essa moto tem embreagem deslizante?
ola boa tarde a moto só não vem com tecnologia e eletrônica mais moderna como : aquecedor de punho e banco, tampa eletronica do tanque, bolha com regulagem eletronica, ou esses novos mimimi como preferir chamar
qual a capacidade do tanque de combustível dela ?
20 litros
Para quem gosta de rodar esta é a moto, robusta sem problemas crônicos.
Tenho uma 2019 43.000 km.
ola boa noite, muito bom seu retorno, quanto mais informação é melhor
vejo nos meus outros vídeos muitas pessoas reclamando do pós venda, principalmente o pós venda da Triumph, você já precisou do pós venda da Suzuki? o que achou ?
@@girottaorr
Não precisei, pois não houve problemas.
Abraços!
Nada desabona o motocicleta ❤
obrigado pelo retorno
Eu tenho uma 2020 só alegría
infelizmente a grande maioria preferem as trail europeias cheias de problemas
Estou na segunda 650cc uma 2012 e outra 2021. Adoro a VStrom, confiável, forte e sem frescuras.
@@cesarvecina3046 por curiosidade faz seguro ? quanto saiu o valor para voce ?
Realmente trata-se de uma moto muito boa! Mas também tem os seus defeitos. A minha V Strom 650 2020, apagou em pleno uso. Queima de estator aos 18 mil km rodados.
ola bom dia, então ainda esta dando esse problema, pelo o que via era só nas v-strom 1000, e a moto tava na garantia? como foi o pós venda?
A minha 20/20 650 zero problemas... 20k rodados
@@Psicluc padrão de qualidade suzuki
Infelizmente não estava mais na garantia. De todo modo, nunca tive problemas relacionados ao pós venda.
Minha 29k. Só manutenção preventiva.
Motaça...
Parabéns pela aula, show
ola bom dia obrigado pelo retorno
Tenho uma 2014 estou renovando o seguro da Porto por $ 800,00 rsrs
Seguro completo?
@@girottaorr completo, com guincho sem limite de km.
Moro em Campinas e tenho 68 anos!
Estou querendo trocar por uma 2020 mas depois do valor do seguro que ele falou assustei rsrs
A minha está com 46km
@@girottaorr já e a segunda que eu tenho e só alegrias!
@@ricardorossi4040 muito bom seu retorno
fica com tua moto irmão moto raiz @@ricardorossi4040
Giro faz da tiger 660 ?
ola bom dia, posso fazer sim vou dar uma estudada sobre a tiger 660, abraço s
Valeu pelas informações
ola bom dia obrigado pelo retorno, abraços
TUDO PARA TODAS BIG TRAIL
ALL FOR ALL BIG TRAIL
mycollection.shop/girottaorr
PEÇAS E ACESSÓRIOS PARA SUZUKI V-STROM 650 800 1050
PARTS AND ACCESSORIES FOR SUZUKI V-STROM 650 800 1050
V-STROM 650: shope.ee/7UlMvvUZCF / amzn.to/3WEip7w
V-STROM 800: shope.ee/2AjqaGGiBg / amzn.to/3C09Kmo
V-STROM 1050: shope.ee/2fg7BI2uFT / amzn.to/45C5OpB
LOJA SUZUKI MOTORCYCLE: shope.ee/6fCFw3g5Iu / amzn.to/43rvgMs
tive uma 2020, baita moto! Nunca me deixou na mão, em 1 ano com ela rodei 18mil km. Infelizmente em abril fui roubado em são paulo.
Peguei uma F850 essa semana, com medo de ter algum problema, mas vamos la!
ola bom dia, sao paulo virou terra de ninguem, já morei ai, nao volto mais, o antigo faroeste tinha mais lei, e vai mantendo contato sobre sua gs, tenho um video falando dela, qualquer novidade comenta la, quanto mais informaçao para gente é melhor, abraços
O que mata ela esse painel da decada de 70 e o guidao de cg. E o motor baixo também mas mesmo assim as vezes quando penso em trocar minha 500x so vem ela e a africa 2017 ja que desisti das tigers e gs
kkk guidao de cg é boa, pior que parece mesmo, é onde essa moto peca, o visual dela nao foi atualizando, mas ela tem seu charme, é ua caracteristima de algumas motos da suzuki, menos é mais, o que tem que se levar em consideraçao é a robustez e eficiencia da suzuki