С каким редуктором купить мотоблок? Плюсы минусы!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2020
- #мотоблок #мотоблокнева #редуктор #ремонт#
Как и двигатель, редуктор является одним из основных узлов любого мотоблока. Именно правильный выбор редуктора предопределяет насколько комфортно будет работать мотоблоком в тех или иных условиях. Прежде всего нужно разобраться в типах редукторов и затем отдавать предпочтение производителям. На сегодняшний день есть три основных типов редукторов мотоблоков и сегодня мы вкратце расскажем какие между ними различия...
Купить мотоблок : www.gardenstock.ru/catalog/mo...
Доставка в регионы : • Как купить технику в н...
Наш сайт : www.gardenstock.ru/
Контакты : www.gardenstock.ru/contacts/
Поддержка : www.donationalerts.com/r/gard...
Instagram : / gardenstock.ru
Одноклассники : ok.ru/gardenstock
ВК : gardenstock
Facebook : / sadgardenstock
По по всем вопросам обращаться на электронную почту gardenstock@yandex.ru - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![[UNCUT] ที่นี่ที่แรก ปู - หาญส์ พูดถึงมหากาพย์หนี้สิ้น I คนดังนั่งเคลียร์ I 10 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/KDNA9DZ0p4U/mqdefault.jpg)
Купить мотоблок : www.gardenstock.ru/catalog/motobloki-i-kultivatory/motobloki/
Всем привет! Не увсех хватает на тот или иной мотоблок бабла! А вомногом по сути берут чтоб обработать кусок земли ! Я давно занимаюсь ремонтом всей бензотехники и скажу одно каждый рад востановлению своего помошника! И это радует глаз не только хозяина но и меня! И разницы нет червячная передача , цепная , шестеренчатая или цепная шестеренчатая по сути они выполняют одну работу!
Сам ремонтирую и пашу,причём много.неву ни за что не поменяю ни на какой другой.По надёжности салюта редуктор на первом месте но он пашет мелко да и "тяжёлые почвы"не берёт.Нева по простоте,мощности равных не имеет.
Здравствуйте. Уважаю ваш канал. Да вы меня может знаете.
Редукторы мотоблоков, нужно оценивать по задачам. Для культивации, особой разницы нет , Нева (цепь) или шестеренчатый редуктор. Если их вес одинаковый и колличество фрез и ширина, разницы ощутимой нет, поверьте. Есть два мотоблока и реально демонстрировал работу последнего. А мягкость Невы в том, что ременное сцепление слегка пробуксовует при старте. А сцепление в масляной ванне, быстрей идёт в зацепление.
А если брать модель Невы без разблокираторов, то разницы и не почувствуется.
Ценность редукторов мотоблоков в другом, это наличие разблокираторов каждого колеса,(минимум одного) большой диапазон передач, менее 1 км/час и более 10.
А без этого всего, одним словом - Культиватор!!! Нет, можно тачку прицепить.
А для работы с навесным оборудованием, нужно прикладывать не мало усилий...
Извините... Это вкратце...
Не только знаем, но и постоянно смотрим, про вашу Неву, про тяжелого китайца ит.д. спасибо всегда рады комментариям профессионалов!
@@gardenstockrus Нева уже пускай отдыхает, 20 лет отработала.
Закончил тестировать мотоблок с шетеренчатым редуктором, теперь есть что сравнивать.
А вот тяжёлый китаец, или я его назвал гибрид, с ним рабо ать, это отдых. Кстати, многие из России загорелись такой компановкой, на редуктор тяжёлого мотоблока, двигатель - бензин. Но не могут нигде купить. Завозите такие редукторы на продажу, мне будет возможность на ваш магазин ссылку давать.
@@LeonidGusak наши покупатели обленились, все хотят готовое изделие а не мастерить самому! Я видел как вы его собирали не каждый так сможет, а для того чтобы завести и продовать нам нужен хотя бы контейнер, чтобы цены было доступной, уже пробовали не пошло(((
@@gardenstockrus В нас даже дизельный тяжёлый мотоблок в сборе с фрезой, 8 ЛС, от 700 долларов. Это наверное не много.
Не одна цепь не прослужит как шестерня, имею дизельный тяжёлый мотоблок. Шикарная вещь, с 2014 года уже окупил его не раз наверное чисто за весну и лето, пробовал на Неве так я устал в разы сильнее ковырять с ним то утонул то побежал, а тяжёлый прет и не надо ничего таскать его.
На тяжелых мотоблоках тормоза есть?
@@user-ij6nc6re4p конечно есть. Но я им не пользуюсь так как даже с крутой горы с прицепом и 600 кг битого кирпича сбросив газ он не едет быстрее чем надо.
зато поворачивать здоровья много надо. полно жалоб. не для слабых и не для пенсионеров
Там фреза вместо колёс ставится? Нет! Тогда о чём разговор? Поставьте и попробуйте, бежать будет или зарываться. Это больше коммерческий мотоблок, (раз уж упомянули о быстрой окупаемости), или для большого хозяйства, нежели для одного огорода. А так конечно да, цена почти сопоставима. Однако, опять же, лотерея, смотря на какую сборку нарвётесь. А вообще для конкретных задач, объёмов и площадей тот или иной МБ или, вообще уже трактор.
Сергей, а чего название не сказали? "тяжёлый" и все...
Здравствуйте. На цепном редуктор на какой скорости проходили по целине? На пониженной или повышенной?
Скажите пожалуйста где можно купит редуктор на мотоблок Honda GCV 160 Облазили весь интернет чтобы купить а его нигде нет Может посоветуете редуктором какой фирмы можно заменить?
Судя по видио шестеренчатый фрезерует быстрее. А включение передач это пахарь такой. У меня китаец шестеренчатый, обрабатывает землю в 2 раза быстее невы. Центр тяжести у шестеренчатых ниже еще один плюс. Про чеврячный редуктор несказали, а на видио разрез редуктора был.
Червячный только на культиваторах, видео о мотоблоках
Автору благодарность за ролики! Может кому пригодится:
Дизельный двигатель на много надёжнее бензинового, потому что степень сжатия в нем в 2 раза выше и если сделать его из пластилина (как делают некоторые бензиновые) он выйдет из строя почти сразу. Залил в него соляру (в нем механический ТНВД, ему плевать на соляре какого качества работать) и трудись спокойно, дизель вообще голову не делает, только фильтры вовремя меняй! А бензиновый: то зажигание, то карбюратор, то свечи зальёт.
Вся топливная система дизельного движка как в видео, состоит из ТНВД и форсунки, стОит это все вместе (а вдруг) 2400р, это новые насос и форсунка! Отдельно форсунка 800р, распылитель 300р. На Али все запчасти, даже с доставкой из России, всегда в наличии! Заводится дизель в разы лучше бензинки! Конечно несколько тяжелее, за то с первого раза (если это не так, смотри герметичность магистрали ТНВД-форсунка). Мой мотоблок, простояв всю зиму в гараже, по весне завёлся с первого рывка шморгалки, при этом ни подкачивать, ничего теребить не надо! Просто открыл краник, нажал декомпрессор дёрнул за ручку и он тарахтит!
Расход топлива: да он смешной! Культивировал 2 огорода по 5соток, потом заглянул в бак а там примерно литра не хватает! Это был шок! А если кататься на нем, то вообще не тратится топливо.
А вот коробка как на видео дерьмо редкостное! Она бесспорно очень надёжна, но всего 2 передачи вперёд и они очень близкие! То есть: на первой и холостом ходу, если зацепите, к примеру, окучник, (тянет не напрягаясь) замучеетесь бегать за ним, самая низшая передача слишком быстра (холостой ход двигателя 900 об/мин). При культивации нормально, причем он 110см фрезу легко крутит и на второй! А вот когда едешь на второй, на весь газ, он очень медленно едет ( 15 км/час примерно на колесах 4.5 / 10). При этом везёт он 10 мешков картошки в гору не чувствуя, главное чтобы сцепления колес с дорогой хватало! Ещё пример: у меня кузовок 100 х 140 и борта 40см, нагружаю полный, пока не начнет сыпаться со всех сторон, земли и забираюсь на насыпную трассу не напрягаясь! А по ровной дороге он груз вообще не чувствует!
Если хотите себе хороший мотоблок, у вас есть 2 путя:
1: купить МТЗ или МоторСич (Сич лучше) и только с дизелем!
2: купить отдельно дизельный двигатель, коробку (weima 6 скоростей) и редуктор с разблокираторами, докупить колеса r12 не меньше, и получите хороший, удобный мотоблок!
Если вы живёте в сельской местности и хотите себе помощника, который будет делать всё, при этом показывая чудеса надёжности и экономичности, то только 2 варианта что я описал выше. За удобство и функциональность надо платить!
Интересно бы узнать, а какое "частое обслуживание" требует шестеренчатый редуктор!!!??? Поделитесь откровением.
Купил четыре года назад культиватор mtd 330. Вроде не плохо , но недавно взял себе аналог Салюта - Crosser crm2. Причем уже восьмилетний. 6 фрез. К mtd теперь даже не хочется подходить. С ним быстрее устаешь и дольше работаешь.
Культиваторы умирают конечно мотоблок лучше.
😂"какаой же он удобный! "-сходил включил передачу. . . Ну не ужели управление кпп нельзя перенести на ручки.
Вчера был комментарий зачем же на ручке перенесли КПП, это же не надёжно, именно для тех кому нравиться есть на руле и на редукторе
@@gardenstockrus
Согласен, к тому же, я и ногой приноровился переключать
С удовольствием посмотрел на твои, Алексей, труды... Лайк канешна.
Огромное спасибо!
Да, на Невах отличный щас редуктор ставят, мультиагро, куча скоростей. Но цена тоже не малая - от 80 тыщ.
День добрый! На сайте оставлял номер для связи. для консультации не кто не перезвонил! Как так работаете? Хочу купить мотоблок
+7-901-774-26-69 вотсап Вайбер пишите сразу наберём
А почему у вас в обзоре только ременные мотоблоки? Есть же ещё механические, у меня вот Хопёр 1000У7Б.
А почему, не протестировали шестерёнчатый типа мб-105?
Интересный обзор.
Подскажите, в редукторах Невы есть расход масла? Если да, то какое масло брать на долив?
Только если течь, так расхода нет.
Расход как на машине. На 1000км один литр.
@@user-ij6nc6re4p Соглашусь, в 2018 - доливал, Может чуть помене, но нагрузка с тележкой была по полной... th-cam.com/video/6O9Yu9Ku-g4/w-d-xo.html
Хорошее видео но по цене думаю взять Олимп Машинери МВ-82 Что скажете?
Агат лучше всех. 17 лет уже
Хочу купить мотоблок для работы с перевозкой грузов, в общем для работы, какой взять, с ременым сцеплением или дисковым, подскажите?
Конечно ремень с ремнём возьми меньше диски полетят пол двигателя разберёшь
Ето не правда .
В первом случае ви его просто пускали о он шол рывками, а в втором случае вы мне помогали двигая справа налево.
Пашу десятка лет ваш подвох вижу сразу нидосмотрев видео
У вас предвзятое отношение к мотоблокам и это видно невооруженным взглядом. Вы говорите что при работе с Невой можно стоять прямо не прогибая спину,подними ручки и у остальных,можно будет прямо стоять. У мотоблока Невы центр тяжести расположен очень высоко,как будто на каких-то носилках несешь двигатель. Круглая ось тоже огромный минус у Невы. И цепь можно порвать если попадется усасток с камнями,какой комбинировнной не был редуктор. Надо было сравнить и китайский примерно одинаковый по цене и весу и с одинаковым количеством фрез. К примеру китайский Вейма с шестеренчатым редуктором и с дисковым сцеплением. Я думаю что никакой российский мотоблок не сравнится с Веймой.И еще,вы забыли делать обзор про червячный редуктор.
Нева хороший мотоблок, фрезы из хорошей стали, двигатель у меня хонда 9лс, я им цилину разрабатывал поподались и камни и арматура, думал всё убил фрезы, даже заминов нет на фрезах, до этого был не дорогой китаец, по сравнению с Невой полное говно. Правда Нева в два раза дороже, но она того стоит.
Не предвзятое, а просто пиарят,то,что выгодно продать,маскируясь про заботливых "менеджеров".
@@user-re1mi1vj6tHusqvarna 545de порвет Неву на целине с размахом и в 135см.А стоить будет дешевле.
👍👍👍
Если человек чайнек, не какой редуктор не поможет. За любой технекой уход нужен. Есть же понятия То1. То2. Всем удачи😁
Шестеренчатый самый надёжный и передачи включаются чётко ,плюс он дешевле Невы,у меня Салюту 15лет пахоно им перепахано ,шумный редуктор вы о чем ,это же мотоблок и в тракторах и машинах я не слышал чтоб КПП цепные были.
Сейчас есть цепные раздатки , даже вроде на новом УАЗ патриот такая
Ну и в чём его надёжность, у меня был мотоцикл Урал 3 редуктора угандонил и был иж 49 до сих пор наверное работает,правда у другого хозяина?
Главное это хорошая цепь была бы?
Сейчас шестерни из гавна делают!
Так щас форза есть мотоблок с таким же редуктором как у невы, только стоит в 1.5 раза дешевле. У соседа форза редуктор идентичен. Брал он его в этом году. Я вобще не пойму за что там платить в ниве больше 50т.р. Ну как говорится каждому свое.
В башкирии мотоблок Forza МБ-2 702 стоит 36 900 тр, копия Нева Мб-2.
@@user-mh9lo8vk7t вы ошибаетесь, они делают копию АГРОМАШ М-20, внешне они похожи, алюминиевый редуктор, но нет разблокировки оси, максимальная скорость на 2 передаче 5 кмч. Клон Невы Мб-2 я видел только у 2 производителей:Forza и Целина.
Вводите зрителей в заблуждение.если на Неве обороты фрез уравнять с предыдущими мотоблоками она такой же " бешеный конь"
Посмотри что написал, сам в заблуждение
Молодцы ребята .......освещает народ.....
Спасибо!
Эх, все таки коплю на МТЗ
А я купил 😊МТЗ 82😉
Посмотрел ваше видео мне стало понятно одно что вы продвигаете мотоблок Нева тк у мотоблока агат вы зачем-то намеренно прибавили большие обороты хотя у него есть и низкие и пашет он получше а вот мотоблок Нева у него слабая рама тк металл тонкий и переделок там много.
Да, уж. Диктору выдать премию. Но про редуктора тема как то не очень раскрыта.
Не знаю кто у Вас там все это придумывает, но он молодчик! Ни кому в голову не приходит снимать где какой редуктор! Молодцы!
th-cam.com/video/yA80u_SgWgE/w-d-xo.html
Щдщщґщщґщщґ
Ока самый крутой мотоблок.
@@user-mh9lo8vk7t МТЗ нравится. Но как мало вложено в конструкцию Оки и какая отдача - надежность, долговечность, функционал. Ока - удивляет.
У вас есть колесо 6,5/80r12
ребята авторы канала . смотрю это видео и думаю . почему вы молчите что любой из этих мотоблоков работает гораздо лучше если ему добавить хотя бы по фрезе.
то есть вместо комплексных 4х ставить минимум 6уже более мение а самый идеал это 8 . я познал дзен только когда фрез стало 8. снимите пожалуйста сравнение как мотоблок работает с 4мя, 6ю и 8ю фрезами . мотоблок становится более комфортным в работе . проверить надо и в целине и в уже обрабатываемой земле .думаю многие не знают этой особенности и считают что их мотоблок достойно фрезерует заваливается на уклонах зарывается и прочее.
В деревне где больше 10 соток всегда земли и руки отпадут пока будешь фрезой работать. И суждение диванных экспертов просто улыбают))
Это не эксперты а простые барыги
Высокий центр тяжести, это вааще жесть в поле.
В поле-да, а для пиара,самое то
2:46 сначала по камням прошли, ногой передачи повключали, а потом кому-то впарите, как новый
Гоша, даже у них на канале было уже, они тестовые, продают со скидкой 15%
или им их дают вендоров именно для тестов.
Прямая реклама мотоблока нива
Вы смешите меня своей Невой скорость черепахи ! Для чахликов может и подойдёт а тем кому нужно быстро то Китай
Не смешите меня своим незнанием у мотоблока Нева 12 передач! он может как медленно так и быстрей любого Китайца, а вы только бегать по участку будете смешно!
@@gardenstockrus если помимо переключения методом перекидывания ремня ещё и колеса на другой размер менять то 24 передачи!!!!
@@user-mh9lo8vk7t это не правда не надо обманывать!
@@user-mh9lo8vk7t зашёл посмотрел, как вы с ним вообще работаете ??? Это же полное г
@@user-mh9lo8vk7t обоснуйте сначала свои слова, а то китайское чудо Кипор или как его там ещё 1000 таких только разного цвета даже внимание не заслуживает
Вместо этой палки сзади, я цепляю плуг, рекомендую при работе фрезами.
Особенно по целине.
Сошнник не тот угол выбран-порвет весь метал прицепного...
агат полегче чем нива берите одной весовой категории мотоблоки
У последнего просто нсть пониженная... посмотрите на обороты... привод редуктора тут не причем
Понятно, что вы ничего не смыслите в редукторах. И людям голову морочите.
У Невы я бы сказал есть всего три минуса : 1) круглые валы 2) высокий центр тяжести(не очень устойчивый без дополнительных фрез, расширителей колес) 3 высокая цена.
Круглые валы это не -, а +. Деревяшка или кирпич попадёт под фрезы и порвёт редуктор с шестигранниками. С круглыми только пальцы как правило. Пальцы не рвало, но крылья загибало, такие вот брёвна попадались в земле.
Согласен насчёт круглых валов это + однозначно!
@@user-ru9jz8bq3b я не занимаюсь обработкой чужих участков как вы. Я беру мотоблок для личного пользования, и в моем огороде нету кирпичей, брёвен и т.д свой участок я знаю вдоль и поперёк. На мой взгляд у редуктора достаточный запас прочности, если ось колёс заблокировать скорее ремень проскользнет, либо мотоблок выскочит из земли. А теперь о главном, я в отличии от автора видео в первую очередь прохожу по целине плугом!!! И лишь после этого фрезой. А теперь вопрос, как можно после плуга не заметить крупный камень или бревно? Не задумывались, а правильно ли вы всё делаете? На круглом валу постоянно срезает шплинты, разбивает отверстия фрез /колёс. Шестигранник, как и шлицевое соединение надёжное, китайцы тоже не дураки, видят конструктивные недостатки конкурентов, и на своей технике ставят шестигранник. И заметьте, у них нет таких проблем.
@@mrkhadyev Фантазёр? Где хоть какой-либо намёк на то, что я занимаюсь обработкой чужих участков??? На своём участке фрезеруешь и каждый год фреза вытаскивает кирпич, два, три. Или вот межу вдоль забора решил профрезеровать, чтобы корни трав повытаскивать и фреза вытащила полусгнившее бревно. И вообще каждый год что-нибудь по мелочи да вытаскивает. Не у всех участки на диких песчаных пляжах... Да и там коряги деревьев попадаются. Что касается валов, то круг, это многогранник с большим количеством граней и удачнее этого ничего ещё не придумано. Единственный плюс шестигранных и подобных им в том, что вал не проворачивается по граням, а значит не ломает узел палец-отверстие но, ломает что-то другое, что не видно так явно...
@@user-ru9jz8bq3b хотел вас обидеть извиняюсь) но из своего многолетнего опыта могу сказать, кирпичи не выходят, валунов нет, корней деревьев тоже, мелкие камушки - возможно, я их вёдрами собираю) а всё потому, что я давно всё это дело собрал и огород чистый, ну можно корни сорняков намотать. П.С у меня чернозем, а не песок.
Сдулся цепной.не тянет 🥴
это все культиваторы мотоблок это мтз и мотор сич
Правильно
Это не мотоблоки, а мотофрезы.
Мототяпки.
Нева самий хужый из всех, китайский с шестеренчатым редуктором рулит!!!
Может из за таких Россия на одном месте стоит ?
@@gardenstockrus скорее всего так и есть. Нечего нового
Ролик ни о чем
покажите Ваш?
Ролик о том, как можно неплохо заработать на лохах,паря им такую чушь,что ушки сами заворачиваются, а главное эмоционально это преподнести.Менеджер и барыга -это небо и земля,как ас и клоун