【冬のプチ遭難】SVEA123 ってどうなのよ？修正版（Max Sievert SVEA123)（ゆっくり解説）
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- #SVEA123 #キャンプ道具 #ガソリンストーブ
それでは時には昔の話をしようか。
SVEAと一緒に冬キャンにいこうじゃないか。そう考えていた時期が私にもありました。まだ若かったのです。
ちなみに火だるまプレヒートは燃料キャップのゴムパッキンにダメージを与えるのであまり推奨されません。
飲料水が凍っては困るのですが、バイクの荷台などで揺られていると意外に凍りませんよね。
ーーAmazon の商品リンクです。参考までに。ーーーーーー
SVEA123R （Optimus) 本体
amzn.to/2URcgX4
コールマン エコクリーン 1L
amzn.to/37JhM3a
コールマン エコクリーン 4L
amzn.to/2AHXdId
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123Rを使用して30年以上たつユーザーです。火だるまになるのは、プレヒート不足が原因であり、生ガソリンが出るようならば、すぐにバルブを閉めてプレヒートを延長するだけの話です。使ったことのない人が、批判地味たコメント出すのはいかがなものかと思います。
スベア使っていました。
スキー場とか雪のドライブでは重宝しています。
ただ最近はあまり大量のお湯を沸かさないのでより小型のボルドーバーナーをよく持ち歩いています。
ガスは-25℃の場所で使えなくて遭難しかけたことがあるので、殆ど使ってないです。
ボルドーバーナーいいですよね。現役で売られてた頃は、中古で安く買えたらいいやって思ってたんですが、職人さんやめちゃってから高騰しまくって手が出ません。
私も冬は今でもSVEAもって出かけます。
い、いや夏にも活躍するんですよスウェーデンじゃね。日本？コレクターにはいいと思います。間違えても料理に役立つなんて思わないでください、湯沸かしです。最高にかっこいい湯沸かしです。
そうなんです、しょせんは湯沸かしなので今も売れてはいるけれど、誰もアウトドアでは使わないコレクターズアイテムのようなものです。私もお湯しか沸かしませんｗ
あ、いまこれすっごく値上がりしてます。入荷が滞っているようですね。
サカイさんのスベア動画を見て、買うことを決めました。これから小さい悪魔を可愛がりたいと思います！
kuma dia さん、コメントありがとう。
仲間ですねー、SVEAが一生ものの相棒になりますように。
123Rは私も使っています。
プレヒートはコックを開いて本体を傾けてzippoライターで炙り燃えて来たら火力を調節です。
もちろん火だるまも、手で温めたりも、ガスバーナーで本体を炙ったりも気分と手間で全部やりました笑
こんにちは、コメントありがとう。
私だって最初はプレヒートするのにちゃんとチューブのプレヒート剤つかったりしてたのです。でも慣れてくるに従って、SVEAが手に馴染んでくると、ほんと、どんどんアバウトになっちゃいますよね。でも、それで問題なく、しっかり使えるのだから、それでいいと思います。けっこう自由度高いですよね（笑い
@@tantei-sakai またして見返しております。123RはSOTOのSOD-510クッカーの中に収納して持ち歩いております。上蓋がそのまま浅いクッカーとして使えるのですが、この上蓋にちょっとだけ水を入れて完全ヒートアップした123Rを入れます。水冷式SVEAの完成です（笑）お湯を沸かす以外にちょっと使用時間が長くなって高温化、内圧が気になってくる使用法の時は水冷式にしています。
@@dabashya こんにちは、返信ありがとう。
SOD510というと、250サイズのOD缶スタッキングできるサイズでしたよね、上蓋はアルミなので熱伝導率高いですよね、なるほど水入れるのもいいですね、私はスノーピークのオゼンライトというパンチングメッシュのアルミ、ミニテーブルなんですが、こいつの上にのせると全体がヒートシンクになって良く冷える気がします。あくまで気がするだけですが(笑)
水冷も面白そうです。
@@tantei-sakai こんにちは二年以上前のスレへの返信ですが、先日火力が物凄く弱くなってしまっていたのでSVEA123Rをメンテナンスしようとして、バーナー部分と燃料タンク部分を回して取ろうとしたら思いのほか固着していて燃料タンクとバーナー部分の接点を『クニャ』っと曲げてしまい壊してしまいました(T_T) 他のギアアイテムにも言えることですが、固着をすんなりと外せるノウハウなどないでしょうか？自分の使っているSVEA123Rの初めの物は壊してしまいました。二代目は本日つきました。
はい、汎用性とか安定性は抜群ですよね😀
でもなんか使っててスベアとかみたいにワクワクしないんですよね…🤔
家庭用のガス器具使ってるみたいな。
でもとてもいいストーブだと思います。👌
こんばんわ。それなんですよねー、愛嬌がないから、一緒に散歩に行こうとは思わないですよね。
人はなぜSVEAや8Rに魅力を感じるのでしょう？ 謎です。
ブリキ感が良いのかもですね！😅
燃焼ブレスに命を感じるのです。123、8Rはただの器具ではなく寄り添うペットなのです。
いやぁ、スゲェですな。V1飛行爆弾みてぇな音を響かせてたら最近アウトドア始めた方々が見たらビビりそうですね。
自分が使うガソリン火器はColemanが主力ですが8Rや昔のスベアの煤けた雰囲気が好きだったりします。
いつかはスベア…えぇ出物あったらなぁ。
コールマンのお手軽さにはかないませんが、SVEAの雰囲気はいいですよね。
チューリップの中に気化したガソリンが噴射され、そこで爆発してる音なんですよねｗ
30年ほど前に購入していまだに時々使ってます。
プレヒート問題ですが、私はカーボンフェルトを針金でマフラーの様に巻いて
百均のやっすいスポイトで燃料タンクからホワイトガソリンを適量垂らしてやってますよ。
バーナー部分に煤はつきますが火だるま状態にはなりにくいので便利です。
でもひとつだけガソリンストーブを選ぶとしたら・・・MSR wisperlite国際ですかね😂
災害時１つしか持ち出せなければ、国際かNOVAですよね。
災害のとき、避難所の前で使うとして静かな国際のほうが便利なのかもしれません。でもNOVAの灯油プレヒート時間の短さはメリットの一つだと考えています
自分の若い頃 お仕事で、真鍮製 ガソリントーチを使用しており
この構造馴染み深い
またEPIガススト パワーブースト使用していた。
まだもっています。(笑)
ガス用のパワーブースター、いまでも真冬に使います。あんまり効果なくても使います。
5:22真冬に林道ツーリングで、雪道カブ、に噴きました。スゴイ。カブはチェーン履いてるのでしょうか？
チェーン履いてませんよー。
前後0.5barぐらいまでエア低圧にして、二足二輪で路肩をトコトコいきました。
私は逆に渓流釣りの遡行ではいつも使用しています。
加圧式のガソリンコンロはプリヒートにガソリンを食いすぎる恐れがあり、遡行時のガソリン量が把握しにくいからです。
プリヒートもエスビットと直ぐに着火させるための50ml位の燃料用アルコールを使用します。
それとスベアが好きなのは燃焼効率もいい点が見逃せません。
2泊3日で600㏄でも十二分にガソリンが余ります。
飲み水も煮沸してからしか飲みませんが、それでも余るくらい。
他のコールマンやノバはベースキャンプで使用する場合のみかな？
ノバも良く使用しますが、タンクとバーナー部分に燃料を残らないようにタンクをひっくり返すような無駄な動作と燃料のの無駄はスベア123には必要ありません。
その燃料が無駄が嫌なのでベースキャンプ又はファミリーキャンプ用です。
ノバは灯油で使うのなら最もプリヒート時間が短く安定良く使用できるので好きですね。
こんにちは、コメントありがとう。
２泊３日で600㏄余るとは、素晴らしい低燃費ですね。私などはいつも無駄にガソリン炊いて炎を眺めてしまうのですぐガス欠になっちゃいます。NOVAそういえばMSR のウィスパーライトインターナショナルと比べると、灯油でもえらくプレヒート早いですよね。私もNOVA好きです、そのうちNOVA+のほうを改造しようかと思ってます。
とっても好きなので、同系のモデル８Rや99を含めると6台所有していますが、123以外のモデルは火力や燃費が悪く、同じような使い方でもホワイトガソリンがギリギリになる事もあり、結局は123のみ使用することになります。
効率でもやはり123が一番、ガソリンコンロの最高傑作だと思っています。
どのように改造されるか楽しみにしております。
ノバは自衛隊でも採用されるような優秀なバーナーです。
海外モデルのアダプターを取り寄せるとＯＤ管も使用できますが、折角の液体燃料を使ったバーナーなのに効率が悪く、寒い時には鍋に盛大に水滴が付きその状発熱も奪う為、効率的とは言えません。
やはり寒い季節は液体燃料ｺﾝﾛに限ります（笑）
@@sage0389ll さん、返信ありがとう。
SVEA123がガソリンコンロの最高傑作であることは私も同意します。始祖にして最高傑作、他の追随を一切許していません。あれこれガソリンバーナー所有してもけっきょくまたSVEAに戻ってくるような気がします。
私NOVA は旧タイプコネクターなので、おそらく？ 現行ポラリスとはポンプとステンメッシュホースをつなぐジョイント形状が違います。たぶん最新モデルはNOVAもカップリング方式だったはず。なので私のNOVAをガス化するためには、ALVAさんというガスアダプター屋さんに依頼して作ってもらうしかなさそうです。
参考URL
alva.ne.jp/gasuka
改造ですか？ うーん、簡単にゴトクを変更してみようかと、その程度ですｗ
現行モデルよく使ってるよ。
何がいいのかって、これバーナーとゴトクと風防がセットになっているところかな。
プレヒートはやっぱり炎上プレヒートですね。でもこの子はポンピングがない分、派手にファイアーしないので結構安全ですよね。
自分は最初燃料タンクからスポイトでガソリンを吸い出してタンクの溝にかけて火をつける事でタンクを温め内圧をあげるようにしていますよ。
そこからはもちろん、コックを開けて炎上プレヒートですw
自分もガスはあまり信用していません。昔、チャリダーやっていたんですが、お盆明けの北海道でドロップダウンで死にそうな目に遭いました。
寒い時にこそ火器の重要性があがるというのに、そんな時につかないとかあり得ません。
その後はドラゴンフライ（今でも現役）を買いまして、今は面倒のないスベアを使い分けている感じです。
こんにちは、コメントありがとう。
私もスポイト使います。でも溶けてすぐダメになるのでアルコールあるときはアルコール使います。どちらもない時はタンクを手でぎゅっと暖めたり、バイクのマフラーにくっつけて、じんわり出して燃やします(笑)なんといいますか、とにかく暖めればどうとでもなるのがこいつの魅力です。
大阪でも冬季はガスなんか信用できないので、私はガソリン使います。
ドラゴンフライ良いですよね、私も使ってましたが、あれはよいものです。
納屋の奥から出てきた(見つけて引っ張りだしてきた)Optimus №45のメンテしてます。
火を入れるまでの今がすごく楽しいです。
こんにちは、コメントありがとう。
№ ←これタンクにエンボスで印字されてますからねー、№45いいですねー。とはいえ00⃣など、他の灯油バーナーといまいち見分けがつかない老眼のオッサンですが……。
45なら部品も豊富にありますねー、メンテナンス、楽しそうでなによりです。私も灯油オプティマス、ヤフオクでちょくちょくウォッチだけ入れてます。
最後のNXXXだよね、で思いっきり同感爆笑。とりあえず手元にある燃料何でもボトルに入れて、混ざってもなんでも燃えるから、いいわな。パッキン弱いしネジの規格みんな違うけど。
コメントありがとうございます。
いままさにNOVAの動画編集してまして、まさにおっしゃる通り、混合燃料やネジの規格にボヤキをいれているところです。
やっぱりNOVA使ってる人には分かっていただけるようで嬉しいです(笑)
ストームブレイカー買ってからお湯の沸く速さに笑った。
スベアは楽で良いですけど腹減ってるときは待てないです。
火を消してから冷めるまで時間がかかるのもマイナスですが、まあ、爆速系とは比較に出来ませんよねｗ
30年前に購入してほぼ毎日使ってます、プレヒートは純正ポンプを使って加圧してます。
真冬でもすぐに火力が上がるし、ススもあまり出ません、廃番になってしまったけどもう1個買っとけば良かった。
普通のプレヒートってどのようにやるのでしょうか？
正しい手順で暖機運転をしても、ある程度は炎上するのが灯油コンロ、ガソリンコンロの特徴。
台所の調理用コンロも、石油コンロだったら、調理開始時にフランベをやる時のように火を吹かせていただろうな。
ポンピングしなければならないことと、コンロの燃焼器をプレヒートしなければならない手間があるので、蒸気機関車と同じく、まさに生き物ですね。
使用中、火力が低下したら、適宜にポンピングしてあげる必要があります。
液燃ツーバーナーを自宅コンロにする妄想をしていたことがあります。ものすっごいススのでる巨大フランベで鼻毛が燃えそうですよ。
ある程度炎上させないといつまでたってもプレヒートが終わらないので、ついつい炎上させてしまうようになります
素晴らしい
ありがとうございます。SVEAを愛する人が少しでも増えますように、、と淡い期待を寄せながら、動画を作っています。
スベア いいですよね、ガソリンストーブ界のジャジャ馬で好きです😁
ウンウンとうなづきながら拝見させて頂きました。
僕もプレヒートはちまちまするのがめんどくさいので上からガソリンかけての火だるまですね😅
オプティマスは8rも所有してますがスベア も8rもブリブリいう燃焼音がたまりません❣️
でもひとつだけガソリンストーブを選ぶとしたら・・・Sotoのmukaストーブです😂✋
チャンネル登録＆👍ポチポチ☝️させて頂きました👌
【おんせん県】瓦そばの外遊びチャンネル さん、コメントありがとう。
SVEAは、NOVAやソトMUKAストーブのように実用性一辺倒ではなく、趣味や嗜好に傾いているので、どうしても災害時どれかひとつだけ持ち出すとなれば選ばれないことが多いと思いますね、でもそれはそれ、災害時のようにサバイバル状況でなく、自分だけの時間を無駄遣いするためにSVEAでコーヒーを淹れるのは最高に贅沢な時間の過ごし方だと思います。
なんて言いながらも火だるまプレヒートで周囲のひとドン引きしちゃうんですけどねww
カブユーザーですか？
カブはいいですよ！
あとチェーンつけるとさらに無敵になります
こんにちは、コメントありがとう。
うーん、カブユーザーかと問われると心苦しく、ちょっと微妙なのですが、CT110 という、俗にいうところのホンダはカブと名付けていないけれど世間ではカブと扱われるカブもどきユーザーです。💦💦
チェーンとスパイクタイヤは冬に無敵ですよね
初期のニードル内蔵してないプリムス扱いの123持ってる。
火力弱いけど燃焼音は頼もしい😅
当時はプリムスとオプティマスって刻印違うだけみたいな感じですよねー。どっちも好きです。
Svea123rかれこれ約20年位メインで使ってます🤣
すごい！ 私は同じぐらいの期間、ずーっとサブ機ですが、メインはコロコロ変わるのに123と８Rのサブの座は揺るぎません。
最後のオチ…
でも、123Rはめっちゃ気になる(๑˙―˙๑)
・やま さん、コメントありがとう。
ですよね、SVEAを使いこなすアウトドアマンは、掛け値なしにカッコいいですから。
遊歩大全でコリン・フレッチャーが言うところの、小さな悪魔です。
使えるか、使えないかはご自分のアウトドアスタイル次第ですし、こいつを使いたい、ただそれだけのために散歩に出かけようと思うこともしばしばあります。
それほどまでに魅力あるものですよー。
カセットコンロにはホッカイロで強制気化という荒業があるから…
わたしも試してみたんですけど、うまくいった試しがありません。ホッカイロが熱くならないんですよね、たぶん肌から汗ばむ水分が酸化反応を促進するからアツアツになるのかなあって思ってます。
突然乱入失礼します。マグマとかクソ熱くなるカイロ オヌヌメです。
マイナス4℃でノーマルガス使えました。
以前キャンプ場で火祭り状態になり近くのファミキャンの子供らが悲鳴を上げた・・
火力調節が皆無、再度点火には超要注意。やっと判った夏に使うモノではなかった！
お察しします。夏は本体がなかなか冷えませんから、再点火のときガソリンが液体のまま噴出しますよねー。再点火どころか、タンクに燃料いれたまま車に積んで、ちょっとスーパーで買い物してる間に車内温度あがって、噴き出して、クルマの中がガソリン臭充満したり・・夏のSVEAはオッサンと同じぐらいダメですｗ
@@tantei-sakai
確かに!
下手したら-50℃にもなる8000m級の登山だと空気薄過ぎて液燃火器は操作難しいのでガスが良いとか…
あ、気圧低いからガスの沸点も下がるのか？
ガス沸点はガス缶のなかの圧力に対応するので心配ないと思います。それよりも低温ですよね、気になるのは。
ヒマラヤあたりの事情は良く知りませんが、山屋の知人はガスばっかりですね。いまのガス火器事情はよくわかりませんが、10年ぐらい前まではプリムスが人気だった気がします。
個人的には SOTO ウィンドマスターかな？って思ってます
一つだけ持って逃げるとしたら…🤔
Optimus ポラリスです！😅
uwj Tatsuya さん、いつか誰かがウィスパーライトユニバーサルかオムニかポラリスいうと思ってました。
ポラリスいいですよねー、思い付く限り何でも全部使えるんじゃないかという汎用性は魅力です
私はバッグの中にニベアをいれています。
小倉義治 さん、コメントありがとう。
Nivea123Rですかー。私は・・・こ、KOVEAの・・・って知りませんよね、
すみません、KOVEAしか思いつきませんでした・・・。
@@tantei-sakai
ニベアクリーム50g青いボディに白キャップ👍
冗談が過ぎました、SVEA123Rを持ってます。
小倉義治 さん、返信ありがとう。
すみません、意図するところも冗談であることも承知の上で、うまく返すことができませんでした（笑）
せっかくいいトス上げてくれてるんだから返せればよかったのですけど・・・
コールマン スポーツスター
さだおとうさん、コメントありがとう。
スポスタ、堅牢ですね、強いです。
スベアの古い方をワザワザ持ってるの
嫌味ですけどね w
火だるまとか 焚き火に投げ込むとかそんな使い方はしないですね 危ないし
綺麗に使ってます アウトドアマンは
何かとそんな人多いですね 焚き火にすべて
黒くしたり 自分はそんなの使いたくないですね〜 綺麗に使います それで年年季が
入るのはそれはそれでいいのではと
真っ黒なクッカーなんて…カッコいいですか⁉️
10年以上前に買えば普通に2万円前後で買えましたよ？
2台とも2万円台前半で購入しました。新品が14000円＋ぐらいだったのでちょっと割高ですけど、コックの締まりがいいので私は旧型派です。
焚き火で真っ黒になったクッカーは家に帰って綺麗に洗いますよね。色とかススよりも、ヤニの匂いが嫌なのです。
単室加圧式アルコールバーナーと似た構造ですね
シンプルで故障も少なそう
はい、シンプルで部品点数も少ないので、ほどんど壊れたという話を聞きません。消耗品はいまでも手に入るので、10年に一度ぐらいしっかりメンテしてやると調子がいいです。