COMO REGULAR PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL DO GOL G2 SEM MANÔMETRO
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- เผยแพร่เมื่อ 28 มี.ค. 2022
- VOU TE MOSTRA COMO REGULAR A PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL NO GOL MONOPONTO SEM MANÔMETRO DE PRESSÃO!
SE POR ACASO SEU CARRO ESTÁ FALHANDO, SEM FORÇA, SEU GOL G2 FICOU FRACO, PRICIPALMENTE DEPOIS DE VOCÊ MECHER NO PARAFUSO DO REGULADOR DE PRESSÃO, VOU TE MOSTRAR COMO REGULAR A PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL DO SEU GOL G2 SEM MANÔMETRO DE PRESSÃO SOMENTE CONTANDO AS VOLTAS DO PARAFUSO!
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CARRO: GOL G2 1000i PLUS 1995 C/ KIT 1.6
CÂMERA: GOPRO 5 BLACK / IPHONE 7 / CANON T5I
Meu amigo meus parabéns eu já estava ficando doido não sabia más oque fazer, olhei seu vídeo e graças a Deus e a vc meu carro ficou funcionando redondinho filé muito obrigado e ganhou más um inscrito 👏👏👏👏👏
Meu deus meu cht 1.0 ta bebendo demais mano , fui ver o regulador dei 3 voltas e meia encostou no final , ai coloquei as 7 voltas.. pode ser isso rafa ??
Tenho um uno mille smart 2000/2001 monoponto, e to achando ele um pouco gastão. A regulagem seria parecido? Abraços! Ótimo vídeo.
O bico novo já vem regulado
Rapaz eu estou a duas semanas a pé, esperando cair um dinheiro pra trocar o bico. Depois que eu fiz isso meu golzinho ficou filé. Obrigado meu amigo Deus abençoe 🙏
Se eu apertar o parafuso eu coloco mais gasolina ?
Olá, troquei o refil da bomba do Escort europeu 1.6 gasolina ano 1995. Agora o carro anda, mas fica pipocando ao andar. Será que precisa mexer nisso também? Antes a bomba quase não jogava combustível com a velha, não acho que com a nova joga de mais. Pode ser isso?
Dica bem interessante! Fiz um tempo atrás aquele teste dos códigos de erro, o primeiro erro foi o 24 (de acordo com a tabela, pressão do combustível fora do padrão), e realmente, às vezes ele não responde rapidamente, dá umas rateadas de vez em quando (principalmente quando está frio)... Vou tentar essa dica! Valeu, brother!
U meu ta a sim
top a sua dica amigo,, fui verificar aq no meu g2 e ele estava todo lá pra dentro fui apertar e deu apenas uma volta,, e quando eu acelerava ele dava um cheiro forte de gasolina sinal q estava com muita pressão passando e o consumo estava muito alto de combustível,, aí voltei ela pra 7 voltar o funcionamento já melhorou muito,,,
Para tentar baixar o consumo do Motor AP 1.8 do meu carro, uma Parati G2/96, que estava consumindo em média de 4.7 km na cidade e 5.7 km na estrada, por litro de gasolina, mandei fazer uma manutenção geral na TBI, e o consumo permaneceu o mesmo, o que indica a inexperiência do técnico que não percebeu que o parafuso estava apertado quase até o máximo. A partir daí comprei e mandei trocar, em outro local, uma porrada de componentes como sonda lambda, filtro de gasolina, filtro de ar, catalisador, tampa do distribuidor, rotor, velas, cabos, sensor map, sensor de marcha lenta, sensor de borboleta, scanner, e nada de melhorar o consumo.
Melhor vídeo ter hj que vir aq mostrando regulagem do bico motor monoponto
PARABÉNS JOVEM 👏👏👏 VOCÊ PASSOU HUMA DICA MUITO BOA VALEU !!!!!! QUE DEUS ABENÇOE SEMPRE VC É SUA FAMÍLIA É SEUS PROJETOS 🙏🙏🙏
Valeu chefe, obrigado, deu certinho, o carro ficou com lenta correta e econômico...
Eu tenho um Santana 1.8 1996 com injeção mono ponto, ficou show de bola. Meus parabéns mano, me ajudou mt ❤
Parabéns, dica muito boa, prática, fiz no meu gol ... deu 100% certo.
Mto boa dica, vou fazer uma revisão na minha monoponto ap1.6 com ctza vai ser mto útil a informação, mto obrigado!
Top de mais o vídeo.
Parabens mano funcionou muito aqui o meu tava com 4 voltas apertei as 4 e voltei 7 slc meu carro ate mudou
Vlw mano, vc salvou muita gente.