ESSAI FERRARI F8 Spider : A bord du V8 élu 4 fois de suite meilleur moteur au monde !
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- เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2024
- Essai Ferrari F8 Tributo
Nous essayons la voiture dont le moteur V8 a été élu 4 fois de suite meilleur moteur de l'année à savoir la Ferrari F8 Tributo mais dans sa version cabriolet à savoir la Ferrari F8 Spider.
Un rêve de prendre son volant et Cédric a eu un petit coup de coeur.
On remercie VODIFF pour l'accueil. Comme à chaque fois c'est un chouette moment.
Pour information, VODIFF est un des plus grands garages automobiles de voitures premium en France. Ils sont basés à Strasbourg. Ils font beaucoup de Porsche mais pas que, on vous les recommande fortement. Vous ne pourrez pas être décus. Ils ont en plus des installations d'une grande modernité. Vous nous retrouverez régulièrement chez eux pour des essais de voitures un peu hors norme. Vous pouvez les retrouvez ici : www.vodiff.fr/
On est toujours ravi de nous rendre chez Vodiff à Strasbourg. Au delà d'être des grands professionnels, ce sont des personnes d'une gentillesse incroyable. Merci Eric et Olivier à chaque fois pour vous accueil ! Des gens biens comme on en fait de moins en moins.
Bonne vidéo !
Sommaire :
00:00 Introduction
00:44 Entretien avec Eric Vogel
03:29 Présentation générale
05:02 Ouverture du toit
05:42 Présentation de l'extèrieur
09:52 Essai de Cédric
15:49 Essai de Vincent
21:00 Présentation de l'intèrieur
24:01 Conclusion
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#ferrarif8 #ferrarif8tributo #ferrari - ยานยนต์และพาหนะ
Merci Cédric et Vincent de nous faire vivre vos impressions et sensations au volant de ce magnifique Spider et à Alain de les retranscrire au travers d'images aussi réussies ! Votre enthousiasme en dit long sur le bonheur de conduire ce bolide, Magnum n'a qu'à bien se tenir ! 😉 Merci à vous pour ce nouvel essai, c'est toujours un très grand plaisir de vous savoir au volant de nos pépites automobiles !
Vodiff, vous êtes vraiment très bons !!! Merci de permettre à nos deux compères de magnifier les autos que vous leurs confiez !!!
Merci à vous de permettre à 100 Bornes de nous faire profiter de ces essais 👍
Un grand merci à vous ! Vous le savez c’est toujours pour nous un réel plaisir à la fois pour faire de jolis essais de venir vous voir qu’humainement !
Merci Gilles !
Merci Thierry !
Attention le 1.2 Puretech aussi a plusieures fois été élu meilleur moteur du monde (dans sa catégorie) 😅
😂🤣😂🤣
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Et je suis bon joueur car je roule le Puretech en daily 😁
@@poppy9650 🥳🥳🥳👏👏👏🥳🥳🥳
Dans la catégorie moteurs fragiles ? 😶🌫 C'est aussi mon daily, je croise les doigts et les orteils ! 🤞🤞🤞🤞
Quel beau jouet , merci pour ce très bon moment et quel bonheur de vous voir heureux vraiment Vodiff vous fais et nous fais de beaux cadeaux merci messieurs
Mille mercis Eric !
Un œuvre d’art avec un minimaliste original qui prouve qu’il sont toujours au top👌🏾
🙏🙂🙏
J'ai eu l'occasion de venir plusieurs fois chez Vodiff, je dois dire que l'accueil est vraiment chaleureux. Je n'ai pas acheté de voiture chez eux mais le fait de regarder de belles voitures me motive à donner le meilleur de moi-même et j'espère pouvoir en acheter quelques unes un jour !
C’est tout le mal que l’on te souhaite. Tu seras entre de bonnes mains là bas 🙂
Bonjour et merci pour vos vidéos....j'adore !! En revanche des pubs toutes les 3 mns c'est quand même pénible !! plus fort que TF1 !!
Bonjour Arnaud,
Ah bon. Y en a tant que ca ? On ne choisit pas pour etre honnete. C’est automatique.
@@100bornes oui dès le depart on a une publicité toutes les 3 mns env...mais si vous le souhaitez je vous ferais un retour précis en regardant une autre vidéo ! Dans tous les cas bravo pour votre chaine.
@@arnaudaries931 oui avec plaisir pour ton retour Arnaud !
VODIFF ... C'est comme un enfant dans un magasin de jouet, mais pour adulte ! Merci pour cette SUPERBE vidéo !
Merci !
Magnifique, bravo Vodiff et bravo l'équipe ❤
Merci Jérôme !
toujours un plaisir de voir vos vidéos , merci!!
Un grand merci !
Votre enthousiasme et votre passion rendent l’essai passionnant.
Merci👏🏻
Merci beaucoup Robin !
Merci à vous pour ce moment de rêve 👍
Avec plaisir 😊
Merci du partage😍👍🙏 Topissime
Avec plaisir 😊
Super vidéo encore une fois Cédric qui m'a fait trop rire tu lui as fait peur à ton acolyte sur l'accélération en deuxième ont à l'impression qu'il est dans une montagne russe😂😂😂
Merci Sylvain !
@@100bornes merci à vous pour la qualité de votre travail après une dure journée de boulot franchement c'est que du bonheur et même ma fille Lilou qui a 15 ans adore vos vidéos le problème c'est qu'elle veut une Ferrari maintenant😂😂
En effet, le plaisir d'un essai sympathique et pas dans l'expression simpliste de la puissance...non, messieurs vous exprimez le plaisir de ce genre d'automobile et ce plaisir est communicatif.
Merci donc !
@@100bornesje partage totalement l'avis de Vilebrequin elle a aucune âme ou du moins elle n'a pas l'âme d'une vraie Ferrari et le moteur est assez asthmatique et autant j'aimerais tester la 488 Pista mais beaucoup s'accorde pour dire que ça n'a plus les sensations des Ferrari atmosphérique mais bizarrement il y a que Mclaren qui a réussi cette exploit à essayer (sauté sur l'occasion si on vous propose une 675LT)
Le sourire de Vincent est communicatif, on s’y verrait bien ! 😃 Une joie enfantine, la meilleure de toutes. Bref, le pied !
Mille mercis Eric !
Hello 100 Bornes ! Merci Cédric et Vincent de nous partager ce moment avec cette F8 Spider ! Et merci à Vodiff d'ouvrir régulièrement vos portes à la communauté 100 Bornes et permettre ces essais, il faut le saluer !
Je suis content que Vincent n'ait pas eu de souci de lunettes, il a pu profiter de cet essai à fond 🤣Sinon, à part la petite blague, que dire de cette Ferrari ? En fait assez peu de choses, ça fait partie des oeuvres d'art de l'automobile à savourer sans limite. Perso, je trouve sympa cette couleur grise ce qui change du classique Roso Corsa ou du Jaune Ferrari.
Merci à Eric et son équipe d'accueillir Vincent Cédric et Alain... franchement là je n'ai pas de mots c'est magnifique
Comme le dit si bien Cédric elle est "aimable" ou comme Vincent une "belle âme" c'est sympa le gris foncé ça change du rouge
La bise à mamie 🌹
Quel beauté cette voiture ❤❤❤
Hello, Genial, merci les 2 compères🥰🥰🥰🥰
Avec plaisir 😊
Bonsoir Cedric et Vincent merci pour ce partage passion je suis sur que ça plairait à mamie et effet décoiffant en spider 😂😂😂 aller la bise à celle-ci et à très vite 😊😊😊
Dessin un peu trop travailler pour moi même si ca fait rêver, la couleur est superbe, video tres sympa vous formez un super duo.
Mille mercis ! Vraiment tres sympa !
Encore un incroyable jouet... Quand je vois vos réactions, je n'ose imaginer les sensations "en vrai"... Une très belle config, peut-être un peu trop "virile" pour moi mais quelle voiture ! Bravo à vous deux ! Vincent qui s'accroche, ce sera dans le best-of ! 😂 Je ne le cite pas assez : bravo Alain pour ses montages. Vive la passion auto !
Merci infiniment Stéphane !
Excellent, Ferrari reste au sommet de la chaîne ! Heureusement que vous avez décapoté à la fin! Ça ne m’étonne guère que Vodif vende encore des Macan diesel d’occasion, il n’y a pas mieux pour rouler longtemps, vite, avec un gros véhicule, une consommation raisonnable à titre particulier !🎉
Super Vidéo! Et bravo à Vincent d’avoir réussi à garder ses lunettes en un seul morceau cette fois ci! 🤓
Merci 😁🤣😂
un seul mot magnifique 👍
Merci !
Superbe!
Merci 😁
Pour ce qui est du freinage, la sensation qu'a éprouvé Vincent, c'est peut-être dû au fait que les freins carbone-céramique sont simplement froids. Contrairement à des freins en fonte, ceux en carbone-céramique fonctionnent comme ça: plus c'est chaud plus ça freine !
Bonjour top cette video quelle belle bete ferrari c est a part comme vous dites cette marque est un mythe
Merci beaucoup 👍
Il suffit de regarder Vincent, en passager, pour comprendre que ça pousse très fort ! 😄Bravo pour cette vidéo.
Mille mercis ! 🙏
Voila ! Ferrari c'est bien. Tout est dit
🙂🙌🙏
ferrari เป็นสัญลักษณ์แห่งรถแข่งที่วิ่งเร็วที่สุดเป็นแชมป์หลายสมัยมันเป็นความภูมิใจของของเศรษฐีมีเงิน อเมริกาเหมาะมากกับ ferrariทางด้านการพัฒนาการตลาด
Très belle voiture, très belles lignes et du carbone à profusion. Elle est aussi passionnante à regarder qu'à conduire.
Et puis, ce bruit, c'est presque envoutant 😁. L'intérieur est incroyable et il n'y a pas trop d'écrans partout.
7:47 un peu comme le puretech (élu meilleur moteur de l'année 4 années de suite) même si la comparaison est un peu tiré par les cheveux, mais est-ce qu'il est fiable, du coup ?
10:52 Ce sont des boomerangs, non ? 😁
Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
MDR 😂 oh la !!!! doucement doucement !!!
🤣😂🤣😂
Vous le répétez souvent mais ce n’est pas 770ch mais 720 😉. Mais ce n’est pas si grave, merci de nous présenter ce bijou, belle présentation👍🏻
Un nouvel abonné
Mille excuses et merci ! Bienvenue 🙂
@@100bornes Mais non, pas d’excuse du tout, et je ne les accepte pas d’ailleurs ;-)
C’était un détail voilà, merci et bonne continuation 👍🏻
@samleouf 🙂😂🙏🙌
Comme dit Cédric : il y a Ferrari au dessus puis il y a les autres.... Et ça dure depuis plus de70 ans !!! merci pour ce moment de rêve !!!!
Un peu comme pour les voitures électriques : il y a TESLA et les autres, mais pas depuis 70 ans !!!
Moi, j'aurais trop peur de prendre le risque de me faire accrocher la voiture sur un parking...
elle est superbe, merci pour la vidéo
Vincent, il serait dans les bras de Monica Belluci avec le nez dans son décolleté qu'il serait impressionné pareil !!! 🤣🤣
🤣😂🤣😂 Tres bon !
Bel essai! C'est moi ou le magnifique tableau de bord s'apparente à celui de la Rimac Nevera?
Salutations 100 bornes, la voiture idéale pour la suite serait une Ford GT ultime édition❤, juste comme çà au passage.
Sûr que ça doit changer de la Dacia Spring ! 😉
Légèrement 😂
Cette voiture est un aspirateur à permis (c'est sur une F8 Trbuto que Sylvain Levy anciennement Vilebrequin a perdu son permis sur le tour auto il y a 2 ou 3 ans).
Oui en effet 😂
@@100bornes770ch c'est pas plutôt 720ch
@@100bornesNon le meilleur v8 au monde c'est celui de la Mclaren 675LT ❤
Vive l’Alsace❤
Pour le même prix, j’ai une préférence pour la 296 GTB ou GTS en spider : plus performante, meilleure sonorité et possibilité de rouler en full électrique (en ville par exemple)
Cedric: “c’est la super car la plus cool”
Vincent: “la route n’est peut être pas adaptée pour le mode race!” 😅
😂😂😂😂
😂🤣😂
Vincent n'a pas trop l'air d'accord à la simple suggestion d'une éventuelle position du manettino sur 'cut off' (cut all ?) 😅
Bel engin dans cette couleur.
(Même si le carbone à l'intérieur ne me plait jamais)
🤣😂🤣😂
Ah, le mythe Ferrari... quel pied ! Pour info, une petite correction si je peux me permettre. Le nom "Tributo" est certes un hommage, mais pas à l'ancêtre 308, mais à ce moteur V8 dont la base est apparu sur la 458 Italia, régulièrement récompensé comme le meilleur moteur du monde à chaque évolution (Speciale, 488, Pista, F8), ainsi que vous le rappelez, d'ailleurs. Cet hommage annonce donc la fin du thermique et comme dirait Cedric, ce V8 Ferrari est le dernier des mohicans (La 296 GTB / GTS hybride est loin d'être moins bien, soit dit en passant). Merci infiniment et la bise à Mamie !
Pourriez pas faire une vidéo de la 991.2 GT3 Touring aperçue en arrière plan au début de la vidéo ? Pour deux fois moins cher t'as une caisse plus exclusive, avec une mélodie bien plus sonore (je trouve les Ferrari récente tellement aseptisées niveau son), plus polyvalente, plus fiable, un poil moins performante mais plus gratifiante à mener avec sa boite manuelle ... bon j'avoue je suis un porschiste amoureux des GT3 Touring ...
👍👍👍
🙏🙏🙏
Cette Ferrari n'est pas ma préférée niveau style, mais elle a encore le vrai ADN Ferrari 😉
trop belle, j'aime bien ce style de bagnole, les écolos khmers verts sont en sueur, ca fait plaiz......
Je roule en diesel, c’est la meilleur motorisation au monde le meilleur carburant ça rejette beaucoup moins de CO2 au kilomètre qu’une voiture essence. C’est une conception à la base qui donne beaucoup de couples. C’est pour ça qu’en Afrique et en Amérique latine, les usine qui fabrique des moteurs reviennent au diesel, il y a qu en Europe qu’on essaye de faire de l’hybride
🎉🎉🎉🎉🎉
🙌🙌🙌🔥
Il ne reste que trois motoristes BMW, Ferrari et Honda ( moteur S2000 plusieurs fois moteur de l'année aussi et surtout fiable )
Les producteurs prévoyaient initialement de placer le personnage de Magnum au volant d'une Porsche 928 et demandèrent à la firme allemande de réaliser les modifications nécessaires. Leurs exigences étaient d'une part d'équiper la voiture d'un grand toit ouvrant afin de faciliter les prises de vues aériennes et d'autre part de l'adapter à la taille de Tom Selleck en repositionnant le siège conducteur et les pédales. La politique de Porsche à l'époque était de systématiquement refuser toute modification de ses modèles et ne voulut pas faire d'exception pour le tournage de la série.
Non, une Ferrari !!
La Ferrari 308 GTS fut finalement choisie car elle répondait parfaitement au cahier des charges notamment grâce à son toit amovible. Il fut également possible d'apporter les modifications demandées au poste de conduite. La voiture se révéla cependant encore trop petite puisque l'on peut voir dans au cours des épisodes que la tête de Magnum dépasse systématiquement au-dessus du haut du cadre du pare-brise.
Vincent n'a pas cassé les lunettes youpi ;)
🤣😂🤣😂
Il a l’air un peu flippé au volant Vincent😅
Clairement parfois oui. J’ai moins l’habitude que Cedric et en fait le poids du prix de la voiture t’impressionne. L’atmosphere Ferrari c’est quelque chose !
Je préfère le design d'une Roma ou celui d'une 296 gtb pack fiorano
Alors, celle-ci ou la SF90 que vous aviez essayée ?
Celle-ci !
C’est marrant cette voiture quand elle est sorti il y’a 4 ans je la détestait puis mtn je lui trouve une vrai gueule comme quoi avec les années notre appréciation du design change.
Je suis un grand fan de la marque, mais esthétiquement les modèles des dernières années ne me plaisent plus du tout, les formes sont trop tarabiscotées, il y a des ouvertures partout (pour canaliser l’air, pour le refroidissement des freins et du moteur). Et cette excès d’appendices en carbone partout, très peu pour moi. On a perdu l’élégance des modèles qui ont fait les grandes heures de la marque (la F355 est le dernier chef-d’oeuvre stylistique pour moi). Je trouve que le seul modèle actuel qui a gardé un peu de classe est la Roma.
Niveau son moteur et échappement elle es très timide quand meme, pour les personne pouvant ce permettre d'acheter cette bagnole , ils faudra choisir ,entre confor sonor ou la libérer ! Car tu sens que libérer elle doit avoir le démon.
Peut etre parce que Porshe ne vend plus de Macan diesel? l essence consomme plus que le diesel ...des spécialistes porsche
Trop "manga" à mon gout, je préfère la 296 beaucoup plus pure et réussie à mon avis mais plus récente 🙂
Bonjour 100 bornes , concernant cette ferrari , j'ai envi de dire "elle es posée par terre" , et extérieurement on ne dirait pas un cab ! Puis concernant les diesel , une audi r8 très très rare es sorti en diesel v12 tdi issue des 24h du Mans ! Renseigner-vous c'est une rareter.
C'était un concept. Jamais sorti en vrai.
@@michaellallemant1368 ouai tu as peut-être raison, c'était sûrement que un concept. Enfin bref une r8 moteur lambo mènerai la dragée haute à cette ferrari 308.
@@Rachid-on4xw t'inquiète pas. Je suis suffisamment renseigné pour te dire que l'Audi R8 n'est pas sortie en V12 TDI. Un prototype a été fabriqué mais aucune version de série ou prévue pour être vendue. Mais t'en fait pas on fait tous des erreurs en croyant des choses fausses. Le tout c'est de savoir la vérité à un moment ou à un autre.
@@michaellallemant1368 t'en fait pas non plus pour moi , je suis très très très caler en bagnole. La visiblement j'ai parler d'un concept ,mais ne t'en fait pas toi non plus pour moi , je suis caler bien comme il faut, je suis même mécanicien à mes heures perdu et fils de mécanicien.
@@Rachid-on4xw c'est pas une Ferrari 308 mais une F8 Spider. Pour la R8 "moteur lambo" sur route oui elles pourraient se suivre sans problème car difficile de les exploiter pleinement mais sur piste, avec le même pilote, la Ferrari F8 Spider sera bien loin devant rien que part la poussée de son moteur bien supérieur à celui de la R8 et ce peu importe la version. La Ferrari fait 100ch de plus et au moins 250Nm de plus également. Le châssis est plus récent, les pneus meilleurs etc etc. L'Audi R8 ne déméritera pas mais ne pourra pas suivre le rythme.
Il y a plus la bise à mamie ??????
On a oublié ?
@@100bornes oui je crois
Après vérification, cedric le dit tout bas vite fait 😂. Sorry
@@bastiennigay7072 ah ouf 🤣😂🙏
@@100bornes oui on est sauvés ! 😁
Cédric raconte vraiment n'importe quoi par moment. Il veut en faire trop et il s égaré dans de drôle de délire
Dommage qu elle soit abordable qu à conduire 😂😢
😂🤣😂🤣
Quelle gueule y a rien à dire c est beau ça doit sentir bon ça chante bref vous avez un beau métier
Oui enfin des fois ils testent des "déplaçoirs" comme des Kia EV6 des Dacia Spring des Tesla Model 3 X Y et là ça doit être nettement moins drôle les voitures électriques c'est une vraie plaie