merci, ca va lui faire du bien, si c'est encore dur après c'est l'embrayage souvent la butée même si l'embrayage ne patine pas. Le risque quand c'est dur est de casser la pédale d'embrayage ca m'est deja arrivé sur une j'avais changé l'embrayage par sécurité après. Le remplacement des fluides est de toute façon préconisé et ca leur fait du bien. La purge est simple à faire
Je n'en suis pas à casser la pédale je pense, je ne force pas tant que ça mais il y a comme une bosse à mi-course qui est effectivement plus lourde à passer. Un peu de mal à enclencher la 1ère ainsi que la marche arrière aussi.. J'espère oui que ça y fera du bien !!@@rczcalvados1599
oui c'est relativement simple, vraiment à la portée de tous , merci pour bien filmé on fait ce qu'on peu on est pas des pros , juste des gens comme tout le monde mais des passionnés 😊
Video top, je pense le faire sur la mienne car à 180.000 ma pédale devient dure à pousser vers le milieu de la course (bosse). Merci pour les infos
merci, ca va lui faire du bien, si c'est encore dur après c'est l'embrayage souvent la butée même si l'embrayage ne patine pas. Le risque quand c'est dur est de casser la pédale d'embrayage ca m'est deja arrivé sur une j'avais changé l'embrayage par sécurité après. Le remplacement des fluides est de toute façon préconisé et ca leur fait du bien. La purge est simple à faire
Je n'en suis pas à casser la pédale je pense, je ne force pas tant que ça mais il y a comme une bosse à mi-course qui est effectivement plus lourde à passer. Un peu de mal à enclencher la 1ère ainsi que la marche arrière aussi.. J'espère oui que ça y fera du bien !!@@rczcalvados1599
Pas très difficile à réaliser suffit d’avoir le matériel, ma Rcz phase 2 est loin des 100mkms, bien filmé 👍
oui c'est relativement simple, vraiment à la portée de tous , merci pour bien filmé on fait ce qu'on peu on est pas des pros , juste des gens comme tout le monde mais des passionnés 😊