【bond cars Arena】ベントレー 100周年を記念したスペシャルモデルのコンチネンタルGT！ センテナリースペック【車両紹介】
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2024
- Chapters
00:00 外装紹介
19:40 トランク紹介
21:15 内装紹介
37:11 エンジンルーム紹介
40:30 灯火類・排気音紹介
41:57 試乗
※感染拡大防止の取り組みについて
車両紹介の動画では観易さと聞き取り易さを優先している為、マスクの着用をしていませんが撮影後、クリーニングおよび除菌を行っております。
またボンドグループ全体の取り組みとしてお客様の安全を第一に考え、感染症対策として以下の予防措置を行っております。
・全スタッフの体調管理、体調不良者や発熱者の出勤停止。
・感染予防措置としてスタッフのマスク着用
・感染予防措置として適切な距離を保った応接
・車両のシートやステアリング等、お客様やスタッフが触れる場所の都度消毒。
・1日最低一回以上のショールーム内換気。
・飲食物提供の一時的中止、もしくは提供方法の変更。
ボンドグループではお客様が安心してご来場いただける環境づくりに努めてまいります。
お客様にはご不便をおかけいたしますが、ご理解とご協力のほどよろしくお願いいたします。
【～新入庫～】100周年特別仕様Centenaryスペック/Mullinerドライビングスペック/カーボンエアロ/ブラックライン/naimサウンドなど充実装備♪♪
Continental GT W12
www.hosokawa.co.jp/stocklist/...
年式 2020年式
グレード コンチネンタルGT W12
型式 ABA-BCDDB
ハンドル 左
カラー ホワイトサンドメタリック
走行距離 4,000km 走行メーター管理システムチェック済
価格 SOLD
サポートローン あり
車両寸法 全長4880×全幅1965×全高1405mm
車検 2023年10月
トランスミッション AT
登録形式 ディーラー車
オーナー履歴 －
整備記録簿 あり
保証 あり
修復歴 なし
新車時参考価格 2629+OP万円
馬力/トルク 635 ps : 91.8 kgf・m/r.p.m
【Continental GT W12】
◆W型12気筒DOHCツインターボ
◆8速AT
◆フルタイム4WD
【純正オプション】（）新車OP参考価格
◆Mullnerドライビングスペック（178万円）
●22インチブラック&ポリッシュエッジ仕上げアロイホイール
●キルティングシート●Bentleyエンブレム刺繍●レザーヘッドライナー
●スポーツペダル●フューエルキャップ
◆ツーリングスペック（111万円）
●アダプティブクルーズコントロール●レーンアシスト
●セーフガードプラス●ナイトビジョン●ヘッドアップディスプレイ）
◆シティスペック(71.2万円）
●シティセーフガード●リア発進後方トラフィック警告
●パークアシスト●トップビューカメラ
◆フロントシートコンフォートスペック（55.7万円）
◆Bentleyローンリングディスプレイ（84.5万円）
◆Naimサウンドシステム（116.9万円）
◆センテナリースペック（24.6万円）
◆ダイヤモンドナーリング（26.4万円）
◆カーボンエアロ
●フロントリップ●サイドスカート●リアディヒューザー
●トラックリップ
◆ブラックラインスペック
◆ムードライティングスペック
bond cars Arena
〒338-0001
埼玉県さいたま市中央区上落合2-4-1
Tel：048-857-6000
Fax：048-857-8811
AM10:00〜PM8:00 (日・祝AM10:00〜PM7:00)
定休日：毎週月曜日
担当：小嶋
【Hosokawa Corporation】
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＃ベントレー ＃コンチネンタルGT ＃W12 - ยานยนต์และพาหนะ
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オープニングから小嶋さんがニコニコで嬉しい😊
頼りない営業マンがいい味出してるなぁ😂
いい色。ゴージャスさが増したね。
重い車をさらに22㌅でさらに重くして来たw
街乗りだと殆どの状況でW12じゃないんですね！知りませんでしたw
この事を知ったらV8を選択する方が増えそうですねw
相変わらず、話が噛み合わないね‼️
ツッチーさん大変だ(^^)
マリナーの22インチアルミホイールは日本製ですよ。
ブレーキペダルのアームがカーボンです。
フライングBマークの左右の羽の枚数が違います。これは、当時ベントレーのコピー商品が出回って、左右枚数が違うのが正規品と言う事になるそうです。
それから、ナーリングオプションは、エアコン吹き出し口がオプションで、その他は標準装備です。
色々教えて頂きありがとう御座います^^
エクステリアの激しいエッジはアウディラップアラウンドデザインのサイドビューにも近いものを感じますね。同じワーゲングループの中でどちらが先に採用し始めたかは知りませんが、、、
コメントありがとう御座います。確かにパーツの繋ぎ目が目立たないデザインは同じ物を感じますね！
ドアの厚みがめちゃくちゃ分厚い。
リセール考えたら現行のゲレンデ買うのをオススメするが結論ですよね😅
ベントレーの価値を共感出来るか出来ないかですよね。
ニュルを激走するコンチGTの動画がありますが
スポーツしてます。
そう言えば、昨年夏にクローズしたホンダ英国工場のPE（生産技術）トップがベントレーのPEトップになりました。ベントレーもシビックも生産を牛耳ってる人は同じ。でも仕上がりはベントレーになり、シビックにはならない。同じホウレンソウでもウサギが食べればウサギになり、人間が食べれば人間になる。それと似ていますね。要はどんなDNAを持っているかが大事。
いつもコメントありがとう御座います。確かに「何処で」や「誰が」よりDNAとも言うべきその車のキャラクターが大事かもしれませんね^^
最近仕事でポルトガルにある業界大手の内装ソフトトリムメーカー（シートやドアパネルやインパネやコンソール）の開発ダイレクターに会いました。彼にイギリスで一番印象的なファクトリーはどこ？ってきいたところ「ミニではなくロータスではなくマクラーレンではなくアストンではなくロールスではなくベントレーだ」と言い切っていました。新しいの古いのvwグループ他機種の部品がいっぱいばらされて転がっていて、すごい情熱をもって作っている印象があった」そうです。vwに入って上手く回っているかもしれませんね。
妙なタイミングで笑ってるなと思ったらvwだった
@@user-hc6bl7es8g vw
ベントレー好きだけど信頼性が気になるw サスペンションが、、、、w デザインはかっこいいい！
Flying spurもこんな感じの楕円テールになったらかっこいいのに
あれ？店長さん長野出身？ 方言が＾＾
ん？
巡行距離が長いと言うことは
燃費がいい、コスパがいい。
で、いいんじない？
コメントありがとう御座います。「V８の方が安くて燃費＆巡航距離が優れている＝コスパが良い」は表現として仰る通りですが、動画内で話している購入動機の件はあくまで「長い巡航距離により給油回数が減らせる」この１点だけです。コスト（費用）は全く影響していないという話です。
走行4,000km・・・
俺のCBR600RRもそれくらいだけど、価値が違い過ぎるｗ
0-100は多分CBRの勝ちです（笑）CBR600RR羨ましいです^^
お金関係なしにV8買う人の気持ち分かります。
12気筒はガソリンスタンドに行く回数が多いし、メンテに出す回数も増えるしそう言う事を凄くめんどくさがるお金持ちはよく見ます。
AMGを買えるけどメンテの回数が増えるからめんどくさいので買わないでノーマルのベンツ乗っているお金持ちたくさんいますしね。
美容室に行かないで自宅に美容師読んだり、デパートに買い物に行かないで外商に自宅まで商品を持ってきてもらったりするお金持ちはV8買いますね。
もし余裕があっても何かと理由を付けて車に乗りたい私には出来ない選択です（笑）
AMGやからって、別にメンテの回数変わらへんけどな
変わるよ。
@@user-rw9ug3sm5w えっ？変わりますよ
Danai
Danau salah ketik
Kan iso sponsor karo team Indonesia gunakke tenaga mekanik asing kan iso misal idemitsu. Ben deknen mandiri rak numpang sponsor kapital modal. Kabeh wong iso soale politik kui
なぜ、日本で左ハンドルの英国車を販売するのですか❓
現在ベントレー限らず多くの高級車はグローバルモデルとしてその国のルールに合わせた仕様（ハンドル位置など）で世界中に販売されています。国によってはハンドル位置が決められている国もありますが日本国内では左右どちらも認められておりますので好みや用途で選んで頂ける様にだと思います。
Makane indon kon danau team e dewe terjun dewe pembalap.