สิงคโปร์แอร์ไลน์ เสียใจเหตุตกหลุมอากาศ l สดข่าวเที่ยง l 22 พ.ค. 67
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ค. 2024
- ติดตามข่าวสาร ข่าวเวิร์คพอยท์ช่อง23 เพิ่มเติมได้ที่ :
ทีวีช่อง เวิร์คพอยท์ (กดหมายเลข 23)
เว็บไซต์ : workpointnews.com
Facebook : / newsworkpoint
TH-cam : / workpointnews23
Tiktok : / workpointnews23
Twitter : / wpnews23
#ข่าวเวิร์คพอยท์ #ข่าวล่าสุดวันนี้ #ข่าวออนไลน์23
--------------------------------------------------------------------------------------
ผลิตโดย บริษัท ไทย บรอดคาสติ้ง จำกัด
Created by THAI BROADCASTING COMPANY LIMITED
ติดต่อโทร 02-833-2000
ชื่นชม กัปตันเครื่องบิน นำพาเครื่องบินจอดอย่างปลอดภัย และชื่นชมประเทศไทยของเราด้วย
เราชื่นชมกัปตันนะเอาเครื่องอยู่ชั่วโมงบินสูงมากและมันเป็นปัญหาที่สามารถเจอได้ตลอดเวลาดังนั้นครั้งนี้เราคิดว่านักบินไม่ผิดแต่เป็นเหตุสุดวิสัย
ถ้าคนเคยขึ้นเครื่องบินบ่อยๆจะรู้ คนที่รอดตายควรขอบคุณนักบินด้วยซ้ำที่ไม่พาตายยกลำ รอดมาได้นี่ยิ่งกว่าพระเจ้าช่วยอีกนะ
ขอแสดงความเสียใจต่อผู้เสียชีวิต และได้รับบาดเจ็บทุกท่าน
ขอขอแสดงความเสียต่อเหตุการณ์นี้🙏บุญรักษาเทวดาคุ้มครองค่ะ🙏
ทุกคนลงมาอย่างปลอดภัยพวกเราก็ดีใจมากแล้วค่ะ และขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตชาวอังกฤษด้วยนะคะ เหตุสุดวิสัยจริงๆ มันคืออุบัติเหตุทางอากาศที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้นเลย แค่กัปตันพาลูกเรือทุกคนลงจอดสู่พื้นดินอย่างปลอดภัยถือว่าเก่งมาแล้วค่ะกัปตัน ขอแสดงความเสียใจกับเหตุการณ์ครั้งนี้ด้วยนะคะ อย่าได้เกิดเหตุแบบนี้ขึ้นกับใครอีกเลย ขอให้ทุกคนทุกชีวิตแคล้วคลาดปลอดภัยค่ะ
โชคดีที่อยู่ใกล้ไทยนะเนี่ย ลองนึกภาพถ้าพ้นโซนตะวันออกกลางมา มีแต่ไทยนี่แหละที่สามารถช่วยได้เต็มที่สุด
ตอนนีี้ประเทศไทยดังเลยครับ ผมไปฟังข่าวต่างประเทศ เค้ายังชื่นชมไทยที่ช่วยเหลือ และมีความพร้อมในดูแลผู้ได้รับบาดเจ็บ
ขอเเสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตด้วยครับ😥
Airbus A380
Boeing 777-300ER
Boeing 777-300ER Thai airways Order 40 planes
boeing อีกแล้ว
เครื่องที่เกิดเหตุเป็นแบบB777-300 ของboeing แต่ไม่ว่าจะเกิดกับเครื่องโบอิ้งหรือแอร์บัสผลก็คงเหมือนๆกันครับถ้าความรุนแรงขนาดนี้ ยิ่งเมื่เกิดแล้วก็ยืนยันความสามารถ ความคงทนแข็งแรงของเครื่องได้เป็นอย่างดีว่าเจอกับความเครียดความรุนแรงระดับนั้แล้วยังสบาย ปีกไม่หัก หางไม่หลุดไม่มีอะไรบุบสลาย ยังสามารถบินกลับมาลงอย่างปลอดภัยครับ ผมเคยบินเครื่องแบบเดียวกันนี้ ก็เพิ่งเห็นความทนทานทำให้สบายใจได้ครับ
นักบินต้องโดนสอบมั้ยแบบนี้
โดนอยู่แล้วครับ แค่การตกหลุมอากาศมันเป็นอุบัติเหตุ
ยังไงก็โดนอยู่แล้วครับ ผิดไม่ผิดอีกเรื่องหนึ่ง ตามระเบียบ
6,000 ฟุตคือโดยประมาณ 2 กม. ใช้เวลาลดระดับ 4 นาที ยิ่งกว่าคนตกตึกคุณคิดแบบนั้นจริงๆหรือ
พอเกิดเหตุการณ์บินผ่านหลุมอากาศแล้วนักบินก็ขออนุญาตลดระดับความสูงจากFL370ลงมาที่FL310 ครับซึ่งสามารถลดได้ใน3-4นาที โดยใช้อัตราลดระดับประมาณ2000ฟุตต่อนาที เป็นเรื่องปรกติครับ ผมเคยเป็นกัปตันเครื่องB777 ขออธิบายครับ
@@narawornman-in3038 ขอบคุณข้อมูลที่เป็นประโยชน์ครับ
@@narawornman-in3038 พอดีพิธีกรผู้หญิงพูดว่าตกเร็วกว่าคนตกตึก แต่ผมไปได้ข้อมูลจากเว็บข่าว BBC ว่า
...ข้อมูลจากสหพันธ์นักกระโดดร่มและนักดิ่งพสุธาสากล (FAI) ระบุว่าหากมนุษย์ตกลงมาอย่างอิสระจากท้องฟ้า ในท่านอนคว่ำเอาหน้าท้องขนานกับพื้นด้านล่างอยู่เสมอ ความเร็วสุดท้ายขณะทิ้งตัวดิ่งลงมาจะเท่ากับ 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งจะทำให้เสียชีวิตอย่างแน่นอนเมื่อร่างตกกระแทกพื้น
...ผมเลยเอา 200 กม/ชม. หารด้วย 60 นาทีมันจะได้ที่ 3.33 ผมเลยสรุปว่าคนตกที่สูงความเร็ว 1 นาทีต่อ 3.33 กม. แต่เครื่องลดระดับความสูง 3 นาทีกว่า 6,000 ฟุตก็ประมาณ 2 กม. ครับเลยคิดว่าคนตกที่สูงน่าจะเร็วกว่าครับ
ใดๆก็แล้วแต่ไม่ควรถอดเข็มขัดเลย
เราจะรัดเข็มขัดตลอดเวลานอกจากเข้าห้องน้ำ..เมื่ออยู่บนเครื่องบิน..