engine removal part 2/ subtext Eng.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ค. 2019
- part 1: • smart 450, verkleidung...
part 3 : • Smart 450 Motorausbau ...
I used these tools.
Torx: E12-E18
T40, T45
Screwdriver: slot size 0 - 3
Cross size 2 - 4
Wrench:
15mm - 19mm
Ratchet:
¼ inch + ½ inch
With extensions
nut 8mm -19mm
Multi-toothed nut 21mm (for the drive shaft)
pry
side cutter
Nose pliers big and small
flashlight
Adhesive tape next, mark the cable and plug
Rope for the air conditioning compressor
Consumables: spray oil - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 72 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs โจอาคิม"](http://i.ytimg.com/vi/hT1EOSsRPac/mqdefault.jpg)
Klasse Video. Bester Fix-It-Kanal - hoffentlich kommen bald mehr, z.B. das leidige Thema Klimaanlage.
hallo ergin, vielen dank für die auszeichnung ;-) , es wird mehr kommen. Thema Klimaanlage, kann ich leider nicht selbst befüllen, aber mal sehen.
Vielen Dank für das super Video. Super erklärt , auch das detailgenau erklärte , einfach super.
hallo Oskar, hab vielen dank für deinen überaus freundlichen kommentar. danke!
using a set of baily bridges under the rear wheels makes working under the car a lot eazier
first take the wheels of and knock the centercap out of them then remount the wheels and lower them on the baily bridges , this lifts the rear about 15 cm of the ground , get a special socket for the bolts of the driveshafts and loosen them , having the car sit on the wheels alows you to put a lot more force on it by hand without pushing through the brakes
take off the rear bumper and the suspension arms on the back with the car resting on its wheels , then lift each rear wheel up again and bend the suspension out as shown in the video to get the axle out put some shop towels in the gearbox seals as it will leak
go under the car with a bucket and disconnect the coolant hoses do this while the engine is stil atached the bucket is to catch as mush of the coolant as possible (you will get wet)
you dont need to loosen all the plugs on the motor (you can see better with the engine out of the car) , just the big bottom one on the ecu mounted to the airfilter , the complete engine loom comes with the engine when you take it out
you allso need to disconnect the plug closest to the shifter side inside the car under the carpet of the drivers seat and feed that wiringloom though the gromnet out the back of the car and theres allso a long thin cable going all the way to the front under the bottom panneling to the yaw sensor that needs to come out and fed over the subframe
(he doest show that in the film but it needs to come out as its part of the engine loom )
take out the intake tube between the turbo and the intakefilter on the airfilter side , the ground cable to the frame of the smart (see part 3)
the gaslines need to come off like shown
put a motorbike lift under the motor then remove the bolts for the rear engine mounts lower the engine carefully (watch the oildipstick) it will drop / rotate forward with the rear mount still atached so you can get to the rear of the engine where the starter and dynamo are located
and theres a power cable that goes from the starter motor and goes to the dynamo tha eeds to be taken off
there two vacuum lines that are still atached to the car one goes to the trottle body and one comes from the gastank
after dropping the engine partway , you need tom get behind the motor to take of the lead cables from the alternator and startermotor
when you have aircon you might need to loosen some stuff to prevent them hanging behind the compressor
the rest of the cables can be loosened after the engine is out of the car , you have way more room to do so then
there is room to remove the bolts for the rear motormount from the top but theres not a lot of it , the engine is now loose and you can lower and remove it from the car
it does help to loosen / remove the exhaust before removing the engine as the engine will be sitting on it once its out and it be harder to get to the bolts
Great work! A very well done job! I really appreciate your work! It is very useful for Smart owners!
hello Vic
thank you for the praise, for such comments i do the extra work. i am happy if my videos help. a new one is already in progress.
and as a subscriber you get a message when it's online.
once again many thanks,
with best wishes hannes
@@hannes-fixed Your work and other Smart owners work inspire me to keep going on with mine.
eine Zange (mit Versand) ca. 12 Euro gibt s im Internet; Vorteil: man kann diese Mini-Klammern wieder verwenden. Hab mich zuvor geplagt, die Klammern wieder so herzurichten, dass sie wieder verwendbar sind. Ideal für die (De-)Montage-Situationen, wo diese Klammern sehr festsitzen und man mit dem Schraubendreher nichts anfangen kann
hallo anton,
danke für die info.
No tool list in description?? The video says it would be there...... But great video, thx.
hello arend ,
thank you for the praise.
you have to open the description then you will see the list.
but just for you here again the list:
I used these tools.
Torx: E12-E18
T40, T45
Screwdriver: slot size 0 - 3
Cross size 2 - 4
Wrench:
15mm - 19mm
Ratchet:
¼ inch + ½ inch
With extensions
nut 8mm -19mm
Multi-toothed nut 21mm (for the drive shaft)
pry
side cutter
Nose pliers big and small
flashlight
Adhesive tape next, mark the cable and plug
Rope for the air conditioning compressor
Consumables: spray oil
@@hannes-fixed
Thank you very much!
I 'am already started the job.
Regards,
Arend.
Hallo
Erstmals danke für de videos
Kannst du mir bitte sagen warum du ab minute 11 die ganzen kabel löst ?
Wenn man den motor runterlässt stören die ja nicht oder ?
gute frage ;-) hinterher hab ich auch gesehen das es nicht unbedingt nötig war. soll keine entschuldigung sein ,nur eine erklärung: es war das erste mal das ich den motor ausgebaut habe.
Gestern wollte ich mit dieser anleitung meine defekte spannrolle lösen, die du so halbe zeigst.Leider ohne erfolg. Ich habe alles abgebaut und die untere schraube gelöst. die obere Schraube konnte ich konnte ich nicht lösen da das fahrwerk komplet im weg ist! ( Federbein )
Also wieder alles zusammen bauen und mit kaputten spannrolle weiter.
Schade aber ich habe auch nicht gesehen wie du die obere Schraube vom der Spannrolle löst.
hallo bundbarsch,
ja da kommt man schei.. schlecht hin. am besten ist es die motorhalterungen zu lösen und den motor dann etwas nach links (fahrerseite) zu drücken. ich konnte leider keine aufnahme machen da es einfach viel zu eng für werkzeug, hände und kamera war.
es ist leider viel aufwand für eine kleine rolle, aber ich kenne keinen anderen weg. tut mir leid das dir das video nicht geholfen hat.
lg hannes
Hey, ich habe nur Teil 2 (diesen) und Teil 3 gefunden. Könntest du mir sagen wo ich teil 1 finde?
hallo Justin,
ja klar . den findest du in der bescheibung ( fast direkt unter dem video) oder hier th-cam.com/video/NYFVOp_2i6w/w-d-xo.html
danke das du gefragt hast.
mit sonnigen grüßen hannes
Ancora con sta macchins ???? Non bi siete stancati dalla mattina alla sera smontare questa macchina ,? Mi raccomando i bulloni , le vite , i dadi ,,, non li strinfere forti ,, tanto tra un mese la devi smontare di nuovo 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
danke für deinen beitrag. wir haben insgesamt 3 smart.