Да нужен кулёк, тока блин в подкапотку его ставить, потери будут, под решётку радиатора бы его сувать. Но это точно надо будет новый под свои размеры, и че-то думать с вакумированием патрубков, кулёк поставишь их ещё больше будет, а на горячию они размякнут и могут ваще слипнутся. Надо каркас какой-то в них сувать.
ДВИЖКУ ВОЗДУХА НЕ ХВАТАЕТ!!! Когда заводиш патрубки плющит, на видосе прям видно, ну может конечно и патрубки такие тонкие, но в любом случае с этим надо что то делать, удачи в проекте)
мне кажется, что поменять местами расположение расширительного бачка и фильтра было бы более красивое решение. не тянулся бы через всю подкапотку шланг, и фильтр от грязи дальше бы стоял
На впуске будет сильно горячий воздух. Я себе ставил кулер. Потерял 0,1 бара. О, 6 легко дует с низов. Распред нужен низовой. У меня 11,2 фаза 260. 200 коней легко на стоковом низу 8 клоп.
Мне кажется наверно, что нет байпаса???? я не все видео смотрел, без байпаса с дмрв работать не будет. Подскажите, куда подсоединить маленькие трубки идущие с компресора, я строю шниву на дмрв.
С первого февраля за каждые изменения в автомобиле онулирование регистрации, теперь ездить будет еще сложнее, в каждом селе ставят камеры на скорость так что скоро будет всё хуже чем было
Патрубки воздушные сжимает ваккуумом думал показалось да нет реально сжимает их видимо мягкие сильно ставь черные а силиконовые голубые не годятся видимо....
Кнопки Мне кажется х**** Это будет включения компрессора у меня настроена подойду и сделали после 30% открытия дросселя включается компрессор очень удобно
Надо было разжать мотор немного сильнее и без кулера можно было обойтись,Волго форсы говно полное они будут загружены на 95% и летом как только бензонасос нагрееться будешь ловить детон,но ты его не услышишь,а датчика там нет... В Питере на Авито есть форсы с Вольво по 350 рублей 357 кубов самое то становяться болтон
Про патрубки сжимающиеся ни слова, как буд то так и должно быть 🤣.
Как отличить не битые Жигули от битых? На битых Жигулях все зазоры выставлены.
22 года назад у меня тоже была 5ка!!точил голову!!карбот нивы ставил..огонь..молодость
Огонь. Как раз думал как в Ниву поставить фордовский фильтр. Почерпнул идею
Оч круто, хорошо что сразу все стараешься делать нормально, а не как некоторые на скорую руку лишь бы контент слепить!!!
Да нужен кулёк, тока блин в подкапотку его ставить, потери будут, под решётку радиатора бы его сувать. Но это точно надо будет новый под свои размеры, и че-то думать с вакумированием патрубков, кулёк поставишь их ещё больше будет, а на горячию они размякнут и могут ваще слипнутся. Надо каркас какой-то в них сувать.
Может какую то пружину в них просто сунуть и все?
Мне нравится на одном дыхании без мата спорт
У тебя все получится я уверен ты большой молодец 90% дела сделано осталось немного и на взлет!)
Братан давай ужэ новое видео хочется опробовать твой самолёт хотя бы по видео ролике а на яву ана вопще дым и пыль из подсебя вышкребает.!)
Молодец красавец все отлично сделал спасибо за видео очень интересно👍👍👍👍💪💪💪🤝🤝
Нужно силиконовые патрубки воздушные сменить на железные уголки, их стягивает и душит машину
С такой красотой можно и без капота и фильтр вверх 😁
ДВИЖКУ ВОЗДУХА НЕ ХВАТАЕТ!!!
Когда заводиш патрубки плющит, на видосе прям видно, ну может конечно и патрубки такие тонкие, но в любом случае с этим надо что то делать, удачи в проекте)
красава братан оч хорошо получаеться !!!
газуй
👍спасибо
Было бы круто как на чубару поставить кулёк с охолождением через капот, а так всё чётко клёво 👍👌
Ну вот.. Говорил же.. Главное не поздно! Продолжай
Молодец. Приятно смотреть!
Спасибо
@@ТриПятерки555
Как в итоге что получилось?
Огонь видосик. Огонь работа!!!
Первый раз посмотрел , подпишусь
мне кажется, что поменять местами расположение расширительного бачка и фильтра было бы более красивое решение. не тянулся бы через всю подкапотку шланг, и фильтр от грязи дальше бы стоял
Интересный вариант подумаю
Как он сделал лучше работать будет т.к идёт более прохладный и направленный поток воздуха на фильтр
Ты вообще красава молодец продолжай в своём духе у тебя топ видео
Ты красавчик бро мне всё нравится
Я поставил лайк и жига запустилась!!
На впуске будет сильно горячий воздух. Я себе ставил кулер. Потерял 0,1 бара. О, 6 легко дует с низов. Распред нужен низовой. У меня 11,2 фаза 260. 200 коней легко на стоковом низу 8 клоп.
0.6 он без кулька не дует на родном шкиве. С кульком 0.4
Брат все аккуратно и чотки под капоти 👍👍👍👍👍
Звук очень красиво
Лайкос не глядя красава
Пушка гонка
Патрубки вакуум мнет, исправляй, делай из цельной трубы, все углы труба, а прямик маленьким куском соедини.
Кулек нафиг не нужен. Настройщик могучий нужен.
Уголки исправлю. Кулёк будет сто пудова.
Красавчик
У тебя повороты схлапываются, схема подключения граммотная (дроссель перед чарджером), но после компрессора нужна жесткая подводка к рессиверу
Красавчик, успехов🤙
Что-то мешает прохождению воздуха поэтому патрубки схлопываются или патрубки некачественные попробуй поменять
Разрежение должно быть, но лучше конечно чтобы паипинг был жёстким
Огонь тачка удаче тебе 💪💪💪💪красива все делаешь
Напиши в конце сколько потратил денег.
Да, проект ахуенный, руки - молодцы!!!👍👍👍 Но кулер по-любому нужен! Удачи тебе в этом деле!!!💪
четкий пацан.. у нас в екб
Мне кажется наверно, что нет байпаса???? я не все видео смотрел, без байпаса с дмрв работать не будет. Подскажите, куда подсоединить маленькие трубки идущие с компресора, я строю шниву на дмрв.
Привет 🖐. Молодец. 👍👍👍все у тебя получается. Терпения тебе. потому что тюнинг это бесконечно . и пиздец семейному бюджету.
Красава, удачи тебе!
Ставь интеркулер обязательно, ты все вырезаешь беспощадно
Красавчик. Жду замеров
Красный шланг на бочок антифриза который идёт он должен быть деревянный он когда греется он мягкий
Волгофорсов нехватит!
Хватит знаю людей у кого стоят загрузка 60 процентов на 7 тысячах
Мужык я рад за тебя !)
Чётко мути дальше
Красаавчик бро)
Збс
На холостых проблемы ПОТОМУ что, пока компрессор НЕ крутится, схлопываются патрубки!!! Не может двиг ЗАБРАТЬ воздух через НЕ работающий компрессор…
Поставь байпас на впуск перед ресивером . Получше будет на низах работать и избытки давления будет спускать при сбросе аксилератора .
Плюс заслонку вернуть на свое место а не перед компрессором
Аля на его патрубки 😅
Красава)
С первого февраля за каждые изменения в автомобиле онулирование регистрации, теперь ездить будет еще сложнее, в каждом селе ставят камеры на скорость так что скоро будет всё хуже чем было
Все красиво но зеленая крышка не в тему, а так красота!!!
Подскажи про маленькие трубки на компресоре, их глушить надо или через тройник к ресиверу, они вакуумные????
Я в моторинге купил распредвал трофи+
Да трубки лучше к ресиверу подцепить либо на впуск
Патрубки воздушные сжимает ваккуумом думал показалось да нет реально сжимает их видимо мягкие сильно ставь черные а силиконовые голубые не годятся видимо....
"Кулек" это интеркулер ?
думал защита будет со стороны двигателя и с низу)
Включеними фарими не завади а то питание сразу идет на фари и лампчки сразу перегорят
Кнопку и релюху убирай, компресс пусть всегда работает.
зачем это на холостом году?
Наверно не первый, но, правая фара не горит )
Сделай жидкостный интеркулер, как в селеке на 3s-gte
Ну зачем красить под капотку ?
С патрубками беда
Не на все свои, а все твои бабки😂
Ох... ть, ты видел это!!!
У меня тоже жига на ск, эсли интересно, гоу потрещим)
Напиши мне в ВК поговорим
Написал)
Зачем дроссель перед компрессором?
А тебе норм то что пайпы всасует?
масленные форсунки устанавливали?
Нет
@@ТриПятерки555 на 1ggze тоже не ставились.
но и до верхов бы не желательно крутить. думаю больше 6 тыс не желательно.
Кнопки Мне кажется х**** Это будет включения компрессора у меня настроена подойду и сделали после 30% открытия дросселя включается компрессор очень удобно
Байпасс не делал?Невключеный компрессор пропускает достаточно воздуха до 30 %?
Пайп впуск сжимает ты это тоже видел. Да?
Патрубки душат холостые, и хочется тоже из-за хренового прохода воздуха
Где найти такой компрессор? Как называется?
Sc-14
Надо было разжать мотор немного сильнее и без кулера можно было обойтись,Волго форсы говно полное они будут загружены на 95% и летом как только бензонасос нагрееться будешь ловить детон,но ты его не услышишь,а датчика там нет... В Питере на Авито есть форсы с Вольво по 350 рублей 357 кубов самое то становяться болтон
Компрессор пусть всегда торохтит,зачем его выключать
У меня жидкостный интеркулер стоит , могу в вк показать как стоит все
Напиши в ВК покажи
в каком городе живёте?
Екб
Можешь ссылку дать где тахометр заказать?
На Али посмотри
У тебя дроссель не там стоит, и нет блуффа, поэтому греется и не работает
Сразу видно руки не из *опы
А ты что диваный эксперт , в своей жизни сделал он смотри с какими руками как ты грвприш из жопы какую машину сделал
@@АндрейАгибалов-ц2о у тебя пукан походу не на месте, бомбиш тут не по делу
Парниша научись читать внимательно!
Получилось акуенно)))
А на сварщика тяжело учится?
Нет
Сколько на все это ушло
Рублей 40 не меньше
машине цена 20р!!
и компрессор наверно 20р
Я второй!)
Я первый
ЦИРК.....
Как отличить не битые Жигули от битых? На битых Жигулях все зазоры выставлены.