Tingin ko, seeing the actual demolitions sa roxas at tulip drive na seryoso ang project. Add to that yung panawagan ng city govt a few years back on projects of iconic stature for davao river, kailangan talaga separate ang budget for the bucana bridge. As to magsaysay park, magiging choke point din ang sta ana kung idedevelop nila as parks yung area tapos on grade yung kalsada. Yung sa talomo bridge naman, tama din yun IMHO. floods are not caused by having no outlet but by NOT having sufficient outlet at all times especially during the time of highest volume kasi kung highest volume hindi na enough, thats the time flooding occurs. And historically alam natin kung gaano kalaki ang baha sa talomo and bangkal areas at its maximum. Hindi tayonpwedeng mag settle for 50 m low bridge para makatipid tapos iiyak at sisihin ang gobyerno pag hindi pala sufficient. Kahit hindi matuloy ang tulay sa davao river foe now, ang importante, tama ang ginawa natin ngayon.
December 2023 is the start of bucana davao river bridge. One MIndanao news reported on the project engineer for the said project was invited by Davao City Council. He has informed the City Council that procurement process has already begun, and detailed engineering (plans, design and costing) has just been finished.
Kita mo migo dunay update si relaks migo sa December dis year sugdan duna gyod kausaban sa designed kay magdugtong man coastal road og Davao Expressway diha sa Davao river, tan aw nako same sa interconnection sa Corrihedor- Bataan Cavite bridge og Laguna Lakeshore Expressway kay menus gastos sa bored piles soft soil baya sa Davao from ground level down below 35 meters...nga roundabout ang on ramp-off ramp og flyover ang straight ahead kay compact area lang...
Migo gipondoha na pog baya ang Davao Expressway og ang mo traverse from Maa interchange to coastal road from San Rafael bridge to Coastal mobaybay baya og Davao river hangtod mag connect sa Coastal road og basin ang Engineering design kung unsaon magconnect connect basig pareho sa Laguna Lakeshore Expressway ng ang on ramp og off ramp roundabout og ang derecho flyover or interchanges ba og studihan structural strenght sa duha ka design...
Wala yata arc ang tulay ,paano kung mag improve ang esplanade papunta Bankerohan it might be some sea vessel will enter the river and the bridge will became a problem.
Diba na approved na ang budget sa tulay this year? Lahi man diay budget ana na tulay sa coastal. Ambot ngano gi installment pa man na pwd namn sabayon.
bat ang tagal marapos sa china nga natapos nila ang bridge in 43 hours lng. ito yong SANYUAN bridge, beijing maka shock pod kaayo 43 hours lng and paghimo just search lng.samantalang kini muabot ng 6yrs in d making yata. cguro kung same engineers at techno baka 1 yr matapos na cguro since mas mahirap ang river foundation
Bsta ang china ang mag finance dugaaaayyyyy kaau.. maau pa ang korea or japan ang nag kontrata ana cguro nasugdan ug nahuman na unta. Dli pa na nila masugdan hangtod dli mahuman ng problema sa west philippine sea mao nay klarong storya diha.
Wala ang pondo diha basibgigamit sa paghimok daghan bala, missile,bomba paghanda ng gera.....ang Sta Ana ,di ba pantalan na sya og mo undergo na sya og redevelopment og duna propose na recreation diha alangan naman busy ang coastal og busy pog ang port labas pasok ang truck at pasahero, point of view ko na mas feasible kong may viaduct ..
Bitaw migo kahit wala pa masugdi ang tulay sa mouth of Davao river sobra2 ang project diha sa Davao new bypass road, tulay,flyover, road widening,drainage improvements, parks improvement,developments, new buildings office and hospitals dili nako maihap, kumpara diri Cebu isa lang ang big ticket dunayvsmall road dili apil ang airport og cclex bridge kay private man, happy ta kay buhos diha sa Mindanao....
Gapasalig ang china mo finance anang davao river bridge sir..ipadayon lang cguro na sa mga insik kung i abanduno nato ang claim wps hehehe...ngano walay update ang spox sa dpwh 11 aning tulay sa bucana..
@@romeosabaldan58 kini atong dp maogyud mabadol ani, ky kulang sa study, dati ingon sila i open daw ang from bago to talomo karun pakyas nakita cguro nila ang problema sa trapik sa talomo wala gidayon,karun ang sa times beach napud, magkaproblema napodna diha sa may rcoland junction tulip drive ky dili ka diretso ang mga sakyanan going to boulevard/roxas ave..nya wala silay upfaye unsanay status sa tulay sa davao river..
5 years pa iyan bago MATAPOS... Aabutin pa iyan na IBA na ang Presidente. Sira sira na ang mga Road from Bago Aplaya hanggang Times Beach Road to Bucana at from Boulevard to R.Castillio .. matatapos iyan nga . Ngunit iyan TULAY na iyan na MAJOR Bridge Sana matapos AFTER 5 years MASAYA walang katapusan na PROJECT at Road and Repairs... 😢😢😢😅😅😅😅😂😂😂making Made from😮😮😮😮 the Philippines.
Hahaha... Mkatawa lng ko sa to build or not to build..Paabot npud ug laing presidente sir... Kung wala pnang rotonda sa times, tingali nasugdan na kna karon
Tingin ko, seeing the actual demolitions sa roxas at tulip drive na seryoso ang project. Add to that yung panawagan ng city govt a few years back on projects of iconic stature for davao river, kailangan talaga separate ang budget for the bucana bridge. As to magsaysay park, magiging choke point din ang sta ana kung idedevelop nila as parks yung area tapos on grade yung kalsada. Yung sa talomo bridge naman, tama din yun IMHO. floods are not caused by having no outlet but by NOT having sufficient outlet at all times especially during the time of highest volume kasi kung highest volume hindi na enough, thats the time flooding occurs. And historically alam natin kung gaano kalaki ang baha sa talomo and bangkal areas at its maximum. Hindi tayonpwedeng mag settle for 50 m low bridge para makatipid tapos iiyak at sisihin ang gobyerno pag hindi pala sufficient. Kahit hindi matuloy ang tulay sa davao river foe now, ang importante, tama ang ginawa natin ngayon.
Salamat Po sa kaalaman
Matagal pa cguro umpisahan yan Sir
Hintay Lang Tayo. Salamat Po
fact
Salamat Po
December 2023 is the start of bucana davao river bridge. One MIndanao news reported on the project engineer for the said project was invited by Davao City Council. He has informed the City Council that procurement process has already begun, and detailed engineering (plans, design and costing) has just been finished.
Very good sir. Thanks for the info. Hopefully the contractor and DPWH can be more transparent to avoid misunderstanding.
Kita mo migo dunay update si relaks migo sa December dis year sugdan duna gyod kausaban sa designed kay magdugtong man coastal road og Davao Expressway diha sa Davao river, tan aw nako same sa interconnection sa Corrihedor- Bataan Cavite bridge og Laguna Lakeshore Expressway kay menus gastos sa bored piles soft soil baya sa Davao from ground level down below 35 meters...nga roundabout ang on ramp-off ramp og flyover ang straight ahead kay compact area lang...
@@benedictomanlupig285 maayo na migo. Salamuch
Migo gipondoha na pog baya ang Davao Expressway og ang mo traverse from Maa interchange to coastal road from San Rafael bridge to Coastal mobaybay baya og Davao river hangtod mag connect sa Coastal road og basin ang Engineering design kung unsaon magconnect connect basig pareho sa Laguna Lakeshore Expressway ng ang on ramp og off ramp roundabout og ang derecho flyover or interchanges ba og studihan structural strenght sa duha ka design...
Maayo migo. Salamat sa info
Wala yata arc ang tulay ,paano kung mag improve ang esplanade papunta Bankerohan it might be some sea vessel will enter the river and the bridge will became a problem.
Wala pa yata final design
Diritso bayan papunta sa daliao toril fish fort..
Hindi pa. Umpisa Bago Aplaya hangang Sm ecoland pa muna
Diba na approved na ang budget sa tulay this year? Lahi man diay budget ana na tulay sa coastal. Ambot ngano gi installment pa man na pwd namn sabayon.
Daghag matek matek
bat ang tagal marapos sa china nga natapos nila ang bridge in 43 hours lng. ito yong SANYUAN bridge, beijing maka shock pod kaayo 43 hours lng and paghimo just search lng.samantalang kini muabot ng 6yrs in d making yata. cguro kung same engineers at techno baka 1 yr matapos na cguro since mas mahirap ang river foundation
Tama ka
Bsta ang china ang mag finance dugaaaayyyyy kaau.. maau pa ang korea or japan ang nag kontrata ana cguro nasugdan ug nahuman na unta. Dli pa na nila masugdan hangtod dli mahuman ng problema sa west philippine sea mao nay klarong storya diha.
Salamat Po
Fyi naa na nay budget, china ang mupundar ana. ang engineering design na lng gihulat. Bago ra na nahuman ug soil testing.
Salamat
Wala ang pondo diha basibgigamit sa paghimok daghan bala, missile,bomba paghanda ng gera.....ang Sta Ana ,di ba pantalan na sya og mo undergo na sya og redevelopment og duna propose na recreation diha alangan naman busy ang coastal og busy pog ang port labas pasok ang truck at pasahero, point of view ko na mas feasible kong may viaduct ..
No problem migo
Bitaw migo kahit wala pa masugdi ang tulay sa mouth of Davao river sobra2 ang project diha sa Davao new bypass road, tulay,flyover, road widening,drainage improvements, parks improvement,developments, new buildings office and hospitals dili nako maihap, kumpara diri Cebu isa lang ang big ticket dunayvsmall road dili apil ang airport og cclex bridge kay private man, happy ta kay buhos diha sa Mindanao....
@@benedictomanlupig285 Salamat po
Dont skip ads
Oks
Done subcribed idol
@@romeotorbila8847 Salamat sir
Tulay lng sa davao river mouth, di madugdan sugdan... unsa na lng kaha ang samal-davao connector bridge? Hahaha!
Connector Bridge pareho
Gapasalig ang china mo finance anang davao river bridge sir..ipadayon lang cguro na sa mga insik kung i abanduno nato ang claim wps hehehe...ngano walay update ang spox sa dpwh 11 aning tulay sa bucana..
Dili gyud sir ecompromise Ang wps.
@@romeosabaldan58 kini atong dp maogyud mabadol ani, ky kulang sa study, dati ingon sila i open daw ang from bago to talomo karun pakyas nakita cguro nila ang problema sa trapik sa talomo wala gidayon,karun ang sa times beach napud, magkaproblema napodna diha sa may rcoland junction tulip drive ky dili ka diretso ang mga sakyanan going to boulevard/roxas ave..nya wala silay upfaye unsanay status sa tulay sa davao river..
@@fernando-wo5dm Substandard, very poor worksmanship, delaying tactics etc
5 years pa iyan bago MATAPOS... Aabutin pa iyan na IBA na ang Presidente.
Sira sira na ang mga Road from Bago Aplaya hanggang Times Beach Road to Bucana at from Boulevard to R.Castillio .. matatapos iyan nga .
Ngunit iyan TULAY na iyan na MAJOR Bridge Sana matapos AFTER 5 years
MASAYA walang katapusan na PROJECT at Road and Repairs... 😢😢😢😅😅😅😅😂😂😂making Made from😮😮😮😮 the Philippines.
Salamat Po
Hahaha... Mkatawa lng ko sa to build or not to build..Paabot npud ug laing presidente sir... Kung wala pnang rotonda sa times, tingali nasugdan na kna karon
Mga 2 4 years pa cguro sir