Cara mengatasi karburator banjir
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2020
- Ada 5 masalah penyebab karburator chainsaw kita banjir,
Silahkan disimak para sahabat chainsawer semoga bermanfaat.
Judul Video lainnya bisa dilihat di chainsawer indonesia chanel atau di:
Merakit askruk pada bodi chainsaw • Cara merakit askruk di...
merombak pompa oli • Rombak pompa oli pake ...
kikiran belah • Cara ngikir rante untu...
penyebab mesin jim terus • penyebab chainsaw jim ...
pengalian chainsaw besar namu gak mau hidup
• Cara mengatasi pengapi...
pengapian tidak normal
• Penyebab pengapian cha...
cara nyetel platina
• Cara menyetel platina ...
bongkar mesin
• Bongkar chainsaw
nyopot laher bambu setang seher bagian as
• Nyopot laher bambu as ...
karburator banjir • Cara mengatasi karbura...
cara mengetahui karburator normal • Cara ngecek karburator...
tes kikiran belah • Belah kayu bikin papan - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Makasi suda memberi pengalaman
Alhamdulillah...
Matur suwun mase 😅😂 hehehe
Trimakasi ilmunya, mesin saya dah bisa dipake lagi.
Terimakasih
Benar sy jg tr kadang pusing tr kdng kerusakan slh satu bisa jg elor semua inti ny kita satu per satu di cek dengan cermat crara kerja ny pungsi alat itu ya bang ,ini sy juga LG benerin senso 07 peny kit ny MSIh mumet MSIh di cari ,sudah sembuh jerit ny ni sekarang mlh banjir ,sy mo coba dengan setelan Abang sp to sembuh
Ia bro tetep semangat 😁🙏
Mantaappp
Benar bang saya punya senso o70 gak mau nyala ...busi basa trus
Ia mas semoga masalahnya terselesaikan🙏
Kolo gas pol mati bro
Kenapa sering zim senso besar padahal baru di beli
Ciri2 karbulator senso yg banjir bagai mana mas
Mesin susah hidup dan busi selalu basah mas kadang kalau parah di dalam bodi tersimpan banyak bensin.
bg cara buka mur dudukan jarumnya gimana cara nya? salam dari Pelalawan 🙏
punyaku bnjir ke knalpot bang apanx y?
Bang kalau benerin karbu stemper kuda biar egk masuk ke mesin ge mana ya bensinnya, bocor terus
Mas klu rantainya bisa maju bisa mundur apa penyebab nya
klo membranya murahan banjir jg
Bang, senso di gas kandas megap mau mati,karbu bawah basah
Setelan karburatornya kurang tepat bosku itu biasanya kalau megap seperti itu.
Karburator yang kendor baik baut karburatornya maupun karburator ke bloknya juga kendor terus selangnya kendor ataupun bocor itu juga mengakibatkan susahnya disetel karburator kita dan akhirnya karburator kita setel boros akhirnya megap-megap.
Silakan dicek kembali bosku
Om punyaku kalau di simpan kurang lebih satu hari bensin yg di tangki da habis pinda ke bloknya kira''apa masaalanya, minta petunjuknya
Assalamualaikum bg..
Minta tolong ilmunya bg..
Senso 070 saya boros bngt bang..
Minta tolong bang tipsnya mengiritkan bg
Waalaikumsalam warahmatullahi wabarakatuh 070 ini memang boros bosku apalagi yang kualitas-kualitas standar ke bawah pasti boros,
Saya yakin bosku tahu cara menyetel karburator agar disetel lebih irit masalahnya standar irit mesin ada pada kualitas mesin itu sendiri bosku baik dari karburator blok dan pengapiannya kalau kita iritkan sangat irit mesin akan tekor kekurangan bensin bosku.
ban,kenapa sensor saya, sulit hidup ban,kalau karbu di panci baru bunyi,gimanadong ban
Saya jawab di video shot bang
Kira2 bang ada masalah lain di kabulator klu sdh di sitel irit masi ttp boros
Kualitas karburator dan bloknya menentukan bosku irit dan borosnya pada senso kita
Bang knapa ya sinso sya ketika di gas mati
Mohon infonya bang
Apa bila krbu sudah normal lalu apa lagi kalo dingin susah hidup kalo sudah hidup kurang tenaga tidak biso los
Pengapian boss ku kurang mantap.
Bisa juga dari blok atau piston sudah parah boss ku
mas numpang tanya kalau , posisi mesin mati tetap banjir itu apapermasalah nya
apa penyebabnya karbulator senso 070 gk mau di stel normal padahal karbunya asli blok piston baru semua
Banjir bkn masalah cabulator bas tapi minyak yg keluar dari blokny muncarat naik lewat bloknya itu knp bos
Maksudnya keluar lewat kenalpot mungkin mas bensinnya?
Kalau ia jarum ikan ikan terlalu ngangkat dan jarum ikan ikan sudah luka ujung runcingnya berakibat jarum tidak menutup rapat bensin yang masuk ke karburator.
Membran sebaiknya juga di ganti🙏😁✌️
Aku lepas sudah kablatornya tetap banjir bloknya, aq buka slang pendek hitam di samping kanan yg dari oli masuk di bloknya sangat deras klaw di stater
Bang mesin normal. Tapi minyak keluar dari mulut karbu itu kenapa ya pilternya sampai basah. Kemarin saya rendahin ikan2nya Kok malah keluat minyak lewat mulutnya.
Itu akibat pengapian yang tidak normal bosku jadi nembak bosku nembaknya bisa ke karburator bisa juga ke knalpot silakan diperbaiki pengapiannya
Yg masala di karbulator kalau suka banjir apanya ya mas
Membran sama jarum ikan ikannya mas🙏 serta setelan karburator
Ap yg menybpkn kbulator tidk noemal bunyinya turun naik
Kalau turun naik bisa dari karbu yang sudah bermasalah bisa juga dari shil as yang nempel di bodi bocor mas.
Cek dulu shil as bodinya mas mana tau bocor🙏
@@chainsawerindonesia1265 ok mas mkasi ats inponya klau blang silnya bcor it btul sbap piring platinanya bsah🙏🙏
Ia mas berarti benar bocor di ganti aja shilnya😁✌️🙏 terimakasih kembali mas.
Bagai. Mana menyetel ikannya??
Posisi ikan ikan harus sama rata sejajar sama bagian kan dan kiri dan Di waktu ikan ikan di tekan -± 1 ml jarum harus ngangkat.
Ass. Gimana om businya basah terus apa yang salah nya om
Karburator yang salah bosku banjir itu
Bos lansamnya takmau apasalahnyabos jaromnya udah dinaikkan,
Coba di stel boss qu h dan l nya serta setelan langsamnya 🙏 selanjutnya gimana cerita ?
Karburator baru kok banjir apa ada peyebab lain bos q
q mau tnya om,klau knalpot sering nyala api itu knpa ya om..kdang kaget,ktka di slah msin ga hidup tp api nyala di knlpot.smoga mau mnjawab,mksh sblumnya om😊
Meledak g bang..?
@@putraaceh9454 meledak si engga,cma kdang q kaget..
Keluar api kek mana dlu. Cuman percikan api karna kotoran abu kayu atau gmn
@@putraaceh9454 klau di slah knalpotnya nyala api,bkn percikan tp mnyala bang..kdang klau q biarin apinya,biasanya smpai 20 dtik bru mti..kdang ya q lngsung tutup rpat pkai tlpak tngan lobang knalpotnya biar cpt mati.gtu bang
Banjir mungkin, cba ganti membran, kalau mesinnya g normal n lemas ganti jarum nya juga. Atau bsa jdi bagian pengapian, yaitu rotor mungkin. Soalnya blom pernah gtu saya. Dlu pernah dengar orangmpung bilang sinso keluar api dri knalpot. Brati ini rotor mungkin.
Mas senso saya bensin gak mau naik...di pancing pake bensin mau bunyi tapi setelah bensin pancingan nya habis mati...minta solusi nya mas.....
Membrannya sudah ganti belum mas?
Mqna tau membrannya bocor mas.
Sudah membran baru mas....
Silahkan di cek semua video saya yang tentang cara mengatasi karburator mas 🙏 semoga bermanfaat,
Mas kalau ikan²nya terlalu naik atau turun, yg terjadi apa mas
Kalau ikanikannya terlalu naik akibatnya banjir terus mas begitu juga sebaliknya kalau kurang naik ya selalu tekor mas pasokan bensin untuk di bakar kurang.
@@chainsawerindonesia1265 kalau Bensinya boros itu apanya ya mas, tapi gk banjir
Bisa dari stelan H dan L nya belum pas,
bisa juga dari blok atau pistonnya sudah menggores,
bisa juga dari ringnya mas sudah menipis,
Bisa juga dari kualitas mesin keseluruhan mas🙏😁
@@chainsawerindonesia1265 hihiii Oke mas, terimakasih sudah di jawab
Ok terimakasih kembali😁🙏
Mas disitu kan didalam karbu ada yg kuning dn puti kalu kami bilang spuyer k kalu yg puti kadang dia membengkak.itu karbu suda tidak bisa lagi bang .bole dijelaskan bang.
Mas klu senso saya biasa saat star bensin keluar di kenalpot tu gimana boss?
Karburator terlalu boros mas di iritin lagi coba reaksinya gimana?
Kalau tetap sprti itu ikan ikannya di turunin sdikit mas
Reaksinya tdk bisa bunyi dan sering basa businya juga bos kebanyakan bensinya keluarga di kenalpot saat star🙏
Jarum ikan ikannya terlalu naik mas di turunkan lagi agar tidak banjir
Kalau setelan gas gk bisa langsam itu apanya ya pak, kalau di stel langsam mesin langsung mati, kalau stelan di tinggikan rantai mutar
Berarti rantai tetap berputar ya mas walaw gas rendah,
Dan akibat gak bisa langsam karena berat rantai tetap berputar ia kan mas?
@@chainsawerindonesia1265 kalau stelan gas rendah mesin langsung mati, tapi kalau stelan gas di tambahin rantainya ikut mutar pak
Kalau menurut saya itu per sproketnya patah mas,
Coba cek di bongkar sproketnya itu biasanya per seproket ada yang patah kalau enggak pernya sudah kendor atau dudukan per di kampas sudah kemakan.
Efeknya mesin berat karena rantai tetap berputar walau gasnya rendah,
Maka dari itu gak bisa langsam mas.
Kalau nggak langsamnya di tambahin lagi mas.🙏✌️😁
@@chainsawerindonesia1265 Oke pak makasih infonya
Ok terimakasih kembali mas. Semoga terseleseikan masalahnya 🙏✌️