Honda Jazz Hybrid 2022 жжёт резину! Наш тест драйв!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 46

  • @WRLOL777
    @WRLOL777 2 ปีที่แล้ว +17

    Менеджер под успокителями, а обзорщик под адреналином?)

    • @Kulik777
      @Kulik777 8 หลายเดือนก่อน +2

      Да я тоже заметил этот дуэт 😂😂😂👍👍👍🤝

    • @levanmalkhazyan7112
      @levanmalkhazyan7112 12 วันที่ผ่านมา

      Зачет , я в ахуе

  • @user-yo8tx8zy9w
    @user-yo8tx8zy9w 2 ปีที่แล้ว +10

    Для города идеально! Достаточно компактный, маневренный, экономичный.Не смотря на внешние габариты в внутри очень просторный.Ждём ещё новое видео и отзыв счастливого владельца о реальном расходе топлива 👌🤞

    • @b.g.theprinceofrp.3906
      @b.g.theprinceofrp.3906 ปีที่แล้ว +2

      Для города идеально для трассы превосходно.

  • @petrstarodub6256
    @petrstarodub6256 ปีที่แล้ว +5

    Обзор понравился, большое спасибо!

    • @avtorv
      @avtorv  ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста, удачи

  • @aleksamarskyy2908
    @aleksamarskyy2908 ปีที่แล้ว +4

    Жирний лайк за вишиванку!

  • @dolanato
    @dolanato ปีที่แล้ว +5

    вибачте не згоден з висновком про 16 колеса. 16 це розмір диска, а діаметр колеса однаковий 16 і 15 диска. тому комфортніше навпаки саме на 15 диску де повітря в шині більше. вже хочу цю машину!

    • @Kulik777
      @Kulik777 8 หลายเดือนก่อน

      100%!!! 🤝

  • @Romalainen
    @Romalainen ปีที่แล้ว +10

    Смотрю видос до покупки в Израиле, война в разгаре, кто же тогда мог подумать что такое случится…
    Порадовал продавец в вышиванке :)
    Слава Украине и нет войне 🇺🇦❤️

    • @avtorv
      @avtorv  ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @edwardwest-gj9ug
    @edwardwest-gj9ug 8 หลายเดือนก่อน +2

    а как же nissan note e-power? он прямой конкурент fita!

  • @aleksamarskyy2908
    @aleksamarskyy2908 ปีที่แล้ว +5

    Чудовий огляд.

  • @b.g.theprinceofrp.3906
    @b.g.theprinceofrp.3906 ปีที่แล้ว +3

    С таким я бы сказал бодрым движком макмимальная скорость всего 175км/ч, а все потому что машина высокая ее аэродинамические харатеристики низкого уровня, на 155 км/ч на трассе ветер будет ее сносить и замедлять что приведет к большему расходу, а тут еще колесная база очень узкая, сцепление с дорогой так же страдает. Если не разгоняться больше 140 то все ок, больше опасно для жизни. Для пенсионеров на трассе самое то.

    • @avtorv
      @avtorv  ปีที่แล้ว +3

      У этой машины иная судьба и задачи, её изначально сделали для города и трафика.
      Я сейчас езжу по Северной Америке, тут в городе никто быстрее 55-60 км.ч. вообще не ездит, школьные зоны только 30 км.ч., а на хайвей 90-100 и 110 км.ч. потолок скорости.
      Есть конечно некоторые любители погонять, но тут есть и полицейские засады и штрафные баллы и высокая страховка.
      90% авто не ездят быстрее 120 км.ч почти никогда, соответсвенно проблем ни каких нет с высокой скоростью, в городах также полно камер и скрытой полиции, тут легко можно попасть в суд и лишиться на время авто за грубые нарушения ПДД.
      Исходя из перечисленных условий скорость можно смело ограничить на 150 км.ч..

    • @user-ul5by6bw1m
      @user-ul5by6bw1m ปีที่แล้ว +1

      Это для города ёпта

    • @viktoregorov4957
      @viktoregorov4957 8 หลายเดือนก่อน +1

      и долго собрался ехать на ней со 155км/ч?))))))для нее макс 110комфорт-120 потолок

    • @rimnusufa
      @rimnusufa หลายเดือนก่อน +1

      Немного людей, предпочитающих на трассе постоянно держать скорость выше 140 дожили до 40-летия)

  • @n.sh.204
    @n.sh.204 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за обзор. Только как джаз ведёт себя на подъёмах? Если придется остановиться на подъёме,держится ли машина,не возвращается?

    • @avtorv
      @avtorv  ปีที่แล้ว +3

      Пожалуйста, проблем и отката нет, можно комфортно ездить в горах.

  • @user-cp6te8fd8d
    @user-cp6te8fd8d 2 ปีที่แล้ว +3

    спасибо Бро за обзор

    • @avtorv
      @avtorv  2 ปีที่แล้ว

      Рад что информация пригодилась!)

    • @user-cp6te8fd8d
      @user-cp6te8fd8d 2 ปีที่แล้ว

      @@avtorv сейчас выбираю машину, живу в Израиле, много езжу в городе, целый день за рулём! Езжу на Киа стоник, 1 литр турбо расход 12 литров на 100 км, это ж ужас, работаю на бензин) так что склоняюсь к Хпнде джаз)))

  • @WRLOL777
    @WRLOL777 2 ปีที่แล้ว +3

    Спс за обзор

  • @kolodiychuk
    @kolodiychuk 2 ปีที่แล้ว +3

    Підкажіть, будь ласка, скільки реальна витрата пального на трасі у режимі 130-150 км/год?

  • @user-oo8qb3ub4z
    @user-oo8qb3ub4z ปีที่แล้ว +2

    Мне понравилось про ровную ПАНЕЛЬ , да действительно все водители своего авто прям мечтают Разложить бутерброды , прям на панели НАРЕЗАТЬ салат какой нибудь , хлеб нарезать , да что там наконец то теперь можно свободно разрезать АРБУЗ на панели и спокойно поесть ,,,
    вообще если бы сделали козырёк над приборкой то вид бы был намного лучше , а так реально вид дер...мовый ..... Дизайнеры испортили такую машину , ведь прошлое поколение Красота Красивая ,

    • @avtorv
      @avtorv  ปีที่แล้ว +1

      Вы не поверите, но в США - Канада, так все и делают, все постоянно и везде едят в авто, делают бутерброды, чистят фрукты прямо в салоне, бургеры и кола на панелях, тут это массовая культура, особенно если ехать в природные парки. Я недавно ездил с знакомыми в горы и мы накупив в Tim Hortons еды и разных напитков на 5 пассажиров, постоянно жевали всю дорогу в новом Mercedes за 127.000 и всем было пофиг на кожаный перфорированный спортивный салон!) После приезда авто просто едет на мойку, тут она стоит с салоном 85 - 95 долларов, а портальная 19-25 долларов без салона.

    • @user-oo8qb3ub4z
      @user-oo8qb3ub4z ปีที่แล้ว

      @@avtorv Да я не против , что такое имеет место быть , И коров в салоне перевозят , Но это делают маленький процент людей , Основная масса стараются держать машину в чистоте постоянно ...
      А вообще ДА дизайнеры постарались , машина стала ( давайте будем честны и прямолинейны ) УРОДСКАЯ !!!! Я вообще хочу ФИТ , предыдущее поколение - красавец ! Но я не хотел ни вариатор ни робота , узнал что хонда начала ставить другую коробку как на акве НО оказалось ТОЛЬКО на этой уродской модели ! В техническом плане новый фит мне нравится НО панель и внешность ЭТО ТРЫНДЕЦ ....

  • @kapjlocoh4uk29
    @kapjlocoh4uk29 ปีที่แล้ว +2

    А че только женщины на этой машине должны ездить, исходя из комментариев в видео

    • @b.g.theprinceofrp.3906
      @b.g.theprinceofrp.3906 ปีที่แล้ว +1

      Не обращай внимание на малолетних уёбков.

  • @andrey777277
    @andrey777277 2 ปีที่แล้ว +4

    Что за день вышиванки? Увидел что менеджер вышиванки - передумал у него покупать! 🤦🏻‍♂️

    • @aleksamarskyy2908
      @aleksamarskyy2908 ปีที่แล้ว +7

      Купляй ладу гранту в заліссі.

    • @zampolit7993
      @zampolit7993 11 หลายเดือนก่อน

      Lada Granta Forever😂

  • @ECMb.
    @ECMb. 5 หลายเดือนก่อน

    30 косарей за А класс, это перебор..)

    • @avtorv
      @avtorv  5 หลายเดือนก่อน

      Да, цена не маленькая

  • @user-zy2sw1tn3x
    @user-zy2sw1tn3x 2 ปีที่แล้ว +1

    Разгон 0-100 Honda Jazz Hybrid 2022
    th-cam.com/video/ByIj4y5p_L8/w-d-xo.html

  • @user-cp1xc8qn9d
    @user-cp1xc8qn9d ปีที่แล้ว +5

    Слава зсу! Обзор супер! Ярис или джаз?

    • @avtorv
      @avtorv  ปีที่แล้ว

      Спасибо! ) Ярис меньше в салоне, тут уже нужно выбирать по размерам и задачам.

    • @user-cp1xc8qn9d
      @user-cp1xc8qn9d ปีที่แล้ว

      @@avtorv а по надежности?

    • @avtorv
      @avtorv  ปีที่แล้ว +3

      Обе модели ходят хорошо, это Японцы и они консервативны в подходе к качеству, но Honda всегда была технологичнее и тут интереснее настройка шасси и компоновка кузова, да и удобнее она, а это очень значительно!)

    • @user-cp1xc8qn9d
      @user-cp1xc8qn9d ปีที่แล้ว +2

      @@avtorv спасибо.

    • @sniperoulis
      @sniperoulis 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-cp1xc8qn9djazz