По установке сальника: видел у соседа по подъемнику, который специализировался в основном на КПП алюминиевые наставки с ограничением глубины запрессовки(к примеру 5мм). Мне пришла идея уже давно сделать все наставки с отверстием с обратной стороны в 22мм(они же на прессе могут использоваться если из стали изготовить). И по необходимости в отверстие вставлять либо винт для запрессовки(как в случае с сайлентблоками задней балки на е150), либо как в случае с сальниками, вставляется к примеру б/у полуось(палка около 60см), край которой проточен в 22 мм и уже без сложностей бить в районе цапфы. У меня никак руки не доходят до этого, может вам пригодится. Кстати на оправки я себе отложил б/у поршня тормозные.
У меня такая же проблема, вчера когда менял амортизаторы заметил, пока еще не порван пыльник, но трещины глубокие, пробег 133000км 12 года, бля скорее всего пробег смотан😂
На Toyota E150 (Corolla / Auris) полуоси (по правильному механизмы приводных валов) должны ли иметь люфт или нет (продольный и поперечный): одни говорят у всех люфт, другие не должно быть?
Подскажите пожалуйста у меня вибрация при скорости 40-60 сильная.Менял правую гранату потом поехал к другому слесарю там есть ход в коробке куда граната входит слесарь говорит надо менять коробку незнаю верить ему или нет.К другому приехал он говорит менять левую гранату.Подскажите у Вас не было такого?
В techdoc такой инструмент рекомендуют toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/contents/rm000001stw00kx.html. Сама "палка"(60см)если будет длиннее наверное будет удобнее
Скажите пожалуйста я проехал с порваным пыльником 5 тыс. км это страшно для трипода или нет? Я с начала думал, что загудел ступичный подшипники, а потом оказалось что это гудит внутренняя граната.
пользую вот такой набор vladimir.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/semniki/podshipnikov/ae-t/opravki-dlya-udaleniya-52-predmeta-ta-d1062/, правда брал года три назад и стоил он значительно дешевле, но наборчик классный.
Все четко и по делу.У меня правда пыльник гранаты порвался на 164т.км ТОЙОТА АУРИС.Но это первая поломка за все это время.
По установке сальника: видел у соседа по подъемнику, который специализировался в основном на КПП алюминиевые наставки с ограничением глубины запрессовки(к примеру 5мм). Мне пришла идея уже давно сделать все наставки с отверстием с обратной стороны в 22мм(они же на прессе могут использоваться если из стали изготовить). И по необходимости в отверстие вставлять либо винт для запрессовки(как в случае с сайлентблоками задней балки на е150), либо как в случае с сальниками, вставляется к примеру б/у полуось(палка около 60см), край которой проточен в 22 мм и уже без сложностей бить в районе цапфы. У меня никак руки не доходят до этого, может вам пригодится. Кстати на оправки я себе отложил б/у поршня тормозные.
Посмотри как пыльники надевают на квадроциклы . Там разжимы есть специальные
👍👍👍
Привет, где такие клещи есть, вижу в первые, пару обычных уже сломал, попадают хомуты очень тяжкие.
приветствую!
заказывал через интернет!
JTC JTC1532A - артикул аналогичных!
3700рублей стоит оригинальный пыльник на емексе😭, буду заказывать ГКН
У меня такая же проблема, вчера когда менял амортизаторы заметил, пока еще не порван пыльник, но трещины глубокие, пробег 133000км 12 года, бля скорее всего пробег смотан😂
у мене 124000 - 10 год, не смотан
На Toyota E150 (Corolla / Auris) полуоси (по правильному механизмы приводных валов) должны ли иметь люфт или нет (продольный и поперечный): одни говорят у всех люфт, другие не должно быть?
Люфт есть, но нужно смотреть живьем.
На словах не объяснить.
Подскажите пожалуйста на сколько (до упора или нет, или на сколько мм) надо осаживать сальники приводных валов на Тойота Королла 120 кузов
я ставлю так, как они стояли, а 120й я не помню, редкая уже машина у меня
Подскажите пожалуйста артикул на сальник левого привода в коробке мех передач
Смотрите по вину
Подскажите пожалуйста у меня вибрация при скорости 40-60 сильная.Менял правую гранату потом поехал к другому слесарю там есть ход в коробке куда граната входит слесарь говорит надо менять коробку незнаю верить ему или нет.К другому приехал он говорит менять левую гранату.Подскажите у Вас не было такого?
Нужно смотреть по месту!
Может у вас колеса "кривые".
Разгоните машину на подъемнике, понаблюдайте
В techdoc такой инструмент рекомендуют toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/contents/rm000001stw00kx.html. Сама "палка"(60см)если будет длиннее наверное будет удобнее
Доброго времени суток, я прошу прощения что не по теме, можете подсказать как можно убрать частично валкость на Лексус 470GX
если убрать валкость - это будет уже не жиикс)
можете попробовать поставить амортизаторы каяба от gx460 - будет немного жестче машина!
Человеческое спасибо 👍
Скажите пожалуйста я проехал с порваным пыльником 5 тыс. км это страшно для трипода или нет? Я с начала думал, что загудел ступичный подшипники, а потом оказалось что это гудит внутренняя граната.
смотреть нужно состояние, если игольчатые подшипники развалились - замена на новый.
Подскажите пожалуйста. э это автомат?и сливали ли масло с коробки?
Это механика, 6ст.
Масло сливал.
пользую вот такой набор vladimir.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/semniki/podshipnikov/ae-t/opravki-dlya-udaleniya-52-predmeta-ta-d1062/, правда брал года три назад и стоил он значительно дешевле, но наборчик классный.
У нас на 197.000 треснул со стороны малого хомута
Как снимал почему не показал
Как обычно, крутим все что видим😉
Видео неочём. Как снимал. Как одеваться пыльник. Всем и так понятно что оригинал более качественный. У меня порвался на 300 тыс.