Я купил себе дешман. На 300 ньютонов. Рассматривать можно только в паре с компрессором. Ваши гайки шрусов имеют болт м 20. А это гайка на 30мм. А под это дело должны идти квадраты, не а 1/2 а по больше квадрат. Что бы не ломался. А в подвесках обычно м12.
Привет. Скажите, у Вас колесико регулировки момента от 0 до 5 имеет ограничение в крайних положениях? У меня крутится куда и сколько захочешь, не могу даже открутить болт колеса.
Здравствуйте,у меня вопрос насчёт итальянского шланга где можно такой купить и почему ято гайковерт и без насадок если продаётся метабо с удлинителем инасадками?
Здравствуйте, шланг покупал в каком-то интернет магазине, смотрите диаметр шланга (чем больше, тем лучше), длинна 10м. Даже на итальянском шланге гайковерт немного теряет момент в отличии от подключения через кислородный. Если хотите крутить с большим моментом, лучше подключите через кислородный шланг и минимизируйте количество быстросъемов. Я искал именно YATO, так как у соседа по гаражу такой пистолет уже работает несколько лет без поломок и каких либо претензий.
@@igrik4410 Крутить добре , але потрібно щоб запас повітря був більший , Від автомобіля добре крутить а от від Компрессора одноциліндрового (самий звичайний 206 літрів в хвилину) , то крутить слабо, так як малий запас повітря
@@mehcarpack4735 Компрессор потрібно такий щоб на виході було 300-450 літрів в хвилину , шланг 9мм внутрішнього діаметру, рессівер щоб по ближче стояв до гайковерта, Так як на довгому рукаву (шлангу) втрачається максимальний прохід повітря 1000 Нт він видає тільки на відкручування
Доброго времени суток. Можете купить мощнее, запас лишним не будет. Если для себя, крутить колеса, мелкий ремонт ходовой, открутить шкивы, этого достаточно с запасом. Я своим даже ШРУС и заднюю ступицу на ВАЗ 2170 откручиваю без проблем. Главное, подключайте через хороший шланг и напрямую к рессиверу.
Дякую за огляд
Я купил себе дешман. На 300 ньютонов. Рассматривать можно только в паре с компрессором. Ваши гайки шрусов имеют болт м 20. А это гайка на 30мм. А под это дело должны идти квадраты, не а 1/2 а по больше квадрат. Что бы не ломался. А в подвесках обычно м12.
электрический гайкаверт может открутить шкив генератора?
Привет. Скажите, у Вас колесико регулировки момента от 0 до 5 имеет ограничение в крайних положениях? У меня крутится куда и сколько захочешь, не могу даже открутить болт колеса.
Какая цена гайковерта?
Здравствуй. Подскажи болт шкива коленвала открутит??
Здравствуйте. Конечно открутит. Даже ни чем не нужно держать двигатель.
@@ddmitrygerasimenko не факт
@@zlobnb1, согласен. Случаи бывают разные!))
не открутит.
@@vladimir56586, с чего такие выводы? У меня такой же пистолет. На легковых авто откручивает без проблем.
Здравствуйте,у меня вопрос насчёт итальянского шланга где можно такой купить и почему ято гайковерт и без насадок если продаётся метабо с удлинителем инасадками?
Здравствуйте, шланг покупал в каком-то интернет магазине, смотрите диаметр шланга (чем больше, тем лучше), длинна 10м. Даже на итальянском шланге гайковерт немного теряет момент в отличии от подключения через кислородный. Если хотите крутить с большим моментом, лучше подключите через кислородный шланг и минимизируйте количество быстросъемов. Я искал именно YATO, так как у соседа по гаражу такой пистолет уже работает несколько лет без поломок и каких либо претензий.
@@ddmitrygerasimenko У меня есть кислородный шланг,а итальянский шланг какой фирмы?
Если память не изменяет, вроде бы как "AIRKRAFT". Но, насколько он итальянский, не известно)).
скажите пожалуйста какое давление в ресивере у вас?
Добрый день. max 8.5, min 6.5 bar
Здраствуйте
Купил точно такой гайковёрт только на 1000,нютон ,
Не понравился
Давление 8атм. , Рукой держу и он останавливается
Как подсоединил к компрессору
Як зараз крутить?щось робив йому чи інший купив?
@@igrik4410 Крутить добре , але потрібно щоб запас повітря був більший ,
Від автомобіля добре крутить а от від Компрессора одноциліндрового (самий звичайний 206 літрів в хвилину) , то крутить слабо, так як малий запас повітря
Скажите какой компрессор у вас мощности и шланг ? И стоит такой гайкокрут покупать или какой посоветуете .
@@mehcarpack4735 Компрессор потрібно такий щоб на виході було 300-450 літрів в хвилину , шланг 9мм внутрішнього діаметру, рессівер щоб по ближче стояв до гайковерта,
Так як на довгому рукаву (шлангу) втрачається максимальний прохід повітря
1000 Нт він видає тільки на відкручування
Как думаете,а через редуктор с компрессора на ресивер, редуктор сильно гасит обмен воздуха с ресивером?
Думаю, при очень больших расходах воздуха, редуктор будет влиять. В идеале, нужен 1 большой рессивер, к которому подключены потребители.
Хочу купить такой же , или может взять чуть помощнее -YT-09528,что вьі посоветуете исходя из вашего опьіта.
Доброго времени суток. Можете купить мощнее, запас лишним не будет. Если для себя, крутить колеса, мелкий ремонт ходовой, открутить шкивы, этого достаточно с запасом. Я своим даже ШРУС и заднюю ступицу на ВАЗ 2170 откручиваю без проблем. Главное, подключайте через хороший шланг и напрямую к рессиверу.
Дружище, не " 1 и 2 дюйма", а 0.5 дюйма... если что.
Одна вторая
4400