Автор парень глупый, например в Европе маленькие автомобили очень популярные, хотя люди там не бедные. Но автор говорит что будут покупать бедные люди. У меня есть пара квартир есть деньги, могу купить большую дорогую машину, но зачем мне эти понты и я всего один с женой. Зачем мне паркетник или типа Тойота Камри или Ауди а8 зачем мне тратить 10-15 литров на сотню если можно тратить 5. Автор одет в секонд хенд и ему встыдно ездить на этом авто. Лучше купи кросовки нормальные например ECCo за долларов двести, джинсы wrangler и часы начального уровня seico и катайся хоть на мопеде, если авто допустим не к чему.
Купил себе такой неделю назад и пересел я на него с роскошной бмв пятой серии 2015 года. Это цена которую я вынужден платить за проживания в центре города. Теперь мне не нужно ездить по 20 -30 минут пока найду парковку. Так что машина для центра города супер.
Для городского автомобиля вполне себе хорошо я просто заметил что на просторах СНГ обычно люди покупают авто чисто для понта и совсем не смотрят на пракчичность в Европе же ситуация совсем другая. Люди хватит понтоватся покупайте с умом.
・ワシリーエフアーサー не знаю, где ты такое заметил. Разве что, в богатых городах. В основной России люди в первую очередь смотрят на практичность, поэтому в основном в ходу кроссоверы.
нормальный автомобиль, ничего лишнего. Я сегодня тоже на таком Проехал почти 300 км и решил брать. потому что потребление как у мопеда. нечего стесняться.
Спасибо за обзор! Очень полезный на мой взгляд, и один из лучших по этому классу. Завтра поеду смотреть Volkswagen Up! c маленьким пробегом и было интересно посмотреть. У нас в Финляндии значительно дороже стоят такие машины. Up! стоит начина от 13.900 евро, в Эстонии от 9800 евро, оно и понятно, там зарплаты меньше.
2 дня назад купил шкоду citigo. Машина радует низким расходом бензина и страховка и налог на машину дешёвые. У нас в продаже б/у сеатов mii почти нет, а вот citigo и up! хватает.
+MiNi production (Владимир Скрынников) звук реально качественный, стерео, с разными частотами и ничего нигде не скрепит не стучит даже на очень высоком уровне громкости. Я такого не ожидал от такой бюджетной машинки!!!
а какие конкуренты есть, вот что взять если не рассматривать сеат, фльц и шкоду, неужели нет тачки которая жрет до 5л но былабы комфортнее и смотрелась круче?
![Дорабатываем наш Volkswagen UP за 24 часа! [BMIRussian]](/img/n.gif)
Автор парень глупый, например в Европе маленькие автомобили очень популярные, хотя люди там не бедные. Но автор говорит что будут покупать бедные люди. У меня есть пара квартир есть деньги, могу купить большую дорогую машину, но зачем мне эти понты и я всего один с женой. Зачем мне паркетник или типа Тойота Камри или Ауди а8 зачем мне тратить 10-15 литров на сотню если можно тратить 5. Автор одет в секонд хенд и ему встыдно ездить на этом авто. Лучше купи кросовки нормальные например ECCo за долларов двести, джинсы wrangler и часы начального уровня seico и катайся хоть на мопеде, если авто допустим не к чему.
В обзорщика каша из 90х под соусом совка в голове. "0:08 Стыдно сядится в эту машину ему". Мда уж...
Просто, он Мудак!
Дикаприо мне помог определиться с этой тачкой. Спасибо.
Купил себе такой неделю назад и пересел я на него с роскошной бмв пятой серии 2015 года. Это цена которую я вынужден платить за проживания в центре города. Теперь мне не нужно ездить по 20 -30 минут пока найду парковку. Так что машина для центра города супер.
Для городского автомобиля вполне себе хорошо я просто заметил что на просторах СНГ обычно люди покупают авто чисто для понта и совсем не смотрят на пракчичность в Европе же ситуация совсем другая. Люди хватит понтоватся покупайте с умом.
・ワシリーエフアーサー не знаю, где ты такое заметил. Разве что, в богатых городах. В основной России люди в первую очередь смотрят на практичность, поэтому в основном в ходу кроссоверы.
нормальный автомобиль, ничего лишнего. Я сегодня тоже на таком Проехал почти 300 км и решил брать. потому что потребление как у мопеда. нечего стесняться.
Спасибо за обзор! Очень полезный на мой взгляд, и один из лучших по этому классу. Завтра поеду смотреть Volkswagen Up! c маленьким пробегом и было интересно посмотреть. У нас в Финляндии значительно дороже стоят такие машины. Up! стоит начина от 13.900 евро, в Эстонии от 9800 евро, оно и понятно, там зарплаты меньше.
About All! По-моему, единственный на русском языке про эту машину :)
Не знаю, как VW, но Сеат меня откровенно порадовал.
2 дня назад купил шкоду citigo. Машина радует низким расходом бензина и страховка и налог на машину дешёвые. У нас в продаже б/у сеатов mii почти нет, а вот citigo и up! хватает.
расскажи, как там с музыкой дела обстоят? В Mii меня звук реально порадовал
+MiNi production (Владимир Скрынников) звук реально качественный, стерео, с разными частотами и ничего нигде не скрепит не стучит даже на очень высоком уровне громкости. Я такого не ожидал от такой бюджетной машинки!!!
Мелочь, а приятно! Наверняка в машине проводишь довольно много времени, так что такие вещи важны.
медведь увидел как горит Сеат Мии
а сесть в него не смог
Super 👍
У этого движка ресурс 300000 и более
Лучше
скок жрет
electron как воробушек
а какие конкуренты есть, вот что взять если не рассматривать сеат, фльц и шкоду, неужели нет тачки которая жрет до 5л но былабы комфортнее и смотрелась круче?
electron посмотри на моём Канале обзор на европейский Киа Рио