京商オプティマミッド樹脂ビックボアダンパー

EXOデザインさんのダンパーステーを利用してヨコモルーキーオフロードのダンパーを試してます。
ダンパー系が大きいためかスプリングの硬さが掴めず苦労しましたがまあまあいい感じになってきた気がします。　
樹脂ではありますがレースとかじゃなければ充分使えると思いました。
BGMは甘茶の音楽工房さんのバクテリアという曲を使わせていただきました。

[@mafusajinotari1401]

以前にアンダーカウルについて質問したものです。
私もRB7用のビッグボアダンパーを装着したくEXOのステーを発注しましたが、1ヶ月以上音沙汰がないのでノーマルステーを使って装着しました。
ストロークと車高はいい感じに確保できたので来週の週末には試走出来そうです。
バネの選定など参考にさせてくださいね

[@user-qe3pz2gg7k]

動画有り難うございます☺️この日TTのﾌﾛﾝﾄのCVAﾀﾞﾝﾊﾟｰに付けてた2mmのｽﾍﾟｰｻｰを外したら良く曲がる様になりました🙆DTは相変わらずですが昨夜ﾉｰﾏﾙのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞに戻しました。

[@user-om6pl7jg6p]

よく曲がってましたよねー今tt02 typesをラリー仕様にと目論んでるんですけどサスのストローク取るのに苦戦しました。やっぱりオフは足が動く方がいいのかな？

[@user-qe3pz2gg7k]

ﾘｱは結構ストロークありますが、ﾌﾛﾝﾄはDTに付いてたﾉｰﾏﾙのﾌﾆｬﾌﾆｬのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞなんであまりストロークありませんが良く曲がります🙆

[@user-om6pl7jg6p]

前は柔らかい方が曲がるけどリアとのバランスがあるみたいで両方柔らかいとふらふらになるのでちょうどいいところになってるのかも知れませんね。

[@user-xd4qh7xy2b]

フロントストローク伸ばしはタミヤの長いボールエンドを使うと良いです!

[@user-om6pl7jg6p]

ボールエンド長いモノを使うのは良いアイデアですよね。ありがとうございます。