BYD's "Black Ship Attack" kicks off the Japanese Auto Show!
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- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2023
- BYD's "Black Ship Attack" kicks off the Japanese Auto Show! The Chinese factory has won the title of "car emperor" Akio Toyoda! His face is ashen! ?
Tokyo's home stadium was "ravaged by BYD" and stole the attention of the audience! ? The media and audience rushed to take photos of BYD... Akio Toyoda's face turned green! ?
For the first time since the epidemic, Japan's elite show off "swinging and missing"? BYD's "360-degree rotation" attracted everyone's attention!
Japanese engineers lamented that "China's car manufacturing is like fast fashion" and cannot keep up! ? There is no prototype car...just computer simulation and mass production!
BYD boss Wang Chuanfu "attended the exhibition in a low-key manner" and no one knew him? Meng, the "genius engineer" who started his career in batteries, praised him to the sky! ?
It’s 300,000 cheaper than Tesla and has a higher gross profit margin! ? BYD makes 75% of its parts in-house...uses its own batteries to compete on price! ?
Wang Chuanfu is the favorite man of the stock god partner! ? "You can copy the production line just by looking at it." He is Terry Gou's most troublesome enemy!
European electric cars are in "complete collapse" and the more they sell, the more they pay! From criticizing European companies to investing in shares...if they can't beat them, they join Chinese cars! ?
Will Japan's auto show be "massively invaded" by BYD and repeat the Munich Auto Show tragedy? Wu: Toyota is dreaming of a “solid-state battery dream”!
It may be too late for the West to resist Chinese battery giants! ? Ningde era's output "doubles a year" and will become the world's largest!
A "battery town" appears in Hungary and is filled with factories! ? The electric vehicle market is US$57 trillion...Chinese companies are going crazy to build factories and seize territory!
AI also wants to be “America No. 1”! Microsoft stock price hits record high OpenAI assists in flipping new model "Pet Consultant"! ?
Microsoft’s generative AI is launched globally! Thousand-person research group, weekly focus meetings: The United States is trying hard to curb the development of AI in China!
Uzbek war "excellent" arms production will increase by 60%! Aisan shot down the dagger missile and Loma saw Junwu's "true power"!
Lockheed Martin joins hands with Microsoft and Huida 5G to strengthen war communications on the battlefield! The AI tactical data link "offense, defense, reconnaissance" is integrated!
"Begin of Winter" warms up and soars to 32 degrees! War has become a global "warming nuclear bomb"... Wildfires are burning wildly in the Amazon and river dolphins are dying en masse! ?
"King's Blast" Blizzard Hits the Northeast and Strong Winds Wreak Like the Antarctic! My hair is frozen when I walk...The cat is walking on tiptoes because of the cold! ?
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看到一段澳洲新聞，中國大陸的電動車在澳銷量直線上陞，將取代曰本韓國成為銷量第一車。原因是價錢便宜，車内配置高，質量好，都有歐洲最高級别5星級安全質量測試證書，拥有世界上最先進的車電池，還有6至7年的保修期。
劉寳傑節目裡這幫貨色今天少見的没有能力再抹黑攻擊中國大陸。
比亞迪電動車SUV能360度旋轉，是簡單的雕蟲小技，其他車廠也有做。原地打轉轉圓圈，拿出兩支筆，互相綁住，一隻筆固定在紙上，另一隻筆拉緊繩子在紙上旋轉，就畫出一個圓圈。坦克和裝甲車原本設計就能原地旋轉，利用一邊履帶不動另一邊履帶快速轉動，就能原地劃圈旋轉，輪式戰車裝甲車也一樣，一邊4個輪胎全力旋轉，另一邊4個輪胎全不動，就能原地旋轉，只是輪式戰車裝甲車在設計時要算好如何在原地旋轉時的車體仍維持車體平衡而不頃斜，及使用特製耐磨損輪胎。
賓士電動M-Benz G-Class 早在1年前就發表了跟坦克車一樣可以原地打轉的吉普車型越野車。豐田研究院（TRI），今年2月也展示了一輛原地旋轉的吉普車型電動車原型，其有輪內馬達和四輪轉向，這允許它可以在極小的空間內轉彎和「螃蟹走路」。通用汽車旗下GMC也發表了 「螃蟹式行走」直接的向側邊移動的新悍馬電動車。
比亞迪用SUV大車體、大輪胎及車輛底盤用有很重的電池來壓住撐住車輛原地旋轉不頃斜，來唬唬不懂的觀眾。
至今未知是否有車廠敢做能原地打轉的轎跑車車型電動車，因為這種車型重量輕、輪胎不大且接近地面低，用土方法造出的原地旋轉轎跑車肯定會翻車。要作能原地旋轉安全的轎跑車，就要重新研發專用操控隨著車體下降，同步精準計算4隻輪胎轉速差的系統控制電腦晶片，及搭配新型內置感測器能偵測隨著不同抓地胎壓而自動充放氣的專用輪胎。為了萬分之一機率使用原地旋轉功能，而多花好幾倍成本的去重新設計系統能在移動中原地旋轉頂級的安全轎跑車型電動車，如有市場，未來將能見到，但要靠誰能先研發出控制轎跑車型電動車的原地旋轉全面操控系統晶片。
台灣掌握全球的電動車晶片就好。晶片將佔未來自駕電動製造成本的40%，台灣賺全球電動車晶片製造的利潤，貢獻全球自駕電動車產值的40%就好，其他造車廠賺辛苦的煉鋼冶金機械結構件耗能源的製造及組裝錢，有飯大家吃。台灣輸出一航空貨櫃重量的晶片，產值等於造一萬輛電動車的產值，重量產值一比一萬，台灣電動車用晶片產業站在全球電動車產業價值鏈的最頂端。台灣高科技晶片製造廠全自動化，晶片廠工程師用腦力管理製造，台灣造兩顆晶片賺回一顆的錢，對比外國汽車廠用勞力組裝電動車，車廠車毛利約20%，比利潤率，高下立判。
@@taorente7438 哈哈哈哈哈哈。。。车规芯片设计生产制造和台湾一毛钱关系都没有。台湾人哪来的盲目自信？？？？
每次看節目，都能看到兩個主持人語不驚人死不休的感覺！！！
稿子都是写好的，他们只负责表演
真的假的?
专黑中国的电台，终于面对现实，说了实话
去德云社都能算大师了
姚惠珍 專門撒謊ㄉ人 中國電池大敗世界 是因本身研發力強 不是投資匈牙利ㄉ關係
看了日本的概念車30幾年，幾乎代表不會有同樣設計上市生產
看到問界M5電動車跟阿維塔11電動車 阿維塔12電動車的輔助自動駕駛 目前看到自駕最可以表現 可以 另外極氪汽車001FR 0-100公里 2.1秒 也可原地360度旋轉。可以上網看影評論
汽車最重要的還是安全。
比亚迪在欧洲的测评是五星哟
@@mastertrend4685 他指的是網路安全，沒有後門程式才是重點~
你總不希望得罪了中共，死在路上吧?
耐用可以考虑日本车，安全还是算了😂
丰田章男：汽车最重要的是幸福
比亞迪很厲害👍 科技和技術都比日本車強得多 比亞迪的車零件到電池都是自己造的
It’s already old news. Battery cars are slowing sales dramatically
据说生产锂电池的原物料在降价，不知真假。
30:42 寫作瓦倫西亞, 讀作瓦德倫
商業從來沒有一次贏過政治因素。從來沒有。
原地打轉的效果在哪邊..........?說真的 感覺輪胎皮消磨得比較快的感受而已
原本以為是 轉向更高的方式 結果是 輪胎轉速不同的方式
就方便我們仰望G8吧
四个电机自动控制四个轮子的驱动，两个前转，两个后转就是原地打转，也可以侧移
原地打转不是为了打转，是为了展示四个轮子同步协同的控制能力，这不就是更好的转向和操控吗？
Los Artistas Periodistas. Willy
日本可以造鋼彈啊！
超小型核融合動力爐～
看到比亞迪，在看被台灣政府“補助”數十年的台灣車真的是很遺憾，生活在溫室裡遲早會被淘汰。
台灣車是我們的痛
台湾就这么大，养不起汽车产业，能把半导体搞得这么好已经不容易了
@@user-js9ji2bj9p 裕隆的车最大的问题是不知道自己在做什么，市场调研几乎没有，只会盲目堆料进而导致品控失败，完全不像是个正常的车企。反观比亚迪一直以来坚持的方向就只有一个：理解丰田，成为丰田，超越丰田
有台湾的韭菜一直收割一直补助，不会淘汰的啦，要对台湾韭菜有信心
台湾本土市场太小了，孕育本土品牌难度大。也不想韩国人那样支持国货，台湾人就喜欢日本货，怪谁啦
关于电动车，我们大陆人，在用车里面最有发言权的应该不是我们这些普通居民，而是那些呃在大陆开出租车的啊，营运车的还有公交司机们的经验，你们要知道他们是用来开车维持生意的，你知道他们现在都用什么车吗？他们用了99%都是用电动车，为什么你们说安全，你们知道他们用电动车开了60万公里以后还能跑，而且是用了两年之内跑到60万，你对这个有什么看法？我原来也不相信是那些司机群里面发的，我才对电动车的观点有了重大的提升，有些东西不是你想一想就能明白的，必须要听，必须要看，必须要了解到真实的用车体验才知道的，
难道不是因为出租车费太低导致不用电动车就赚不到钱才无奈用电动车的？
@@bigbear5041不低吧，出租车司机的收入比很多职业挣的都多。
電池另一最大是環保問題和回收。正如太陽能板回收問題。
不懂不要乱侃。太阳能电池板的寿命都在二十五年以上。澳洲太阳能板经过十多年的恶劣天气考验之后，大多都被拆下，以极其便宜得价格卖去非洲等第三世界，继续使用。澳洲人继续安装全新得太阳能系统，因为每次安装新系统，都有政府补贴。
@@cclenergy3033 這麼說我也該弄個隨身型迷你太陽能板來因應習匪近平進犯台灣?
不就是使用超級電腦+模擬器運算 是否可行
這本來就是這個時代開發的主流趨勢
還走傳統路線太慢了
在三年電池不革命，現有電動車都是早買的😂
这话5年前我也喷过
但是，巴菲特卖掉不少比亜特股票
请问特斯拉的电池用的是哪家的?
宁德时代
研發原地浮起推進不佔用馬路~遙遙領先
''快''是很重要沒錯, 但品質根底更重要 ! 貪快的"中國速度" 不一定帶來中國品質 (怕更多的是坑騙消費者的爛尾) ~ 日本給廣大消費者帶來無比的口碑與信任便是: 秉持工匠精神一步一腳印, 扎實而精緻, 求精質而不貪表面快 ! 同時對消費者有負起責任的態度, 對產品品質必經一次又一次的試驗考核後, 才敢將產品端在消費者面前 ~ 也因為如此求實的認真做事態度, 造就除了歐美等國之外, 日本成為世上唯一擁有多個百年工業產業的亞洲國家 !
日本车企在中国说，要以中国速度打造汽车，再推广到其他地区，这要怎么说
你的思维还停留在质量实用，而汽车的未来就像手机，一个汽车加上不断创新的电子人工智能自动驾驶的结合，不说了，生活在小地方小国家的人根本感受不到人多的地方科技竞争的残酷。手机开始是用来打电话的，现在的手机比电脑还复杂，他是为了打电话吗，同样的以后的汽车不仅是能旅行，能自动驾驶，休息睡觉醒来就到达目的地的超级智能工具。这就是中国厂商的思维。
兵贵神速
劣質車....
劣质车已经被大陆市场轰走了，大名鼎鼎的台湾品质纳智捷
纳智捷顶呱呱
@@asca8143謝謝你讚美
有竞争才有进步 加油人类
MIC... 不敢用
創新很重要，駕駛汽車的人，最希望就是車懂人的心，停車方便也是一項關鍵的選項！😊
@user-gm6bb3nu9d 自动泊车你没试过?现在这项技术几乎是二十万左右人民币电动车的标配了。
車子懂我的心…這很可怕耶~ 我一上車就被車子給綁架了！難怪將來會發生駭客任務~~
我從不打開手機的數位助理……寧同貓狗說話也不跟機器人講道理~
電動車又沒什麼技術跟安全涵養，做電腦手機都可以做，取代度高，加上自燃率高風險 😂😂
@@xaviyang3019太棒了❤
@@xaviyang3019 難不成你是想讓車子綁架你嗎？怎麼會有這種想法🤭🫢😂
行動炸彈上路，生人勿近。
台灣汽車台灣人最愛
ㄧ時超前而已，使用時間久一點，產品的耐用性跟安全性久會突顯出來。
比亚迪已经在大陆追尾或者被追尾事故中连胜日本车好几百次了。。
日本車還是我的最愛，是不是電動車不重要！
烧煤的火车也一直是我的最爱。。。不过一点点全被送进博物馆啦
没事，过几年你就觉得日本车像诺基亚，看着老老土土的
日本车那么土，这得多没有见识才会觉得日本车好。
墨守成规，多足一迹
這時候不講環保了？
也許以後的工具軟體我們只要輸入相關的 數據給電腦後再把我們要輸出的東西告訴電腦就可以完成了!! 以後人人都將成為軟體設計師!!
如果你自己不會寫程式，用AI拿到的早就都是別人玩剩的東西了，而且還有版權的問題..
AI只能輔助你設計，並不能100%都全部完成。
@@mater225 不是這樣的！
我就曾經只繪畫流程圖（Flow Chart),再準備妥輸入的資料及所想得到的各種報表及網路查詢的資料畫面後再請一位懂寫軟體程式的設計人員幫我寫妥軟體後就完成了一套即時反應的軟體了！
這個軟體的輸入資料及輸出的畫面都是我自己的設計！別人都不知道要怎麼處理的。
我所需要的東西就是全部資料的找尋及設計！
只差軟體工程師的書寫而已！
不會侵犯版權！都是我自己的設計，只差軟體工程師寫軟體而已！
保洁：“啊？”
汽車是耐久財，是耐久財，是耐久財！
概念車
只是一個「概念」
中国車是有些走在尖端
但是，不耐用, 也是在尖端❗
頭腦冷靜的人
还是在這3~5年內
先買油電車Hybrid
因為
。蓄電池仍待更新
。充電系统,仍在建設
中国大陆电动车三电十年质保哟
@@mastertrend4685 錢存大陸銀行會不見被吃掉哦.求助無門哦.還保值10年哩鬼才信
@@user-wm6pq5he4p 告诉你一个好消息，纳智捷n7用的是宁德时代的电池哟，其他的大陆产零部件更是不计其数哟
现在每个高速加油站、每个大型商场都有充电站了。蓄电量目前已经足够，早就不是研发重点，下一步目标是把充电时间压缩到10分钟。
你只能等宁德时代或者比亚迪发明出更厉害的电池系统，然后加钱卖给日本或者德国，才能在台湾体验了。
日本人对质量要求是超级高的、用10多年不用维修、在日本买过2手车、开了17年的车螺丝都没拆过
原来大葛格都不用换轮胎的。。。想好来才来怼我噢😂😂
@@choonlim1864 用的是石輪吧😂
@@choonlim1864他可能沒想到有人聽不懂比喻吧！！！你乾脆問他汽油機油沒換嗎😂😂😂
@@9988kh 在那叫什么，人家在开哥吉拉😂😂
@@choonlim1864 有念過書嗎？笑死了，嘴人不用腦
BYD - borrow your design 😂😂
我等著看.........BYD 沒有"晶片" 可以怎麼造車 & 此類制裁是早晚的問題
看看熱鬧非凡，有腦子的人都不會買，買來自燃🔥燒死全家😂
可惜你全家是被日本車燒死的
但是都卖去欧洲了，卖去日本了，卖去东南亚了，卖去中东了，你们的纳智捷卖哪去了？
原地打转还是新技术吗？你们见过叉车吗？😂😂😂😂😂😂😂
如果BYD到台湾会不会复制MG的销量奇迹?
如果BYD到台湾，MG会破产。
榨菜哥分裂了😂
这节目反转了，捧中了，是要跟着党的路线走了？😅😅😅😅
钱到位了
我去了东京汽车展，没有像你们说的那么夸张
😅不過人有點危機意識、競爭意識總是比較好
充電設備根本不夠,不是家家都可以方便充電.混電系對我來說才是首選.
車子也跟手機一樣，過個幾代能追加的功能都完善了，接下來也就沒啥搞頭了~
再下去就只好發明個會潛水、會飛行的全能型交通工具，直接打破車子的界限……真是無聊~
不怕死的去買（卑呀敵）😂
林志颖:对对对！
100万人民币的车子是谁都买得起的？为什么360度原地转弯只能在泥地或展台上演示？你到水泥地上转给我看看呀，我看看你转几圈需要换四个轮胎
买得起100万的车还差4条轮胎？
@@asca8143 你以为有钱人的钱都是大风刮来的啊，都是抠出来的好不好。我的破车一个轮胎都要1700，这车四个轮胎少说也得近万，水泥地上转3圈就得换轮胎谁经得起这么造
@@caonimadangzhongyang 转圈是面子或是应急。万八千只是人家零花钱，装大尾巴狼的除外。
目前看到了未來式模樣電動車。智己LS7電動車 超級寬敞大前窗 零重力按摩通風座椅。雙層玻璃。可以上網看影片介紹
未来模式电车智己LS7恐怕不行，考虑一下阿维塔11.
可惡，只好推出個人飛行背包
唑挫BYD的銳氣
这样子有点胡说八道了，丰田在混动车称王，又做出了一万美元的皮卡，一年起码销售一百万台。刚公布了可以开1500公里的电动车，充电只需十分钟，还有氢能源车是将来的王者。
氢？别逗了，知道灰氢的产量占多少吗？跟烧煤没区别。
将来来了再吹也来得及
丰田混动车称王？丰田混动在大陆被一堆大陆国产车品牌按在地上锤。知道比亚迪怎么起来的吗？就是2021年9月在大陆发布比亚迪宋DMI 混合动力车才把日系品牌全捶死，市场占有率才起来的。丰田也叫混动车？丰田在大陆，只有汽油车卖的好。而且世界第一大电池生产商是宁德市的，第二是比亚迪，第三是LG，丰田电池先把LG捶死再吹牛吧。
你居然21年了都不换车。。。@Lao-Niu
360迴轉應該在百貨公司地下停車場搶車位很方便。😂
原地旋轉需要的空間還比較大，自己拿個東西在桌上試一下就知道了..說別的車廠做不出來只是秀下限罷了，30年前我還在讀工設系這種概念早就不知道看過幾次，只是最後發現還不如直接倒車或迴轉比較快... 這功能就是雞肋....但也非常符合中國邏輯XDD
你是不知道现在的电动车，已经可以自动倒车入库了吗？你只要把车开到停车位前，按一个键就能停进去了@@mater225
直接倒車？请问你车头在那里?眼睛往哪看？
人家仰望是硬派四驱越野车。。。不是给你停车场抢车位的。。
国内停车场自动转悠找车位、停车、定点召唤车都已经实现，科幻已经现实😂😂😂
这期标题和节目内容居然转向了。只有评论区才是原来的味道
中國製造質素，就是快……..殘舊！🤣🤣🤣
好好去开呆湾的纳智捷
劣質品，會爆炸
你炸过几台啊？@@user-ql3iq6cf2n
那些围观的肯定是中国派来的演员
你更像演员
油車太賺錢了。
沒有人跟我一樣想法？開了一輩子車，沒遇到過必須原地打轉的功能，我何必花錢買不需要的功能？
所以你开不起五百万台币的车😂 你可能一辈子没去越过野 开过沙漠
就讓各個輪胎各別轉動就行了
重點開車有必要用這個?
以後都飛天車了還要用這個腦有病?
可以橫移！
@user-js8td8qf9k 哈哈哈，開電動車”越野、開過沙漠“，哈哈哈！
@millsonliu 橫移還有點道理，平行停車可以用到。
360度旋轉不是甚麼創新,歐美車廠早就有了,可以了解一下Rivian為何測試了那麼久卻沒有讓此功能下放到市場
Rivian烂啊，美国其他电动车销量加起来够得到特斯拉一家吗
有，都是他們一直沒玩好
但是日本車做不到😅
本來就不期待這留言會有甚麼專業的回覆,還好只有三個,想當蠢蛋可以盡量留這種回覆沒關係
告诉你为什么欧美车厂不投产，因为油车没有办法让每一个车轮都有一个引擎，还能让每个引擎同步运作，他们缺少一个同步运算的系统
电动车充一次电可跑400公里。出门最多跑二百公里来回。超过两百公里以上，在路上就得充一次电要花好几个小时，除非夜间充，白天跑。还是汽油车来的快。
充一次电花好几小时？？？我想台湾即便没有大陆电动车，台湾总有特斯拉吧。。特斯拉使用宁德时代的电池在大陆20%-80%充电时间半小时都不用，在台湾需要好几小时？？？
比亚迪车这些年确实进步很大 不知道怎么弄得
瓷器車不要笑死人了
哦哦哦，穷佬又是酸酸的一天。
@@user-px6mk1pd1p 有錢人一大清早就急著發帖? 這5毛非賺不可?
@@user-px6mk1pd1p呆丸酸🐸是不少 !😂
比亞迪炸彈
缺電時我就不想買電車😊
这什么时候数据，光宁德时代和比亚迪市占率都超过50了
如果車子能橫移還比較有用處，原地打轉有什麼用處呢?
也能横移，多了解下哦
@@Skip2mylo 要換上特殊製造的輪胎，才能辦到，不太實際。
小空間掉頭方便
氫能源車的能量轉換是透過氫燃料電池，並且也需要配一個比純電車小一點的蓄電池。氫燃料電池也要使用鉑等貴重金屬。並且目前還沒有一輛氫能源車是成熟的😂
@@Skip2mylo 能橫移？那我會買！這不要太方便了！
中國電動車看起來很炫，但劣幣逐良幣是中國商人攻佔全球的策略，中國品質之差在全球是遙遙領先的，一旦讓中國產品搶佔全球市場，其結果就是優質價高的商品會消失，剩下的都是劣質便宜的中國貨。
偷油塔的車外型跟內裝不好好檢討 真的會被打趴
比亚迪确实做的不错，口碑从多年前土得掉渣，到现在电动汽车全球领先者之一的水平。没想到
開個三五年問題百出你就知道品質重不重要了
@Lao-Niu 我以前也看不起电车，直到我真的坐进了电车里，我决定下一部买电车........
气氛再热烈一点车可能要自燃了😂
擔心薄皮爛尾車低價傾銷呀，還用說
大陆汽车可不走大哥哥的薄皮路线哟
遙控車也能原地轉...說白了就是套用玩具而已
大家不妨去看日本在YT上的相關報導及當地網友留言，幾乎都認為日本汽車業再不加油，就會被中國取代。BYD的日本業務主管受訪，30%的顧客在試乘後選擇購買。能獲日本人認同，真不簡單！
30%的人購買這種鬼話實在太誇張了
沒有一家車廠可以有這種數字
中天的YT上，台湾网友都支持统一呢。
@@peterchan5817人家是說30%的人直接仰望G8，我們就別忌妒人家了。
@@9502991
回去種田吧!!
支豬國有錢人土豪根本不會買BYD...
都是底層窮鬼才會買的破車...
比亚迪的发展让人又惊又怕。
就買手機的概念嗎😂
原地打转功能，在别的展区也有，比比亚迪轻松。
现场也没人鼓掌，至少我看的那场没有！
评论里好多打繁体字的心态好酸啊
嗯，沒才能還在計較零件不好。
不曉得是時間未到還是含金量不高。
你們連仿繁體都仿的不到位~
豐田在油車長期的技術優勢,在電動車上完全沒有任何作用,因為電動車設計研發速度太快了.日本長期慢又穩的作法,跟不上時代.(不過TOYOTA在世界上還是賣的很好,這也讓各油車廠根本不想大力推動油車,因為傳統車廠下來拼電動車,根本壓縮自己的優勢及利潤).電動車的發展速度,比較像科技電子產品,研發快,更新快,價格降很快~日本在家電的大失敗,現在又在汽車上發生了.(當年日本家電及電腦也是因為一群日本家電大廠,太過自信,不願放下利潤,才搞到失去市場;當年日本的PC及NB都在世界上市有一席地位,現在幾乎沒了,因為日本人不願賺辛苦錢.)
特斯拉及比亞迪是現今唯二在電動車賺的錢的車廠.其他都賠錢.為什麼呢?因為這些車廠幾乎都自己設廠造車,造車成本太高了~加上研發速度太慢,花費太高,根本追不上兩大廠,一直賠錢賠不停~不求進步,只想死撐到其他車廠倒下來而已~
@@ssh9076不止特斯拉和比亚迪哟，大陆的广汽埃安和理想汽车也已经盈利了，特别是理想汽车，单车利润非常高，3万多人民币。国内新能源都在抢占燃油车市场，一堆新能源车企月销量都在2万，陆续会有更多新能源公司盈利的。
2030年开始很多国家就要开始陆续禁止燃油车生产了…
華為出來的「問界M9」已經超越比亞迪！不論是安全性，智架性都是國際首屈一指，奔馳寶馬開始和華為車機系統合作，大陸的許多科技企業已經百花齊放！早已不是茶葉蛋都吃不起的國家！
錯 國際開始偏向韓國車了 高配置還更便宜 加上只差日本車一點點質量 可是價錢 保固優惠太多
没有什么大惊小怪的，丰田有固定电池的，不超过5年。看看丰田销售额就知道了。
极少有的讲中国好的一集
電車只是暫時的過繼而已，電池污染並沒解決，氫能車才是未來！😊
居然看到明白人！給你一個讚，現在的人們都被洗腦，目前電動車毒，還有高成本，可惜沒人聽．
阿斯拉
氢能车面到一个问题难以解决，停放一段时间再开，点不着火。内讧生锈
@@millsonliu 明白人，氢能源中国的专利也超过了日本，而且中国氢能源大巴早就量产卖阿根廷，西班牙了。
日本自己宣称氢能源失败了。哈哈哈哈
电池回收再造早就是产业化了，氢能车现在都没办法解决加氢站和安全存储的问题
哇！惠珍今天指甲，塗上了藍紫色的指甲油，真是太酷了！
6
真的很好看，這顏色🥰
Хуйчжень накрасила
ногти? Удивительно😅 а прокладку на ва
гину поменяла?
日本车企的概念车和中国已经销售的新能源车还落后很多😂……
If you can't beat it, join.
買車是看長期的養車費用，不是單純車價。更甭提BYD一堆自燃現象，歐洲、俄羅斯都爆出災情了。
井底娃，比亚迪电动车并不出口到俄罗斯哟，欧洲市场也是今年才进去的，保有量非常少，到是欧洲给了比亚迪电动车五星安全测评哟。
电车没有保养项，所以比燃油车养车费用低，定期检查即可。
@@user-fl6mr2uo7e电能不要保养，机械也不需要保养？充电比汽油便宜？充电时间比加汽油短？一台车的电池能用几年？废电池如何降解？
@@user-fl6mr2uo7e
美國租車公司Hertz剛取消執行到一半
原訂的大量購買tesla的計畫
因為維修費用是燃油車的兩倍
BYD高端车100多万人民币
Buy your daddy😂
太强了，居然身在东北大街上明显感受到了byd越来越多，东北冬天不是存不住电吗😅？
做大不一定活得久，
鋼鐵，水泥，房地產都是世界第一。
什么叫厚积薄发？水泥，钢铁，房地产是中国发展的必经阶段，企业家在发展过程中，发现城市化越来越规模大，汽车成为生活的必需，汽车产业化在中国前几年成为世界最大，接着就是弯道超车，攻占欧日汽车霸主的市场和发言权。以中国人的聪明才智，不要说活得久，不用多久，中国的许多产业会成为行业的标杆。
你说台机电吗。
中國在電動機及AI做重點突破，自然就可以走出康莊大道。
失業率都要腰斬還康莊大道？
日本還是在依循傳統思維
世界在變
Think out of box. Japan should …
Quelque Chose De La Chine 🇨🇳 Willy
中国人都不喜欢的车，穷人车🤣
你早out了
你的存款够买吗？
原地轉，開車會用到的機會有多少？更不用說車子本身不安全又易壞….
把你的車子po出來？是比亞迪嗎
是的，你比丰田章男厉害。
这是高档车，你用不上，有些大佬用得上，面子足啊
我彰化和美鎮人，我就是喜歡內地電動車便宜，死台獨搞騙台灣人錢貴⋯⋯刪小就是愛上大陸電動車
@@TerryZhao-le8in是豐田，台灣人根本沒多少人會買比亞迪這種爛車😂😂
日本还是概念车 国产车都已经量产了😊
给日本两次机会，日本都没有把握住。一次的智能手机当时的索尼，没有把握住，一次是新能源汽车。
想買比亞迪，讓它在國外賣個幾年再說。
有個中國汽修廠影片，比較福斯和比亞迪的底盤，福斯的鋼樑手臂粗，比亞迪的鋼樑才手指粗。
比亚迪在欧洲的测评都是五星哟。
華為出來的「問界M9」已經超越比亞迪！不論是安全性，智架性都是國際首屈一指，奔馳寶馬開始和華為車機系統合作，大陸的許多科技企業已經百花齊放！早已不是茶葉蛋都吃不起的國家！
看价位，一般价格到了，用料都会足。你要是拿不同价位车比就没意思了
@@mastertrend4685
滿分64顆星對吧
筷子懸吊
創新很重要，妥善率更重要，還有，台灣不會進口比亞迪汽車😂😂😂
所以台湾没有办法形成全产业链。就造不出好车。
要是讓中國電動車進來，也不必統戰了，二千萬人一上車都成了中共的人質~
*～中國汽車遙遙領先！*
比亞迪真好，買車還送你火葬費
@@user-tt4ju7qy6s *特斯拉火燒車遙遙領先！*
关键时刻为什么变成了红媒？立场呢？
我還是覺得豐田油車好，電車最大的bug就是電池續航，車外觀再漂亮功能再多也沒有，電車就像一個大的家電，功能越多掛的越快，油車就不一樣。
你觉得汽车刚发明的时候好开吗？汽油车发展100多年了，现在是最成熟，接近尾声的时候了，你说的电动车这些问题，慢慢都可以解决，毕竟才发展多少年？大陆计划2040年以后淘汰油车，欧洲大多数国家定的比中国更早。时代趋势不可抗拒
在大陆，学历越低越喜欢油车。因为不懂得高科技，不相信科技发展，不懂得智能设备也不会用，不相信也不依赖自动驾驶，不会普通话车机识别困难。😄
祝福你毕生用日产车
其實稍微懂日本史的人都知道，黑船來襲對外國人而言是外來的侵略，對日本而言卻是開啟明治維新的開始，試問有誰會將外來的侵略者立碑紀念？日本感念黑船來駛開啟日本的新紀元，沒那麼糟啦
听说日本的黑船开到台湾，从此诞生了南岛语系的南岛族人，岛上一大帮南岛人从此爱上了日本。
索尼，东芝今安在？？？
@@leisure-time-topic 題目要問之前先查清楚，東芝還在，至於SONY,你沒玩過PS嗎？
@@peternini 別因為你們國家的教育讓你失去了求知的慾望，黑船統領培禮率黑船上岸的地方下田有一個紀念公園。既然都翻牆了，就查查看，沒去過日本看看網路過過癮也可以解解悶
@@leisure-time-topic索尼上一個財務年度產值和利潤都創了歷史新高。
日本人把電動車設計成油車一樣，這完全不行，電動車就是要科幻，必須跟油車有明顯區別，日本車廠高層腦子還是轉不過來。
大哥哥这么有钱，还玩油改电，一点没诚意
開出門安不安全比較重要😂
你在家就安全多了 !😂