Спасибо. Уже проверено на CF, а здесь колёса больше спрятаны в расширителях. Уверяю грязь будет лететь не выше сапог. Ещё поставлю брызговики на передние колёса как на CF и хоть в тапочках по лужам проезжай. Удачи.
На ямахе не ездил, но у меня был и есть CF500-2A и после него как с трактора пересесть на Жигули. Руль хоть пальцем крути, со стабилизаторами на обеих мостах по уклонам в разы лучше ехать и тормозами на любом спуске не пользуюсь, двигатель тормозит. Самому интересно как это работает. На CF за год-два колодки менял, да тормоза, многое переделал, но всё равно они слабее, чем на БРП, там чуть нажмёшь и все колёса на юз. Дорогой конечно но этого стоит. Вот посмотри как он для охоты. На CF я бы не рискнул в грязь и по снегу ехать. th-cam.com/video/iBADGWkHAa0/w-d-xo.html и зимой th-cam.com/video/tsZf1cvnND0/w-d-xo.html
Свинья грязь любит, а я уже выезжал и специально проезжал с разгона по грязи и резиновые расширители надёжно защищают от грязи, хоть в белой рубашке выезжай, а родные декоративные расширители просто фуфло. От грязи не защищают и в первых кустах отлетят, закреплены саморезом в двух миллиметровый пластик расширителя. Я делаю всё для себя и никому не навязываю. Трава в лесу два метра в высоту и я уже раз повис на пне подножкой, едешь на ощупь, не глядя. Не подрезал бы крылья, точно бы сломал.
Смотрится внушительно!!!👍🏻
Спасибо. Уже проверено на CF, а здесь колёса больше спрятаны в расширителях. Уверяю грязь будет лететь не выше сапог. Ещё поставлю брызговики на передние колёса как на CF и хоть в тапочках по лужам проезжай. Удачи.
Спасибо. Отлично!
Удачи.
Там на заданию часть крыла есть крепление. Это специально, есть пластиковые браздовики на него. Должны докупить.
Спасибо и Удачи.
Зачетно. Как показала эксплуатация?
Пока рано говорить, всего 2 тысячи км проехал.
Дед красавчик 👍 поднял настроение 😂😂😂
Не понял что смешного?
Конечно brp для охоты так себе. Yamaha grizzly 700 удобнее, надёжнее, легче, тише.
На ямахе не ездил, но у меня был и есть CF500-2A и после него как с трактора пересесть на Жигули. Руль хоть пальцем крути, со стабилизаторами на обеих мостах по уклонам в разы лучше ехать и тормозами на любом спуске не пользуюсь, двигатель тормозит. Самому интересно как это работает. На CF за год-два колодки менял, да тормоза, многое переделал, но всё равно они слабее, чем на БРП, там чуть нажмёшь и все колёса на юз. Дорогой конечно но этого стоит. Вот посмотри как он для охоты. На CF я бы не рискнул в грязь и по снегу ехать. th-cam.com/video/iBADGWkHAa0/w-d-xo.html и зимой th-cam.com/video/tsZf1cvnND0/w-d-xo.html
Позорище
Свинья грязь любит, а я уже выезжал и специально проезжал с разгона по грязи и резиновые расширители надёжно защищают от грязи, хоть в белой рубашке выезжай, а родные декоративные расширители просто фуфло. От грязи не защищают и в первых кустах отлетят, закреплены саморезом в двух миллиметровый пластик расширителя. Я делаю всё для себя и никому не навязываю. Трава в лесу два метра в высоту и я уже раз повис на пне подножкой, едешь на ощупь, не глядя. Не подрезал бы крылья, точно бы сломал.
а в чем позорище?
@@ЛеонидЖидких Согласен с вами на все 100,кому вокруг дачи по сухим дорожкам менять ничего не надо, если по лесу лучше сделать