Привет. Нужно было проверить сальники на вертикальном валу, и на тяги переключения передач. Масло в редуктор заправляют когда мотор в вертикальном положении. Прокладки под сливной болт можно вырезать в крайнем случае из стенки пластмассовой канистры из под масла, или антифриза.
Зря такие деньжищи за сальники выкинули.Имею такой же мотор(на год моложе).Под винтом до сих пор родные сальники стоят.Износ больше на сальнике под помпой(обороты).Там два раза менял и колечко на тяге переключения.У Вас похоже нет упорной пластиковой шайбы под винт,которая также является защитой сальников (размер 10*22*7 можно выточить).По сальникам подскажу :покупаю на Али (200р.-5шт).На вертикальный вал 10*22*5-ставлю два вместо одного двустороннего(на новых моделях так сделано).На гребной вал 10*21*4,5.Главное условие переставлять пружинки от оригинальных сальников- они из нержавейки.Размеры, которые дал, идут только на моторы до 11г.в.Если новее там другие.
Комментариев много, но никто не заметил что у него руки работяги. Автору желаю удачи во всех начинаниях!!!
Игорь привет спасибо поучительное видео скоро скоро открытие сезона всем удачи на рыбалке и здоровье
Молодцы 👍
Удачных ловли Вам 🎣👍
СПАСИБО.
Привет. Нужно было проверить сальники на вертикальном валу, и на тяги переключения передач. Масло в редуктор заправляют когда мотор в вертикальном положении. Прокладки под сливной болт можно вырезать в крайнем случае из стенки пластмассовой канистры из под масла, или антифриза.
Игорь привет! Со временем на этих моторах нужно зазоры отрегулировать в клапанном механизме
Тезка, привет! Подшипник тоже бы поменять не плохо,сальники тоже подобрать можно, приезжай) Олег знает куда))))
Ждём-с моторчик в деле,, на реке Вятка,, 10июня все ближе и ближе
Масло заливается когда мотор в вертикальном положении,герметиком мазать не надо,уплотнительное кольцо стоит
Игорь, приветствую,пора удить!
Зря такие деньжищи за сальники выкинули.Имею такой же мотор(на год моложе).Под винтом до сих пор родные сальники стоят.Износ больше на сальнике под помпой(обороты).Там два раза менял и колечко на тяге переключения.У Вас похоже нет упорной пластиковой шайбы под винт,которая также является защитой сальников (размер 10*22*7 можно выточить).По сальникам подскажу :покупаю на Али (200р.-5шт).На вертикальный вал 10*22*5-ставлю два вместо одного двустороннего(на новых моделях так сделано).На гребной вал 10*21*4,5.Главное условие переставлять пружинки от оригинальных сальников- они из нержавейки.Размеры, которые дал, идут только на моторы до 11г.в.Если новее там другие.
Спасибо.
На двигателе какие размеры сальников стоят?
В магазине сантехники прокладки подобрать можно
При затяжке резиновую, или силиконовую прокладку выдавит.
Есть паронитовые
Добрый день. Интересует сколько регулировочных болтов на карбюраторе. Два или три? Спасибо.
Два ,первый холостой ход ,второй под пломбой качество смеси ,третьего нет.
@@ОрыбалкенаВяткеинетолько спасибо. А винт который стоит на рычаге дроссельной заслонке, или у Вас нет его. А я не вижу болта без пломбы.
привет игорёк! а рыбалка? пора мой друг пора - закинуть фидер в омута...
Игорь. Когда Вятка открывается?
10.06.2022.
Откатал 12 лет и говорит дорого😂.
На али закажи прокладки, 150 рублей за 15 штук, хватит на долгие годы!!
Понял спасибо.
Ссылку дайте на али
моу мнение самый бестолковый мотор из своих однокласников
Сам ты бестолковый, одиннадцать сезонов езжу и всё отлично.
Все говорят наоборот . Так себе ты эксперт😂