ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ต่อไป
เล่นอัตโนมัติ
Замена обгонной муфты 172 мотор. Что делать чтобы обгонка жила долго..ENDURO KAVKAZ
มุมมอง 43K
Почему выходит со строя обгонная муфта электростартера на 166 - 172fmm. Как с этим бороться.Евгений Дудченко
มุมมอง 1.3K
Замена обгонной муфты 172FMM (165FMM/166FMM/169FMM)Эндуро Салават
มุมมอง 48K
Cool Items!🥰 New Gadgets, Smart Appliances, Kitchen Tools Utensils, Home Cleaning, Beauty #shortsCool Items Official
มุมมอง 4.2M
อยากเลี้ยงแมว #แม่สุน้องซูกัส #ตลก #shortsHeHaa TV
มุมมอง 1.2M
Build A Queen เจ้าหญิงหิมะ100% #buildaqueenHEROPHET
มุมมอง 975K
ดีซะกว่า - COCKTAIL |Official MV|GeneLab
มุมมอง 154K
Почему стучит двигатель на китайских мотоциклах?Custom Garage
มุมมอง 98K
Сборка мотора. Новая цепь, новый генератор + ротор + муфтаСерега Комарик
มุมมอง 1.5K
Разборка мотора 171fmm. Достаем КОЛЕНВАЛ. Причины. Капитала. Kovi Advance. #эндуро #топ #ремонтЭндуро и Рыбалка
มุมมอง 1K
Доработка обгонной муфты в 250 кубовом двигателе 170 fmm (или брякает с левой стороны)Дмитрий Андреевич
มุมมอง 15K
Проверка, обслуживание и доработка 172 fmm, китай мото Kayo K4locksmith_krsk
มุมมอง 19K
РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ОБГОННОЙ МУФТЫ 172FMM 175FMN 170FMM 165FMM. ХВАТИТ МЕНЯТЬ СТАРТЕРА!Мастерская Cold Engine
มุมมอง 7K
172 FMM. Эта правда ШОКирует многих...Магазин Мототехника Днепрорудное
มุมมอง 62K
Как снять ротор без съёмникаПрокачанные колёса
มุมมอง 80K
плохой запуск мотоцикла причина обгонная муфтаАлександр Нечипорюк
มุมมอง 8K
นักกีฬาไทย ถ้าแข่งโอลิมปิกได้เหรียญ จะได้เงินกี่บาท!? #วิเคราะห์บอลจริงจังวิเคราะห์บอลจริงจัง
มุมมอง 91K
เว้าอีสานได้บ่ | โอ้ละหนอ I Love เมืองไทยWorkpointOfficial
มุมมอง 2M
Blindfolded guessing Feastables chocolate @MrBeast @MrBeast2 #feastables #chucky #chocolateSpriteDer SPD
มุมมอง 1.3M
part1：全程田田一个人把斗子换好，徒弟在旁边看着就好【挖机小姐姐田田】#挖掘机 #女司机 #excavator挖机小姐姐田田
มุมมอง 759K
Box jumping challenge, who stepped on the trap? #FunnyFamily #PartyGamesFamily Games Media
มุมมอง 18M
แทบโดนปล้น ‘เชื้อชาติที่โดนดูถูก’ ที่สุดในยุโรปI Roam Alone
มุมมอง 378K
บุษบา - วงชานเมือง [LiveCoverVertion] Original : เมนทอลSTi STudio
มุมมอง 499K
ศึกมวยไทยพันธมิตร 05/08/2024True4U
มุมมอง 66K
Берёшь ремень можно от машины можно от штанов резиновый или кожаный продеваешь оба конца через ключь на 22 или 19 накидываешь на магнит и откручеваешь болт на 14 потом берешь болт мелкой резбой подходит от ресор газеля и просто тупа закручиваешь до конца вот тебе и сьëмник
Мужики берет гайковерт и Делов минут 5 ( сам все разобрал минут за 5-10
Центральный болт отвичиваеш. И на 24 болт мелкая резба будет как сьемник😊
Теперь хоть понял как обгонная муфта работает, лайк.
Спасибо за обзор.
На скутере 250сс почти такая же муфта и такой же аксиальный ход большой шестерни.
Часто этот узел выходит из строя (сипаратор разваливается, шестерню гнёт, закусывает сухари) Хорошо когда кик-стартер есть, а когда его нет и ещё вариатор - шансы 0.
Автор молодец с юмором собирает 😂посмотрел ваше видео сделал для себя выводы полезные Спасибо вам
Проходили мы это всё))) на моем канале тоже есть установка. Но я покупал по количеству зубов, на Али экспресс
Спасибо, познавательно 👍
Спасибо за видео. Тоже после замены цепи грм озадачился вопросом о свободном осевом ходе шестерни обгонной муфты. Теперь я спокоен,видимо это конструктивная особенность.
Привет.Мне многие писали что у них тоже самое. Авантис сказал это норма.
@@user-ih1eg4yv7y на kayo видимо тоже норма. Я то уж было подумал,что потерял шайбу какую то))
@@K-Ch85 Моторы то одинаковые))))
@@user-ih1eg4yv7y моторы одинаковые,ага. Только могут отличаться всë равно.
Люфт в 2 мм на шестерне это норм. Сам у Евгения Иванова спрашивал недавно, он недавно видео с разбором двигла выкладывал
Спасибо
Подскажите на каком сайте посмотреть эту муфту
Всем привет
Сегодня на КАЙО к4 поставили обгонку и тоже люфт был
Все собрали, залил масло, звук при работе эл.стратере не очень
Поработает, клинет, и глохнет
Звук подклинивания идёт из под крышки обгонной муфты
Не повезло вам, я у себя менял подшипник обгонной муфты после 340 м/ч пробега, у нас он продаётся в веломото запчастях стоит 450р
ДД. Идея про съемник из трубы наверняка рабочая. Сам я не разбирал, но вот этот выступ на роторе как сделан конструктивно(напаян или отлито все едино)- не сорвет его если приложиться?
А так красный фиксатор греть советуют- думаю мелкой горелкой головку болта немного прогреть без ущерба можно.
По остальным видео тоже зачет. У меня такой же мот был- правда продал уже)))
1.Наклейки просто УГ и когда смотришь на фотках вроде норм- когда вживую - думаешь как так приклеить то можно.
2.До замены карба не дошел- родной ПЕ 30 на игле на 1 деление ниже середины (в сторону обеднения) и винте качества на 1 оборот при холостых 1600-1700 об/мин настроился нормально. Тянул без провалов и т.д. , правда стрельбу при сбросе победить не удалось.
3. По звезде всегда были мысли поменять, т.к. на первой вообще ездить не возможно- но не успел
4. ось маятника можно тонкостенной головкой подкрутить- типа свечной специальной, но я так подтянул краешком
5. коммутатор поставил на место реле регулятора, а его перенес в отсек с фильтр боксом. Кстати коммут у меня отрыгнул- при нагреве мот начинал троить, хотя изначально и стоял от 177-го мотора
А так больше за 1150 км ничего не случалось. Эл стартер при запуски иногда издавал металлический "дзиньк"- мне кажется это как раз звук когда звезда отходит при заводке мотора.
спасибо за ответ-узнал кое что новое
а шпонку с ротора не сорвать ,она выточена из цельной болвнки
Кстати моты у нас похоже с однлй партии - у меня тоже декабрь 2019 и покупал его в начале 20-го
Еще что вспомнилось:
1. С перьев слилось 550 и 600! мл соответсвенно- наверное поэтому они и сопливили с самого начала)) залил 5w по 450 мл примерно
2. Проводку на задний стоп нарастил и тогда она уложилась аккуратно/, без натяга. Такое чувство что изначально не планировали «стоп» ставить
3. Клапана были зажаты- щуп 0.05 не пролазил. Отрегулировал на пробеге 650 км примерно
4. Снимал патрубок от карба к цилиндру, когда боролся с хлопками при сбросе- там прокладка стояла кверх ногами и частично перекрывала канал
@@user-ql8rs1gm4k Я в первом видео рассказывал что у меня тоже в одном пере 500 мл было а в другом 600).клапана как были выставлены не смотрел сразу переставил .Патрубок от карба тоже снимал чтоб убедиться что он ровный в плоскости( прокладка нормально была)С проводкой вообще отдельная тема)))
СПАСИБО
Здравствуйте. Дайте пожалуйста совет что сделать- случайно было залито масло в камеру, где расположена обгонная муфта (через верхнюю пробку на минус)🤷
Ездий, не сцы, маслом Машу не испортишь
Такая же ерунда с шестеренкой на маховике, перед разбором не обратил внимания был ли такой люфт. Думал потерял какую-то дистанционную шайбу.
Из за этого люфта, у меня шестерня обгонной муфты не зацепляет за шестерню стартёра. ( Со стартера не завести, проскакивают зубья).
Мотор 169 fmm kayo t2.
Если бы можно было сильнее натянуть ротор на вал, то всё было бы отлично.
В чем проблема?
Интересно, вы решили проблему?
@@artyomyaartyom5681 да решил. Всё работает исправно
А у меня ситуация: стартер закусывает. Если он крутит то бывает металлические сильные стуки. Это она ?
Приветствую, разобрался? Схожая проблема. Ещё бывает звук когда уже мот почти запустился, похожий на включение передачи на пазике. Думаю что обгонка тоже…
@@UNEVEAGLE так езжу. Акум новый надо и пох.
Бля так же стучать стало сука на новом ДВСе
Привет, расскажи пожалуйста о комфортной скорости на этих звездах на 5 передаче и о оборотах двигателя. Комфортно в городе и выезжать на трассу? Выбираю между звездами 13/36 и 13/38. Заранее спасибо! С меня лайк и подписка)
Привет.У меня 13/38.На родной звезде 46 зубьев при скорости 60 км мотор крутился до 6000.первая передача была очень короткой не знал где на ней катать)))) на любой кочке рука шевелилась и мот подрывался.скорость около 100 максималка была.С 38 звездой мот прибавил в скорости около 15 км.при 60 км теперь 4000 оборотов (ощущения будто 6-я скорость появилась)при 105 км даже до 8000 не крутит.комфортная скорость по трассе 70-80 км (около 5000 оборотов -работает тихо почти без вибраций ).по городу ( по нашему )) 5 скорость не нужна а по трассе самое то ну и расход бензина меньше ,износ мотора и греется меньше.а по лесу по песку и в горки (во всяком случае какие меня интересуют)едет без проблем и на заднее встанет если надо.в принципе если планируешь больше ездить по городу и трассе то 36 стать но и 38 тоже гуд(считаю что золотая середина) И я в одном из видео показывал что когда ставишь маленькую звезду желательно ловушку изнутри -верхнюю её часть чуть чуть подточить так как она будет чуть ниже чем новая звезда или просто поставить цепь сама протрёт и потом подтянешь её
@@user-ih1eg4yv7y Спасибо большое за такой подробный ответ и совет, очень помогло)
@@maksim5704 обращайся если будут вопросы
Люфт должен быть
Все продается даже на алике есть она так и называется обгонная муфта
Подскажите какой фиксатор резьбы использовали?
LOCTITE голубой 243
Привет)подойдёт обгонная муфта от 172fmm на 169fmm?сколько зубьев 56?
Привет.зубьев 56 .На сайте авантиса одна обгонка на вот эти модели 165FMM, 169FMM, 172FMM-3A, 172FMM-5, 174MN-3 (следовательно должна подойти) www.avantsb.ru/product/obgonnaya_mufta_v_sbore_165fmm_avantis_enduro/
@@user-ih1eg4yv7y спасибо большое 👍😊
Подскажи пож-та проблема с тяжелым вращением пропала только после замены стартера? У меня тяжело вращать. Несколько заводок и садится аккум. Менял уже аккум, стартер. Что еще может быть? Может обгонная муфта клинит ?
Привет. Мотор 172 fmm? Изначально так было или после того как покатал?
@@user-ih1eg4yv7yтак было изначально. Забрал с салона , а он еле крутит. Несколько заводок и аккум сел. Плюс на родной аккуме была видно защита. При сработке напряжение пропадало. По гарантии заменили на свинцовый. Проблема осталась..говорят холодно и ему не стащить.
посмотрел твое видео Про твои мучения, настоял, чтобы заменили стартер. Но хз. Вроде лучше не стало.
При повороте ключа стартер вроде начинает крутить, но останавливается, не свурнуть . Кнопку отпускаешь и он прокручивает. Бывает отщелкивает звонко. С кика также тяжко протолкнуть верхнюю мертвую точку
@@user-mk2fh3ui8y Клапана смотрел? Проверь зазоры. А еще чтоб на проводку не думать попробуй напрямую завести и посмотреть есть ли разница или так же. От акб минусовой провод(провод должен быть толстый) прикрути на массу стартера(именно прикрути а не просто прислони), а плюсовым прикоснись к клеме стартера(можно автомобильные клемы накинуть ).В момент прикосновения будет искра на контакте (сильная) не пугайся это норма. Держи и смотри будет крутить или так же .Если так же -пиши будем дальше думать.
@@user-ih1eg4yv7y 172 мотор фмм покупл конец 2020 года. Птс 06.202. Без вала. Клапана ок. Регулировал два раза . Попробую стартер напрямую. Только после того как отремонтрую мотор.
Печалька. Отвернулась гайка центрифуги. Ее разорвало. И все ошметки по картеру. Плюс повреждена правая крышка двигателя, и шестерня масл.начоса
@@user-ih1eg4yv7y пока движлк вскрыт думаю посмотреть вал кулачков. Ты что то говорил , про пружину декомпрессора.
почему вообще они ломаются?
Из-за того что глохнешь
ДРУЗЬЯ! ВСЕХ ПРИВЕТСТВУЮ! ЮТУБ ЗАБЛОКИРОВАЛ МНЕ ДОСТУП К ЭТОМУ-МОЕМУ КАНАЛУ. К СОЖАЛЕНИЮ У МЕНЯ ТЕПЕРЬ НЕТ ДОСТУПА К НЕМУ И НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ВЫКЛАДЫВАТЬ НОВЫЕ ВИДЕО И ОТВЕЧАТЬ НА ВАШИ КОММЕНТАРИИ.Я СОЗДАЛ НОВЫЙ КАНАЛ И ПЕРЕЗАЛЬЮ ТУДА ВИДЕО С ЭТОГО КАНАЛА(НАЗВАНИЕ ВИДЕО РОЛИКОВ НЕМНОГО ИЗМЕНЮ ЧТОБЫ ПРИ ПОИСКЕ НЕ ВСПЛЫВАЛИ ВИДЕО ОТ СЮДА).Я КАК И МНОГИЕ ИЗ ВАС ЗАХОЖУ В ЮТУБ ЧТОБЫ НАЙТИ ОТВЕТЫ НА ИНТЕРЕСУЮЩИЕ МЕНЯ ВОПРОСЫ И ЦЕЛЬ МОИХ ВИДЕО РАССКАЗАТЬ И ПОКАЗАТЬ КАК СДЕЛАТЬ ИЛИ ПОЧИНИТЬ ТО ИЛИ ИНОЕ...Я НЕ ГОНЮСЬ ЗА ЛАЙКАМИ И ПОДПИСЧИКАМИ( ХОТЯ НЕ СКРОЮ ЧТО ПРИЯТНО КОГДА НА МЕНЯ ПОДПИСЫВАЮТСЯ И ТО ЧТО Я ДЕЛАЮ КОМУ ТО ИНТЕРЕСНО),Я СОЗДАЛ КАНАЛ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПОМОЧЬ ХОТЬ КАКОЙ НИБУДЬ ИНФОРМАЦИЕЙ КОТОРУЮ БЫВАЕТ ТЯЖЕЛО НАЙТИ НА ПРОСТОРАХ ИНТЕРНЕТА.ЕСЛИ ЧЕСНО -СЪЁКМА,МОНТАЖ ВЫКЛАДОВАНИЕ В ИНТЕРНЕТ- ДЕЛО ГЕМОРНОЕ И НАПРЯЖНОЕ,НО ЕСЛИ ХОТЬ КОМУ МОИ ВИДЕО ПОМОГАЮТ В РЕШЕНИИ ВОПРОСОВ ЗНАЧИТ Я ВОЖУСЬ С ЭТИМ НЕ ЗРЯ.ДЛЯ ПЕРЕХОДА НА МОЙ НОВЫЙ КАНАЛ ЩЕЛКНИТЕ ПО ЗНАЧКУ ЭТОГО КОММЕНТАРИЯ.СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
что мешает , заказать сьемники на алиэкспресс ?
Да в принципе ничего,просто тогда срочно нужно было починить по этому и изобретал)
@@user-ih1eg4yv7y в соседнем магазине скорее всего имеется в продаже съёмник масленных фильтров "на затяжку"!
@@user-zo1mk9lo8y не получается с масляным съёмником
Ссылку можно?
Прокладку меняли?
Нет. Несколько раз разбирал и собирал на родной (она еще не прикипела и не порвалась)-держит отлично не капает не потеет.
@@user-ih1eg4yv7y ясно, просто хотел поменять датчик КПП, стала постоянно светится индикация, при оборотах выше 6 тысяч она гаснет, говорят датчик КПП.
@@user-li9wi9xn6b Стала постоянно светится индикация- не понял что за индикация ???
Там права ризба на ротори чи ліва?)
Болт ротора с правой резьбой
@@user-ih1eg4yv7y уже відкрутив))
@@user-ih1eg4yv7y теперби кпп скласти(((
@@liteenduroua3943 Посмотри это-может полезно будет th-cam.com/video/8L4dH8qeIqA/w-d-xo.html
А по каким признакам вы определили что она сломалась
По звуку.Когда заводил мотоцикл стартёр крутил очень быстро (будто без нагрузки) и было очевидно что коленвал и поршень не двигаются.
@@user-ih1eg4yv7y доброй ночи, и кикстартер тоже не будет проворачивать?
*32й карб сюда не нужен! PZ30 нормальный*
pz 30 -это который с с ускорительным насосом?сколько я их видел они все крепятся к двигателю на прямую а не через резиновый патрубок.Чтобы его установить потребуется как то изворачиваться и ручку газа покупать под два тросика.Плюс его только что мот не глохнет при резком открытии газа да и настроить его как следует не каждый сможет.Я мот заточил под софт катание мне резкое ускорение ни к чему.А так если дубасить на нем и умудриться поставить PZ30 то думаю переть будет четко!!!!
@@user-ih1eg4yv7y *Софт катание предполагает в первую очередь длину впускного патрубка, а не проходное сечение!*
@@user-ih1eg4yv7y именно через переходной патрубок он крепится к 172-му. Сам лично поменял PD30 на PZ30. Вот например у Димона куча ссылок в описании
goo.su/4F0g
Толку ты ее перемерел и что пришел в магазин сказал обгонная муфта взял свою наложил на ту которую тебе вынесли и по ним сразу видно отличие отличие если она твоя то твоя ставь и езди
на маховике-это не паз, а магнит, связанный с датчиком Холла...В чем вообще ценность любого видео? Чтобы смотреть весь процесс, а не слушать рассказы о нем...И если берешься снимать, то ставь камеру отдельно, а не корячься одной рукой!
Спасибо
это не магнит. Это выступ. В этом моторе не датчик Холла, а Индуктивный датчик. Различия можете почитать в интернете...