Sklejka 10mm. Nie powiększaliśmy budy, jest to finansowo nie uzasadnione. Lepiej kupić np nową "stróżówkę" od niewiadow np n126 w wersji XL, która jest szersza od standardowej zapiekanki.
@MOTOŚwiat nie znalazłem nigdzie wzmianki o n126XL....Na wiosnę zacznę powiększać swoją,,,zobaczymy co z tego wyjdzie 😃Pozdrawiam Ma być szersza o 30cm i dłuższa o 60cm,,,,podwyższona tak abym ja przy 175cm normalnie chodził,,,odwrócona buda i drzwi po prawej stronie z tyłu,,,,,będzie dużo pracy i klejenia.
@@MOTOŚwiat Tak wiem, 132 jest ok,ale lubię kombinować i przerabiać A 126e mam z 77. Pozdrawiam i życzę wytrwałości w naprawach przyczep👍 Na instagramie też jesteś? Pozdrawiam
Cena remontu jest mocno zróżnicowana w zależności od stanu przyczepki i tego co klient sobie życzy. Kupując przyczepkę nową nie masz możliwości personalizacji, ponadto co chwile słyszy się o coraz to gorszej jakości. Po naszym remoncie w zasadzie wszystko może być nowe (jeżeli tylko klient się zdecyduje)
Nie rozumiem w czym problem. W tym że materiały dużo kosztują i trzeba za nie zapłacić? Oraz że za pracę trzeba zaplacic? Oglądam dużo filmów z tego jak ludzie sami sobie przerabiają busy na campervany i wbrew pozorom nie zamykają się w wydatkach w kwocie 5 czy 10 tys. W podsumowaniu, w zależności od wyposażenia, w przypadku camper vana każdy mówi o kwotach od 40-60 tys do 100 tys. Za same materiały i wyposażenie. Nie mówię tu o najbardziej wypasionych projektach. tak więc cena nawet 30 tys, przy przyczepce gdzie jest więcej prac naprawczych konstrukcji niż w busie, ale mniej wyposażenia wewnątrz plus robocizna - wydaje się ok. Takie czasy, że wszystko kosztuje.
@@GrzegorzZawistowski ja wiem co ile kosztuje i jak wygląda praca przy takiej przyczepce Wiem bo zacząłem robić taką Kwota za podstawę 30tys mnie zniesmaczyła grubo To dla naiwnych cena Kupiłem elektrykę sklejki żywicę włókna pędzelki alufox kleje i całą resztę Wiem ile pracy to kosztuję bo szlifuję kleje maluje Mnie więcej pracy i czasu to kosztuję, bo nie robię tego masowo i nie posiadam niektórych urządzeń które ułatwiłyby mi pracę Dobra może inaczej Kuchnię robiłem w zeszłym roku Chłopaki jeździli 3dni po 50km w jedną stronę meble lakierowane na blumie zawias i prowadnica 20tys wyszła to ile ich materiał kosztował i robocizna Wasz zarobek to około 20tys
@@Wojtek81 Dziękuję za odpowiedż. Szanuję Pana zdanie. Rozumiem. Jak sam Pan powiedział - sam Pan robi, to wie Pan najlepiej ile to kosztuje, a czasu swego Pan nie liczy, a ile tego czasu, tych roboczogodzin to Pana kosztuje - też Pan wie lepiej niż ja. I super jeśli te umiejętności + warunki do wykonania takiej naprawy + czas Pan ma. Zazdroszczę. Ale niech Pan szczerze policzy ile to tych roboczogodzin na taki projekt trzeba przeznaczyć? A ile chciałby Pan pracując zawodowo, prowadząc własną firmę za godzinę zarobić. I myślę, że tu się spotkamy i ja, i Pan, i wycena tego warsztatu. Serio! Bo każdy z nas wie, że jak komuś się zleca wykonanie usługi, to za pracę, w tym czas oraz koszty prowadzenia warsztatu, typu prąd, ogrzewanie, podatki, czy minimalna amorytyzacja wyposażenia/zużycie narzędzi też trzeba liczyć. A projekt nie wygląda na taki, który można zrobić w 5 dni, stąd nawet gdyby i robocizna wyszła 20 tys zł brutto, to w mojej ocenie, też byłoby to ok. Chociaż wątpię, że tyle wyszła sama robocizna w tym projekcie, bo myślę że cała zużyta chemia + akcesoria + wyposażenie + ew. usługi firm zewnętrznych, jak np. cynkowanie nie zamknęłyby się poniżej 10 tys. zł. Ale podkreślam, nawet jeśli, to myśle że cena robocizny wyliczona jest adekwatnie do czasu pracy ludzi, a więc i zajęcia warsztatu i narzędzi. Niestety dziś wszystko kosztuje. Pozdrawiam Ciepło i życzę wytrwałości i powodzenia w odrestaurowywaniu Pańskiej przyczepki. Najlepszego.
Gratuluję profesjonalnej roboty.
dziękujemy😊
Jaki klej ten w sprayu używacie do Alufoxa ?
💪💪💪
Hej skąd bierzecie listwy aluminowe do kedry?
Darius przyczepy
@@MOTOŚwiat Dzieki
19 czerwca - otworzyło się MUZEUM MOTORYZACJI WENA W OŁAWIE ....
Wiem i już tam byłem….
MAM NADZIEJĘ że będzie filmik na tym kanale......
@@MARKO12435 jestem w trakcie montażu
Podłogę z czego robicie?,ze sklejki?jaka grubość?
Powiekszaliście kiedyś n126 zapiekankę????szerokość, długość i wysokość?
Sklejka 10mm. Nie powiększaliśmy budy, jest to finansowo nie uzasadnione. Lepiej kupić np nową "stróżówkę" od niewiadow np n126 w wersji XL, która jest szersza od standardowej zapiekanki.
@MOTOŚwiat nie znalazłem nigdzie wzmianki o n126XL....Na wiosnę zacznę powiększać swoją,,,zobaczymy co z tego wyjdzie 😃Pozdrawiam
Ma być szersza o 30cm i dłuższa o 60cm,,,,podwyższona tak abym ja przy 175cm normalnie chodził,,,odwrócona buda i drzwi po prawej stronie z tyłu,,,,,będzie dużo pracy i klejenia.
@jarekkotkowski3404 poszukaj n132, do remontu kupisz za ok 10k zł, to będzie moim zdaniem lepsze rozwiązanie
@@MOTOŚwiat Tak wiem, 132 jest ok,ale lubię kombinować i przerabiać A 126e mam z 77.
Pozdrawiam i życzę wytrwałości w naprawach przyczep👍
Na instagramie też jesteś?
Pozdrawiam
@@jarekkotkowski3404 jestem jestem pod tą samą nazwą 😉
Proszę o numer kontaktowy
Link do kontaktu znajduje się w opisie filmu. Pozdrawiam
Ile kosztuje taka rama?
Co masz na myśli ? Rama jest stara tylko odnowiona
@@MOTOŚwiat Okej, wyglądało to bardzo dobrze, remontuję 3 z tych wagonów, ale ramy są bardzo złe
Tapicerami to na pewno nie jesteście klej nie ten wszystko odpadnie
Wykleiliśmy już kilka niewiadówek i trzyma się tapicerka 😉
Wszystko fajnie ale jeszcze powiedźcie że taki remont kosztuje 30 tysięcy
Cena remontu jest mocno zróżnicowana w zależności od stanu przyczepki i tego co klient sobie życzy. Kupując przyczepkę nową nie masz możliwości personalizacji, ponadto co chwile słyszy się o coraz to gorszej jakości. Po naszym remoncie w zasadzie wszystko może być nowe (jeżeli tylko klient się zdecyduje)
@@MOTOŚwiat ja znam cennik bo z Tobą rozmawiałem Za podstawowy remont powiedziałeś mi 30tys
Nie rozumiem w czym problem. W tym że materiały dużo kosztują i trzeba za nie zapłacić? Oraz że za pracę trzeba zaplacic? Oglądam dużo filmów z tego jak ludzie sami sobie przerabiają busy na campervany i wbrew pozorom nie zamykają się w wydatkach w kwocie 5 czy 10 tys. W podsumowaniu, w zależności od wyposażenia, w przypadku camper vana każdy mówi o kwotach od 40-60 tys do 100 tys. Za same materiały i wyposażenie. Nie mówię tu o najbardziej wypasionych projektach. tak więc cena nawet 30 tys, przy przyczepce gdzie jest więcej prac naprawczych konstrukcji niż w busie, ale mniej wyposażenia wewnątrz plus robocizna - wydaje się ok. Takie czasy, że wszystko kosztuje.
@@GrzegorzZawistowski ja wiem co ile kosztuje i jak wygląda praca przy takiej przyczepce Wiem bo zacząłem robić taką Kwota za podstawę 30tys mnie zniesmaczyła grubo To dla naiwnych cena Kupiłem elektrykę sklejki żywicę włókna pędzelki alufox kleje i całą resztę Wiem ile pracy to kosztuję bo szlifuję kleje maluje Mnie więcej pracy i czasu to kosztuję, bo nie robię tego masowo i nie posiadam niektórych urządzeń które ułatwiłyby mi pracę Dobra może inaczej Kuchnię robiłem w zeszłym roku Chłopaki jeździli 3dni po 50km w jedną stronę meble lakierowane na blumie zawias i prowadnica 20tys wyszła to ile ich materiał kosztował i robocizna Wasz zarobek to około 20tys
@@Wojtek81 Dziękuję za odpowiedż. Szanuję Pana zdanie. Rozumiem. Jak sam Pan powiedział - sam Pan robi, to wie Pan najlepiej ile to kosztuje, a czasu swego Pan nie liczy, a ile tego czasu, tych roboczogodzin to Pana kosztuje - też Pan wie lepiej niż ja. I super jeśli te umiejętności + warunki do wykonania takiej naprawy + czas Pan ma. Zazdroszczę. Ale niech Pan szczerze policzy ile to tych roboczogodzin na taki projekt trzeba przeznaczyć? A ile chciałby Pan pracując zawodowo, prowadząc własną firmę za godzinę zarobić. I myślę, że tu się spotkamy i ja, i Pan, i wycena tego warsztatu. Serio! Bo każdy z nas wie, że jak komuś się zleca wykonanie usługi, to za pracę, w tym czas oraz koszty prowadzenia warsztatu, typu prąd, ogrzewanie, podatki, czy minimalna amorytyzacja wyposażenia/zużycie narzędzi też trzeba liczyć. A projekt nie wygląda na taki, który można zrobić w 5 dni, stąd nawet gdyby i robocizna wyszła 20 tys zł brutto, to w mojej ocenie, też byłoby to ok. Chociaż wątpię, że tyle wyszła sama robocizna w tym projekcie, bo myślę że cała zużyta chemia + akcesoria + wyposażenie + ew. usługi firm zewnętrznych, jak np. cynkowanie nie zamknęłyby się poniżej 10 tys. zł. Ale podkreślam, nawet jeśli, to myśle że cena robocizny wyliczona jest adekwatnie do czasu pracy ludzi, a więc i zajęcia warsztatu i narzędzi. Niestety dziś wszystko kosztuje. Pozdrawiam Ciepło i życzę wytrwałości i powodzenia w odrestaurowywaniu Pańskiej przyczepki. Najlepszego.