Менять нужно путем замещения старой жидкости, новой. 1) Выкачиваем из бачка старую жижу шприцом (как сделали и вы) 2) Снимаем шланги с бачка 3) Моем бачек 4) Глушим штуцер обратки на бачке 5) Одеваем шланг подачи на бачек 6) Шланг обратки опускаем в пустую бутылку (как и у вас) 7) вывешиваем передние колеса 8) Наливаем полный бачек гур новой жижей 9) Товарищ крутит руль от упора до упора 10)Вы подливаете жижу в бачек и контролите сливаемую обратку. Льем до тех пор пока с обратки не польется новая жижа (видно стразу же по цвету), либо прогоняем таким образом полтора обьема всей системы. Одеваем обратно обратку, доливаем до уровня и все, никаких стартеров и завоздушивания системы.
Я смотрю, сколько умников собралось? А где вы раньше были? Когда была нужна инфо о замене масла в рулевой. Почему вы не сделали ролик на эту тему? а сидели и молчали. Почему не поделились своим опытом и знанием? А сейчас с такой охотой умничаете в комментариях. Легко кукарекать с высокого забора, а в деле себя показать слабо??? Научитесь уметь подсказать, а не упрекать или ещё хуже, умничать!!! Этот парень делится своим опытом и хоть и рискует запороть рулевую, но старается всё детально показать. Я его поддерживаю в этом плане, ценную инфо он скидывает. Таких людей очень мало. Спасибо за видео, у меня такой же мерс такого же года, мне очень нужна эта инфо. Не обращай внимание на умников, делись опытом своим, я ценю это!!! И как было б хорошо, если б видео было бы без матерщины. Сильно режет слух. Это просьба.
Ахахах :D Вот это гоголь-моголь вместо ГУРа! Долго ещё насос после этого работал?)))) Для тех кто в танке повторю предыдущие рекомендации: НИКОГДА, НИКОГДА и НИКОГДА НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ПОДОБНОЕ! В ютубе есть масса видео как сливать жидкость, не ленитесь и ищите. Руслан, зачем показывать то, что сам не знаешь? Дилетанты посмотрят видео и привет насосу, пытаясь сэкономить на жидкости попадут на бОльшие деньги. Насос не должен работать на сухую не секунды. Гоголь-моголь от количества воздуха в системе. Льёшь на глаз. Руль крутишь и сливаешь сам. Предыдущий владелец декстрона туда залил не от большого ума - промыть конечно следует, чтоб не смешивать не смешиваемое. Но по уму, а не с дуру. Чай не запорожец чинишь))
Парни, спешу всех успокоить, после этой процедуры проблем с гуром нет и быть не может. Езжу уже почти два года, все в идеале. Так что, способ проверенный не однократно на разной техники . Единственное рекомендую делать эту процедуру с напарником для безопасности. Не обращайте внимание на теоретиков. Всем удачи в ремонтах.
Себе заливал SWAG № 10 90 8972 так же вошел 1 литр в S320 w140. Переливать выше отметки max не советую выдавить может. Как всегда наглядное пособие очень интересно.Удачи дружище!Жду новые выпуски.
Спасибо за видео стал тяжелее крутиться узнал с видео все...купил литрушку оригинального масла фильтр поменял ,теперь огонь одним пальцем....606.961 300td
"Главное чтобы жидкость была правильной" Ага, а при учете сколько там солярки в рейке, а также и других местах, то при перемешивании с Вашей НОВОЙ жидкостью ее ТТх и консистенция превращается в КОМПОТ, что и видно в конце ролика. Спасибо за видео, но думаю в названии нужно дописать как "НЕ НУЖНО ДЕЛАТЬ". А так совет, съездите на СТО и замените ее замещением старой. только чтобы вымыть вашу солярку из системы теперь, вель она даже другую консистенцию имеет по текучести, вам понадобится теперь не тот объем, который был бы нужен при замещении. а ведро или бочка этого масла. Сами себя посадили на бабки.
В итоге ничего не изменилось. Только сальникам добавил проблем. Остатками саляры. Уж она резину не любит, а так не этим заниматься надо было, а насос смотреть. Почему он плохо гонит жижу ну а пениться потому что смешал жидкость с чем то водой или какой то жидкостью другой. В твоём случаи с соляркой.
На Мерине насос неубиваемый. Его и водой чистить можно. А главное все это почти бесплатно. А обратить к мастеру так эти крахаборы за такую промывка 6000 сдерут
Открою секрет в волге это давно и газели тоже)) Я не понял, зачем вы жидкость слили при заведённом двигателе ? У вас же мотор гура мог бы умереть, нужно крутить рулём при не работающим двигателе.
Так можно насос гур уложить все надо делать не на заведённом двигателе, хватанёт воздуха на работающем двигателе и п......ц насосу завоет , а так все правильно скаляру с керосином и промывать 2-3 литра , после прогнать маслом хотябы литром , а потом чистое .при этом колеса вывешаны должны быть .внимание !!! Повторюсь двигатель не заводите насос хватанёт воздуха когда работает (считай без смазки работать будет и может завыть !!!
Всем привет. я заменил насос. нижний шланг идущий от рулевой колонки у меня он метровый. закрученный. я его снял. . если там должен быть такой длинный то как он должен быть там уложен? потомучто я уже хочу воткнуть туда короткий
Уважаемые Салам!!!Подскажите так можно или нет,говорят сальник давит!чем вообще можно эту систему промыть,если не так...заебался я уже с этим гуром,только поменяю-все идеально,но пару недель и все,опять гудит жестко и масло черное становится!!!ебаные механики
Роман Гнездов в редукторе есть сливная пробка ,помимо бачка, Можно оттуда еще слить, процесс ускорит а так, до чистого, у меня знакомый больше 5 литров масла извел, пока все чистое не стало)
Если тяжело то ему хана пришла надо менять насос. проверить очень просто на холодную после пуска рулем крутни если гудит то меняй масло.мне помогло. я вовремя поменял. теперь все гуд
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #1 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/Ytc50m91QK8/mqdefault.jpg)
Менять нужно путем замещения старой жидкости, новой.
1) Выкачиваем из бачка старую жижу шприцом (как сделали и вы)
2) Снимаем шланги с бачка
3) Моем бачек
4) Глушим штуцер обратки на бачке
5) Одеваем шланг подачи на бачек
6) Шланг обратки опускаем в пустую бутылку (как и у вас)
7) вывешиваем передние колеса
8) Наливаем полный бачек гур новой жижей
9) Товарищ крутит руль от упора до упора
10)Вы подливаете жижу в бачек и контролите сливаемую обратку.
Льем до тех пор пока с обратки не польется новая жижа (видно стразу же по цвету), либо прогоняем таким образом полтора обьема всей системы. Одеваем обратно обратку, доливаем до уровня и все, никаких стартеров и завоздушивания системы.
Gena Fans W140 Club
Спасибо за подробную процедуру!
Но еще подскажите, на какой стадии снимаеться старий, и устанавливаеться новий фильтр?
@@user-ro5jf2st8l Снимается перед откачкой, ставится перед тем как будите заливать новую жидкость.
Я смотрю, сколько умников собралось? А где вы раньше были? Когда была нужна инфо о замене масла в рулевой. Почему вы не сделали ролик на эту тему? а сидели и молчали. Почему не поделились своим опытом и знанием? А сейчас с такой охотой умничаете в комментариях. Легко кукарекать с высокого забора, а в деле себя показать слабо??? Научитесь уметь подсказать, а не упрекать или ещё хуже, умничать!!! Этот парень делится своим опытом и хоть и рискует запороть рулевую, но старается всё детально показать. Я его поддерживаю в этом плане, ценную инфо он скидывает. Таких людей очень мало. Спасибо за видео, у меня такой же мерс такого же года, мне очень нужна эта инфо. Не обращай внимание на умников, делись опытом своим, я ценю это!!! И как было б хорошо, если б видео было бы без матерщины. Сильно режет слух. Это просьба.
Ребята НЕ делайте так, приберегите гидронасос, лучше просто поменять фильтр и залить свежее масло!
Ахахах :D Вот это гоголь-моголь вместо ГУРа! Долго ещё насос после этого работал?))))
Для тех кто в танке повторю предыдущие рекомендации: НИКОГДА, НИКОГДА и НИКОГДА НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ПОДОБНОЕ! В ютубе есть масса видео как сливать жидкость, не ленитесь и ищите.
Руслан, зачем показывать то, что сам не знаешь? Дилетанты посмотрят видео и привет насосу, пытаясь сэкономить на жидкости попадут на бОльшие деньги. Насос не должен работать на сухую не секунды. Гоголь-моголь от количества воздуха в системе. Льёшь на глаз. Руль крутишь и сливаешь сам.
Предыдущий владелец декстрона туда залил не от большого ума - промыть конечно следует, чтоб не смешивать не смешиваемое. Но по уму, а не с дуру. Чай не запорожец чинишь))
Парни, спешу всех успокоить, после этой процедуры проблем с гуром нет и быть не может. Езжу уже почти два года, все в идеале. Так что, способ проверенный не однократно на разной техники . Единственное рекомендую делать эту процедуру с напарником для безопасности. Не обращайте внимание на теоретиков. Всем удачи в ремонтах.
Себе заливал SWAG № 10 90 8972 так же вошел 1 литр в S320 w140. Переливать выше отметки max не советую выдавить может. Как всегда наглядное пособие очень интересно.Удачи дружище!Жду новые выпуски.
МОЛОДЕЦ !!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!
Всё просто! И так пойдёт. Крута😂👍
Зачем же вы на заведённой машине сливали жидкость, насос мог бы накрыться. Нельзя чтобы насос подсасывал воздух.
очень хорошее видео! я сам и не знал про фильтр
Красавчик брат
Было полезно👍
отличное мужское видео
С завода жёлтый и он дороже можно и красный заливать после промывки разницы никакой главное по допуску чтоб был
Привет. Полезное видео. Соглашусь с комментарием ниже на сухую"привет" насосу. А так, полезно.
P.S. Где твои ответы братан? Ты хоть пиши.
Спасибо за видео, подписываюсь. Тоже владею "КАБАНОМ" очень полезные видео!
Вандал!это ж чем надо думать чтобы такое делать !
Спасибо за видео стал тяжелее крутиться узнал с видео все...купил литрушку оригинального масла фильтр поменял ,теперь огонь одним пальцем....606.961 300td
полезное видео .лучше своими руками сделать чем в сервис бегать там еше на насос могут нагреть
"Главное чтобы жидкость была правильной" Ага, а при учете сколько там солярки в рейке, а также и других местах, то при перемешивании с Вашей НОВОЙ жидкостью ее ТТх и консистенция превращается в КОМПОТ, что и видно в конце ролика. Спасибо за видео, но думаю в названии нужно дописать как "НЕ НУЖНО ДЕЛАТЬ". А так совет, съездите на СТО и замените ее замещением старой. только чтобы вымыть вашу солярку из системы теперь, вель она даже другую консистенцию имеет по текучести, вам понадобится теперь не тот объем, который был бы нужен при замещении. а ведро или бочка этого масла. Сами себя посадили на бабки.
Тоже так промою! А то надоело оригинальную жидкость переводить, чернеет быстро!
Завоздушил систему))
Можешь машину снимать большинство? а то своё лицо и лицо)
полезно
В итоге ничего не изменилось. Только сальникам добавил проблем. Остатками саляры. Уж она резину не любит, а так не этим заниматься надо было, а насос смотреть. Почему он плохо гонит жижу ну а пениться потому что смешал жидкость с чем то водой или какой то жидкостью другой. В твоём случаи с соляркой.
На зилах фильтры в бачке гидроусилителя с 70 х годов стоит.
мне тоже советовали салярой ауди а6с5 старый слабый сальник выдовило -думайте сами.
на заведенную? Соляра? сурово конечно :)
Тм уже здесь?
Спасибо! лайк . сколько масла у вас влезло?
На Мерине насос неубиваемый. Его и водой чистить можно. А главное все это почти бесплатно. А обратить к мастеру так эти крахаборы за такую промывка 6000 сдерут
6000 где такое наебалово, цену надо сразу узнавать
Это просто писец а не промывка
Открою секрет в волге это давно и газели тоже)) Я не понял, зачем вы жидкость слили при заведённом двигателе ? У вас же мотор гура мог бы умереть, нужно крутить рулём при не работающим двигателе.
интересно, это что же там могло умереть? а?
привет а руль легче стал или так же ?
Эти насосы с 80 года шли)))
Нечего уживляться по поводу фильтра в гидраче машини 95 года, у меня 123-ий 84-го года, тоже гидрач с фильтром)
Здравствуйте у меня такая беда менял шланг высокого давления теперь не могу прокачать гур мерс 124 е 260 90года
Так можно насос гур уложить все надо делать не на заведённом двигателе, хватанёт воздуха на работающем двигателе и п......ц насосу завоет , а так все правильно скаляру с керосином и промывать 2-3 литра , после прогнать маслом хотябы литром , а потом чистое .при этом колеса вывешаны должны быть .внимание !!! Повторюсь двигатель не заводите насос хватанёт воздуха когда работает (считай без смазки работать будет и может завыть !!!
Всем привет ребята
спасибо большое за ролик!тоже поменяю. а результат какой,мягче крутится руль?
Варварски метод!так насос не долго отслужит!
Ассаламагалейкум! Почему Гур греется
Всем привет. я заменил насос. нижний шланг идущий от рулевой колонки у меня он метровый. закрученный. я его снял. . если там должен быть такой длинный то как он должен быть там уложен? потомучто я уже хочу воткнуть туда короткий
Масло пенится 😏 это говорит о том что соляры там дофига так что система не будет работать совсем хорошо
А может и на снос пойди 😳
Это называется "КАК -ТО ТАК"
Можно узеать ,откудо заказываеш сам запчасти?
Большой вопрос продлил жизнь гидронасосу или все таки добил?!Сдается мне следующее видео будет замена гидроусилителя 😁😁😁
Таких люлей насосу дал ))
у меня масло желтое но руль стал жоще при торможении
какой номер у фильтра?
может кто скажет как нормально поменять самому. ?
всем привет может машына тупить из завоздушеного фильтра тупить и держать большые обороты
Как дизель нормально едет?
Здорово мерсоводы срочно нужна схема вакуумных трубок на мерс s140 двигатель 603 971 может у кого есть как на видео
у них связки слов просто х ))))
минус 10 лет с жизни гура
100% с это и начнут диагноз
на заглушённом моторе с вывешенными колесами.
так можно и сальники пробить? или я ошибаюсь?
Для этого и есть уровень брат . всё хорошо унего только не на ходу движком. всё чётко спасибо всем очень полезная видосик
Фильтр Ман н85
Уважаемые Салам!!!Подскажите так можно или нет,говорят сальник давит!чем вообще можно эту систему промыть,если не так...заебался я уже с этим гуром,только поменяю-все идеально,но пару недель и все,опять гудит жестко и масло черное становится!!!ебаные механики
Роман Гнездов в редукторе есть сливная пробка ,помимо бачка, Можно оттуда еще слить, процесс ускорит а так, до чистого, у меня знакомый больше 5 литров масла извел, пока все чистое не стало)
Лайф хак как убить гур
Ну тьі уникум... так сбоку расшьірительной бак есть со счюпом
где твои ответы братан ?Ты хоть пиши.
Короче...
кто так меняет масло. чуть гур не запорол( на сухую крутить насос.пипец не делайте так никто
siips81 какие последствия могуть быть?а то уже я поменял уже,руль крутится тежелее,думаю что теперь делать
Если тяжело то ему хана пришла надо менять насос. проверить очень просто на холодную после пуска рулем крутни если гудит то меняй масло.мне помогло. я вовремя поменял. теперь все гуд
меняй насос он походу приплыл
siips81 ничего не гудит,просто туго крутить руль,поеду в сервис сегодня......
Ты чё несёшь вообще
Феби самый шлак , ты вообще не шаришь в машине
Че за грязный язык...с виду нормальный человек,а разговаривает как не людь...
Пацаны у меня мерс 124 е300 дал брату после него уменя ремень на слете с кандера и гур неработает если кто знает подскажите в чем причина