Acura MDX (2012) - уже НЕ ЯПОНЕЦ, но еще НЕ НЕМЕЦ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024
  • Подписывайся на наш Instagram - / avtomysli
    Сегодня в нашем обзоре флагман компании Acura - Acura MDX 2012 (рестайлинг второго поколения).
    Цель данного видео разобраться и понять действительно ли это машина ПРЕМИУМ класса и стоит ли она своих денег что в автосалоне что на вторичном рынке.

ความคิดเห็น • 139

  • @lyuolik
    @lyuolik 4 ปีที่แล้ว +42

    Отзыв не о чём, как и сравнение. МДХ - лучше авто не встретил за свои $. Управляемость 5+. Идите лесом к бмв

  • @АлександрАндреев-в7д
    @АлександрАндреев-в7д 4 ปีที่แล้ว +35

    Я владел BMW X5 E70 3.0б. 2 года по поводу управляемости сравнении с мдх по-моему мнению глупость BMW очень боится колейность на любых скоростях и салон скрипуч у мдх этого не замечено, поэтому пользуюсь до сих пор,а также с BMW не вылазил с автосервисов. BMW мне нравился только внешностью.

  • @Mykola-kz1jl
    @Mykola-kz1jl 4 ปีที่แล้ว +38

    Парни, зачем сравнивать его с бмв е70, это совсем не его конкурент. Или же вы видели х5й 7ми месный??? И это совсем не внедорожник как вы упомянули, а минивЭн повышенной проходимости... полный привод так рассчитан исключительно для управляемости по извилистым дорогам и безопасного вождения на скольском дорожном покрытии. Какое нафиг внедорожье??? Вы почитайте для чего был создан "sh-awd" перед тем как что нить городить...
    По комплектации так вообще не знаете! Где система предотвращения столкновений, активный круиз контроль, датчики мёртвых зон, задний "комфорт пакет" (потолочный ДВД и подогрев задних сидух), о подвеске ни слова, что есть два типа - простая от "техно" и двухрежимная "спорт-комфорт".
    Регулировка клапанов в оф сервисе хонда на сегоднешний день - 50$, стоимость приводов назвали цены оригинала 350$ за шт.. есть аналоги по 150$ , а вы посмотрите тогда цену на ориг привод от того же е70.. как вы приравнивали..
    Без обид парни, но готовиться нужно перед тем как делать обзор чего либо!!!

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  4 ปีที่แล้ว +6

      Спасибо за отзыв.
      1. Х5 на 7 мест есть и их достаточно не мало
      2. МДХ в брошурах американских дилеров позиционируется как SUV, поэтому Ваша фраза про минивен повышенной проходимости не подходит
      3. По поводу цен - мы назвали цены как раз-таки дилерские и на оригинальные запчасти, так как не оригинал не ходит вообще, поэтому о нем нет смысла и говорить. У БМВ Х5 заменители на порядок дешевле и качественнее.
      4. Мы рассматривали нашу комплектацию, а не те которые Вы описали.
      5. Если вы поедете к официалам на тест-драйв МДХ - можете услышать что именно Х5 в свое время был главной целью при выпуске 2го поколения. Но не вышло.
      Ещё раз спасибо за Ваш комментарий

    • @Mykola-kz1jl
      @Mykola-kz1jl 4 ปีที่แล้ว +4

      Ладно по поводу suv закрываем тему потому как сейчас все автопроизводители так пишут.
      Найдите мне ссыль на х5 е70 7ми месного.
      Есть аналог приводов как я раньше упомянул, которые норм ходят.
      По поводу комплектации, вы сами сравнивали, мол что можно купить много чего за эту суму из конкурентов. Так предоставте "плиз" 2010года 7ми месную машину с всема этими системами безопасности в такой комплектации, по стоимости данного авто и с таким продвинутым полным приводом.
      А по поводу того что рассказуют в автосалонах это смешно! Ведь им же надо как-то привлечь внимание покупателей, многие даже сами не знают о чём говорят))

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  4 ปีที่แล้ว +1

      Вот первый вариант который попался в поиске
      auto.ria.com/auto_bmw_x5_26321686.html
      7 мест, настоящее дерево (а не пластик под дерево),Поворотный ксенон, адаптивный круиз, бесконечной доступ на все 4 двери, панорама, чёрный потолок и так далее.
      И, заметьте, я ещё не вник в поиск и не старался найти что-то похожее по цене ниже (тут видно что продаёт салон или площадка).
      Смотрите, то что машина не понравилась одному из нас не значит что она плохая. Она просто не понравилась и мы на своём канале имеем право говорить наше мнение, даже если оно может кому-то не понравиться.
      Вам спасибо за адекватный диалог

    • @Mykola-kz1jl
      @Mykola-kz1jl 4 ปีที่แล้ว +3

      Я не говорю что мдх мне больше нравиться за другие авто, но правда в том что это один из нормальных надёжных авто за вменяемые деньги. А на вкус и цвет все фломастеры разные! И вообще ни один японец или японоамериканец несравним с немецкой "тройкой" так что тут и сравнивать не коректно)
      Тут нужно к Инфинити и Лексусу приравниваться..

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  4 ปีที่แล้ว

      Ну так в итогах видео мы почти так же и сказали)
      Только вот находятся обиженки (это не про Вас), которые вместо конструктива предпочитают тупой хейт, вот с ними разговор короткий)
      Мы в своих обзорах говорим исключительно наше мнение, ничего никому не навязываем и не заставляем от чего-то отказываться.
      Наши мысли могут нравиться, могут не нравиться. Это нормально.
      МДХ - машина не для всех. Но это не значит что её не нужно покупать)

  • @АлександрТелегин-ч3л
    @АлександрТелегин-ч3л 4 ปีที่แล้ว +19

    И вот действительно верно говорит Денис. Купил привод, поставил и забыл, а не как Х5, поставил новый, и бери в багажник ещё 2 запасных. X5 сдохнет без масла, сдохнет если его не менять тыщ 40. Хонде - пофиг. И это не с потолка говорю. Хонда - купил и ездий. Траться на горючку, масла и фильтра. Немцы - купил и думай где взять денег на запчасти. Данная модель - семейный большой мощный кроссовер чтоб возила семью, возможно и не маленькую. И с этой задачей она справится без проблем. И не оставит семью без трусов и хлеба.

  • @rapside2
    @rapside2 4 ปีที่แล้ว +12

    цены на детали притянуты из неоткуда, на официале где не сильно дешёво, всё стоит дешевле чем вы назвали.
    кузов качает это да и это нормально для машины такого класса, размеров и веса, но при этом машина стоит на дороге, как по рельсам и ей всё равно что там под колёсами, в отличии хвалёного е70, рулёжка которого проявляется только на идеальном покрытии, а на наших дорогах его швыряет во все стороны и устойчивости 0.
    жёсткость подвески это нонсенс, даже если там стоят не обычные стойки, а электронно управляемые, то даже в режиме спорт она мягче и комфортнее чем е70
    и не забывайте что этой модели пошёл уже 15ый год, она 2006го года, когда она вышла был ещё е53, самый первый таурег, 164ый МЛ, убогий РХ, первый ФХ и на фоне этих автомобилей акура до сих пор выглядит очень удачно и с технической стороны и по дизайну, интерьеру и даже ужасная мультимедиа, не так уж плоха на фоне остальных

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  4 ปีที่แล้ว +1

      Не совсем согласны с Вами, но большое спасибо за Ваш коммент. Спасибо что смотрите)

  • @AndriiVelychko
    @AndriiVelychko 4 ปีที่แล้ว +12

    Объем багажника, 425л (1215 с опущенным третим рядом сидений
    2364 с опущенными вторым и третим рядами сидений). Какой маленький! Не то что у БМВ...

  • @Евгений-б9д8х
    @Евгений-б9д8х 2 ปีที่แล้ว +8

    Компетентность , не удел этого обзора!
    В надёжность во всём в разы лучше вагов.
    Х5 был , потом мдх - второй хуже только в одном - нет понта с шильдиком BMW

  • @alexandrvlas2117
    @alexandrvlas2117 6 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте, у меня ACURA MDX 2 , Беспроблемная машина , потребляет мало , рулится отлично, в меру мягкая, если вам не нравиться рулежка и жесткая подвеска , то это смотря с чем сравнивать, прадо 120 конечно мягче , А ВОТ bmw X5 более жесткий .Тут вопрос цены , до 10 000 $ вы не найдете семиместную машину лучше чем ACURA MDX , поэтому тем кто хочет бюджетную семиместную машину с спортивным характером очень советую

  • @ИгорьКутузов-т8й
    @ИгорьКутузов-т8й 4 ปีที่แล้ว +7

    Вы тест проводите на машине без регулируемых стоек! Вот и ваш вывод об управляемости!
    Сделайте тест на полной комплектации! Это будет честный вывод! У меня такая уже третья!

    • @TOLYA_ARBALET
      @TOLYA_ARBALET 2 หลายเดือนก่อน

      А чего меняете или на новые поколения обновляетесь?

  • @СержБой
    @СержБой ปีที่แล้ว +2

    Я владелец Акура МДХ с салона. Машину не бросает. но нужны деньги на обслуживание .Стойки. пружины. подшипники. и тд. Таких швыряний как на видео. у меня и близко не было. Проблема этих авто. что на вторичном рынке их покупают люди- не по Сеньке шапка. Нету денег - пришейте к жопе веник .Я не фанат Акура. В свое время покупал ее . так как она не премиум. и позиционировалась. как добротный авто для семьи .В целом с вашими выводами согласен .Нравиться ездить в том числе на мерс 221 .К машинам привыкаю. и покупаю новыми. Менять авто не люблю. тк в нашей стране много выпендрежа .и это мне не по духу .Сегодня в стране война. и авто не пользуюсь. На прошлой неделе покупали тепловизоры .так. что деньги идут в том направлении. Я теперь хожу пешком или на велосипеде .Эпизодически заряжаю аккумуляторы. Как то так.

  • @MrMerc2010
    @MrMerc2010 4 ปีที่แล้ว +12

    Салон понравился, за свои деньги вообще все круто ;)

  • @antonmakhatilov8008
    @antonmakhatilov8008 2 ปีที่แล้ว +3

    140 и 150 и резк одернуть рулем - можно перевернуться? А на какой машине не перевернетесь на такой скорости?? Вы Лосиный тест видели? С какого перепуга она на таких скоростях должна слушаться. мне не ясно

  • @Villor_
    @Villor_ ปีที่แล้ว +1

    Что то вы вообще унизили акуру..но вы не правы!
    Да, х5 спортивней, соглашусь.. был у меня х615го, брал новый, на третий год понеслась дойка кармана, то меняй это.. запчасти дорогие по сравнению с мдх, в итоге запарила меня, продал и купил акуру мдх третьего поколения 18года в 20году,старый владелец не чего не делал, и я скоро 4 года, только по регламенту.запчасти по стоимости как на хендай, По управляемости огонь(это вам показалось что плохая) набор скорости огонь, устойчивость огонь, в поворотах наоборот педаль в полик задняя подкрутка выталкивает из заноса, расход трасса 9, в среднем 10-12л в полик 16-18..
    Жесковатая да, но устойчив, есть эл магнитные аморы мягче будет..
    Акура это класс как по мне лучше бмв х6 , продаю, и буду брать 22года..

    • @Медет.Р
      @Медет.Р 11 หลายเดือนก่อน

      Берите сразу 3л турбо Тайп р, она вообще пушка!

  • @wedprofi
    @wedprofi 4 ปีที่แล้ว +3

    Как то делинтантски по началу: "много хрома,капот маленький,внедорожник должен быть большой". Но это не внедорожник это кросовер....и не могу понять как на премиальность влияет хромированные шильдики?))))

  • @egorrregorrr8773
    @egorrregorrr8773 9 หลายเดือนก่อน +2

    З перших хвилин зрозумів що відео ні про що!
    То не так,це мені не подобається,того я не люблю...мда...
    Мені здається якщо ти робиш огляд авто,то треба не свої хотєлкі тут розказувати,а підходити до кожної автівки більш об'єктивно,тоді і дивитись буде цікаво,а так я називаю це "мамкин обзорщик",без образ.
    А Акура дуже цікаве і класне авто і на мою думку вона має місце бути,як і кожне авто,просто всім не може подобатись БМВ!)
    Успіхів!

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  9 หลายเดือนก่อน

      Привіт
      Звісно, це обʼєктивний обзор. Мамкин чи не мамкин, але у володінні було і БМВ і АКУРА і є реальні відчуття що є і що хотілося б
      На кожну машину є свій покупець.
      Якщо подобається - тре брати і нікого не слухати)

    • @TOLYA_ARBALET
      @TOLYA_ARBALET 2 หลายเดือนก่อน

      Да, очень предвзято, с прохода. Я тоже хром не люблю, но это же вкусовщина и машину не новую выбираете, как буд-то заказал без хрома, а тебе прислали всю блестящую 😅

  • @barada5482
    @barada5482 3 ปีที่แล้ว +4

    Шо папало лепит. Машина агонь!

  • @vw2usa
    @vw2usa 4 ปีที่แล้ว +6

    Видео супер! Хонда есть Хонда, будешь её любить, будет она служить. Что-то мне подсказывает, что эта ласточка не только в статике на обзоре была, чую батл японский был)) Так что ждём спин-оф этого обзора)

  • @sadgod7835
    @sadgod7835 ปีที่แล้ว +3

    Мда… капот ему маленький 😂

  • @ashotsargsyan6350
    @ashotsargsyan6350 4 ปีที่แล้ว +3

    мне понравился что вы дополянли друг друга интересно было слушать ваше мнение)))с меня лайк и подписка

  • @ЖурикВартанов
    @ЖурикВартанов 3 ปีที่แล้ว +4

    Ведущий не имеет понятия о машине, вообще ни малейшего. Не стоит делать такие обзоры, не твое это. Машина при должном обслуживании, которое к слову в разы дешевле чем у немцев, радует своего хозяина и ездой и экономичностью и проходимостью и комфортом и тд. и тп. С наличием запчастей проблем вообще никаких нет.
    Прежде чем делать такие обзоры в будущем, сначала разберитесь что к чему, ещё раз подумайте, а потом снимайте.

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  3 ปีที่แล้ว

      Поветьте, осознанность в том что снимали есть достаточная.
      Я Вам как будущий владелец Acura TLX говорю (машина уже приплыла из Америки, жду её растаможку), стоимость запчастей КОСМОС, наличие ДЕФИЦИТ.
      Если говорить про MDX, то даже на газу ни о какой эклномичности говорить не стоит. Очень жёсткая машина. Думаете почему 99% владельцев не ставят оригинальные амортизаторы? Да потому что стоимость КОНЬ!
      С BMW X5, AUDI Q7, VW TOUAREG даже сравнивать нет смысла.

    • @ЖурикВартанов
      @ЖурикВартанов 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АвтоМысли где дефицит с запчастями??? Я являюсь владельцем такой же акуры (MDX) уже более пяти лет и трудностей с наличием запчастей не встретил пока. Да и скажите, что для Вас - космос в стоимости? Вы покупаете такую машину и ждёте, что она будет как ланос в ремонте? Немцы в разы дороже и в разы чаще ломаются, чем акура. Поездите на TLX сами всё поймёте, если конечно Вы не хлам себе взяли.
      Мнений и вкусов много, но не стоит гандонить машину, поездив на ней пару дней.

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  3 ปีที่แล้ว

      Крыло - 450$, бампер передний - 330$ голый, 700$ в сборе. На BMW можно купить заменители, на Acura либо нет либо цена +- оригинал. Мне нужно менять переднюю правую подвеску (удар был туда), так вот наличия запчастей ценовых нет, тлько под заказ. Стоимость на разборке 1100$ за бу запчасти, это космос, на BMW можно купить качественный заменитель дешевле (тут даже спорить нечего). Мы обязательно снимем и историю покупки и стоимость восстановления. Также и расскажем про опыт использования. Мы на этом канале рассказываем свои ощущения от авто, ни больше и не меньше. И если что-то не нравится, говорим как есть. Если нравится, также высказываем. Наша задача не сказать то что хотят услышать владельцы машин, а то как ощущаем на самом деле. Если будем врать или подыгрыват, то никто смотреть не будет.
      Вот лично я бы при выборе кроссовера взял бы ML, X5, Q7 вместо MDX однозначно. Но это не значит что MDX гавно, это значит что мне машина не по душе)

    • @ЖурикВартанов
      @ЖурикВартанов 3 ปีที่แล้ว +1

      Ни один заменитель не будет стоять так, как стоит оригинал. На акуру тоже можно найти тайвань, не всё, не спорю, но много чего есть. Только становится оно криво и вид машины сразу меняется. Прогуглите оригинальные запчасти на горяче Вами любимых немцев. А х5, мл, ку7 у Вас были? Вы владели этими машинами хотяб год-два?
      Зачем же Вы акуру себе покупали тогда?
      Пригнали б немца себе.
      Как-то не могу понять, зачем TLX покупать, когда вставляет немецкий автопром?

    • @ЖурикВартанов
      @ЖурикВартанов 3 ปีที่แล้ว +1

      Задело не то, что Ваше мнение о машине расходится с моим, а то, что своими автомыслями Вы сбиваете с тольку людей, которые не юзали акуру, но хотели бы и находятся на пороге выбора.
      Держите свои автомысли при себе!
      Удачи!

  • @deedchannel6350
    @deedchannel6350 3 ปีที่แล้ว +3

    Во-первых, эмблема Acura - это не циркуль,а КРОН-ЦИРКУЛЬ,которым моряки мереют расстояние на карте от той и до иной точки.Во-вторых,глупо ,ОЧЕНЬ глупо сравнивать багажник Acura и BMW ,обсалютно разные машины,не забывайте,что в Acura 3 ряда сидиней,так как это семейная машина.За свои деньги это великолепный вариант.У самого была и до сих пор жалею,что продал. Следующий момент- цены на запчасти. Сильно не кусаются.И б/у найти можно и новые - без вопросов. Вообщем,либо готовьтесь получше,либо автообзоры - не ваше!Зашёл первый раз на ваш канал, такие чувства,что попал на представление шутов.

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  3 ปีที่แล้ว

      Акура прямой конкурент Х5. Сравнивать ее можно и нужно с Х5 без зазрения совести. По поводу запчастей - цены не дешёвые, обслуживать её не дешёвое удовольствие. По поводу Ваше последней фразы даже комментировать не хочется, просто не позорьтесь и будете вежливым.

    • @deedchannel6350
      @deedchannel6350 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АвтоМысли так оно и есть,даже комментировать не нужно)Хорошо говорить про машину,которой не один из вас не владел, а если у вас у каждого по BMW и вы считаете ,что лучше машины нету,и нужно сравнивать все с BMW - глупо. Читайте больше, будет полезно и нареканий не возникнет, и никто херню писать не будет

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  3 ปีที่แล้ว +2

      У нас не БМВ, мы же говорим то что мы чувствуем, а не то что кому-то хочется услышать. Цены на новые запчасти Акуры очень дорогие (вопрос в том что и ломаются реже, но платить нужно не мало). Купить такую машину и ездить искать по свалкам запчасти тоже очень странно. Из Ваших претензий только кронциркуль, все остальное Ваши ощущения) Но ведь Ваши ощущение не могут быть более правильные чем наши) все субъективно

    • @deedchannel6350
      @deedchannel6350 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АвтоМысли согласен, каждому своё, я не пытаюсь навязать своё мнение людям и вам.Просто подходите к обзором более серьёзно,возьмите машинку ,поездите денёк- другой, расскажи. На Ютубе и так мало хороших видееоблогиров, которых можно послушать и сделать свои выводы.

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  3 ปีที่แล้ว +1

      Так машина не чужая, скажем так)
      Вы почитайте ваш первый коммент. Вы не только навязываете, вы ещё и оскорбляете конце)
      Но мы не обижаемся, фидбек есть фидбек.
      Хоролешо вам вечера

  • @Nikuvanek
    @Nikuvanek หลายเดือนก่อน

    Рассказ владельца бмв, который не вылазит из сервиса. А тут скучно стало, что с акурой и в сервис не так часто ехать нужно.

  • @willpower-679
    @willpower-679 4 ปีที่แล้ว +7

    Ой бл.... 40-50тыщ. менять ремень- вы серьезно ребят вы про машину не х ре на не знаете. Замена ремня 100-120тыс. км., регулировка клапанов 1200грн в декабре отрегулировал....Дизлайк .

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  4 ปีที่แล้ว +4

      А прокладки клапанной вам старые поставили ? Только прокладки стоят 1700

    • @willpower-679
      @willpower-679 4 ปีที่แล้ว

      @@АвтоМысли ну прокладки да один комплект от 700-1000грн

    • @АлександрАлександр-к5п
      @АлександрАлександр-к5п 4 ปีที่แล้ว

      @@АвтоМысли В мануале США написано. Замена ремня грм 100.000 миль. А Вы говорите 40-50тысяч км.

    • @шеля-ф6ч
      @шеля-ф6ч 3 ปีที่แล้ว +1

      Клапана регулировать за 1200 грн. Это же копейки за этот строк)))) машина 🔥

    • @шеля-ф6ч
      @шеля-ф6ч 3 ปีที่แล้ว +2

      В Днепре тоже 1200 грн. )))) 10.12.20 г

  • @ADRENALIN063
    @ADRENALIN063 ปีที่แล้ว +1

    Я смотрел подобный обзор уже там сравнивали инфинитеи г35 и вольво х90 совсем похожие авто ппц.Да и в чем прикол сравнивать памятник (бмв которая стоит на сто) И отличный надежный автомобиль из японии?

  • @АртемБайдалюк-и9и
    @АртемБайдалюк-и9и ปีที่แล้ว +1

    Да уж, посмотрел 5мин и выключил.

  • @prosstomaxx
    @prosstomaxx ปีที่แล้ว +2

    У вас подписчиков мало из-за того что про машину ересь несете))) "машина плохо управляется... у нее жесткая подвеска"....Карл, ты о чем???...

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  ปีที่แล้ว

      У нас подписчиков больше в 800 раз, чем у тебя)
      Не выебывайся))

  • @NoName-yn2kh
    @NoName-yn2kh ปีที่แล้ว +1

    ...передивився багато відео в ютубі і почитав коментарі цілком підтримую що зібралися два піздуни і не розуміють про що мелять почніть відеоогляди з велосипедів

  • @ADRENALIN063
    @ADRENALIN063 ปีที่แล้ว

    Если обзорщик хвалит немцев ,можно сразу вырубать видос!

  • @АлександрТелегин-ч3л
    @АлександрТелегин-ч3л 4 ปีที่แล้ว +1

    Ну и пожелание - снимите обзор по ЯПОНСКОМУ конкуренту типо Инфинити, Лексус ПО тем же критериям что и MDX.

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  4 ปีที่แล้ว

      Обязательно снимем)

    • @АлександрТелегин-ч3л
      @АлександрТелегин-ч3л 4 ปีที่แล้ว

      @@АвтоМысли ну тогда ради этого подпишусь и буду ждать...

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  4 ปีที่แล้ว

      Кого из конкурентов считаете самым сильным? Поставим его в приоритет перед остальными

    • @АлександрТелегин-ч3л
      @АлександрТелегин-ч3л 4 ปีที่แล้ว

      @@АвтоМысли я не эксперт. Может Lexus RX?? Вроде есть тоже 7-ми местные. По габаритам вроде примерно одинаковые...японец, премиум...

    • @АлександрТелегин-ч3л
      @АлександрТелегин-ч3л 4 ปีที่แล้ว

      @@АвтоМысли может из Инфинити есть что-то?

  • @alexeyivanov8852
    @alexeyivanov8852 3 ปีที่แล้ว +2

    так мы смотрим обьективный обзор, или сугубо твои впечатления?!

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  3 ปีที่แล้ว

      Что такое объективный обзор? Таких не существует. Каждый говорит то, что он сам видит и чувствует а не то что хотите услышать лично вы. Например для некоторых 10 секунд до ста - шустро, для кого-то 5 секунд не быстро. И где объективность ?

  • @-topgaykovert-2585
    @-topgaykovert-2585 8 หลายเดือนก่อน

    Вы ничего не перепутали? Сказав что у мдх меньше багажник! У меня мдх у брата е70, походу вы перепутали, у мдх багажник намного больше!!!

  • @Olegatorua1
    @Olegatorua1 4 ปีที่แล้ว

    Интересно сравнением с Touareg тех же годов. Всё таки Acura и по философии и по цене ближе не к немецкой тройке ( BMW, Audi, MB ) , а к тому же Touareg, и к японским конкурентам ( Infiniti, Lexus ).

  • @vladivirmashkovtsev8392
    @vladivirmashkovtsev8392 ปีที่แล้ว +1

    Победа - любит подготовку. Ваш обзор ПРОВАЛЕН. Надо готовится лучше для обзора такой серьезной машини. И ещё, это не внедорожник. Загляните в мануал.

  • @FF-yu9lb
    @FF-yu9lb 4 ปีที่แล้ว +3

    Бред сивой кобылы, особенно про рулежку. Скажу как человек пересевший с легковой Субару где рулежка круче любого бмеве. Рулится Акура очень достойно, в повороте на скорости крены минимальны.

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  4 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо за Ваш коммент.
      Скажем Вам как люди, пересевшие с БМВ. Так вот как бы не старались в Хонде, но это даже не 10я часть того ощущения от рулежки, которую дарит БМВ)

    • @FF-yu9lb
      @FF-yu9lb 4 ปีที่แล้ว +1

      @@АвтоМысли скорее всего екземпляр на тесте имел проблемы по ходовке. Почитайте что такое сшавд, вопросы по рулежке отпадут , кстати бмв как раз содрало у Хонды идею такого привода и начали ставить вроде на х6

    • @Серж-у9я
      @Серж-у9я 4 ปีที่แล้ว +2

      Авто Мысли попробуйте зимой в поворот на своём бнв посоревноваться с мдх. И летом в поворот ваш чудный xdriv курит просто в сторонке

    • @Серж-у9я
      @Серж-у9я 4 ปีที่แล้ว

      Yx Sx нет у них такого

  • @alekccore1
    @alekccore1 ปีที่แล้ว

    21,20 датчик дождя?) нет его даже в адвансе, у вас возле зеркала заднего вида пусто, как и у всех

  • @BESPREDEL21
    @BESPREDEL21 6 หลายเดือนก่อน +1

    Обзор вообще не о чём ! Не рушится она ! Мож ваш экземпляр просто укатанный и на обычных стойках ! У них стоят магнитные стойки в оригинале ! И тачка себя держит очень круто на дороге ! В темболее в поворотах !!! Школьники учите техничку для начала , потом снимайте обзоры !

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  6 หลายเดือนก่อน

      Нет
      Не будем учить и будем снимать

  • @СашаШухер-к3т
    @СашаШухер-к3т 4 ปีที่แล้ว

    Акура никогда не позицианировала себя как премиум. "Субпремиум" это да. Третье поколение намного лучше. Почему BMW X5, у неё другие конкуреты.

  • @ТоликТвердохлебов-ю2ъ
    @ТоликТвердохлебов-ю2ъ ปีที่แล้ว

    Есть немецкий авто, который уже не немец, но ещё не японец?

  • @Андрей-н8г8ы
    @Андрей-н8г8ы 2 ปีที่แล้ว

    У каждого свой вкус

  • @АлександрТелегин-ч3л
    @АлександрТелегин-ч3л 4 ปีที่แล้ว +4

    Половина сказанного - БРЕД сивой кобылы... у самого уже не первая Хонда и про запчасти и их аналоги знаю НЕ МАЛО, а также и про цены и про аналоги и про качество.

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  4 ปีที่แล้ว

      Как долго Вы владеете MDX и насколько реально в курсе о ценах запчастей?

    • @ПулеметМаксим-п2в
      @ПулеметМаксим-п2в 4 ปีที่แล้ว

      Нет аналогов на эту машину, не пишите бред. Если вы только колодки тормозные с дисками за все запчасти не считаете.

    • @Серж-у9я
      @Серж-у9я 4 ปีที่แล้ว

      Артём Конищев Вы откуда упали, заменители дисков колодок валом по 30$ за колодки и 40$ диск. Много заменителей

  • @СергейСавченко-ш4б
    @СергейСавченко-ш4б 3 ปีที่แล้ว +1

    Пошёл ты, 2 минуты посмотрел.

  • @АлексейДембицкий-з5з
    @АлексейДембицкий-з5з 4 ปีที่แล้ว +2

    Парни привет...очень интересный и, очень надеюсь(желаю),быстро развивающийся канал. Сам владелец авто из США...очень хотелось, что бы Вы сделали такой же обзор на Hyundai Sonata YF 2.4GDI..

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  4 ปีที่แล้ว +1

      Привет.
      Большое спасибо за отзыв.
      Сделаем обязательно!

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо! Мы стараемся и развиваемся)
      Если это ваша соната, можем состыковаться и снять. Напишите нам в инста. Если нет у вас такой, то обязательно поищем. Там тоже интересен данный автомобиль

  • @АлексейСавочко
    @АлексейСавочко 8 หลายเดือนก่อน

    Олень я тебе секрет раскрою,что такой хром на каждой машине,где ты видел надписи из крашеных букв или эмблемы машины

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  8 หลายเดือนก่อน

      После олень нужно ставить запятую.
      Откройте для начала секрет правописания самому себе, а потом уже сдавайте все секреты остальным)

    • @АлексейСавочко
      @АлексейСавочко 8 หลายเดือนก่อน

      Олень, спасибо

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  8 หลายเดือนก่อน

      @@АлексейСавочко и вам)
      Хорошего дня)

  • @АндрейЯговитин-ю3ъ
    @АндрейЯговитин-ю3ъ ปีที่แล้ว

    Да не немец в 1000 раз лкчше любого немца

  • @giorgichagoshvili
    @giorgichagoshvili 3 ปีที่แล้ว +1

    mashina upravliaetsia ne xuje chem x5

  • @Ңұрлаң
    @Ңұрлаң 4 หลายเดือนก่อน

    Задняя часть вся в хроме 😂😂😂 горе обзорщик

  • @ilyaastrov8776
    @ilyaastrov8776 4 ปีที่แล้ว

    Зато до реста можно найти в районе 12-14$

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  4 ปีที่แล้ว +1

      Там есть огромная проблема с коробками передач, поэтому эти 14 могут превратиться в 16-17

  • @112225444
    @112225444 ปีที่แล้ว

    🗿

  • @alexsakhnenko333
    @alexsakhnenko333 2 ปีที่แล้ว +1

    Обзор гуано

  • @ВоваКучерявый-ч3ж
    @ВоваКучерявый-ч3ж 4 หลายเดือนก่อน

    Такой себе обзор. Видно что ты фанат бма

  • @УльянаУразова-к2б
    @УльянаУразова-к2б 4 ปีที่แล้ว +1

    Обзор ниочем. Стойки какие стоят? Оригинал..?)

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  4 ปีที่แล้ว +1

      Конечно. Хозяин данной машины не нищеброд, которвы ездит на Акуре и не имеет денег на оригинальные расходники

  • @БоряФейман
    @БоряФейман ปีที่แล้ว +1

    Кацапня

  • @valter445able
    @valter445able 3 ปีที่แล้ว +2

    Владею такой же,только 2008 дорест,все правильно сказали,подвеска жесткая,колею очень любит,после 120 ехать страшно,запчасти космос,больше никогда не куплю японцев,немцы рулят,сравниваю с туарегом 2008.

  • @yuradvornitsky1344
    @yuradvornitsky1344 ปีที่แล้ว

    425 литром это с разложенными сидениями)

  • @ДмитрийДубинин-я3ж
    @ДмитрийДубинин-я3ж 8 หลายเดือนก่อน

    Ужасный обзор
    Дизлайк

    • @АвтоМысли
      @АвтоМысли  8 หลายเดือนก่อน

      Ужасный коммент
      Лайк

  • @Жекич-р4е
    @Жекич-р4е 3 ปีที่แล้ว

    Запчастей мало нафиг она нужна

  • @aleksandrtorop4607
    @aleksandrtorop4607 4 ปีที่แล้ว +2

    Рябята, было интересно смотреть это видео. Продолжайте в том же духе. Лайк!

  • @yuriy_49
    @yuriy_49 3 ปีที่แล้ว

    Это средне размерный кроссовер.

  • @Driver91ford
    @Driver91ford 4 ปีที่แล้ว +1

    Отличное видео! лайк!

  • @АлександрЛисий
    @АлександрЛисий 4 ปีที่แล้ว +1

    MDX не валит ))

    • @oleksandrzamula7834
      @oleksandrzamula7834 4 ปีที่แล้ว +2

      Та нормальный тазик, быстрее 7.5 до сотки))

    • @deedchannel6350
      @deedchannel6350 3 ปีที่แล้ว +1

      Говорит владелец ВАЗ 2109?

  • @jimmyacha6888
    @jimmyacha6888 3 ปีที่แล้ว +4

    В Канаде сейчас в таком состоянии и с таким годом, можно найти от 5000 долл. Ну очень выгодно !!!

  • @jimmyacha6888
    @jimmyacha6888 3 ปีที่แล้ว

    Да она Жёсткая и чувствует все камушки, но как ты говоришь она рассчитана на американскую публику, а в Америке дороги очень хорошие и нет никаких камушков, потому что постоянно чистят, убирают и моют... А у нас и особенно на Украине после воины дороги просто УЖАС, да сказать честно в той же Белорусии или Молдавии и войны не нужно, вот такие в совке дороги...