중국에서 폭스바겐을 택시에 선정해주고 독일은 서방의 각종기술을 넘겨주는 형태로 중국이 기술빨아먹으며 성장한거임. 그러다 결국 중국전기차에 모든걸 다뺏기니깐 경쟁력이 없다보니 개망하는거지... 유럽도 미국처럼 중국을 경계하고 발을 뺏어야하는데 너무의존해버림.... 유럽은 이대로가면 중국이 집어삼킬거다..
@@8llowme 벤츠 BMW 폭스바겐 이런 곳도 처음에는 중국차하고 거리가 있었지 전기차 시대에 들어오니 모터 배터리만 갖고 있으면 엔진을 안 써도 되니 테슬라 빼곤 다 따라잡혔지 애플은 컴터 휴대폰 이런 것 중국애들이 못따라갈 정도로 만들어 내 .. 중국에 있으니 곧 따라잡힐 거다
그러고 보면 현기가 자의반 타의반으로 중국시장을 나온 것이 신의한수가 되어버렸네...ㅋㅋㅋ 중국시장을 포기하고도 글로벌 3위를 하고 있으면 타 시장에서 엄청나게 빨고 있다는 뜻인데..반면 폭스바겐 중국시장에서 거의 국민차 수준에서 지금은 점유율 10%대로 하락하니 기업 자체가 위험한 상황으로 내몰리네...요사이 정의선이가 정말로 잘하는 것 같아...품질을 조금 더 개선하고 전기차에서 조금만 더혁신하면 글로벌 2위는 조만간 차지할 수 있을 것이라 생각된다..
한국산 엘지 전기차 베터리가 미국의 지엠에 장착이 되어 지엠전기차에 자주 화재가 발생하여 한국의 엘지 베터리는 미국 지엠에 수조억원의 손해 배상을 물어 주기로 합의 하였어요. 한국의 전기차에서의 화재는 엘지가 베터리에서 발화하였다는 증거가 없다 라고 딱 잡아 때어 넘어 갔지만 미국에서는 결국 엘지의 리튬베터리에 문제가 있어 화재가 발생했다고 확정하여 엘지는 지엠에 막대한 손해 배상을 지급 하였습니다
폭스바겐이 전기차로 빠르게 전환해도 어차피 즁국산 저가 전기차에게 밀릴게 뻔하지만 더 큰 문제는 유럽은 반도체는 커녕 배터리 공급망도 자체적으로 보유하고 있지 못하다는 것이고 자체 생태계 없이는 발전할 수 없다. 그리고 앞으로 2035년까지 유럽과 미국은 내연기관차 판매를 무조건 금지하기로 이미 법을 만들었고 전기차로의 전화은 절대 피할 수 없는 시대적 운명이다. 그리고 전기차 화재는 내연기관차 화재에 비하면 수백분의 1이라는 사실을 알아야 된다. 수천번도 더 한 말이지만 제발 이나라 언론들 말은 믿지 말고 스스로 공부해라
우리나라 배달앱도 똑같고 하나 더 팔아 볼려다가 그대로 돌아오는 격임.... 필요할때는 써 먹지만 나중에 그게 커지면 자기도 잡아 먹는데.... 우리나라 배달도 자엽업들 배달기사 쓴다고 구구절절 해서 배달앱 하다가 사태가 이제 잡지도 못하지 않음...거기다 이제 배달앱 자체에서 배달무료 월정액까지 하는데 피크인거임.... 자기 살 깍아먹는....조금 더 벌어 보겠다고 하다가 그 마지노선을 못 보는.... 자기거 지가 해야 하는데 꼭 남한테 맡기면 이 사태가 나는거임.... 그거 하나 귀찮아서 맡기다가 통째로.... 사람은 다 똑같음 내가 하는거 남이 못 할까....
무료배달 월정액으로 기사들이 기피하는 외곽지역 소비자들 배달료 지원해 주는거에요. 그리고 업주들이 한푼 더 벌어 보려다 배달앱을 키운게 아니라 소비자들이 밖에 나가 먹는걸 싫어하다보니 객장없는 배달포장 전문 업소가 늘어난거구요. 거꾸로 알고 계시네... 그리고 둘은 공생 관계지 중국차 VS 유럽차 마냥 경쟁관계가 절대 아니구요. 뭐리도 만들어 파는 가게들이 없어지면 배달대행사들이 뭘 배달해 줄 수 있는데요? 쿠팡 배민 이런 회사가 직접 떡볶이 치킨 조리까지 해서 팝니까?
그냥 휘발유차도 쓰레기였음 비틀이고 제타고 미국시장에서 폭스바겐이 숨줄이 근근히 붙어 있는 이유가 할부플랜이 좋음 그래서 유학생들도 새차를 몰수가 있는 경우가 많으니깐 울며겨자먹기로 폭스바겐을 선택하지 같은 값이면 일본차나 현기차몰지 미쳤다고 근데 중국에 그걸 갖다놨다? 중국이 자체생산이 가능해지는 순간부터 그딴 차를 누가몸
지금 폭스바겐이 어렵다고 설레발 치는건 값싼 중국 전기차 문제보다는 우크라이나 전쟁으로 진짜 먹고 살기 힘들어서지.. 전쟁이 지속되면서 에너지 물가가 치솟아 독일뿐만 아니라 유럽의 국민들이 먹고 사는게 힘들어서 신차구매가 어려워서 비싼 독일차 구입할 돈이 없어서 값싼 중국 전기차 사는 상황이 벌어지다보니 대중차 전문인 폭스바겐이 어렵다고 하는것임 대신 그룹내 아우디는 겁나게 잘 팔려서 작년엔 창사이래 최고 매출도 찍었음 중국 타령은 제대로 해야지 친일 뉴라이트들이 설친다고 분위기 따라가는건 아니지
중국에 들어간 것은 테슬라도 똑같음. 기술 퍼줬으면 테슬라가 더 퍼 줬음. 지금 폭스바겐이 딱히 엄청나게 위기는 아님. 여전히 매출 좋고, 영업이익 좋은데, 전기 차에서 만족스러운 실적을 내지 못해서 영업이익률이 조금 나쁜 것임. 폭스바겐은 이것을 빌미로 그냥 단지 독일에서 중국으로 생산라인을 빼려는 것으로 보임. 지금은 폭스 바겐이죠? 나중에는 현대/기아가 저럴 것임. 남의 나라 회사 디스할 일이 아님.
![[🔴LIVE]11월 08일 따따부따 배승희 라이브! [배승희 장예찬 출연]](http://i.ytimg.com/vi/p0RmW9wXWMQ/mqdefault.jpg)
![[🔴LIVE]11월 08일 따따부따 배승희 라이브! [배승희 장예찬 출연]](/img/tr.png)
![[여의도튜브] 유럽 '전기없다' 아우성 "韓에 600조 몰려온다" / 머니투데이방송](http://i.ytimg.com/vi/N51E0r4ZM0M/mqdefault.jpg)
원가 절감 하겠다고 중국 들어가서 기술은 빨리고, 가격은 중국산에 밀리고...
뿌렸으니 뿌린대로 거둬야지...
중국공산당한테 기술다전수해주고
이제되통수맞는 건 당연합니다.
아주잘했어요.
달콤한 현실에 안주한 무능함이 좋은 결과를 나았네요
좌빨 메르켈이 16년이나 집권했으니..좌파는 그냥 견제만 해야..장기집권하면 나라 망한다.
현대도 중국에 기술을 전부 넘겨주고 쫒겨났지? 삼성도 마찬가지 아닌가? 그러니 남만 탓하지 말자 .
중국에서 꿀을 제대로 빤 회사는 폭스바겐 밖에 없어요. 외국 기업으로 수십년 동안 승승장구한 회사죠. 한국도 안일하게 대처하면서 브랜드 가치도 못올리니 결국 중국 현지차 정도 수준으로 마감했어요.
@김흉기 폭바가 망하면 그 브랜드들도 망하는거다 멍청한놈아
그거 중국에 팔아도 망할거고....
@김흉기내년이나 내후년후엔 흉기가 폭바 쳐바르고 2위자리 올라갈거라고 해외유력기관들이 전망하더라 ㅋㅋㅋ
근데 3회사 다 합쳐봐야 지난해 흉기차 생산량 5%도 안되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국에서 폭스바겐을 택시에 선정해주고 독일은 서방의 각종기술을 넘겨주는 형태로 중국이 기술빨아먹으며 성장한거임. 그러다 결국 중국전기차에 모든걸 다뺏기니깐 경쟁력이 없다보니 개망하는거지... 유럽도 미국처럼 중국을 경계하고 발을 뺏어야하는데 너무의존해버림.... 유럽은 이대로가면 중국이 집어삼킬거다..
독일차는 망했쓰요 ㅋㅋ
차값 비교하면 내연기관사서 20년 기름넣고 다녀야 전기차랑 비슷
메르켈에게 따져라
결국 중국과 러시아에 의존한 결과가
메르겔 등 통일독일의 오랜좌익정권의 선택 결과임. 좌익의 특성은 자가발전보다 상대의 이점을 이용함. 우선 좋아보이지만 결국 경쟁력이 상대조건에 따라 좌지우지한다는 거지. 편하고 쉽게가는 정책이 나라를 파탄냄.
중국맛이 어떠냐ㅋㅋㅋㅋ
또쓰고 돈한번 태워보자
자업자득.😡
중국하고 엮이면 결국 다 망한다는걸 모르고 띄어드냐?
@@SUN-u2y 애플 테슬라 중국제조인데 세계1위 스타벅스 1위 중국매장 매년성장 ㅋㅋ 몰랐지?
@@8llowme 애플 폭스콘에서 발빼는 중 스타벅스 중국 커피브랜드에 매출에서 밀린지 오래 몰랐음?? ㅋ
애플은 IOS 중국에 안주잖아.
@@8llowme 벤츠 BMW 폭스바겐 이런 곳도 처음에는 중국차하고 거리가 있었지 전기차 시대에 들어오니 모터 배터리만 갖고 있으면 엔진을 안 써도 되니 테슬라 빼곤 다 따라잡혔지 애플은 컴터 휴대폰 이런 것 중국애들이 못따라갈 정도로 만들어 내 .. 중국에 있으니 곧 따라잡힐 거다
@@EdwardsSo-y7l 검색 좀해라 구글에 나오니 스티벅스 매장증가수
그러고 보면 현기가 자의반 타의반으로 중국시장을 나온 것이 신의한수가 되어버렸네...ㅋㅋㅋ 중국시장을 포기하고도 글로벌 3위를 하고 있으면 타 시장에서 엄청나게 빨고 있다는 뜻인데..반면 폭스바겐 중국시장에서 거의 국민차 수준에서 지금은 점유율 10%대로 하락하니 기업 자체가 위험한 상황으로 내몰리네...요사이 정의선이가 정말로 잘하는 것 같아...품질을 조금 더 개선하고 전기차에서 조금만 더혁신하면 글로벌 2위는 조만간 차지할 수 있을 것이라 생각된다..
중국과 엮이면 그 결과는 비참한데 우리나라에 중국간첩들 시민단체나 제도권 고위직에 진출했다면 큰 일임. 제주도는 이미 중국화됨. 중국비밀경찰서 차려놓고 그 동안 뭔 짓했는지 우리나라 기술빼가서 중국이 그 동안 세계시장 석권노린건 이미 공공연한 비밀 아니던가
걱정마세요
용와대는 이미 일본간첩이 장악했습니다
뺏겨도 중국에 뺏기는 일은 없을겁니다
일본에 갖다바치는 중이니까
@@jangdaekim6731 지금 중국 간첩보다 일본 간첩들과 밀정들이 더 설치는데 중국 일본 둘다 언급하는것이 더 합리적이고 논리적이지 않냐? 일본을 언급안하고 중국만 언급하는모양새가 마치 일본 간첩과 밀정들이 자기를 감추는꼴이다
국민청원도 백만중국인이 할수있게해놓음 민주당이
@@practice2698조선족 왔는가?
@@practice2698 일본이 무슨 기술을 빼가는데? 자동차 빼고 우리랑 경쟁에서 다 뒤쳐졌는데?
진짜 노키아 보는 것 같네
시대의 흐름에 못 따라가는 도태되는게 이치고
중국과 엮이면 모든게 망함
중국과엮이면 말로가 비참
그 나라에서는 내연 기관 사고 싶어도 번호판 발급 안 해줘서 어쩔 수 없이 전기차 사고 있답니다
현기야 워낙 점유율 낮아서 사던가 말던가 지만 폭스바겐은 머리 아프겠네요
그 나라를 사람 취급 해 준 대가 입니다
전설도 무너지는구나...
다음은 도요타다. 전기차 기술이 없기는 폭스바겐이나 도요타나 그게 그거니 세계자동차 업계 순위가 바뀔 날이 많이 남지 않았다. 바야흐로 현기의 전성기가 오는 것인가?
싸구려 중국 배터리를 단 독일차를 일본 선박으로 이동중 화재로 전소 침몰... 그림이 아주 딱이네... 우리 현기차는 같은 현대 그룹 글로비스가 있으니, 전기차 운송 거부할 일이 없겠네...
타이칸이 엘지
엘지 엔솔 베터리 탑제된 타이칸에서 불난거
슈뢰더 메르컬 슐츠로 이어지는 PC주의
중국 끼고 돌더니 결국은 방위산업 폭망 에너지폭망 기업인프라폭망 이민자 문제로
인한 사회안전망 폭망 사필귀정 인지상정
누구를 원망하리요😅
동독카르텔의 앞잡이 메르켈이 독일을 3류국가로 만든 주범...
메르켈은 스탈린을 롤모델로 러시아를 조국으로 교육받고 자란 세대임...
폭스바겐 아우디 차량들 보먄 진짜 안사고 싶게 만든다.. 지커 비야디같은 중국차 보고 따라서 만들어...그럼 성공한다.. 경쟁자를 이길려면 일단 경쟁자의 장점을 받아들여야지..😮
중국 들어가서 싼 모델 팔면서 돈 벌 때는 좋았지.. 중국이 기술 훔쳐서 전기차로 전환 할 줄은 몰랐던 거야?
한국산 엘지 전기차 베터리가 미국의 지엠에 장착이 되어 지엠전기차에 자주 화재가 발생하여 한국의 엘지 베터리는 미국 지엠에 수조억원의 손해 배상을 물어 주기로 합의 하였어요. 한국의 전기차에서의 화재는 엘지가 베터리에서 발화하였다는 증거가 없다 라고 딱 잡아 때어 넘어 갔지만 미국에서는 결국 엘지의 리튬베터리에 문제가 있어 화재가 발생했다고 확정하여 엘지는 지엠에 막대한 손해 배상을 지급 하였습니다
엘지배터리인데
중국산 배터리?
불탔던 포르셰에 들어간 배터리는 어디껀가요?
엘지
중국 판매량땜시 미국처럼 중국산 고관세 정책도 못함...
배타리는 중국산 인가요??
중국에서 판매되는 전기차는 중국산 배터리임.....
수출품도 유럽 배터리가 없으니 중국산 쓰것지....
ㅋㅋㅋ 어휴 검색좀 해라 타이칸은 lg앤솔이야 내가 타이칸 타서 알아
lg
@@chaostar88 뭔 개소리냐 타이칸 베터리이야기야 타이칸은 독일에서 만들어 니해간다 너가 타이칸이 없으니 알겠냐
@@8llowme 조선족아 당시 타이칸에 들어간 배터리는 중국산이란다.
어떻게 보면 현기 전기차의 근본은 포르셰와 같다. 리막에 투자하면서 기술을 얻은거지.. 그런데 현기차는 나름 제대로 발전해가는데, 포르셰는 발전의 방향성이 잘못된 거겠지..
클린 디젤을 끝까지 밀었어야지..
폭스바겐이 고급차임?ㅋㅋㅋ 미쳤나 진짜ㅋㅋ
일단 폭스바겐이 아니라 포르쉐전기차고 포르쉐전기차는 국산 엘지배터리를 쓰니까 이게 남의 일이 아님 구상권 구상권 청구하다보면 엘지까지 불똥이 튈수도
@@kimkevin2792 빙고!
폭스바겐이 전기차로 빠르게 전환해도 어차피 즁국산 저가 전기차에게 밀릴게 뻔하지만 더 큰 문제는 유럽은 반도체는 커녕 배터리 공급망도 자체적으로 보유하고 있지 못하다는 것이고 자체 생태계 없이는 발전할 수 없다. 그리고 앞으로 2035년까지 유럽과 미국은 내연기관차 판매를 무조건 금지하기로 이미 법을 만들었고 전기차로의 전화은 절대 피할 수 없는 시대적 운명이다. 그리고 전기차 화재는 내연기관차 화재에 비하면 수백분의 1이라는 사실을 알아야 된다. 수천번도 더 한 말이지만 제발 이나라 언론들 말은 믿지 말고 스스로 공부해라
관광으로 먹고 살면되지 모..
그 법을 바꾸고 있음 2035년 무리
전기차는 불나면 기본이 전소............다탈때까지 불 못끔.................지하주차장이면 인생조짐.....대물보험 한도 초과되고 그거 보상하려면 파산해야될겨...사지마라
폭스바겐, 벤츠의 대주주가 중국 아닌가요 ?
😂😂 중국 먹으러 들어갔다가 잡어먹히게 생겼어
폭스바겐 아테온 내부 인테리얼 디자인 소재 보면 그 돈으로 이 정도 밖에 못 만들어?
뭐가 휘청인다는거야 잘만 팔리는데
포르쉐 타이칸에 들어가는 배터리가 어느 제조사인지 알아보고 댓글 좀 다세요. ㅋㅋ
ID4를 보면 원가절감의 끝판을 볼수있음
이제는 자동차만 만드는 시대는 곧 끝난다, 로봇자동차만 살아 남을 것임
0:23 폭스바겐 전기차 떄문에 화재가 났다
1:04 유일한 전기차느 포르쉐 모델이다.
앞뒤가 안 맞잖아
@@무명4321 포르쉐가 폭스바겐거에요
모트라인 윤서로왈: 올해의 차 ID4
ㅋㅋㅋ 그 유튭에서 탈출하셈
차 잣도모름.
그일로 구독취소후 손절함
전기차는 핵심이 밧데리인데
우리나라 처럼 밧데리 생산하는
자국 기업은 하나도 없는걸로
알고 있고 있는거라고는 중국 독일 합작 밧데리 회사가 있는걸로 아는데 내연기관만
팔어 먹어지 전기차에는 투자안한게 지금 이렇게 된거
아닌가
중국제가 저렴하고 저질이라 비웃지만 한국이 처음으로 미쿡에 포니?를 수출 했을 때 지금의 증국제보다 더 심한 비난슬 받았다 심지어 코메디의 주소재가 돼었다
우리나라 배달앱도 똑같고
하나 더 팔아 볼려다가 그대로 돌아오는 격임.... 필요할때는 써 먹지만 나중에 그게 커지면 자기도 잡아 먹는데....
우리나라 배달도 자엽업들 배달기사 쓴다고 구구절절 해서 배달앱 하다가 사태가 이제 잡지도 못하지 않음...거기다 이제 배달앱 자체에서 배달무료 월정액까지 하는데 피크인거임.... 자기 살 깍아먹는....조금 더 벌어 보겠다고 하다가 그 마지노선을 못 보는.... 자기거 지가 해야 하는데 꼭 남한테 맡기면 이 사태가 나는거임.... 그거 하나 귀찮아서 맡기다가 통째로.... 사람은 다 똑같음 내가 하는거 남이 못 할까....
무료배달 월정액으로 기사들이 기피하는 외곽지역 소비자들 배달료 지원해 주는거에요.
그리고 업주들이 한푼 더 벌어 보려다 배달앱을 키운게 아니라
소비자들이 밖에 나가 먹는걸 싫어하다보니 객장없는 배달포장 전문 업소가 늘어난거구요.
거꾸로 알고 계시네...
그리고 둘은 공생 관계지 중국차 VS 유럽차 마냥 경쟁관계가 절대 아니구요.
뭐리도 만들어 파는 가게들이 없어지면 배달대행사들이 뭘 배달해 줄 수 있는데요?
쿠팡 배민 이런 회사가 직접 떡볶이 치킨 조리까지 해서 팝니까?
유럽은 전기가 모자라 원전을 다시 지어야 한다고 아우성인데 그 많은 전기차 충전용 전기는 어디서 만든다는 건지.
폭스바겐 디젤게이트, 펠리시티 에이스호 화재, 주요시장에서 자동화 수요둔화와 중국시장에서 경쟁력 하락
다음은 토요타 너랑께 ㅋㅋㅋ
아나운서분 목소리가 무겁습니다...뉴스톤에 맞지 않아 교정이 필요해 보입니다...담담한 목소리리로요
타이칸중국산밧데리
엘지임
아니 유럽에서 중국 전기차를 뭘 믿고 사냐?
우리보다도 중국에 대해 모름 싸니까 사죠
유럽이 다 잘사는 나라만 있는게 아니라서.....전기차 자체가 폭팔하기 쉬움............한국차는 안터지나..똑같음
하이브리드 전기차 시대에 모두 경쟁력이 떨어짐.
이것도 중국산 배터리냐
댓글들 희한한데, 폭스바겔이 전기차를 중국보다 못만듭니다. 중국에 기술 넘겨준게 없어요. 전기차 기술 자체가 너무 후져서. 전기차는 미국, 한국만 기술력이 있습니다. 독일은 중국만도 못해요.
폭스바겐 직원 월급을 1/5로 줄여야지……거의 무료작업 수준인 중국과 경쟁하려면….공장폐쇄한들 가성비가 올라가나? 이제 벤츠 bmw 아우디가 고급차라는 인식도 없어지고 있는데….
중국 저가 전기차가 온 세상을 위협하고 있구나..
유진 투자 증권 꺼는 안봐.
중국한테 차 기술 전수해준게 바로 폭스바겐임 ㅋ
재명세 폐지~~~~~~~ 만주당 폐당~~~~~개인투자자 말살하는 금투세 폐지....
글쎄. 폭스바겐은 중국에 대한 투자는 늘린 모양이던데? 글로벌 기업이 생산에 비용이 들고 어차피 베이스 부품을 이제 중국에서 만드니 굳이 유럽에서 만들어 팔기보다 현지화를 해 더 많은 이익을 얻으려는 것도 같던데...?
근데 중요한건 전기차 현대보다 많이 팔린다....현대 생각만큼 안팔리는것도 신기함
중국과 엮이면 중국만 이익.
세계 유수의 기업들은 생각없이 중국에 몰빵한 댓가지..중국현지 개발과 양산이 기술뺏기고 가격에 밀리는 결과를 초래하는걸..
@@다큐5차원 그나마 지난 20여년 동안 중국 덕분에 우리나라가 제대로 성장한 것임.
한국인들이 존 딩해야는데..이쉽.
그래도 골프gti는 좋은 차이다.
무슨 사업이든 중공하고 엮이면 이렇게 됨
보고 있나? LG
그만큼 중국의 경쟁력이 한국을 훨씬 더 뛰어 넘는다는 것 입니다
그냥 휘발유차도 쓰레기였음 비틀이고 제타고 미국시장에서 폭스바겐이 숨줄이 근근히 붙어 있는 이유가 할부플랜이 좋음 그래서 유학생들도 새차를 몰수가 있는 경우가 많으니깐 울며겨자먹기로 폭스바겐을 선택하지 같은 값이면 일본차나 현기차몰지 미쳤다고 근데 중국에 그걸 갖다놨다? 중국이 자체생산이 가능해지는 순간부터 그딴 차를 누가몸
폭. 엔진에서 쇳소리 철렁거리고 그동안 간판가지고 먹고살음
복스 망하고 도요카 사기면 지금 현대가 1등이네
[폭망하는 폭스바겐]작년 대서양에서 불탄 배는 포르셰 전기차 타이칸 때문이었다😊😊😊
중국 아니 중공과 엮이면 어케되는지 잘보여준다 지금은 좋지만 미래는 지옥이다
중국에 밀착해서 이익을 채우던 독일의 결국 자업자득
독일은 예전 여자 총리있을때부터 중국에 빌붙어 살았지..
공산당을 믿고 투자한다?
ㅋㅋㅋ 독일도 탈중국 하나? ㅋㅋ
시대에 뒤떨어지는 공룡은 필연히 몰락할수 밖에 없다
폭스바겐은 차 디자인이 무슨 장난감차같음
자율주행 전기차 시대에 이미 미국 & 중국 IT 업체들이 다 집어삼키고 있음. 현기는 폭스바겐보다 더 처참해서 작년엔 전기차 8위까지 추락함
곧 여파가 우리나라도 오겠지 현대 긴장해라
안온다고는 장담 못한다
현기는?😮
폭스바겐 타고 다니면 중국차 타는거 같음
독일은 자국의 경제를 중국에 의존하면서 자동차 지분이나 기술을 거진 넘겨서 이젠 남은게 없을거야. 이제 벌었는거 전부 뱉어내야지.
중국시장은 독이야.
중국차 걱정은 필요없어요~
아 듣기싫은 목소리
목소리 깔끔하게 할 수없나
중공에 올인한놈들 치고 끝이 좋은놈을 못봤다 ㅋ
지금 폭스바겐이 어렵다고 설레발 치는건 값싼 중국 전기차 문제보다는 우크라이나 전쟁으로 진짜 먹고 살기 힘들어서지.. 전쟁이 지속되면서 에너지 물가가 치솟아 독일뿐만 아니라 유럽의 국민들이 먹고 사는게 힘들어서 신차구매가 어려워서 비싼 독일차 구입할 돈이 없어서 값싼 중국 전기차 사는 상황이 벌어지다보니 대중차 전문인 폭스바겐이 어렵다고 하는것임 대신 그룹내 아우디는 겁나게 잘 팔려서 작년엔 창사이래 최고 매출도 찍었음 중국 타령은 제대로 해야지 친일 뉴라이트들이 설친다고 분위기 따라가는건 아니지
중국 갖다 받치는 독일
포르쉐 타이칸이 한국산 베터리 lg앤솔
중국에 들어간 것은 테슬라도 똑같음.
기술 퍼줬으면 테슬라가 더 퍼 줬음.
지금 폭스바겐이 딱히 엄청나게 위기는 아님.
여전히 매출 좋고, 영업이익 좋은데, 전기 차에서 만족스러운 실적을 내지 못해서 영업이익률이 조금 나쁜 것임.
폭스바겐은 이것을 빌미로 그냥 단지 독일에서 중국으로 생산라인을 빼려는 것으로 보임.
지금은 폭스 바겐이죠?
나중에는 현대/기아가 저럴 것임.
남의 나라 회사 디스할 일이 아님.
위기다 너만 위기 아니면 다냐 웃긴넘이네 앞으로 전기차가 대세인데 지금 꼬라지봐라
중공과 친하게 지내더니 쌤통이다
혀대기아도그렇게되지않게되려면 내연차에올인하고타파해내지못하면이렇게될것입니다
기어코 화재난차 베터리셀은 lg거라고는 취급을 안하네요.
역시 전기차가 대세!!!
한국도 일본따라 전기차까기에 혈열되있지만 세계 전기차 시장이 속도가 느려졌지만 계속 성장중인걸 모르는듯.. 빨리 대처못하면 조만간 미국, 유럽, 그리고 이미 호주에선 전기차 경쟁력없음..
한국이 미국 전기차 시장에서 몇 등인지 아시고 하는 말씀인지...
도요타의 위대한 승리../////////////////////////
요즘 전기차화재에 대한 것은 이미 도요타가 예견했던 것....
결국 도요타의 엔진차가 세상을 휩쓸고 있음....
한국도 전기차 생산이 위기에 빠져 생산라인을 모두 폐기할 것임...
전달하려는 메시지가 뭔지 핵심이 없네요.
아니 전기차도 잘나가는게 아니잖아요
저렇게 전기차 불나면 소송걸려서 회사가 휘청거려야 정상인데
도대체 이나라에 어떤 이상한 자동차회사는 불낫다하면 죄다 소비자과실로 돌려서 지네 차 사준 고객한테 뒤집어씌우냐
진짜 말세다 말세야
@@kinggodsin 피해망상 적당히~ ㅉㅉ
전기차 전환 느린 기업들과 국가들은 망하게 되어잇음...
전기차는 만들기 쉬워서 중국 이외에도
인도/베트남/터키/사우디/....등도 모두 전기차을 만듬.
훗날에는 베트남/인도 전기차도 한국에 상륙 한다는 의미임
@@BMChung-r6p한국인들이 그걸 사겠냐
전기차가 만들기가 쉽다고요? 😂 아저씨 벤츠 화재 사고 보고도 그딴 말이 나옵니까?
만들기는 쉽지 안전은 어떻게 생각하냐
@@김영록-w5q
무슨 안전 ..?.. 화재..?..급발진..?...ㅋㅋ
LG 베터리가 불 냈구먼
누구도 중국의 드라이브를 막기가 쉽지 않을 것이다. 철저히 대비하거나 공존의 길을 모색해야 할 것이다
쭝궈인은 니네 나라가서 놀아~ 아. 하나 말하자면, 중국은 일본처럼 잃어버린 30년을 겪게 될 거다. 고생해 ㅎㅎ
중국산 배터리 폭스바겐 아니였나
전기차를 버려야함
전기차로 전환 절대 안됩니다