Стратегические бомбардировщики | Техногеника 2 | Discovery Channel
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2017
- Стратегические бомбардировщики интересны не только как памятники холодной войны, но в первую очередь как машины, которые воплощают передовые решения в области конструкции планера, новых материалов и самых совершенных двигателей. Гонка вооружений между СССР и США привела к созданию практически совершенных стратегических бомбардировщиков, способствуя развитию не только военной, но и гражданской авиации. Так, при создании только одного бомбардировщика Т4 было сделано свыше 400 изобретений, защищенных авторскими свидетельствами. Программа прослеживает эволюцию стратегической авиации СССР от Ту-4 через М-50, Ту-95 и Т-4 до Ту-160. Вы узнаете историю самолетостроения и познакомитесь с ноу-хау, которые нашли применение в современной авиаиндустрии.
Подписывайтесь на группы Discovery Channel в социальных сетях!
Мы ВКонтакте: discoverychannelrussia
Мы в Facebook : / discoverycha. .
Мы в Twitter: / rudiscovery
Официальный сайт: www.discoverychannel.ru/ - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
ООО, сегодня юбилей первого полёта "Белого Лебедя"!!! 45 лет! А это серьёзная дата! Инженеры, пилоты испытатели и просто пилоты с Днём Рождения!!!
Нам нельзя быть трезвым ни секунды)))
Ребята, мужики!!! Спасибо за мирное небо над головой! Поклон вам в пол за такое!!!
Ты путину не забудь спасибо сказать за мирное небо над головой.
@@yurilipkov пошел отсюда
Путину скажи спасибо ещё и за мир на земле и провал сво.
Жителям Белгорода скажи чтобы спасибо мужикам передали
Вот и скажи. Путь русского патриота. Выпил-украл-в тюрьму- на фронт- в мешок. Весело...
И ни разу не упоминули, что аванпроект и конструкцию этого самолёта (который теперь называется ТУ- 160) включая крыло с изменяемой стреловидностью изначально разработало КБ Мясищева, а Туполев на этом заседании Военно Промышленного отдела ЦК КПСС предлагал в качестве стратегического бомбардировщика использовать модифицированный ТУ-144. В результате было решено реализовать разработку Мясищева.
Но ЦК решило, что для реализации такого грандиозного проекта КБ Мясищева слишком маломощно и малочисленно, поэтому будет целесообразно всю документацию и все разработки по этому самолёту передать в КБ Туполева, что и было сделано. Вот и получился ТУ-160.
Просто у Мясищева была «труба пониже, и дымок пожиже».
И, очень жаль, что прикрыли проект Т-4 у Сухого (знаменитая сотка). Она вообще могла на трёх Махах летать, так что не всякий истребитель догонит. Наум Семёныч - вообще несчастный человек. Бурю прикрыли, Т-4 прикрыли. Один только синий троллейбус до недавнего времени по улицам бегал...
Для ту 144 и т4 нужны были специальные аэродромы с удлиненной впп, вот и не пошли в серию. Складные крылья ту 160 в этом смысле лучше
Ту -144 - очень шумный. Издалека будет слышен .
Скинь сноски по КБ Мясищеваа... а то у меня почему-то о нём не хорошее мнение... очень трудно разбираться в интртгах а в СССР эт было 97% залог успеха ( прям ненавижу браткоаРоВ погубивших Поликарпова и без малого Лялечкина... грёбанное армянство...)
В 1982 году был в Монино,в музее.Очень интересно,познавательно и очень много экспонатов.Особенно красиво смотрятся эти самолеты летом.Помимо летного поля,имеются очень большие ангары ,где находятся не менее замечательные летательные аппараты...
Все красиво и интересно, пока эта техника не бомбит тебя ! Потом это страшно , не находите ?
@@user-eb2so3of1pне надо становиться врагами России или помогать им, и тогда страшно не будет.
Неплохой фильмец! Был бы - если голимую рекламу Ниссана из неё вырезать...
а чем жить то ему...?
@@freeexpresserhexogene50 на завод идти, разрабатывать технологии не имеющие аналоги
Благодаря этой рекламе состоялся "неплохой фильмец".
Реклама "Ниссана", вообще неуместна в таком формате!
Представил себе американского ведущего, который ведет передачу про В-52 и в то же время пытается вставить в кадр свою Ладу калину
Вот согласен полностью. Хорошая программа,подача приятная,но его скрытая реклама тут совершенно не нужна
@@user-nn3jg5vo9gтам еще гайки на руках!)😂 понты корявые !)
Во время войны 1941-45 СССР победил, а США выиграл
А ты лучше представь, как смеялись над нашей буханкой, когда отвалилась дверная ручка и осталась в руках президента. Тогда многие ухохатывались, и совершенно напрасно. Я сам был свидетелем, когда злополученная буханка на пониженной и полном приводе проехала по болоту, где застряли навороченный джипы хваленных и разрекламированных фирм западного производства. Зато отвалившиеся ручка, затмила реальную проходимость машины. Вот так наших дураков во власти и сделали на рекламном враньё, и откровенной дезе. Наша элитка и сейчас покупается на пустышках в красивой упаковке
@@user-nn3jg5vo9g😅😅😅😊
Без смеха Туполе столько хороших конструктов съел. А про Ту 104 похоронный марш не я сочинил.
"ту-95 и ту-95мс, это как два ниссана")))) пойду летчику знакомому расскажу, он посмеется)))
да нормальный лётчик переебёт его за такое
@@adiscreencaster4408, пожалуй, стоит так сделать ))
Нахрена вообще такие интеграции рекламы дебильные! Нельзя тупо рекламный ролик ниссана вставить))). Меня реклама так не бесит как этот бред про Ниссан интегрированный в каждом ролике
Da ne,ne nado,pered tem kak eto delat,svoi gnelie zybe zaleshe,a to vce blevat bydyt
Нагнетает обстановку скоро офигенный тест ниссана
количество фраз "не имеющий аналогов" - не имеет аналогов XDDDDDD
Это баба, или мужик??
@@michiwolk1006 ведущи
Аххаха прикол )
приехал на иномарке, одет в импортный шмот, видео оборудование - зарубежное, кинцо выложено на Ютубе с НЕ российского компьютера через амеровский интернет....
н-да... и рассказывает про "не имеющее аналогов" ))))
Умом Россию не понять ... :-)))
Правильно говориш у нас все население продажное потому что деньги отдают за импорт значит все предатели своей страны !!!!!!
Гайки на пальцах ведущего и то цыганские😂...
А не так ие как ты случайно уговаривали вступить СССР в мировую экономику и открыть железный занавес?
B-17 Flying fortress (летающая крепость), B-29 Super fortress (супер крепость).
Учите матчасть, когда готовитесь к выпуску или, хотя бы, читайте табличку по Ту-4, там написано.
Авиационная промышленность в ссср и рф всегда догоняла соседей. Теперь уже не догонит, даже если всю документацию передадут.
о, а мы и сейчас в одних трусах
Фильм понравилься, Ниссан не буду покупарь не в каком случае !
А я недавно выбирал из Ниссана X-Trail и Митсубиси Outlander. В итоге взял трехгодичную Мазду CX-5)))
П.С. надеюсь, что не прогадал! Ну а X-Trail это просто пластмассовая и дорогая игрушка, которую никому нельзя посоветовать.
Слишком много пафоса у ведущего.
Забавляет то что всячески избегается слово СССР ,советский флаг и советская символика)
Не в тему конечно , но лучшая реклама УралВагонЗавода это летающий танк т90 делающий ещё выстрел в прыжке! Этот трюк ни один танк не делает (кроме немцев, они пытались повторить на Леопарде) Итог : У троих танкистов позвоночник осыпался в трусы и пи..да подвеске и ходовой и орудийному стабилизатору. Всё таки в Совке конструкторы и инженеры от души делали свои разработки!
Интересный проект - Техногеника, смотрю все серии с удовольствием
спонсор выпуска как и остальных "Ювелирочка" и компания Nissan
Ведущий, со своими колечками на всех пальцах, и прочими фенечками, в его возрасте, выглядит комично и жалко
Прям сын ювелира, который поехал к отцу и надел все его подарки за 30 лет, чтобы не обидеть.
При этом, прошу заметить, его передачи смотрятся на одном дыхании, как и принято на дискавери и нэйшнл джиагрэфик. Достоверность сведений тоже в порядке.
Nick Bokhan что ??? Что за пожилой хипи только из-за него не стал досматривать
@@nickbokhan5390 не сказал бы. В серии про обсерваторию в Крыму по ошибке сказал, что Россия там какая-то. А всем известно, что Крым - это Украина.
Три бомбардировщика совершили вынужденную посадку в СССР, и американцы были спокойны, русские не смогут скопировать эти самолёты. И тут такая гордость берет за весь российский народ - мы взяли, смогли и скопировали самолёт. Великие мы люди💪🏿
Рауль Дугин МЫ---- это кто? Советский народ ---- да. А ты и тебе подобные перхоть подзалупная без мозгов и будущего.
А почему ???? Додумайся сам))))))))
русский с китайцем - братья на век)
А Вы попробуйте из говна, палок и ссаных тряпок настоящий самолет скопировать. Тут таланта мало.
@@valeriibodretsov5880 точно😂
@@valeriibodretsov5880выкинь уже свои ссаные тряпки. Столько лет носишься с ними, как дурень с ступою.
Неожиданно приятно удивлён данному с профессиональным аналитиком репортажу.
Премного благодарен каналу за работу.
Снимите наконец отдельный выпуск только про автомобили "Ниссан"!!!и не доставайте людей тупой рекламой
Светлая память Петру Степановичу Дейнекину. Пусть ему земля станет небом
❤❤❤❤❤❤❤😂😢😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😅😮😢😂🎉❤😂😂🎉😂😮😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉😂😂🎉😊😅😅😮😢😅😂❤😂😂
Что он сделал хорошего?!
Такого вырвиглазного продакт плейсмента я даже в голивудских плохбастерах не видал, я понимаю что отечественное телевидение в очень бедных условиях живёт но так рекламить это просто ужос!
Злоупотребление фразой "не имеющий аналогов" вызывает отвращение к этому словосочетанию. Это такая же мерзость как "британские ученые"
Британские ученые доказали, что эта передача не имеет аналогов
Британские учёные доказали существование британских учёных!
@@maxkruk3825 Правильнее так : "британские учёные доказали существование , не имеющих аналогов, британских учёных".
Если не согласен с применением этой фразы к чему либо, то предъяви аналог.
Неимеющий аналогов в мире аналог
реклама нисана вообще не заметна)))
Материал подан интересно, хоть я уже посмотрел сотни док фильмов на эту тему. Спасибо!
Туполев не был учеником Сикорского. Они даже не были знакомы.
Ну х.з. Недавно нашли айфон Туполева, и Сикорский там в корешах в Вотсапе...
Вот реально дизлайк за ниссан. Запарила реклама. Лучше бы отдельным блоком эту рекламу сделали. Заговняли ей видео.
Понты ведущего по колечкам и пиару своей машины не имеют аналогов
Фильм испортил ведущий с рекламой. Яркий образец навязчивозти и глупости.
С этим ту-95 была такая история. В 80е стали искать подводные лодки буями с мткрофонами на глубине 400м. И долгое время не могли понять, что за звуки иногда слышны. А потом поняли: в это время пролетал над буем ту-95!
Интересно.
Парень походу недавно купил свой X-Trail. И очень этим гордиться запарил он со своим X-TrailЧестно говоря
не покупал, всегда даются товары для рекламы
Кароч, 3 ниссана икстрейл заменяют 1 атомную бомбу - а шо таки да ! 😂
Наверно лучший обзор ниссан, вот только причем тут самолеты непонятно?
А где ваш холодильник, лучший в мире?
в снегу под избой, по пути в сортир))
Весь фильм реклама нисан экстреил. Удивительно что про нк-12 больше чем про новый вариатор))))
Спонсор передачи Ниссан :)
Кто круче - Ту-160 или Ниссан Х-Трэйл?? :)))))
Ням-Ням Облизунчик , запорожец
тазы валят
👍
Лада-Калина
Если бы все рекламные ролики были такими как этот, я смотрел бы рекламу с удовольствием.
99% того что ты смотришь имеет скрытую рекламу... В этом видео она слишком очевидная...
po-akkuratnee, paren, paranoia podkradyvaietsa neslyshno...
А она и не должна быть скрытой, они благодаря этой рекламе и снимают эти фильмы)
Поклон до земли создателям программы, спасибо за ваш труд!
это для тупого узкого быдла.Но я рад что тебе понравилось
Как достал этот пожамканный как бы плейбой на этой гадости за рулём
Черт, я тоже хотел что то сказать патлатому пожеванному🤣🤣🤣
Рассказывает об акабанительной мощи сесера на импортной машине ))
Вяличие, однако.
Извиняюсь,ТУ покупали в штатах?
Скопировать тоже надо уметь) Сейчас же даже на это нет компетенций...
Конец 43 минуты ролика "М-50 произвел фурор на воздушном параде в Тушино и заставил мир трепетать".
Конечно, можно гордиться работами наших соотечественников, но пустое бахвальство как-то не к лицу.
Факты:
М 50 - первый полет 27.10.1959. Сверхзвук так и не был достигнут (по версии разработчика, достигнуто 1,01М, по версии ЛИИ имени М. М. Громова - 0,99М), ввиду слабости двигателей. Реальная дальность неизвестна, но никак на уровне техзадания. В 1961 году работы были остановлены по причине несоответствия требованиям ТЗ. Уже после остановки работ, принял участие в воздушном параде в Тушино 09.07.1961.
Конвэр B-58 «Хаслер» - средний стратегический бомбардировщик. Первый полет - 11.11.1956, начало эксплуатации - август 1960 года. Максимальная скорость - 2124 км/ч (достигнуто 2.03М), перегоночная дальность - 10 434 км. Произведено 116 единиц.
Так что трепещущий мир существует только в воображении автора.
Белый лебедь лично мне нравится в добавок и дизайном,ну вот как то он глаз радует👍и конечно же смена крыла для ускорения,далее "откат"в стандартную функцию только восхищает безмерную фантазию проектировщиков👍
🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Лебедь твой - не что иное как нелепое пугало. Слизан с американского B1, но при этом перетяжелен, дальность малая, полезная грузоподъемность тоже.
@@yurilipkov слышь дятел,во первых он не мой,а во вторых я за дизайн!!ты вчитывайся в то,что читаешь!!!
Безграмотный редактор текста : фотоаппарат " Leika" производился в Германии.
Не знаешь - не говори, или поинтересуйся.
Не лейка, а "Leica".
Достал он с рекламой ниссана. Переодически вообще задумываешься: это фильм о самолётах, или рекламный ролик о машине
Ту 95 самолет легенда красивый зараза
субъективно конечно, но увешанный кольцами и браслетами ведущий (совершенно по-цыгански) ,вызвал изначальные сомнения - а стоит ли смотреть
Что касается самолета ту-160, очень удобная машина для перевозки кокаина, или аргентинский забористой муки.
Совершенный самолет сделали, а почему совершенный автомбиль не получается？
И с мощностью НК 12 разберитесь. Все таки там 15000 л.с., а не 12500.
Совершенный? Ну, если для стоянки на музейном поле, то не поспоришь. Рядом еще пресловутый "Белыйлебедь" поставить, то ваще! Все- таки самая больщая в мире летающая мишень - и конкурентов точно не и вряд-ли когда-нибудь будет. Разве, что если еще Лунь с Каспия притаранить... Ну, а насчет "с присущим нам блеском"', то вон Ту-144 так блеснул, так блеснул... Не то, что ихний занюханый Конкорд. 😂
Конечно, в движках потери с выходной скоростью и теплом в теплоносителе. Мой препод говорил, что нужно переходить на активные движки - развернуть реактивные движки на 90 градусов, направить противоположно, тягу создавать на приваренных рабочих лопатках (схема Виман). 😉
Дикое количество гаек на пальцах у ведущего, прям притягивает ошеломленный взгляд и мешает восприятию... Неосилил
Хм... А я про самолёты смотрел и никаких гаек на пальцах не заметил... Наверное из-за того, что не завистливый, да. Фильм интересный, познавательный. Осилил.
@@nonenone9167- Правильно и поддерживаю !
Не наигрался погремушками мальчик , ну хуле сделаешь ?!
Фразу «не имеет аналогов» можно воспринимать , как мы безнадежно отстали и так уже никто не делает!
Правильно Василий Сергеевич.
И у Буханки видать " аналогов нет" её до сих пор выпускают. Совершенство не требует изменений.
@@ervindr.52 Напрасно ехидничаете. Любой инструмент выполняет конкретную задачу. Никто не забивает гвозди микроскопом и не ремонтирует часы зубилом. Представьте себе ситуацию: на рыбалке или охоте, в 50-100 километрах от ближайшего населенного пункта, отказывает блок управления двигателем вашего весьма продвинутого во всех отношениях лендкрузера. И.. А буханка ремонтируется в чистом поле при помощи молотка, зубила и еб.. матери, поэтому до сих пор пользуется спросом.
Дураки или те, кто молится на Запад, именно так и думают!
@@user-pk7ho4lk1s дураки молятся не на Запад, а в церкви! И верят в то что идут впереди планеты всей, хоть и с голой жoпoй, с убитой медициной , образованием и промышленностью!
Давай про Ниссан и как его создавали.Нас самолёты не интересует))
Пройди мимо. Что ты тут забыл? Посмотри архив журнала За. Рулем. Где то в начале 70 про то писали.
@@user-xq4xm5tj6xСам иди мимоходом))
Верить можно в чего угодно, и в то что ла5 был лучшим истребителем и то что ил2 лучшим штурмовиком, но если посмотрите сколько бомб может брать ла5, или даже ла9. Сравните с кингкоброй две по 100кг? против трех по 500фунтов. наши доблестные ил28 могли поднимать кажется 4 тонны, истребитель фантом больше 10. Вы только вдумайтесь истребитель потенциального врага поднимает почти в 3 раза больше вес чем наш бомбардировщик.
Однако у нас был самолет Ер2 который мог с небольшими модификациями поднимать чуть ли не 7 тонн.
США всегда было впереди СССР по авиации, Россия пытается хоть что то противопоставить им. И иногда получается., лучший образец это миг-15 с британским движком, только если кто то думает что миг15 был лучше сейбра, по поинтересуйтесь бомбовой нагрузкой кучностью стрельбы и общей прочностью (только не шасси, шасси редко помогали в бою) поже миг 19, миг 21 сильно отставали от американских разработок тех же времен, и разрыв, к сожалению, тянется и по сей день, и растет.
Смущают большое количество колец на пальцах ведущего)))
Ты девушка ? )))
Главный интриган авиапрома СССР это Туполев. Очень много вреда этот человек принёс для отечественного авиапрма.
Мясищев, просто ГЕНИЙ!
20:55. Есть и третья версия, которая официальна, самолет уже не отвечал требуемым задачам.
"не имеет аналогов", я тоже выключаю видео уже блевать хочется
Ведущий все испортил. Такую передачу загубил.
Чем испортил?
ВЕДУЩЕМУ НЕТ АНАЛ.ЛОГОВ В МИРЕ.
Причем тут Дискавери?
Были же времена, а сейчас что? Супер Джет 100! я ебу мы дегародируем...
И это в то время когда не было компьютерного моделирования и управления, роботизированного производства, ЧПУ станков , и бортовая электроника работала на лампах или полупроводниках.
Супержжот - это смертный приговор российскому авиастроению :-(((
Зато аналохов нет
Двигатели для ТУ-95 создали инженеры фирмы "Юнкерс",которых вывезли из Германии после войны.
Хорош мухоморы жрать)
Если у русских забрать всё
западное , останется одна
Соха и та деревянная .
А вместо кораблей - БУРЛАКИ .
Их расстреляли потом?
Ах, нет? А почему они не воспроизвели такой же двигатель?
А, редуктор делали не немцы...
Ну, ой
Все на России до сих пор аналоговнет, оказываеться все все построено с применением технологии не имеющей аналогов нет?
39:10 Ведущий попутал берега ...
Незабвенный Л.И. Брежнев умер 10 ноября 1982 года :-((((
год попутал, 160 взлетел годом ранее.
"Стратеги"-билет в один конец."Враг яростно обстреливал из зенитных орудий наши бомбардировщики,мирно бомбившие его города".
Американцы считают, что Мясищев слизал М-50 с Хастлера Б-58, который в 1960м был уже принят на вооружение.
Американцы считают что все у них слизали) но почему то никогда не говорят о том ЧТО и СКОЛЬКО они слизали у других. А М50 и Б58 очень похожи))) прям как братья близнецы)
Слышали Ту-95 на взлёте? Музыка: рок-н-ролл и хард-рок плюс русские народные мотивы!!! Слышал в мае 1986 г., когда был в учебном центре ВКИМО СССР (ныне Военный Университет МО РФ) в пос. Свердловский, рядом с Чкаловским военным аэродромом. Привет выпускникам ВЮФ 1989 года (карташовским)! 💖⭐🔥
Качественный фильмец, ведущий раньше про авто снимал, а я про ремонт )
Гайки и реклама есть, но что поделать...
Ведущий: 12 × 4 и получаем суммарный результат 50.
Вопрос: он в какую школу ходил в своё время?! Какое имеет образование?!
Классический вариант ответа: три класса церковно-приходского лицея для слаборазвитых личностей и просто ленивых троечников! ))
Насчет "в одних трусах страну оставить" - в конце концов получилось!
Но, заметьте, другими путями!
Купил Ниссан-теперь епись сам!
Мозоль набил на моих ушах и не только ,язык он без костей!
а у нас что-нибудь имеет аналоги?
Liesel Langepas , у нас только аналоги имеют аналоги
Недоступные двигатели немогли сделать конструктора которые привыкли только копировать чужое !
Опять эти стенания, что не стали делать многие самолёты, в том числе гигантские, виноват не Никита, а наша экономика, она едва ли могла всё это потянуть. И если уж кого винить так скорей Королёва, со своей супер дорогой семёркой, ну и амбиции Никиты. Но основное, конечно, военный бюджет, наша страна и без того не могла себе позволить делать сортирную бумагу, потому что четверть бюджета уходило на войну. А вы всё стоните за недо самолёты. Лучьше бы Янгелю дали больше воли, глядишь и Мясищев сгодился.
Как всегда супер выпуск, посмотрел с огромным удовольствием.
Зомби чтоль?
ухаааади от менееее!!!!
Прекрасное видео. Очень компетентная и грамотная подача материала, основанная на фактах. Другим бы блогерам поучиться.
Ты шутишь
Служил в Прилуках 80-82были у нас ТУ-16 ни о чем не жалею армию вспоминаю добрым словом
Как тебе сейчас смотреть на Прилуки после нападения рашистов на Украину??? Или ты из тех что путлеру виднее, за тебя и твою совесть?
Спирт хлестал вволю?
Ведущий, примите к сведению: Только "тысяча девятьсот сорок пятый". Когда говорят: "Тысяча", - имеют ввиду именно 1 тысячу, а не 2,3.... "Одна тысяча" - это можно считать тафтологией.
Спасибо тов. Сталину, за то, что дал советскому народу такого хорошего пинка, для рывка, что до сих пор летим. Правда скорость уже совсем на излете,
не сцы ! падай
Опять этот фанатик Сталина!
Дяденька по всей видимости приезжает на съемки между рыбалкой и собачьими покатушками
@Николай Игра, не логично - он бы с такими темпами уже пропил свой Ниссан, это однозначно.
Шикарно!!!! Отлично!!!! Давайте еще!
хм... сколько за рекламу x-trail'а заплатили?
Хорошие передачи. Но при чем тут , в каждом выпуске рассказы междометием про Nissan???? Рекламные бакби отбиваете?
было бы патриотичнее, если бы ведущий ездил на не имеющем аналогов в мире Москвиче-412. Но он почему-то выбрал бездуховный буржуйский пепелац.
Опять реклама ниссана. Про Ту-160 не всё рассказал. Разработка началась в КБ Мясищева
самолеты Ту не были разработаны в СССР они были переработаны с самолетов США, тоисть скопировали
@@user-nt4pj1um4s с какого самолета скопирован ту-160?
Думал фильм посмотреть, не надо было заходить в комментарии. На третьей минуте выключил
Интересно .
Три члена экипажа. Три парашюта. Это ж сколько топлива?
Раздели общую стоимость личных авто экипажа на цену литра авиационного керосина в США. Сразу станет понятно сколько F-15 они втихаря дозаправили над Аляской
Отличный выпуск, вот только снимать в монино наверно лучше летом, когда снег на самолётах не лежит)
да без снега... смотрелось бы лучше.... однако деньги выделяют обычно к снегу... такая у них традиция...
Ту-95 - самый громкий самолёт в мире.
И что ? . Он не пассажирский.
@@maximshemelinin1073 когда ту 95 идёт на потолке.Его слышит подводная лодка на дне.
Построено 274 .
Упало 28 .
Погибло 194 чел.
И это только официальные цифры .
А в основном -
" Не имеет АНАЛОГОВ " .
Кайфую) отличную тему затронули!!! 👍🏼👍🏼👍🏼
самое главное -- не имеет аналогов.....
Ресурсы России громадны, это я сказал, только посмотрев на регистрацию авто.-777регион
К сожалению большинство наших разработок "НЕ ИМЕЮТ АНАЛОГОВ ". Вопрос почему???
Ответ-- такую рухлядь и дрянь нет смысла производить или делать что-то другое, аналогичное!