Je l’ai ai passé y’a 3 ans 1-3-5 j’ai tout eu du premier coup ! Sur un excellent timing j’ai réussi à rentrer 4 mois après l’obtention dans un très grand groupe en France et jpeu vous dire que je suis royal ! Grâce à un ami, qui m’a donné envie de les passer ! Presque 3 ans que Jsui en CDI
Merci beaucoup je passe mon test chariot 3cette après midi en espérant l'avoir . Encore merci pour ces explications claires et précises bonne journée à vous !
Bonjour, Merci bien pour la vidéo claire, nette et précise. Mais j'ai des suggestions à faire concernant vos prochaines vidéos: - Le respect du port de casque de sécurité protège tête est obligatoire. - Il faut essayer de ne pas conduire avec les même gants utilisés lors des vérifications. Car vous aviez touché le tablier, les chaines, le mât etc et que les gants peuvent toucher de la graisse ou de l'huile alors une fois au siège ça va salir le volant... - Avant de monter soulever les pieds pour voir le talon de vos chaussures si vous n'aviez pas marché sur de la graisse lors des vérifications au tour de l'engin. cordialement,
@@cheikhabdoulkhadrebocoum3211 bonjour, je comprends vos commentaires,...pas de soucis....port du casque n est pas obligatoire suivant l activité du cariste...travail en hauteur ? Cabine? . Pour les gants, pas de souci 😊, et les chaussures 😉 je ne mets jamais les pieds dans la graisses.🤣
Bonjour, tu as raison ce ne sont pas des bandages, ces sont des "roues pleines". ( pneu sous entend, pneumatique, donc avec de l'air, c'est un peu mieux de dire "roue pleine",.....mais c'est pour la petite histoire, ....la preuve en allant un peu vite, j'ai dit " bandage" ;)
Une seul remarque as la fin il as oublier l arriere si on as pas de visibilité as l’avant des gros colis et dans une pente meme si il y avait pas 😁😁😀😇🤩
C'est super votre explication monsieur Michel, mais pouvez vous nous faire une vidéo sur les différentes commandes de chariot élévateur et ces rôle s'il-vous-plaît, tel commande ce pour levé le bras etc........
Salut, Merci pour les informations, j'ai une question comment jauger le niveau d'huile d'un convertisseur [avant démarrer le moteur ou après]. Merci d'avance
Félicitations pour la vidéo ce intéressant e bien clair, mai excusez moi ce que ça veut dire la capacité nominale 6T DUN CHARIOT 3 ? PARCE QUE JE MAL A COMPRENDRE LE CHARGE. En fait cet Quoi le 6t du chariot ? Merci ancor
Pour un chariot électrique, il faut parler des batteries que l on remet en charge si besoin. Pour un gaz on précise que la bouteille n est pas vide. Sinon. Fourches au sol, gaz coupé bet clés retirées.
@@michelj56 alors merci pour la rapidité michel. J'avais déjà ces éléments en tête mais je pensais qu'il y en avait d'autres. Donc merci beaucoup ( électrique N°3 )
Je remercie a se video et se grand travail .merci beaucoup .je suis marocain et ces jours j etudie dans un centre pour cases .et je souhaite travailler en france .est ce que il ya de possibilite pour un contrat de travail. Merci beaucoup
J'ai remplacé les bougies ; l'évaporateur, le carburateur et l'allumeur, mais le chariot démarre toujours au quart de tour mais n'accelere pas. Merci de m'aider à trouver une solution pour ce problème
Bonjour , j'ai une question svp , j'ai un camion elvateur marque Renault Master est je voulais faire une VGP dans le département 17(la rochelle ) est ce que vous connaissez pas quelqun qui fait ça , j'ai chercher partout mais j'ai pas trouver
Oui gaz en extérieur, là je suis dans un bâtiment qui a une grande ouverture sur l'extérieur ,ce qui permet d utiliser temporairement le chariot gaz à l intérieur
Bonjour j’ai une question Comment on prépare son Caces Je sais qu’il à la partie pratique D’ailleurs merci j’apprendrais grâce à vous ce que vous nous expliquer dans cette vidéo Je crois savoir qu’il y’a 1 questionnaire? Si oui comment ce préparer un maximum ? Merci
Pour l'examen il faut juste Vérifier présence. Après moi je montre à mes élèves comment vérifier sa date de contrôle ( 1 an), mais pour l examen ce n est pas exiger.
Dommage de faire une vidéo avec autant de bruits et dommage de ne pas parler des autorisations pour pouvoir conduire. Ça fait partie de la prise de poste
@@miiaaouu7672 oui il faut le vérifier..sur ce chariot il n'est pas accessible du poste de conduite. Donc il faudrait redescendre du chariot pour le tester. Pour cela que je ne le fais pas.
@@michelj56 sans critiquer votre travail loin de moi cette intention, ce que je veux dire c'est que tout cela n'est valable que pour vos examens, car dans une société vous n'aurez pas l'occasion de faire toutes c'est vérification, ceci dit rien ne vaut l'apprentissage sur le tas
@@blackpearl3546 ok . Je comprends. Cette présentation n est pas celle de quelqu'un qui prend son chariot tous les matins, elle correspond davantage à quelqu'un qui prend un chariot qu il n a jamais vu. Après les vérifications, comme au permis poids lourd,...c est un examen pour voir si la candidat a acquis des compétences, ce n est en aucun cas les verifs du matin.
@@michelj56 mais dans vos formations vous apprenez au personnel à le faire, j'ai plus de 30 ans d'expérience dans la manutention je suis chauffeur super lourds j'ai tout les brevets possible dans le milieu du levage, j'ai eu l'occasion de travailler avec de jeunes recrues si je peux m'exprimer ainsi, j'ai dû personnellement leurs demander d'oublier la moitié de ce qu'ont leurs inculque dans les formations, désolé mais je pense que les formations sont un peu trop compliqué, mais ce n'est que mon avis.maintenant soyez certain que je ne critique pas votre travail personnel,je suis certain que vous êtes un très Bon instructeur
@@aaanrifsoow6510 suivant ou vous êtes...il faut se rapprocher d un centre de formation adulte...ils vous aideront pour avoir un financement...ou une agence intérim
@@aaanrifsoow6510 vous pourriez faire des efforts d’orthographe quand vous échangez avec une personne, surtout quand il s’agit de parler de sujets professionnels
@@pimpimti_neg_gran_gwav_la1164 bonjour. Il faut trouver une entreprise qui amenage un chariot. En conduite poids lourds cela existe, en chariot élévateur j imagine que c est plus compliqué. Mais au niveau de la loi, il n y a pas d interdiction, il faut que le chariot soit aménagé, et sans doute l accord du médecin du travail et de l inspecteur du travail. Bon courage
@@michelj56bonjour je me suis inscrit Pour faire cette formation par pôle emploi mais c'est pas 3 jours !! C'est 3 mois pour avoir le diplôme titre professionnel cariste d'entrepôt.
@@Aladdin-30 moi je parle de 3 jours pour faire la formation pratique et apprendre à utiliser un chariot. C est comme cela dans bcp de centre Pour passer un titre professionnel, c est différent...c est une formation complète. Je fais des formations titre pro en conducteur poids lourd, effectivement c est 3 mois. Je 'e savais pas qu il existait un titre CACES c est une formation logistique ?
Je l’ai ai passé y’a 3 ans
1-3-5 j’ai tout eu du premier coup ! Sur un excellent timing j’ai réussi à rentrer 4 mois après l’obtention dans un très grand groupe en France et jpeu vous dire que je suis royal !
Grâce à un ami, qui m’a donné envie de les passer !
Presque 3 ans que Jsui en CDI
Waouh 😱
Si c'est pas indiscret tu touche combien environ dans ce milieu ?
Et le salaire il est bien ?
Salut
Quelle entreprise ?!
C'est un char plus moderne que celui dans lequel je prends des cours, mais il était super succinct et bien expliqué.
Il m'explique mieux que les instructeurs en centre
Je suis tellement d'accord. C'est quoi ces centres ??
C'était dur de passer l examen stp
Merci à vous. Je commence ma formation d'ici un mois. Ce genre de vidéo m'aide beaucoup ❤
Merci beaucoup je passe mon test chariot 3cette après midi en espérant l'avoir . Encore merci pour ces explications claires et précises bonne journée à vous !
Bonne réussite
Merci! Je commence ma formation demain c’est m’aide beaucoup. Déjà fait en Angleterre maintenant je essaye ici 😊🤞
salut, pourquoi il n'est pas valable en France
Bonjour merci vous m avez bien aider je vien de passer mes cases est j’ai tout reussi en partie grâce à vous 🎉
Bravo. Et merci pour ce message sympa
J'ai Passer mon cace hier mon pire problème c'est de tenir la ligne droit
Merci beaucoup en partie grâce à vous j'ai réussi aujourd'hui les caces 1b et 3!😀😀😀
Bravo a toi et à ton travail.
@@michelj56 bonne continuation merci encore !
Très bonne explication. Je passe l'exam demain 🤞
Merci énormément je vais le passé aujourd'hui même
cela c'est bien passé ?
Vous l'avez eu ducoup ?
Bonjour,
Merci bien pour la vidéo claire, nette et précise.
Mais j'ai des suggestions à faire concernant vos prochaines vidéos:
- Le respect du port de casque de sécurité protège tête est obligatoire.
- Il faut essayer de ne pas conduire avec les même gants utilisés lors des vérifications. Car vous aviez touché le tablier, les chaines, le mât etc et que les gants peuvent toucher de la graisse ou de l'huile alors une fois au siège ça va salir le volant...
- Avant de monter soulever les pieds pour voir le talon de vos chaussures si vous n'aviez pas marché sur de la graisse lors des vérifications au tour de l'engin.
cordialement,
@@cheikhabdoulkhadrebocoum3211 bonjour, je comprends vos commentaires,...pas de soucis....port du casque n est pas obligatoire suivant l activité du cariste...travail en hauteur ? Cabine? . Pour les gants, pas de souci 😊, et les chaussures 😉 je ne mets jamais les pieds dans la graisses.🤣
Vous êtes un super prof 👍
Pour avoir commencé à bosser avec un FENWICK full EV..y"a pas photo c'est le top..la puissance et le silence de l'électrac c'est super..!!!
Coucou merci pour la vidéo.
sa ma beaucoup aidée pour ma formation.
Super. Tu as fait ta formation où ?
Tu explique mieux que les formateurs que j'ai ( Préventhis au chiotte )
C est ou ?
Bravo et merci pour la video
Super bien expliqué
merci
Merci je vais le repasser demain 👍
Super vidéo !
Je passe ma conduite de chariot 3 dans 20mn donc ça va beaucoup m'aider
Tu vas réussir !!!
j’aime beaucoup ce métier
Super.
Eh bien merci pour cette explication claire je m'abonne à votre chaîne
Bonjour , vous avez oublié d’essayer si la marche arrière elle fonctionne ou pas
Merci
Je passe le 13 5 aujourd'hui merci pour ta vidéo par contre c est pas des bandages mais des pneu enfin il me semble
Bonjour, tu as raison ce ne sont pas des bandages, ces sont des "roues pleines". ( pneu sous entend, pneumatique, donc avec de l'air, c'est un peu mieux de dire "roue pleine",.....mais c'est pour la petite histoire, ....la preuve en allant un peu vite, j'ai dit " bandage" ;)
Une seul remarque as la fin il as oublier l arriere si on as pas de visibilité as l’avant des gros colis et dans une pente meme si il y avait pas 😁😁😀😇🤩
J'ai bien pris les choses avant formation merci
Bonsoir. J'ai un chariot a gaz en panne. Il démarre au quart de tour mais n'accelere pas
Merci beaucoup ❤
C'est super votre explication monsieur Michel, mais pouvez vous nous faire une vidéo sur les différentes commandes de chariot élévateur et ces rôle s'il-vous-plaît, tel commande ce pour levé le bras etc........
Merci pour votre commentaire...j essaierai de faire...
@@michelj56 merci beaucoup
Re bonjour ! Doit on incliner le mat en arrière lorsqu'on prend une palette avec des cartons ayant le pictogramme "haut" ?
Oui...il faut que la palette soit filmée....sinon danger
Salut, Merci pour les informations, j'ai une question comment jauger le niveau d'huile d'un convertisseur [avant démarrer le moteur ou après]. Merci d'avance
Le principe des niveaux quels qu'ils soient...c est avant utilisation.
Félicitations pour la vidéo ce intéressant e bien clair, mai excusez moi ce que ça veut dire la capacité nominale 6T DUN CHARIOT 3 ? PARCE QUE JE MAL A COMPRENDRE LE CHARGE. En fait cet Quoi le 6t du chariot ? Merci ancor
En France un chariot de catégorie 3 , ne peut lever une charge supérieure à 6t. Il faut prendre un chariot qui se conduit avec un CACES catégorie 4.
Bonjour merci.
Merci beaucoup
Tres bien!!
Barcelona
Merci monsieur
La procédure pour une fin de poste? Je ne me rappelle plus 🙄. . ! Merci pour votre retour
Pour un chariot électrique, il faut parler des batteries que l on remet en charge si besoin. Pour un gaz on précise que la bouteille n est pas vide. Sinon. Fourches au sol, gaz coupé bet clés retirées.
@@michelj56 alors merci pour la rapidité michel. J'avais déjà ces éléments en tête mais je pensais qu'il y en avait d'autres. Donc merci beaucoup ( électrique N°3 )
Je remercie a se video et se grand travail .merci beaucoup .je suis marocain et ces jours j etudie dans un centre pour cases .et je souhaite travailler en france .est ce que il ya de possibilite pour un contrat de travail. Merci beaucoup
Il y a du travail..oui...
Merci beaucoup monsieur .est ce que je peux te contacter au watssap ou numero s il vous plait
@@mustaphaben9186 .non.
Ok merci
Comment puis je communiquer avec vous
J'ai remplacé les bougies ; l'évaporateur, le carburateur et l'allumeur, mais le chariot démarre toujours au quart de tour mais n'accelere pas. Merci de m'aider à trouver une solution pour ce problème
Compliqué comme ça...y a une sécurité qui reste bloquée 🤔 et qui empêche le chariot d accélérer...faut regarder au niveau du frein de stationnement...
Bonjour très bonne vidéo... Petits question la bonbonne de gaz sert a quoi
Le gaz ..c est le carburant du chariot ...
@@michelj56 super merci MICHEL bonne après midi
Pour le 3 la vgp est de 6mois non ? Car il a une levé supérieure a 1m20 ou un truc dans le genre ?
Oui. 6 mois
Merci
Bonjour , j'ai une question svp , j'ai un camion elvateur marque Renault Master est je voulais faire une VGP dans le département 17(la rochelle ) est ce que vous connaissez pas quelqun qui fait ça , j'ai chercher partout mais j'ai pas trouver
Bonjour. Désolé je ne sais pas. L" apave' ?
Gaz en extérieur non ?
Oui gaz en extérieur, là je suis dans un bâtiment qui a une grande ouverture sur l'extérieur ,ce qui permet d utiliser temporairement le chariot gaz à l intérieur
Super !
Est-ce que l’on doit avoir un repère de placement pour le rétro ?
Je dirai ...comme une voiture...il faut surtout se retourner et bouger la tête.
Bonjour j’ai une question
Comment on prépare son Caces
Je sais qu’il à la partie pratique
D’ailleurs merci j’apprendrais grâce à vous ce que vous nous expliquer dans cette vidéo
Je crois savoir qu’il y’a 1 questionnaire?
Si oui comment ce préparer un maximum ?
Merci
Il y a un questionnaire de 100 questions. On prépare la formation dans un centre de formation...comme le GRETA
Combien d'heures ou de jours pour une bonne formation s'il vous plaît
3 jours
Pas de vérification sur l'extincteur ?
Pour l'examen il faut juste Vérifier présence. Après moi je montre à mes élèves comment vérifier sa date de contrôle ( 1 an), mais pour l examen ce n est pas exiger.
4:44 Le dossier ne sert à rien sur un choariot élévateur ? Il est complètement à l'horizontal le truc...
Svp il existe un centre de formation en Côte d'Ivoire ?
Désolé. Je ne sais pas du tout.
Dommage de faire une vidéo avec autant de bruits et dommage de ne pas parler des autorisations pour pouvoir conduire. Ça fait partie de la prise de poste
Dommage alors.
Bon bah je vais le passer dans la fin d’après-midi on verra bien si je l’aurais ou pas
Tu vas réussir 👍👍
@@michelj56 ah bah vous m’avez portez l’œil je crois nan en vrais j’pense j’ai pas assez réviser 😔
ca me fait rire! qui fait ca chaque matin ? on n'est pas à la DDE!
C est parceque tu n as pas compris. Qui a dit qu il fallait faire ça chaque matin ? Ha oui ...toi
@@michelj56 ba la prise de poste tu l'as fait quand? une fois par mois?
@@xeroxlavandier1605 prise de poste ?... Tu as encore vu des trucs qui ne sont pas écrit...comme la DDE, tu sais que ça n existe plus. ?
Si vous roulez 8h en chariot avec un siege aussi incline bravo
🤔🤔 c est une vérification. Merci du détail.
OU SE TROUVE L'ACCROHE ARRIERE ??? ;) ;) l'enclume ???
Beinnnn. A l arrière...puisque c est " l accroche arrière" 🤗
@@michelj56 🤣👍🏼
et le coupe circuit ? xD
On le laisse tranquille le coupé circuit...surtout là où il est placé.
@@michelj56 oui mais on doit l'essayé non ?
@@miiaaouu7672 oui il faut le vérifier..sur ce chariot il n'est pas accessible du poste de conduite. Donc il faudrait redescendre du chariot pour le tester. Pour cela que je ne le fais pas.
@@michelj56 merci de l'info
Je comprend les écoles de formation qui veulent soit disant apprendre, mais n'oubliez pas on a que 8h de travail 😂😂
Je ne comprends pas ?
@@michelj56 sans critiquer votre travail loin de moi cette intention, ce que je veux dire c'est que tout cela n'est valable que pour vos examens, car dans une société vous n'aurez pas l'occasion de faire toutes c'est vérification, ceci dit rien ne vaut l'apprentissage sur le tas
@@blackpearl3546 ok . Je comprends. Cette présentation n est pas celle de quelqu'un qui prend son chariot tous les matins, elle correspond davantage à quelqu'un qui prend un chariot qu il n a jamais vu. Après les vérifications, comme au permis poids lourd,...c est un examen pour voir si la candidat a acquis des compétences, ce n est en aucun cas les verifs du matin.
@@michelj56 mais dans vos formations vous apprenez au personnel à le faire, j'ai plus de 30 ans d'expérience dans la manutention je suis chauffeur super lourds j'ai tout les brevets possible dans le milieu du levage, j'ai eu l'occasion de travailler avec de jeunes recrues si je peux m'exprimer ainsi, j'ai dû personnellement leurs demander d'oublier la moitié de ce qu'ont leurs inculque dans les formations, désolé mais je pense que les formations sont un peu trop compliqué, mais ce n'est que mon avis.maintenant soyez certain que je ne critique pas votre travail personnel,je suis certain que vous êtes un très Bon instructeur
@@blackpearl3546🫡👍
J'aime cette formation comment faire pour aiderez ? ?
Pour faire quoi ?
La formation cases
@@aaanrifsoow6510 suivant ou vous êtes...il faut se rapprocher d un centre de formation adulte...ils vous aideront pour avoir un financement...ou une agence intérim
@@michelj56 j'aime le faire je suis a nice mé je cherche toujours pr faire la formation
@@aaanrifsoow6510 vous pourriez faire des efforts d’orthographe quand vous échangez avec une personne, surtout quand il s’agit de parler de sujets professionnels
Vous avez oublié de relever les gants pour conduire
Personne les met en examen je l’ai vue de mes yeux
C'est pas des bandages mais des pneu plein,,
Tout a fait.
Feu de stop à vérifier aussi
Oui me ou en peux passer 😢😢😢😅😅
Telecharge France travaille formation t’écris les caces que tu veux et tu vas trouver
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
J'ai pas eu le caces d'avance😂
🤔🤔🤔
Bonjour
🫶🫶🫶🫶
Vidéo très utile, mais le son est à chier
Cv
Combien d'heures ou de jours pour une bonne formation s'il vous plaît
3 jours en général
@@michelj56 Je vous félicite pour le super travail que vous faites pour nous, une personne qui a perdu son bras droit peut-elle conduire un chariot ?
@@pimpimti_neg_gran_gwav_la1164 bonjour. Il faut trouver une entreprise qui amenage un chariot. En conduite poids lourds cela existe, en chariot élévateur j imagine que c est plus compliqué. Mais au niveau de la loi, il n y a pas d interdiction, il faut que le chariot soit aménagé, et sans doute l accord du médecin du travail et de l inspecteur du travail. Bon courage
@@michelj56bonjour je me suis inscrit Pour faire cette formation par pôle emploi mais c'est pas 3 jours !! C'est 3 mois pour avoir le diplôme titre professionnel cariste d'entrepôt.
@@Aladdin-30 moi je parle de 3 jours pour faire la formation pratique et apprendre à utiliser un chariot. C est comme cela dans bcp de centre
Pour passer un titre professionnel, c est différent...c est une formation complète. Je fais des formations titre pro en conducteur poids lourd, effectivement c est 3 mois. Je 'e savais pas qu il existait un titre CACES c est une formation logistique ?