Hello, je note que tu ne partages plus les vidéos depuis l'été 2022, est ce que tu as prévu de partager des vidéos prochainement de cab ride ou pas du tout ? Ou bien tu arrêtes d'en faire, si c'est le cas, je le comprends parfaitement En tout cas, merci pour ces vidéos !
Ho visto molti video sulla tramvia di altre città e capitali estere. Prendiamo per esempio Strasburgo. I convogli sono più grandi, luminosi e molto più eleganti. Ma soprattutto non hanno le pareti imbrattate con la pubblicità. Altrove il decoro ed il senso estetico sono molto più importanti che da noi. Credo che molto spesso dovremmo prendere esempio dagli altri.
personalmente le pubblicità non mi danno fastidio soprattutto se significano un migliore servizio, sfortunatamente in italia già avere un tram con servizio di punta ad alta frequenza ogni 4-5 minuti è un lusso.
Chi guida la tranvia, per favore, prima di chiudere le portiere si assicuri di non prendere una persona, perché effettivamente e pericoloso, come negli autobus, controllate tramite una telecamera, quando potete chiudere o aprire una portiera, perché se prendete in pieno una persona, gli fate male, grazie.
At 13 minutes in, the operator is clearly seen through the reflections to be playing with his smartphone. He appears to do so throughout the trip. Extraneous music is heard further on, perhaps from the earphone in the operator's left ear. The Firenze LRT is well done and deserves praise. But, the transit agency must prohibit this unsafe practice. The video is very good; thanks for posting.
Queta linea ha avuto il merito di aprire le "porte" a tutte le altre line, alcune già in esercizio, alcune in corso di completamento e alcune in progetto per i prossimi 5/6 anni. Quando la rete sarà completata, probabilmente Firenze sarà un altra Città... Ma i convogli sono molto rumorosi, sferragliano come se fossimo nel 1950/1960 quando esistevano i vecchi tram.. Occorre cambiare la meccanica dei convogli e vietare l'imbrattamento pubblicitario che si vede su ogni carrozza. Veramente un brutto spettacolo..
A Bologna stanno costruendo la prima linea "rossa" e sta partendo la seconda "verde" poi ne faranno altre 2 Blu e Gialla ma queste non ancora finanziate. L'impresa costruttrice è la stessa di Firenze. siete contenti di questa metrotranvia? a bologna molti sono favorevoli ma cèe un movimento capeggiato dai negozianti che prevedono sventure e saracinesche abbassate,. Io invece sono molto favorevole . è praticamente una metro di superficie. A fi ha risolto molti problemi? grazie per la risposta anticipatamente. Gfranco. altra domanda : quale è la frequenza tra un tram ed il successivo?
@@gfranco-w7i io sono molto molto favorevole perche la tramvia ha già risolto molti problemi di Firenze di traffico e di inquinamento acustico e inquinanti Ci sono certamente dei contrari cioè quelli che vorrebbero la metropolitana sotterranea. Ma la maggioranza dei fiorentini è molto contenta di avere un sistema tranviario efficiente e moderno La frequenza è ottima i convogli viaggiano con una frequenza di 3/4 minuti l’uno dall’altro e questa è una cosa meravigliosa per la certezza del viaggio. Bologna credo sia un po’ meno caotica di Firenze sicche le tramvie che il vs comune sta facendo miglioreranno ulteriormente la viabilità della città Secondo me le tranvie sono il futuro delle città medio piccole come Firenze e Bologna Grazie e saluti Gianluca Visca
@@gianlucavisca3419 grazie a te per la replica pronta. sul traffico di BO ti assicuro che è caotico. Speriamo chei detrattori si ricredano..ma ci sono spinte politiche..
Beautiful ride
Che città splendida
Tram di Firenze.
Bel tratto traviario
La mia Firenze ❤❤❤
Hello, je note que tu ne partages plus les vidéos depuis l'été 2022, est ce que tu as prévu de partager des vidéos prochainement de cab ride ou pas du tout ? Ou bien tu arrêtes d'en faire, si c'est le cas, je le comprends parfaitement
En tout cas, merci pour ces vidéos !
what comes after the parcheggio in announcement arriving at Villa Constanza
It reverses direction .
Could you please make a video of Linea B (metropolitana di Roma): Laurentina -> Jonio?
Salut pourrais tu faire un cab ride du métro de Marseille stp ? Merci.
Il demande aux cheminot si il peu mettre la caméra?
Ho visto molti video sulla tramvia di altre città e capitali estere.
Prendiamo per esempio Strasburgo.
I convogli sono più grandi, luminosi e molto più eleganti. Ma soprattutto non hanno le pareti imbrattate con la pubblicità.
Altrove il decoro ed il senso estetico sono molto più importanti che da noi.
Credo che molto spesso dovremmo prendere esempio dagli altri.
personalmente le pubblicità non mi danno fastidio soprattutto se significano un migliore servizio, sfortunatamente in italia già avere un tram con servizio di punta ad alta frequenza ogni 4-5 minuti è un lusso.
sembra come quella della metro 😂
💗🤍💚👍👍👍
Not many people around
Ma cosa dici? Vai in centro e poi vedi!
@@MegaGianni51 al di fuori del centro, ovvio, si intende per strada in auto
@@simoneortolani3604 la tramvia è progettata anche per fare diminuire il traffico veicolare.
@@MegaGianni51 chiaro, questo lo comprendo. Tuttavia così poca gente mi stupisce, anche perché dipende quali zone si devono raggiungere
Dev'essere ferragosto
Chi guida la tranvia, per favore, prima di chiudere le portiere si assicuri di non prendere una persona, perché effettivamente e pericoloso, come negli autobus, controllate tramite una telecamera, quando potete chiudere o aprire una portiera, perché se prendete in pieno una persona, gli fate male, grazie.
Tranquillo la porta della tramvia ha i sensori
去意大利玩啦又?
Tram
At 13 minutes in, the operator is clearly seen through the reflections to be playing with his smartphone. He appears to do so throughout the trip. Extraneous music is heard further on, perhaps from the earphone in the operator's left ear. The Firenze LRT is well done and deserves praise. But, the transit agency must prohibit this unsafe practice.
The video is very good; thanks for posting.
Unfortunately this is very common in Italy in my experience.
He was probably just changing the music playlist while the tram was not moving...not a big deal.
Queta linea ha avuto il merito di aprire le "porte" a tutte le altre line, alcune già in esercizio, alcune in corso di completamento e alcune in progetto per i prossimi 5/6 anni.
Quando la rete sarà completata, probabilmente Firenze sarà un altra Città...
Ma i convogli sono molto rumorosi, sferragliano come se fossimo nel 1950/1960 quando esistevano i vecchi tram..
Occorre cambiare la meccanica dei convogli e vietare l'imbrattamento pubblicitario che si vede su ogni carrozza. Veramente un brutto spettacolo..
A Bologna stanno costruendo la prima linea "rossa" e sta partendo la seconda "verde" poi ne faranno altre 2 Blu e Gialla ma queste non ancora finanziate. L'impresa costruttrice è la stessa di Firenze. siete contenti di questa metrotranvia? a bologna molti sono favorevoli ma cèe un movimento capeggiato dai negozianti che prevedono sventure e saracinesche abbassate,. Io invece sono molto favorevole . è praticamente una metro di superficie. A fi ha risolto molti problemi? grazie per la risposta anticipatamente. Gfranco. altra domanda : quale è la frequenza tra un tram ed il successivo?
@@gfranco-w7i io sono molto molto favorevole perche la tramvia ha già risolto molti problemi di Firenze di traffico e di inquinamento acustico e inquinanti
Ci sono certamente dei contrari cioè quelli che vorrebbero la metropolitana sotterranea.
Ma la maggioranza dei fiorentini è molto contenta di avere un sistema tranviario efficiente e moderno
La frequenza è ottima i convogli viaggiano con una frequenza di 3/4 minuti l’uno dall’altro e questa è una cosa meravigliosa per la certezza del viaggio.
Bologna credo sia un po’ meno caotica di Firenze sicche le tramvie che il vs comune sta facendo miglioreranno ulteriormente la viabilità della città
Secondo me le tranvie sono il futuro delle città medio piccole come Firenze e Bologna
Grazie e saluti
Gianluca Visca
@@gianlucavisca3419 grazie a te per la replica pronta. sul traffico di BO ti assicuro che è caotico. Speriamo chei detrattori si ricredano..ma ci sono spinte politiche..