200724 荊教授F-104教學

空軍官校前3名畢業生可以選填服役基地,荊元武選了離家最近的台南基地.
結果從台東部訓隊結業後,全體同學搭著運輸機逐站被放下報到,他被叫下去的機場卻很陌生,而且一望無際 ?! 搞了半天才知道被長官改分發到CCK換裝F-104 !

[@LJHuang-jn8bj]

F104她主翼除了短之外，剖面是前尖後尖平直線。這是超音速空氣動力剖面。（次音速剖面是前鈍後尖弧線）。所以她適合高速飛行，而不適合低速滑翔性，失穩時也不容易回穩。

[@tianzining]

F-104的機身線條真的很美, 做模型時拿手上很有感觸

[@ayrtonyeh5242]

還記得以前空軍基地開放時，曾經表演過垂直爬升開後燃器的震撼力不同凡響！

[@twelvemast]

我們以前基地的教官在F104飛行任務的前一天晚上，會去酒店喝個爽第二天再來玩命。

[@Atmosphere-ez3fx]

F104又短又薄的下反角主翼很有特色，看起來就像火箭

[@akanegiga]

么洞四就是個傳奇👍

[@yihcheng1020]

回想昔日的「狼嚎」，那是一個經典！

[@akanegiga]

是啊，昔日的擾人清夢，如今懷念卻已不可復得

[@Bünyamin-k4j]

摔機就是了

[@AKA_Viper]

好影片，感謝！！

[@jasonchan0925]

F-104 的機翼厚度是 4mm

[@cck921107]

'當兵的時候在機校地裝組訓練的時候就是發動104的引擎不過後來下部隊的時候也是到清泉崗報到不過是到 空軍油料大隊報到

[@hdlim8753]

这飞机有一个绰号叫"寡妇制造者", widowmaker

[@mochiu9836]

玩命机器..怕死別上此机!🤭

[@hdlim8753]

@@mochiu9836 你上过？还活着！恭喜你。

[@HOBAWang]

美軍中有這類稱號的飛機可多了.
應該說更廣泛而言在那個拓展氣動力領域都還持續用冒險在一步步摸索的年代,飛起來有特殊傾向的飛機全球從沒少過.
只是美國人一線部隊有意見還可以酸個兩句取個綽號,許多國家亂酸個幾句政戰政委可就會找上門了.
隨便打個比方,例如跟F-104打對台的MIG-21
大家都只知道MIG-21在越戰中大放異彩,沒人提的是這東西越低空高速飛行時極少有人做滾轉,因為這個行為有極高的機率飛機會直接插在地上.

[@hdlim8753]

@@mochiu9836 这飞机还有另外一个绰号“飞行棺材"

[@木沐-k7m]

最好是爬得進去

[@RussellTuan]

F 104 最有名的就是他的狼嚎聲

[@vicentcarro]

還有超高的摔機率

[@318sseijz-1]

話說這台是不是要起飛了

[@АндрейЮ-н8р]

教授不是有升到少將才屆退？

[@677629711]

沒吧

[@joed4027]

机工长脑壳也是扁的，可以爬进去？

[@80f73]

是身形嬌小的

[@suve929]

不是機工長進去 是挑過的進維進去撿查渦輪葉片 在裡面翻身出來

[@josephku5441]

空中寡婦

[@alexd.5251]

空中沒寡婦
是在地面吧

[@josephku5441]

@@alexd.5251 淘汰了！在博物館

[@hdlim8753]

@@alexd.5251 他有一个绰号叫"寡妇制造者", widowmaker

[@hdlim8753]

@@alexd.5251 这飞机有一个绰号叫"寡妇制造者", widowmaker

[@黃志文-z1n]

死了很多

[@user-hs5rz9nv7k]

也打下過米格機！ 104在台灣服役的時候，台灣空軍面對中共是有優勢的時代。

[@stevechyn5691]

要不是 104，飛行員還有阿里山計劃的犧牲奉獻，海峽中線老早不保，現在有幻象5,F16V卻讓空防盡失，是空軍的問題還是政客的問題？

[@luckysmile3859]

孫永慶只能拿這種報廢飛機 不願花錢買現代化現役實用飛機

[@phil0629]

現役怎麼買? 誰賣你啊....

[@65k25]

報廢？我們進口來的時候美國都還在用，德國也還在用

[@677629711]

很懂哦

[@聖皓林-u8q]

老古董了，賣給資源回收吧！😂

[@alexd.5251]

先補腦去吧

[@聖皓林-u8q]

@@alexd.5251 你買回家？擦飛機去吧！

[@丘冬]

義大利究極版，2003年才除役，，你腦子有問題吧！？