ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
人家自己都说和3比还便宜3w，你还非要和S比，不要托得太明显
现在这个节目越来越没有水平了
中國人吃上肉都是禍，不是嗎？那誰說的
奥巴马讲中国人都开上车必是祸，于是中国人用10年造成了电车；
不能讓中國集中力量辦一件事。只會大好與大壞，如一胎化、造車、清零、高鐵、房地產。那是一個沒有踩煞車的國度，不撞南牆不回頭。
@@ChesRepOfTwn台灣中華民國 就像次贷危机也很难回头。
@@simonyang540 急病快發立治重生 vs 急病強壓不治往生。房地產危機，美國是前者中國是後者。您說對吧。
@@ChesRepOfTwn台灣中華民國 房地产危机已经在纠错的阶段了，我所在的一线城市房价接近触底，这只是小小的一个坎，不是什么撞墙。但一党专政缺乏制约，贪污腐败严重是真的，将来可能是中国最大弱点。
什么专家😂，中国政府已经停止了补贴，还在哔哔补贴，信息都不了解
都是代工厂产的车。质量差，廉价感。
@@dongtaiqingling库克的苹果汽车哪去了😅😅😅堂堂阿美莉卡就没一个代工厂吗
@@千里黄云库克的 苹果，没有仿造别人的习惯，美国的汽车还真没有代工厂哟
@@dongtaiqingling 确实差，但我觉得总比躺着什么都不做要来的好，至少可以带来产业竞争，更多的普通人有可能买得起电动车
@@段瑞翔 汽车本来就是很便宜。为什么在中国大陆就卖的很贵？你不要思考一下吗
不再看了,没有什么营养, 只会冷嘲热讽
想想所谓的民主国家也不过如此，媒体新闻依然迷惑着大多数人
我笑死了 和特斯拉s比 s多少钱啊 您是真敢说啊，su7max就30，特斯拉s低配目前在国内是70，两辆多的小米，砸都砸死你，在这里冷嘲热讽我笑死了 能不能对标个价格一样的
別人投下重資開發出來的車型，不花錢用抄襲剽竊別人的創意，難道還要歌功頌德嗎？
要不是美国的频道，关注度也不会这么高😂。 看看他们如何洗脑低端反贼即可
造不出， 笑吧！造出了，酸吧！到底如何办才好呢？
造出来送给美国。这才是正确的
中国对电动车的战略是有基础的，中国家庭有三分之一的人经历过自行车→摩托车→电动自行车（同时拥有汽车）的过程是其它国家没有的过程，大家对电动交通的优劣十分明确对电动自行车的认可很容易接受电动汽车。所以中国电动汽车独步全球的量不是随随便便来的。
谁认可电摩了，不是摩托不让骑吗？骑过电摩的都想骑摩托，省事，不用充电。还有啊，曾经电动摩托车多少汽车车主说跟鬼似的，一点声音都没有，不安全，现在电动汽车就没人提什么安全不安全的了，静音就是好。您不觉得这是双标吗？反正我知道在中国什么事情喧嚣过后都没好下场，楼市，电商，大力造芯片，包括现在的电动车，等着瞧吧。
大家都知道为什么特斯拉会越卖越便宜，降价不是抢占市场是干什么，薄利多销，这是重点，加上现在油价上涨了，很多人都想换电车，不是不买是怕买了马上又新一轮降价😂😂😂
节目水平越来越差了，不能单独为了黑而黑啊，这种激烈竞争带来的技术进步和产业链的提升是非常有利于人民生活的，老百姓买到了便宜的汽车，而且性能越来越好。
一个抄袭来的车。跟特斯拉最低级别的数据比。廉价感
@@dongtaiqingling你这杀币你丫买得起在放屁吧！我擦你麻麻的
@@dongtaiqingling看你这个杀币名字还有你的订阅，你这个逼玩意要是搁大陆绝绝对对是那种工作没有，媳妇没有，无车无存款，处处为了生计奔走的杀币😂😂😂😂
哪里便宜了，先能卖到5万一下再来提便宜二字
就是喔，垃圾車也是車，剎車不行，沒油也會停，有什麼問題了？
我觉得郑老的评价还是很客观的，廖的评价夹杂个人感情在里面，不足之处也有讲到，但是长处他是一点没发现😂
这个节目越来越没水平，为了黑而黑，如果以谣言来对付自己的敌人和共产党有什么区别，甚至不如共产党，共产党至少做了一些事，你们做了什么？电动车补贴其实早就停了的
谁跟你说停了，是调整了些政策跟门槛。汽车市场前3月遇冷也是事实。su7这车突然给整个新能源车市场带来一波巨大流量也是事实。新能源车都分到了这波增总量的蛋糕，听朋友说 su7竞品 都增加了2,30左右的订单。
@@leecy2257 基本可以算停了。我以杭州为例，我以前买车是有4~6万补贴。现在，就4000。这就是停了。而且还是限时的消费补贴。你多久没在中国了?
@@leecy2257 现金补贴没有了，只是有政策补贴。
@@leecy2257 2022年明确发文，2023年已经全面停止了！你还活在过去吗？
@@robinlin4819 不一样，这是消费券和产业补贴政策是两码事
黑中国电车的都是没开过的，我以前从来不买中国产的油车，现在的电车让我眼前一亮，马上定了一台。
中国电动车充满了廉价感。质量差，自燃之王
都是代工厂产的车。真的让你眼前一亮吗？
@@dongtaiqingling如果你真看过开过，还这么说，那就是睁眼说瞎话，给你多少钱啊😂
@@kinhunglee4527 你见过哪个富人开过中国电动车？
说话酸溜溜的，中华民族伟大复兴势不可挡。
直接“中国发展进步是福是祸？”得了
欧美降价可以 中国降价哦不可以。我们辛勤劳动给全球提供了大量物美价廉的商品。现在这些沟八倒是唧唧歪歪，并做出了一大堆限制。这就是民主世界还是白人至上世界？
你們冷靜點，中國是停了將面向國內消費者的新能源汽車補貼停了，但對廠商的水電地補助，稅務括免仍是有的，另外還有出佔售價約14%的出口退稅，連Tesla在上海的工廠都享有此優惠，當然Tesla是要用技術來與中國交換優惠，這節目並無中傷中國。
五六万的优惠，我都不知道他们怎么开的了口。他说用更低的质量维系价格。哇，我是真的觉得国产车还有许多问题，特别反对一味吹捧国产，但是我看到这几位真的绷不住了，，，国产车的质量配置续航真的蛮顶的，大家最抵触的多是设计😂😂。
如果你希望敵人崩潰，而你又發現它走歪路，你不是應該給他鼓掌嗎？ 你這麼來批評，要麼他是對的，要麼你是他的同路人
卷王入場，依然熟悉的套路，幾個無關痛癢的世界第一，給粉絲的貼心小巧思，致敬它廠的外觀，不上不下的價格，希望造出一台會跑的手機！
沒法看了
干预市场，美国也干预市场，敢不敢让中国电动车进入美国市场？越南电动车Vinfast都能在洛杉矶卖，中国车为啥不能？说好的自由市场经济呢😅😅😅
总的来说对我们福，对你们是祸
你咋有脸上电视台，啥也不懂
哈哈哈哈哈哈
死老头子评论科技，，造车😢，，，太蠢了😂
我一直怀疑VOA现在是不是包给法轮功办了，哈哈哈
中国政府补贴给钱让世界穷人都能买得起车买得起手机买得起衣服，这也是功德
国内电动车市场还没饱和，只是价格战已经开始了，比亚迪的秦从十五万降到6.99万，还是PHEV，配置比外资车还好，这是要卷死合资车。
现在中国产品只要便宜过西方产品，就被认为是补贴、倾销。可以对比一下中国电动车的国内价格和国外售价，很明显中国车的国外售价几乎是国内售价的一倍，怎么可能是亏本倾销。另外，以华为为首的自动驾驶已经相当成熟，特斯拉到现在为止还没有开放在中国的自动驾驶功能。因为中国的路况比西方国家要复杂得多。可以这么说，华为的自动驾驶功能在西方国家使用，目前可以达到level 3的水平。只是限于法规，车厂不想承担一旦发生事故后的责任。中国的电动车也一点都不廉价，目前十几万的中国电动车的豪华感可以媲美大几十万的欧美车。小米这次如此轰动，第一，他把人-车-家的生态链闭合了，而且他开创性的发展了车的周边产品，让车主可以自由选择一些附件，而不用大费干戈去改装车。第二，小米是一台有驾驶乐趣，驾驶品质的车，这和其它新势力的电动车有很大的区别。第三，小米利用中国成熟供应商体系，提供了一台极具性价比的车。目前中国车在西方国家还缺少品牌知名度，如果没有贸易壁垒（这个在以前是西方国家指责中国的），中国电动车可以轻易占领西方绝大部分的市场。
自诩正义，看到别人成功又急得跳脚，有些人不希望中国人过上好日子，巴不得中国人天天啃咸菜馒头，这些人是真的坏
1.国产品牌汽车，至少在中国市场，已经实现弯道超车了，最近几周，中国品牌的汽车在中国市场的销量占比，已经接近70%，而在3年前这个比例只有35%。而日系车，正在快速崩盘；2.最近几周，新能源的渗透率，已经高达接近50%，而在一年前，这个比例只有30%；3.要说安全性最差的车，那肯定是日系车，日系车的安全性，在抖音上被喷得最惨，最新一个权威数据表明，汽车故事死亡率，中国车、美国车、法系车、德系车，在5%，而日系车、韩系车高达45%；4.未来汽车属于智能电车和人工智能时代，国产车显然已经走在了世界前列；5.中国汽车2023年的出口量超过了日本，位居全球第一，最快到2026年，中国汽车出口量，将超过世界综合，你知道为什么吗？请大声和我一起说：中国速度！
所以，现在欧洲也要开始闭关锁国了，像美国一样，不允许中国车进来。它们的双标一直都有。
藥不能停
@@kinoedoardo7033 我已经感受到了反贼的恐惧
虽然我支持中国汽车，但你这个日本车韩国车死亡率45的数据哪来的，我一直关心各种汽车安全测试，丰田在中保研成绩一直很好，懂车帝去年拆解的10w+轿车，十一代思域改款后，用料最好，日本车在国产车压力下这几年用料越来越好了，怎么会降到45
只空谈财务利润率，却看不清未来战略格局，too low 了
Chinese EVs can export to South Asian, South American and African and Middle East.
除了冷嘲热讽，还会干点别的不？
没办法，专家收钱了，要按词说，都是演员😂😂😂
没有买电车就没有发言权，中国的电动车真的质量很好。
马斯克甚至在《纽约时报》主办的 Dealbook峰会上表示：“有很多人认为，未来的十大汽车公司将是特斯拉和另外九家中国汽车公司，我认为他们可能没有说错。”尽管近年来中国新能源车企快速发展，但谁要说未来十大汽车公司里有9家都是中国车企，估计大家都认为他是在说笑话，但说这话的人变成了马斯克，意义就不一般了。
VOA 水準竟然如此? 哎. 看不下去了.
中国人稍微过上点好生活了就是祸？？
酸味很重 是葡萄吗？听说有句话 吃不到的葡萄是酸的
巴菲特投资比亚迪是罪恶吗
哎 这节目越来越没法看了，拿了💰没有办法
小心衝動消費。小米跟比亞迪比當然是小弟，所以電動車的售價較比亞迪便宜，而且小米SU7外型模仿保時捷，售價不及其十分之一，中國較有錢的人當然想買。可是事後很多人後悔了，但小米傳出不願退還訂金。這不是小米該做的事，因為如此表示小米的資金不足，現在小米電動車的銷量已經是初期的十分之一，買小米電動可能不再是身份地位的象徵，反而變成眾人嘲笑的對象。
说购车已经饱和那真的是胡扯，先了解下今年3月份全国各个品牌车企销量数据吧
中國就是劣幣逐良幣 抄襲就0分啦 永遠性價比 特色就是爆炸自燃
为反共而反共，还不如中共来得实在。批判中共是要有水平的。自由民主当然是好东西，可你美国之音中文网不能把自由民主的招牌做烂做臭啊
你不说我还不知道小米这么厉害。荣耀
专家点评的水平太烂了，啥都不懂啊😂😂😂😂笑死了
CTB的技术，专家好好研究研究好吗？
主持人挺好 但嘉宾简直水平太差
略微放开说马上就掉线了😂
小米S7有荣称：保时米，米时捷，但我觉得最好叫“保米捷”，即保证小米弯道超车。
汽车市场没有饱和，看看百人拥有车的比例就知道了，不过电动车只要解决安全和里程焦虑，中国汽车市场还有一次井喷。
敢不敢稍微搞一些有水平的主持人和嘉宾呢？敢不敢稍微靠谱一点儿？
这是加州经济首席，你说水平高不高？
@@cathie3874 他是加州经济首席，不是特斯拉研发首席，为什么你会觉得一个研究加州经济的就要懂车。
@@comedian-6510 不懂车发表一通对车的评论。
首先你如果想做一个专业喷大陆的。你可以把小问题放大化。那你不能把他俩当傻子呀。你这明显把大家当傻子的行为。就算想喷大陆也觉得是你是笑话。
不管怎么说人家干成了，苹果最终放弃了造车。如果乔布斯还活着一定不会放弃，但是现在是库克，他明显比乔布斯要保守很多。我们不得不承认一个企业的发展确实需要像马斯克和雷军这样敢赌上身家的人，这也许就是天才企业家吧？
恆大當初不也是幹成了，最後不也爛尾了
@markli354 恒大和小米、苹果是一类公司吗？小米和苹果属于新创产业
@@黑骑士-i4u 蘋果說創新比較合適小米算是跟著二創
@@黑骑士-i4u 管你什麼產業，亂搞亂投資一樣都是會爛尾
乔布斯是技术出身库克是销售管理出身
别评论，有本事自己去干个大事业
別笑國足，有本事自己落場踢，你對！
@@避刃兔-v1z 說得對，有本事親自帶隊起義推翻共產黨，別在這耍嘴皮😁
@@jiwei6881 你為什麼想推翻共產黨？我會阻止你的。
可以造福世界各国人民；
可以別造福世界各國嗎？別這樣好嗎？？求你們了，人家還想活。。。
@@避刃兔-v1z去年中国是最大汽车出口商，全世界都在用中国车，不要太井底之蛙😅😅
@@避刃兔-v1z 为了地球为了爱人类，只有这么崇高的道德情操才能生产出这么有爱的电车；
巴黎气候协定至少有共识吧
@@避刃兔-v1z 嗯，台湾只买价格是大陆两倍以上的外国车。连裕隆的纳智捷都不支持。真有爱。
以前大家跟你是因为你有钱，真以为大家跟你是因为活好啊？
这个节目超棒! 值得天天看! 加油!
现在评论区都这么清醒了吗，法轮功和民运人士呢，都去哪了，出来赞美美国之音哎
现实一次次打脸，嘉宾们为了迎合VOA的胃口 已经荒腔走板了
看到大家都在喷，我就放心了。
燃油车销售占比较大的国外车企只要还活着，电动车市场就远没有到达饱和的程度。
黑的真没水平😂
电动车一般上是不能弯道超车的，但是如果程式内加入了漂移模式，是有可能甩尾的。
有点为了黑而黑了
自动驾驶可以达到L3，研究一下比亚迪和问界的自动驾驶，要不是国家政策要求是L2级别，完全能达到L3级别，这个技术不比国外差
跟s比？不看看價格差多少
从说出中国电动车市场已经饱和这个结论，就可以看到这个所谓的专家水平是多差
说汽车就说汽车，老是拿手机点评，无语😂😂😂😂
Apart from the brand name, Xiaomi's appearance is exactly the same as the Porsche Taycan, taking plagiarism and imitation to a new level. Take your language talents to the extreme and plagiarism becomes a benchmark.
中国都崩溃了，还那么关心中国汽车，这个频道智商亟待提高呀。
说电动车巿场已经饱和！你这水平真的是让人无话可说
有了小米，誰還買保時捷？？？
也只有评小学足球比赛的成度！
taycan 是你吗 🤣😆😁😅
现在这个节目. 好也黑坏也 黑？ 无脑黑 无脑？
就讓市場來評斷!至少“小米”有制價的效果!
美国之音投行会不会看？
Taycan 米😂🎉👍，厲害
里程 計算 標準 根本是文字遊戲 應該統一 用 WLTP
这怎么中国干什么都是是福是祸呢？
時間可以考驗一切
嘉宾答非所问，人家问欧盟，却回说了中国，这个嘉宾的学校怎么培养的逻辑素养？
就是来看热闹的
是祸是福？问题好装逼😅
這個搏士學者說市場飽和胡說八道 綠能是未來趨勢 電車電池產品 省錢好用 怎麼是內燃機引擎的汽車可以比擬
油车在中国都没饱和说电动车在中国饱和傻帽
你们这两位博士只会夸夸其谈，不够客观，吃不到葡萄嫌葡萄酸。
酸
歐洲要在2035年（？）全面淘汰燃油車，這個目標已經確定無法達成，所以歐洲已經將此年限後調，目前尚未決定新的年限，但電動車的需求已經確定降低了，加上中國的經濟持續低迷，中國人的購車能力不足，電動車如果不能銷往國外，那小米電動車一定完蛋。
经济是低迷，小米汽车24小时卖了近9万辆，你怎么看这个现象呢？
衝動性消費
如果不能銷往國外 ? 做白日夢吧！
@@user-eh9dr4tf8 因為美國在與中國進行貿易戰爭，歐盟也支持美國，且可能當選的總統候選人川普更宣稱：他當選總統後，要對中國部分產品課100%的關稅，電動車非常可能入選。
市場決定!! 小米做得起來那TOYOTA和BYD都是傻瓜，若做不起來代表雷軍想簡單了。
跟S比 没说价格 😂 为了黑而黑
嘉宾还博士呢？知识水平堪忧。
这节目是把观众当傻子
我发现这专家说屁话，不管是特斯拉还小米还是别的什么车企，用的电池都是国产的，所以电池没什么好比较的
我感覺你們很好笑。。。🤣🤣
@@避刃兔-v1z 大家都覺得對方可笑，大家都保持自己的夢吧。看看誰笑到最後
一群没见过电动车的人谈论电动车
計劃經濟的產品並不能經得起自由市埸的考驗，因為官僚不會面對自由巿場競爭的經濟效益最大化的要求，造成極大浪費和產能過盛
拜托去跟拜登好好讲讲，别让他补贴芯片厂了，让美国的芯片还有阿斯麦的光刻机按自由市场规律好好卖给中国这个计划经济市场吧，真如你这个傻子所说，美国还给中国汽车加关税干什么，中国的汽车肯定干不过美国汽车，让中国汽车去美国自由的卖不就好了。
小米我认为还是相当可以的，啥都黑，这节目就有点垃圾了。
Open up the market, let US consumer enjoy the benefits. Period!
小米仿冒車有什麼創新呢? 無恥仿冒者的仿冒車而已!
特斯拉危险了？
为了黑而黑，这样的节目只会令人更反感。 建议黑点其他的事
你们是为了交作业给美国领导爸爸吗？自己都不知道自己在说什么。太难为你们了
都不知道评论什么？还博士呢，就这知识储备水平，如果不是故意那就是收了钱！
![CAMPปลิ้น | EP.82[2/2] เมาท์มอยกับ 3 สาวเพื่อนซี้ ที่พร้อมขยี้พ่อหมีได้ทุกเมื่อ](http://i.ytimg.com/vi/Wwn7WnylNtQ/mqdefault.jpg)
人家自己都说和3比还便宜3w，你还非要和S比，不要托得太明显
现在这个节目越来越没有水平了
中國人吃上肉都是禍，不是嗎？那誰說的
奥巴马讲中国人都开上车必是祸，于是中国人用10年造成了电车；
不能讓中國集中力量辦一件事。只會大好與大壞，如一胎化、造車、清零、高鐵、房地產。那是一個沒有踩煞車的國度，不撞南牆不回頭。
@@ChesRepOfTwn台灣中華民國 就像次贷危机也很难回头。
@@simonyang540 急病快發立治重生 vs 急病強壓不治往生。
房地產危機，美國是前者中國是後者。
您說對吧。
@@ChesRepOfTwn台灣中華民國 房地产危机已经在纠错的阶段了，我所在的一线城市房价接近触底，这只是小小的一个坎，不是什么撞墙。但一党专政缺乏制约，贪污腐败严重是真的，将来可能是中国最大弱点。
什么专家😂，中国政府已经停止了补贴，还在哔哔补贴，信息都不了解
都是代工厂产的车。质量差，廉价感。
@@dongtaiqingling库克的苹果汽车哪去了😅😅😅堂堂阿美莉卡就没一个代工厂吗
@@千里黄云库克的 苹果，没有仿造别人的习惯，美国的汽车还真没有代工厂哟
@@dongtaiqingling 确实差，但我觉得总比躺着什么都不做要来的好，至少可以带来产业竞争，更多的普通人有可能买得起电动车
@@段瑞翔 汽车本来就是很便宜。为什么在中国大陆就卖的很贵？你不要思考一下吗
不再看了,没有什么营养, 只会冷嘲热讽
想想所谓的民主国家也不过如此，媒体新闻依然迷惑着大多数人
我笑死了 和特斯拉s比 s多少钱啊 您是真敢说啊，su7max就30，特斯拉s低配目前在国内是70，两辆多的小米，砸都砸死你，在这里冷嘲热讽我笑死了 能不能对标个价格一样的
別人投下重資開發出來的車型，不花錢用抄襲剽竊別人的創意，難道還要歌功頌德嗎？
要不是美国的频道，关注度也不会这么高😂。 看看他们如何洗脑低端反贼即可
要不是美国的频道，关注度也不会这么高😂。 看看他们如何洗脑低端反贼即可
造不出， 笑吧！造出了，酸吧！到底如何办才好呢？
造出来送给美国。这才是正确的
中国对电动车的战略是有基础的，中国家庭有三分之一的人经历过自行车→摩托车→电动自行车（同时拥有汽车）的过程是其它国家没有的过程，大家对电动交通的优劣十分明确对电动自行车的认可很容易接受电动汽车。所以中国电动汽车独步全球的量不是随随便便来的。
谁认可电摩了，不是摩托不让骑吗？骑过电摩的都想骑摩托，省事，不用充电。还有啊，曾经电动摩托车多少汽车车主说跟鬼似的，一点声音都没有，不安全，现在电动汽车就没人提什么安全不安全的了，静音就是好。您不觉得这是双标吗？反正我知道在中国什么事情喧嚣过后都没好下场，楼市，电商，大力造芯片，包括现在的电动车，等着瞧吧。
大家都知道为什么特斯拉会越卖越便宜，降价不是抢占市场是干什么，薄利多销，这是重点，加上现在油价上涨了，很多人都想换电车，不是不买是怕买了马上又新一轮降价😂😂😂
节目水平越来越差了，不能单独为了黑而黑啊，这种激烈竞争带来的技术进步和产业链的提升是非常有利于人民生活的，老百姓买到了便宜的汽车，而且性能越来越好。
一个抄袭来的车。跟特斯拉最低级别的数据比。廉价感
@@dongtaiqingling你这杀币你丫买得起在放屁吧！我擦你麻麻的
@@dongtaiqingling看你这个杀币名字还有你的订阅，你这个逼玩意要是搁大陆绝绝对对是那种工作没有，媳妇没有，无车无存款，处处为了生计奔走的杀币😂😂😂😂
哪里便宜了，先能卖到5万一下再来提便宜二字
就是喔，垃圾車也是車，剎車不行，沒油也會停，有什麼問題了？
我觉得郑老的评价还是很客观的，廖的评价夹杂个人感情在里面，不足之处也有讲到，但是长处他是一点没发现😂
这个节目越来越没水平，为了黑而黑，如果以谣言来对付自己的敌人和共产党有什么区别，甚至不如共产党，共产党至少做了一些事，你们做了什么？电动车补贴其实早就停了的
谁跟你说停了，是调整了些政策跟门槛。汽车市场前3月遇冷也是事实。su7这车突然给整个新能源车市场带来一波巨大流量也是事实。新能源车都分到了这波增总量的蛋糕，听朋友说 su7竞品 都增加了2,30左右的订单。
@@leecy2257 基本可以算停了。我以杭州为例，我以前买车是有4~6万补贴。现在，就4000。这就是停了。而且还是限时的消费补贴。你多久没在中国了?
@@leecy2257 现金补贴没有了，只是有政策补贴。
@@leecy2257 2022年明确发文，2023年已经全面停止了！你还活在过去吗？
@@robinlin4819 不一样，这是消费券和产业补贴政策是两码事
黑中国电车的都是没开过的，我以前从来不买中国产的油车，现在的电车让我眼前一亮，马上定了一台。
中国电动车充满了廉价感。质量差，自燃之王
都是代工厂产的车。真的让你眼前一亮吗？
@@dongtaiqingling如果你真看过开过，还这么说，那就是睁眼说瞎话，给你多少钱啊😂
@@kinhunglee4527 你见过哪个富人开过中国电动车？
@@kinhunglee4527 你见过哪个富人开过中国电动车？
说话酸溜溜的，中华民族伟大复兴势不可挡。
直接“中国发展进步是福是祸？”得了
欧美降价可以 中国降价哦不可以。我们辛勤劳动给全球提供了大量物美价廉的商品。现在这些沟八倒是唧唧歪歪，并做出了一大堆限制。这就是民主世界还是白人至上世界？
你們冷靜點，中國是停了將面向國內消費者的新能源汽車補貼停了，但對廠商的水電地補助，稅務括免仍是有的，另外還有出佔售價約14%的出口退稅，連Tesla在上海的工廠都享有此優惠，當然Tesla是要用技術來與中國交換優惠，這節目並無中傷中國。
五六万的优惠，我都不知道他们怎么开的了口。他说用更低的质量维系价格。哇，我是真的觉得国产车还有许多问题，特别反对一味吹捧国产，但是我看到这几位真的绷不住了，，，国产车的质量配置续航真的蛮顶的，大家最抵触的多是设计😂😂。
如果你希望敵人崩潰，而你又發現它走歪路，你不是應該給他鼓掌嗎？ 你這麼來批評，要麼他是對的，要麼你是他的同路人
卷王入場，依然熟悉的套路，幾個無關痛癢的世界第一，給粉絲的貼心小巧思，致敬它廠的外觀，不上不下的價格，希望造出一台會跑的手機！
沒法看了
干预市场，美国也干预市场，敢不敢让中国电动车进入美国市场？越南电动车Vinfast都能在洛杉矶卖，中国车为啥不能？说好的自由市场经济呢😅😅😅
总的来说对我们福，对你们是祸
你咋有脸上电视台，啥也不懂
哈哈哈哈哈哈
死老头子评论科技，，造车😢，，，太蠢了😂
我一直怀疑VOA现在是不是包给法轮功办了，哈哈哈
中国政府补贴给钱让世界穷人都能买得起车买得起手机买得起衣服，这也是功德
国内电动车市场还没饱和，只是价格战已经开始了，比亚迪的秦从十五万降到6.99万，还是PHEV，配置比外资车还好，这是要卷死合资车。
现在中国产品只要便宜过西方产品，就被认为是补贴、倾销。可以对比一下中国电动车的国内价格和国外售价，很明显中国车的国外售价几乎是国内售价的一倍，怎么可能是亏本倾销。另外，以华为为首的自动驾驶已经相当成熟，特斯拉到现在为止还没有开放在中国的自动驾驶功能。因为中国的路况比西方国家要复杂得多。可以这么说，华为的自动驾驶功能在西方国家使用，目前可以达到level 3的水平。只是限于法规，车厂不想承担一旦发生事故后的责任。中国的电动车也一点都不廉价，目前十几万的中国电动车的豪华感可以媲美大几十万的欧美车。小米这次如此轰动，第一，他把人-车-家的生态链闭合了，而且他开创性的发展了车的周边产品，让车主可以自由选择一些附件，而不用大费干戈去改装车。第二，小米是一台有驾驶乐趣，驾驶品质的车，这和其它新势力的电动车有很大的区别。第三，小米利用中国成熟供应商体系，提供了一台极具性价比的车。目前中国车在西方国家还缺少品牌知名度，如果没有贸易壁垒（这个在以前是西方国家指责中国的），中国电动车可以轻易占领西方绝大部分的市场。
自诩正义，看到别人成功又急得跳脚，有些人不希望中国人过上好日子，巴不得中国人天天啃咸菜馒头，这些人是真的坏
1.国产品牌汽车，至少在中国市场，已经实现弯道超车了，最近几周，中国品牌的汽车在中国市场的销量占比，已经接近70%，而在3年前这个比例只有35%。而日系车，正在快速崩盘；
2.最近几周，新能源的渗透率，已经高达接近50%，而在一年前，这个比例只有30%；
3.要说安全性最差的车，那肯定是日系车，日系车的安全性，在抖音上被喷得最惨，最新一个权威数据表明，汽车故事死亡率，中国车、美国车、法系车、德系车，在5%，而日系车、韩系车高达45%；
4.未来汽车属于智能电车和人工智能时代，国产车显然已经走在了世界前列；
5.中国汽车2023年的出口量超过了日本，位居全球第一，最快到2026年，中国汽车出口量，将超过世界综合，你知道为什么吗？请大声和我一起说：中国速度！
所以，现在欧洲也要开始闭关锁国了，像美国一样，不允许中国车进来。
它们的双标一直都有。
藥不能停
@@kinoedoardo7033 我已经感受到了反贼的恐惧
虽然我支持中国汽车，但你这个日本车韩国车死亡率45的数据哪来的，我一直关心各种汽车安全测试，丰田在中保研成绩一直很好，懂车帝去年拆解的10w+轿车，十一代思域改款后，用料最好，日本车在国产车压力下这几年用料越来越好了，怎么会降到45
只空谈财务利润率，却看不清未来战略格局，too low 了
Chinese EVs can export to South Asian, South American and African and Middle East.
除了冷嘲热讽，还会干点别的不？
没办法，专家收钱了，要按词说，都是演员😂😂😂
没有买电车就没有发言权，中国的电动车真的质量很好。
马斯克甚至在《纽约时报》主办的 Dealbook峰会上表示：
“有很多人认为，未来的十大汽车公司将是特斯拉和另外九家中国汽车公司，我认为他们可能没有说错。”
尽管近年来中国新能源车企快速发展，但谁要说未来十大汽车公司里有9家都是中国车企，估计大家都认为他是在说笑话，但说这话的人变成了马斯克，意义就不一般了。
VOA 水準竟然如此? 哎. 看不下去了.
中国人稍微过上点好生活了就是祸？？
酸味很重 是葡萄吗？听说有句话 吃不到的葡萄是酸的
巴菲特投资比亚迪是罪恶吗
哎 这节目越来越没法看了，拿了💰没有办法
小心衝動消費。
小米跟比亞迪比當然是小弟，所以電動車的售價較比亞迪便宜，而且小米SU7外型模仿保時捷，售價不及其十分之一，中國較有錢的人當然想買。
可是事後很多人後悔了，但小米傳出不願退還訂金。這不是小米該做的事，因為如此表示小米的資金不足，現在小米電動車的銷量已經是初期的十分之一，買小米電動可能不再是身份地位的象徵，反而變成眾人嘲笑的對象。
说购车已经饱和那真的是胡扯，先了解下今年3月份全国各个品牌车企销量数据吧
中國就是劣幣逐良幣 抄襲就0分啦 永遠性價比 特色就是爆炸自燃
为反共而反共，还不如中共来得实在。批判中共是要有水平的。自由民主当然是好东西，可你美国之音中文网不能把自由民主的招牌做烂做臭啊
你不说我还不知道小米这么厉害。荣耀
专家点评的水平太烂了，啥都不懂啊😂😂😂😂笑死了
CTB的技术，专家好好研究研究好吗？
主持人挺好 但嘉宾简直水平太差
略微放开说马上就掉线了😂
小米S7有荣称：保时米，米时捷，但我觉得最好叫“保米捷”，即保证小米弯道超车。
汽车市场没有饱和，看看百人拥有车的比例就知道了，不过电动车只要解决安全和里程焦虑，中国汽车市场还有一次井喷。
敢不敢稍微搞一些有水平的主持人和嘉宾呢？敢不敢稍微靠谱一点儿？
这是加州经济首席，你说水平高不高？
@@cathie3874 他是加州经济首席，不是特斯拉研发首席，为什么你会觉得一个研究加州经济的就要懂车。
@@comedian-6510 不懂车发表一通对车的评论。
首先你如果想做一个专业喷大陆的。你可以把小问题放大化。那你不能把他俩当傻子呀。你这明显把大家当傻子的行为。就算想喷大陆也觉得是你是笑话。
不管怎么说人家干成了，苹果最终放弃了造车。如果乔布斯还活着一定不会放弃，但是现在是库克，他明显比乔布斯要保守很多。我们不得不承认一个企业的发展确实需要像马斯克和雷军这样敢赌上身家的人，这也许就是天才企业家吧？
恆大當初不也是幹成了，最後不也爛尾了
@markli354 恒大和小米、苹果是一类公司吗？小米和苹果属于新创产业
@@黑骑士-i4u
蘋果說創新比較合適
小米算是跟著二創
@@黑骑士-i4u 管你什麼產業，亂搞亂投資一樣都是會爛尾
乔布斯是技术出身库克是销售管理出身
别评论，有本事自己去干个大事业
別笑國足，有本事自己落場踢，你對！
@@避刃兔-v1z 說得對，有本事親自帶隊起義推翻共產黨，別在這耍嘴皮😁
@@jiwei6881 你為什麼想推翻共產黨？我會阻止你的。
可以造福世界各国人民；
可以別造福世界各國嗎？別這樣好嗎？？求你們了，人家還想活。。。
@@避刃兔-v1z去年中国是最大汽车出口商，全世界都在用中国车，不要太井底之蛙😅😅
@@避刃兔-v1z 为了地球为了爱人类，只有这么崇高的道德情操才能生产出这么有爱的电车；
巴黎气候协定至少有共识吧
@@避刃兔-v1z 嗯，台湾只买价格是大陆两倍以上的外国车。
连裕隆的纳智捷都不支持。
真有爱。
以前大家跟你是因为你有钱，真以为大家跟你是因为活好啊？
这个节目超棒! 值得天天看! 加油!
现在评论区都这么清醒了吗，法轮功和民运人士呢，都去哪了，出来赞美美国之音哎
现实一次次打脸，嘉宾们为了迎合VOA的胃口 已经荒腔走板了
看到大家都在喷，我就放心了。
燃油车销售占比较大的国外车企只要还活着，电动车市场就远没有到达饱和的程度。
黑的真没水平😂
电动车一般上是不能弯道超车的，但是如果程式内加入了漂移模式，是有可能甩尾的。
有点为了黑而黑了
自动驾驶可以达到L3，研究一下比亚迪和问界的自动驾驶，要不是国家政策要求是L2级别，完全能达到L3级别，这个技术不比国外差
跟s比？不看看價格差多少
从说出中国电动车市场已经饱和这个结论，就可以看到这个所谓的专家水平是多差
说汽车就说汽车，老是拿手机点评，无语😂😂😂😂
Apart from the brand name, Xiaomi's appearance is exactly the same as the Porsche Taycan, taking plagiarism and imitation to a new level. Take your language talents to the extreme and plagiarism becomes a benchmark.
中国都崩溃了，还那么关心中国汽车，这个频道智商亟待提高呀。
说电动车巿场已经饱和！你这水平真的是让人无话可说
有了小米，誰還買保時捷？？？
也只有评小学足球比赛的成度！
taycan 是你吗 🤣😆😁😅
现在这个节目. 好也黑坏也 黑？ 无脑黑 无脑？
就讓市場來評斷!
至少“小米”有制價的效果!
美国之音投行会不会看？
Taycan 米😂🎉👍，厲害
里程 計算 標準 根本是文字遊戲
應該統一 用 WLTP
这怎么中国干什么都是是福是祸呢？
時間可以考驗一切
嘉宾答非所问，人家问欧盟，却回说了中国，这个嘉宾的学校怎么培养的逻辑素养？
就是来看热闹的
是祸是福？问题好装逼😅
這個搏士學者說市場飽和胡說八道 綠能是未來趨勢 電車電池產品 省錢好用 怎麼是內燃機引擎的汽車可以比擬
油车在中国都没饱和说电动车在中国饱和傻帽
你们这两位博士只会夸夸其谈，不够客观，吃不到葡萄嫌葡萄酸。
酸
歐洲要在2035年（？）全面淘汰燃油車，這個目標已經確定無法達成，所以歐洲已經將此年限後調，目前尚未決定新的年限，但電動車的需求已經確定降低了，加上中國的經濟持續低迷，中國人的購車能力不足，電動車如果不能銷往國外，那小米電動車一定完蛋。
经济是低迷，小米汽车24小时卖了近9万辆，你怎么看这个现象呢？
衝動性消費
如果不能銷往國外 ? 做白日夢吧！
@@user-eh9dr4tf8 因為美國在與中國進行貿易戰爭，歐盟也支持美國，且可能當選的總統候選人川普更宣稱：他當選總統後，要對中國部分產品課100%的關稅，電動車非常可能入選。
市場決定!! 小米做得起來那TOYOTA和BYD都是傻瓜，若做不起來代表雷軍想簡單了。
跟S比 没说价格 😂 为了黑而黑
嘉宾还博士呢？知识水平堪忧。
这节目是把观众当傻子
我发现这专家说屁话，不管是特斯拉还小米还是别的什么车企，用的电池都是国产的，所以电池没什么好比较的
我感覺你們很好笑。。。🤣🤣
@@避刃兔-v1z 大家都覺得對方可笑，大家都保持自己的夢吧。看看誰笑到最後
一群没见过电动车的人谈论电动车
計劃經濟的產品並不能經得起自由市埸的考驗，因為官僚不會面對自由巿場競爭的經濟效益最大化的要求，造成極大浪費和產能過盛
拜托去跟拜登好好讲讲，别让他补贴芯片厂了，让美国的芯片还有阿斯麦的光刻机按自由市场规律好好卖给中国这个计划经济市场吧，真如你这个傻子所说，美国还给中国汽车加关税干什么，中国的汽车肯定干不过美国汽车，让中国汽车去美国自由的卖不就好了。
小米我认为还是相当可以的，啥都黑，这节目就有点垃圾了。
Open up the market, let US consumer enjoy the benefits. Period!
小米仿冒車有什麼創新呢? 無恥仿冒者的仿冒車而已!
特斯拉危险了？
为了黑而黑，这样的节目只会令人更反感。 建议黑点其他的事
你们是为了交作业给美国领导爸爸吗？自己都不知道自己在说什么。太难为你们了
都不知道评论什么？还博士呢，就这知识储备水平，如果不是故意那就是收了钱！