Jeep es una de las marcas que más mantuvo esencia a través de los años con los modelos, es muy difícil ver pasar a uno y que pase desapercibido. Muy lindos todos los autos , felicito a los dueños
En primer lugar quiero felicitarte Eduardo x el vídeo realmente excelente Como es tu costumbre.y en segundo lugar saludar y felicitar ala marca Jeep x estos 80 años de trayectoria y profesionalismo.saludos cordiales.👏👏👏👏👏👏👏
siempre me gusto jeep y el mundo 4x4, hoy pude acceder a un Renegade, (no se que tan jeep sea pero mas alla del motor, es una belleza) luego será una compass y así hasta el wrangler no paro....con paciencia... estamos en argentina...che... saludos Edu. el mejor periodista automotor de argentina
Que hermosos Jeep, mi papa supo tener una Jeep T80 amarilla con el tornado que era un sueño, entrego el rastrojero y un poco mas por la T80, inolvidable, y muchos años antes tubo una Gladiator que no recuerdo el color como la blanca con el continental y la parrilla chica pero carrozada, no llegaba a ser una Wagoneer pero bue, para la época mi papa siempre decía que era un lujo. A mi me vuelven loco las Wagoneer, lástima que nunca se vendieron en Argentina. Hermoso Edu.
Muy hermoso y emotivo video, Eduardo, en mi infancia me tocó ser transportado por mis familiares en varios Jeep's, recuerdo uno de un vecino, estando en Villa Mercedes, (entre 1957 y 1961), era color rojo, capota blanca, y sin portón trasero, en donde tenía colocada la rueda de auxilio, y con tazas cromadas al centro de la llanta tapando las tuercas de la rueda, era el famoso "Jeep Petitero", como se le decía entonces por acá, era como tener una "voiturette", era el sport 0-km de algunos jóvenes de entonces. Mi padre trabajando en la Delegación Sanitaria Federal de San Luis, tenía a finales de los años cuarenta que recorrer la provincia llevando equipos médicos por el interior en esos Jeep, y aún en las llamadas "Micronetas", que eran los convertiddos en ambulancias, Ford ó Chevrolet llamados "Los Canadienses", pues se decía que fueron producidos ahí para la segunda guerra mundial, otro vecino un conocido tornero, en San Luis, terminó poseyendo por muchos años una de esas máquinas. Espero que le hagan también un merecido homenaje al Baqueano, ése lo llegué a conducir, me encantaba su agarre en tierra suelta y la maniobrabilidad que poseía!!!!, y cuántas veces hicimos la ruta 7 entre San Luis y V. Mercees a bordo de una Estaciera. Qué hermosas épocas aquellas!!!, Todavía hoy en día un amigo conserva un Jeep color azul, que parece esmaltado por el grosor de la capa de pintura que posee, y aún anda con su Continental-4. En tanto que otro cliente del taller de mis amigos posee un Jeep carrozado Pick-up, con una dirección eléctrica, que no sé de dónde se la consiguieron. Por los años 66-68, nuestra policía provincial recibió una flotilla de unos casi 40 a 50 jeeps, chasis corto, carrozados y pintados de azul y blanco, que estuvieron muchos años en servicio. Felicitaciones a Tí y tu Equipo!!!, Saludos!!!
Hola Eduardo espetacular todo el informe yo en el año 90 estuve a punto de comprar u Jeep para armarlo con motor y caja Torino y justo me despidieron de la empresa que trabajaba y se trunco todo , felicitaciones a la marca por los 80 años ,te saludo desde Bariloche cuidate
Justo cuando terminaste de hacer mención a la Gladiator que habías visto, venía el dueño. Digo, yo que vos me quedaba y charlaba con el tipo. Me encantó el video. Algún día tendré uno
Excelente video, creo que debiste hablar con varios dueños y hacerles sus respectivos informes a sus vehículos, especialmente los que estén en su mayor estado de originalidad
Ahora que vemos el video especial de la marca me surgen las ganas de un especial de la Estanciera... No sé si ya habías hecho uno, si de Ika, por supuesto, gracias Eduardo
Que buen programa... no puedes acordarte hasta del modelo exacto de la caja que traía la Gladiator de los 60´, a no ser que seas Edu Smok.. jajaja Felicidades al programa por enseñar y entretener :-)
Disculpe Eduardo, entiendo que el Jeep del 42' es Ford, también tiene una moldura más en la careta y los faros más chicos que el Willys posterior. Otra diferencia es que los Jeep militares no tienen puerta trasera, a diferencia de los civiles. Saludos
la marca Jeep es una leyenda y mito por derecho propio. En las guerras donde participo tubo un papel fundamental se la uso desde un simple transporte , pasando como vehiiculo artillado y hasta como altar para los capellanes. tambien fue protagonista de inumerables peliculas como Jurassic Park y la Serie MacGyver ( ambas en la polemica vercion con luces rectangulares) a si que es logico el fanatismo y esa fuertisima imagen de marca.Salu2!
Hola Eduardo.Que lindo festejo!.Simple curiosidad,el Jeep que mostraste con una ametralladora montada,tenía un calco de nuestras Islas Malvinas.Habrá participado de la guerra,perteneciendo al EA?Saludos.
Jeep es una de las marcas que más mantuvo esencia a través de los años con los modelos, es muy difícil ver pasar a uno y que pase desapercibido. Muy lindos todos los autos , felicito a los dueños
En primer lugar quiero felicitarte Eduardo x el vídeo realmente excelente Como es tu costumbre.y en segundo lugar saludar y felicitar ala marca Jeep x estos 80 años de trayectoria y profesionalismo.saludos cordiales.👏👏👏👏👏👏👏
Volví a la niñes con este informe. Muchas gracias x el vídeo.
Tuve un willys 46 con la mecánica original. Me divertí muchísimo al usarlo, sin dudas un pedazo de historia rodante
siempre me gusto jeep y el mundo 4x4, hoy pude acceder a un Renegade, (no se que tan jeep sea pero mas alla del motor, es una belleza) luego será una compass y así hasta el wrangler no paro....con paciencia... estamos en argentina...che...
saludos Edu. el mejor periodista automotor de argentina
Hola Eduardo excelente todo los informes desde el primero hasta el ultimo
Gracias! Saludos!
Que hermosos Jeep, mi papa supo tener una Jeep T80 amarilla con el tornado que era un sueño, entrego el rastrojero y un poco mas por la T80, inolvidable, y muchos años antes tubo una Gladiator que no recuerdo el color como la blanca con el continental y la parrilla chica pero carrozada, no llegaba a ser una Wagoneer pero bue, para la época mi papa siempre decía que era un lujo. A mi me vuelven loco las Wagoneer, lástima que nunca se vendieron en Argentina. Hermoso Edu.
Muy hermoso y emotivo video, Eduardo, en mi infancia me tocó ser transportado por mis familiares en varios Jeep's, recuerdo uno de un vecino, estando en Villa Mercedes, (entre 1957 y 1961), era color rojo, capota blanca, y sin portón trasero, en donde tenía colocada la rueda de auxilio, y con tazas cromadas al centro de la llanta tapando las tuercas de la rueda, era el famoso "Jeep Petitero", como se le decía entonces por acá, era como tener una "voiturette", era el sport 0-km de algunos jóvenes de entonces. Mi padre trabajando en la Delegación Sanitaria Federal de San Luis, tenía a finales de los años cuarenta que recorrer la provincia llevando equipos médicos por el interior en esos Jeep, y aún en las llamadas "Micronetas", que eran los convertiddos en ambulancias, Ford ó Chevrolet llamados "Los Canadienses", pues se decía que fueron producidos ahí para la segunda guerra mundial, otro vecino un conocido tornero, en San Luis, terminó poseyendo por muchos años una de esas máquinas. Espero que le hagan también un merecido homenaje al Baqueano, ése lo llegué a conducir, me encantaba su agarre en tierra suelta y la maniobrabilidad que poseía!!!!, y cuántas veces hicimos la ruta 7 entre San Luis y V. Mercees a bordo de una Estaciera. Qué hermosas épocas aquellas!!!, Todavía hoy en día un amigo conserva un Jeep color azul, que parece esmaltado por el grosor de la capa de pintura que posee, y aún anda con su Continental-4. En tanto que otro cliente del taller de mis amigos posee un Jeep carrozado Pick-up, con una dirección eléctrica, que no sé de dónde se la consiguieron. Por los años 66-68, nuestra policía provincial recibió una flotilla de unos casi 40 a 50 jeeps, chasis corto, carrozados y pintados de azul y blanco, que estuvieron muchos años en servicio. Felicitaciones a Tí y tu Equipo!!!, Saludos!!!
Como siempre tus explicaciones son Exelentes Eduardo y Jeep fue mi primer vehiculo que maneje en la Empresa donde Trabaje y me Jubile.
Excelente nota eduardo estube ahi y fue un dia inolvidable para mi. Lejos JEEP lo mejor
Hola Eduardo espetacular todo el informe yo en el año 90 estuve a punto de comprar u Jeep para armarlo con motor y caja Torino y justo me despidieron de la empresa que trabajaba y se trunco todo , felicitaciones a la marca por los 80 años ,te saludo desde Bariloche cuidate
Excelente video, muy bueno Edu, me encanto!!!
Genial como siempre. A pesar del profesionalismo no te pudiste contener de admirar la Gladiator cual fanatico...gracias por los contenidos!
Justo cuando terminaste de hacer mención a la Gladiator que habías visto, venía el dueño. Digo, yo que vos me quedaba y charlaba con el tipo. Me encantó el video. Algún día tendré uno
Alexis Cortez: charlé con el en el vivo de mi facebook.
Excelente informe Eduardo!! Impecable reseña cómo siempre 👍👍
Excelente la nota
Muy buena reseña Eduardo 👍
Exente imforme como siempre eduardo abrazoo
Hermosos vehículos,y que historia tienen!!.
Excelente contenido Eduardo, muchas gracias por publicarlo!!
Con mucho gusto
Excelente 👏👏👏👏👏👏
Felicidades por esos 80 años en el país !!! 👏👏👏
Buenas tardes hermosos vehiculos
Excelente video saludos
Muy buen chiche son los jeep, yo soy propietario de un Yj 92 todo original Canadiense (el de focos cuadrados), con 42.000 millas una reliquia.
Que belleza los jeep.
Excelente video, creo que debiste hablar con varios dueños y hacerles sus respectivos informes a sus vehículos, especialmente los que estén en su mayor estado de originalidad
Excelente historia y descripcion
Muchas gracias
Edu, mi viejo tiene un Willys (creo que de 1944!) que usamos para laburar a veces, tirando acoplados. Es un maquinón, lo que suena el motor naftero.
Ahora que vemos el video especial de la marca me surgen las ganas de un especial de la Estanciera... No sé si ya habías hecho uno, si de Ika, por supuesto, gracias Eduardo
autoaldia.tv/especial-60-anos-fabrica-ika-renault/
autoaldia.tv/60-anos-ika-renault-segunda-parte-del-especial-de-auto-al-dia/
Me encanta, jeep tuve un gpw 43 , Saludos
Que JOYA°!!!!!!!!°
Hermoso el jeepilo, que rodado serán las rueditas
Que buen programa... no puedes acordarte hasta del modelo exacto de la caja que traía la Gladiator de los 60´, a no ser que seas Edu Smok.. jajaja Felicidades al programa por enseñar y entretener :-)
Sahel Rodríguez : creo que le chingué...ahora creo era Borg Warner y no ZF...
@@eduardosmok4286 Traían la ZF
y mantiene la parrilla con barras. a pesar de la evolución.
Disculpe Eduardo, entiendo que el Jeep del 42' es Ford, también tiene una moldura más en la careta y los faros más chicos que el Willys posterior.
Otra diferencia es que los Jeep militares no tienen puerta trasera, a diferencia de los civiles.
Saludos
Tuve un ika corto '56! No sabía que era de los primeros🤔
la marca Jeep es una leyenda y mito por derecho propio. En las guerras donde participo tubo un papel fundamental se la uso desde un simple transporte , pasando como vehiiculo artillado y hasta como altar para los capellanes. tambien fue protagonista de inumerables peliculas como Jurassic Park y la Serie MacGyver ( ambas en la polemica vercion con luces rectangulares) a si que es logico el fanatismo y esa fuertisima imagen de marca.Salu2!
Estoy buscando un wyllys ya sea para restaurar, o uno para comprar ya en condiciones
Que lástima que aca no se hicieron los Cj7 de los 80's
Hola Eduardo.Que lindo festejo!.Simple curiosidad,el Jeep que mostraste con una ametralladora montada,tenía un calco de nuestras Islas Malvinas.Habrá participado de la guerra,perteneciendo al EA?Saludos.
no, ya era una reliquia en 1982.
@@eduardosmok4286Claaaro,se me pasó ese "pequeño"detalle!Gracias por responder Edu.
8:05 esta para un retro test eduardo..😂😂😂
Good afternoon
Thunderstruck de fondo 😍
Me pareció que era acdc...
@@guillermos3783 Thunderstruck es el nombre del tema de Acdc
@@santiagodelucchi8205 si obvio
Si en el campo se usaban hasta para hacer funcionar los sinfines porque tenían toma de fuerza trasera
Paso de ser un vehículo de trabajo a uno para uso familiar
Cambio su esencia.
te falto la fagina casco y una ametralladora al hombro para la proxima el kubelwagen o el chevrolet guerrero canadiense
No se olviden que FORD fabrico unos cuantos jeep willys y seguramente si aparece alguno debe valer una fortuna
Unos de losde la ford estuviero en laguerra de camboya se lellaman camboyanos en uruguay muy dúctiles suspenciones independientes y livianos
Tengo un carburador original Cárter Waterproof para el willy militar vivo en Venezuela lo puedo enviar hasta Argentina
ni loco cambio esa belleza x un wrangler
HOLA EDUARDO MUY BUENO TODA TU PRESENTACION, PERO RENEGADE ES MAS FIAT QUE JEEP , ES UNA LASTIMA !! SALUDOS
Q hasta el día de hoy algunos con 70 años siguen laburando y a dando en las calles makina indiscutible
El Jeep original original es el Bantam.
Hay que exponer una renegade al lado de esos Jeeps 🤦♂️
Aca en uruguay no se permite circular por la costa si te llegan a enganchar jodiendo en las dunas tenes q dejar los huevos para pagar lamulta
Llegan a fabricar de vuelta y son furor. Bien de base, nada de lujos, con aire y listi