الله يجزيك الخير اخي لو سمحت انا عندي golf 5 1,6 2007 عم تنقص زيت وفي زيت على جسم المحرك وعلى مكان احد البواجي شو المشكلة برائيك وشو الحل بارك الله فيك
الله ينورعليك ياباشمهندس شرح جميل وهادىء ومفيد...انامن المتابعين الجدد للقناه ....العربيةنوبيرا2مصري غسلتها بالمغسلة بالسولار والماء وعند تشغيلها حصل فرقعة قوية وشرز خرج من فلترالهوا وتلف واتحرق وساح جزءمنه مع قلةعزم وصعوبة التشغيل ولما نزلنا البوجيهات حصل تسريب للميه وقليل من الزيت عليها ودايما فرقعة....اكيد باظت لوسمحت عايزاعرف افضل نوع بوجيهات وعدد الشمعات المناسبةوالموصى بها عفواعلى الاطاله...اتمنى الردوالتوضيح لك تحياتى.
طيب انا سيارتي جديده وتوها ماشيه ٥٠ الف ولقيت طبقه خفيفه جداً زيت على البواجي من اطراف السنن وليس من الشراره من داخل من الخارج ولا يتبعها اي اعراض جانبيه دخان نقص زيت ولا اي شي والسياره نظيفه وجديده ومهتم ومحافظ واستعمال رائع ايش السبب؟؟؟ مستحيل ان السياره تضررت علماً ان اخر تغير زيت تمت تعبئه زيت المكينه ٤.٣ بدلاً من ٤.١ الماكس لسياره ف هذا له دور؟؟
- وجود طبقة خفيفة من الزيت على أطراف سنن البواجي دون وجود أي أعراض أخرى مثل دخان أو نقص زيت غالبًا لا يشير إلى مشكلة خطيرة وخاصة مع المحافظة الجيدة على السيارة وقد يكون السبب هو تسرب خفيف جدًا من غطاء رأس الأسطوانات أو نتيجة لتغيير زيت المحرك بشكل بسيط. - إضافة 0.2 لتر زيادة عن الحد الأقصى قد لا يكون السبب الرئيسي ولكنها زيادة طفيفة يمكن أن تؤدي إلى تسربات بسيطة جدًا ويمكنك مبدئيًا تنظيف البواجي ومراقبتها بعد فترة وإذا استمرت هذه العلامة فقد تحتاج إلى فحص غطاء رأس الأسطوانات أو التأكد من إحكامه.
عادة يفضل فحص البواجي الجديدة بعد مسافة قصيرة حوالي 5000-10000 كيلومتر للتأكد من أنها بحالة جيدة وأن أي تسريب أو مشكلة تم علاجها إذا كانت موجودة وبخصوص تنظيف حجرة البوجي من الأفضل دائمًا تنظيفها قبل تركيب البواجي الجديدة لإزالة أي زيت أو أوساخ حيث يمكن أن يؤثر تراكم الزيت أو الأوساخ على الأداء وعلى تثبيت البوجي بشكل صحيح.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وفقك الله .انا قبل كم يوم غيرت التوجيهات ليق واحد منها عليه زيت طري غير محترق فهل هذا تسريب من الخارج وليس من داخل المكينة؟
طب ياهندسة كان عندى كركرة فى العربية وبعدين سديت الاجي ار بجوان منعت الكركرة فترة بين الغيارات وبعدين رجعت تانى وفى ضعف شويه فالعربية وبعدين لما بفك سلك البوجيهات من نحيه الموبينه بلقى الشرز حلو وشديد ولما بشيلة من نحيه البوجيهات بيبقى الشرز بيقطع واحيانا ضعيف ولما فكيت البوجيهات لقيت واحد منهم اللى هوة رقم واحد اللى فالاخر خالص دايو لانوس لقيت القطب الابيض مغمق شويه لونة ابيض بس عليه زى غبار خفيف كدة اسود اما صموله البوجيه دة الصمولة اللى بيتربط منها البوجيه عيها زى زيت خفيف كدة مش القطب الابيض ولا السن فكدة ايه المشكله عندىى؟ واسف على الاطالة
مرحبا. فكيت البوجيهات للاستبدال فوجدت زيت خفيف على سن البوجيهات ولكن البوجيه اشقر حارق منيح . ما السبب مع العلم انو السيارة ماشية 100000فقط . ولزوجة الزيت المستخدمة 5w30
هل يمكن أن يؤدي إلى اشتعال المحرك؟ لا، بشكل عام الزيت لا يشتعل بسهولة داخل غرفة الاحتراق كما يفعل الوقود، لذلك من غير المحتمل أن يتسبب وجود الزيت في اشتعال المحرك بشكل مباشر. لكن: وجود الزيت في الأماكن غير المناسبة (مثل البوجيهات) يمكن أن يسبب مشاكل كبيرة في الاحتراق تؤدي إلى فقدان التحكم في أداء المحرك أو حتى تلفه.
سيارتي هيونداي ازيرا محركها 6 سلندر gdi صرف السياره للبنزين غير طبيعي وعندما ادعس على البنزين وسياره واقفه الاربيم بيوصل ل 5 تالاف دوره وفيه اهتزاز ليس ثابت وعندما ارفع قدمي عن الدعسه ينزل الاربيم مع اهتزاز ليس نزول منتضم
جزاك الله خيرا انا استفدت منك جدا في هذا الفيديو... شخصت اللي صاير معي في السيارة ١٠٠٪
وجزاك مثله ❤️
مرحبا باشا بدي اسأل هل البطاريه الضعيفه توثر قوه إشعال البواجي مع الشكر
لا
شكرا على جودة المحتوى
الشكر لله ❤️
شكرا لك أخي الكريم اخوك من الجزائر
❤️ يا هلا بيك وبأهل الجزائر الكرام
الله يجزيك الخير اخي لو سمحت انا عندي golf 5 1,6 2007 عم تنقص زيت وفي زيت على جسم المحرك وعلى مكان احد البواجي
شو المشكلة برائيك وشو الحل
بارك الله فيك
حسب وصفك فكدا عندك مشكلة فى شنبر البستم او حلقات المكبس للبوجيه اللى بيجيب زيت وبيطلع زيت على البوجية
شكرا على التوضيح الله يجزيك الخير
الله ينورعليك ياباشمهندس شرح جميل وهادىء ومفيد...انامن المتابعين الجدد للقناه ....العربيةنوبيرا2مصري غسلتها بالمغسلة بالسولار والماء وعند تشغيلها حصل فرقعة قوية وشرز خرج من فلترالهوا وتلف واتحرق وساح جزءمنه مع قلةعزم وصعوبة التشغيل ولما نزلنا البوجيهات حصل تسريب للميه وقليل من الزيت عليها ودايما فرقعة....اكيد باظت لوسمحت عايزاعرف افضل نوع بوجيهات وعدد الشمعات المناسبةوالموصى بها عفواعلى الاطاله...اتمنى الردوالتوضيح لك تحياتى.
NGK شمعه واحده دا نوع كويس جدا ومعمر ولكن اتاكد انه اصلى غير مقلد
طيب انا سيارتي جديده وتوها ماشيه ٥٠ الف ولقيت طبقه خفيفه جداً زيت على البواجي من اطراف السنن وليس من الشراره من داخل من الخارج ولا يتبعها اي اعراض جانبيه دخان نقص زيت ولا اي شي والسياره نظيفه وجديده ومهتم ومحافظ واستعمال رائع ايش السبب؟؟؟ مستحيل ان السياره تضررت علماً ان اخر تغير زيت تمت تعبئه زيت المكينه ٤.٣ بدلاً من ٤.١ الماكس لسياره ف هذا له دور؟؟
- وجود طبقة خفيفة من الزيت على أطراف سنن البواجي دون وجود أي أعراض أخرى مثل دخان أو نقص زيت غالبًا لا يشير إلى مشكلة خطيرة وخاصة مع المحافظة الجيدة على السيارة وقد يكون السبب هو تسرب خفيف جدًا من غطاء رأس الأسطوانات أو نتيجة لتغيير زيت المحرك بشكل بسيط.
- إضافة 0.2 لتر زيادة عن الحد الأقصى قد لا يكون السبب الرئيسي ولكنها زيادة طفيفة يمكن أن تؤدي إلى تسربات بسيطة جدًا ويمكنك مبدئيًا تنظيف البواجي ومراقبتها بعد فترة وإذا استمرت هذه العلامة فقد تحتاج إلى فحص غطاء رأس الأسطوانات أو التأكد من إحكامه.
@@CODEAUTOشكراً لك
@@CODEAUTOتم تركيب بواجي جديده اليوم متى اعيد التشيك عليها؟
@@CODEAUTOلكن عند تركيب البواجي الجديده هل كان من المطلوب ان انظف حجره البوجي قبل تركيبه من الزيت المسرب الخفيف؟
عادة يفضل فحص البواجي الجديدة بعد مسافة قصيرة حوالي 5000-10000 كيلومتر للتأكد من أنها بحالة جيدة وأن أي تسريب أو مشكلة تم علاجها إذا كانت موجودة وبخصوص تنظيف حجرة البوجي من الأفضل دائمًا تنظيفها قبل تركيب البواجي الجديدة لإزالة أي زيت أو أوساخ حيث يمكن أن يؤثر تراكم الزيت أو الأوساخ على الأداء وعلى تثبيت البوجي بشكل صحيح.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وفقك الله .انا قبل كم يوم غيرت التوجيهات ليق واحد منها عليه زيت طري غير محترق فهل هذا تسريب من الخارج وليس من داخل المكينة؟
الزيت علي البوجيه من الاعلي ام علي السن من الاسفل
@@CODEAUTOاول حاجة طلعت مفتاح البوجي مليان زيت وبعد ما طلعت البوجي عليه زيت بالسنة
@@CODEAUTO نعم الزيت على السنة لكن غير محترق
السلام عليكم.
بوجيهات السيارة بها زيت على طول .
كلما انظف البوجهات أو أغيرها ترجع من جديد فيها الزيت.
مع الشكر
الزيت علي البوجيه من الاسفل علي السن ام من الاعلي
ياخي انا اشوف البوجيهات يكربنو بسرع وقت ويحصل زيت جديد علا البجهات من الجز الاعلا ويحدث عجز بالطلوع خاصه عند تشغيل الدبل
نوع وموديل السيارة
ديهستو فيروزاء مديل ٩٣
كبريتر مش بخاخات
السلام عليكم يعطيك العافيه يخوي انا ما عندي زيت ع البوجيهات بس عندي مشكله سياره هنداي اكسنت 95 في خمول بالمحرك واهتزاز وتفتفه والسياره واقفه وعند المشي أمورها تمام وغيرت بوجيهات وسلاك بوجيهات وغيرت بخاخات وما راحت المشكله
افحص حساس الايدل
th-cam.com/video/a-Fhr8kBmoo/w-d-xo.html
طب ياهندسة كان عندى كركرة فى العربية وبعدين سديت الاجي ار بجوان منعت الكركرة فترة بين الغيارات وبعدين رجعت تانى وفى ضعف شويه فالعربية وبعدين لما بفك سلك البوجيهات من نحيه الموبينه بلقى الشرز حلو وشديد ولما بشيلة من نحيه البوجيهات بيبقى الشرز بيقطع واحيانا ضعيف ولما فكيت البوجيهات لقيت واحد منهم اللى هوة رقم واحد اللى فالاخر خالص دايو لانوس لقيت القطب الابيض مغمق شويه لونة ابيض بس عليه زى غبار خفيف كدة اسود اما صموله البوجيه دة الصمولة اللى بيتربط منها البوجيه عيها زى زيت خفيف كدة مش القطب الابيض ولا السن فكدة ايه المشكله عندىى؟ واسف على الاطالة
نوع وموديل السيارة
@@CODEAUTO النترا XD موديل 2005
طفح زيت بكميه كبيره جدا فوق البوجيهات مع العلم تم تغييرجوان غطا تكيهات بالكامل
مرحبا. فكيت البوجيهات للاستبدال فوجدت زيت خفيف على سن البوجيهات ولكن البوجيه اشقر حارق منيح . ما السبب مع العلم انو السيارة ماشية 100000فقط . ولزوجة الزيت المستخدمة 5w30
هل اغير لزوجة الزيت تنحل المشكلة
غير نوع الزيت المستخدم واذا وجدت زيت مره اخري افحص شنابر المحرك
@@CODEAUTO انا عملت روداج لراس المحرك ومن بعديها صار هاد الحكي ..ليكون انو الضغط فوق صار اعلى من تحت
انا حصل نفس ما قلته في الفيديو والمكانيكي قالي لازم اغير مطور السيارة
موتور كامل ليه؟
شكراً اخي على المعلومات
❤️
بدنا شرح كامل
حاضر❤️
جزاك الله خير
وجزاك مثله ❤️
مشكل عندي ليس التصاق الزيت بالبوجيهات وانما بها بنزين ..كيف انقص بنزين من الكاربيراتير
طقم اصلاح للكربراتير
كيف خطر هل يشتعل المحرك يعني
هل يمكن أن يؤدي إلى اشتعال المحرك؟
لا، بشكل عام الزيت لا يشتعل بسهولة داخل غرفة الاحتراق كما يفعل الوقود، لذلك من غير المحتمل أن يتسبب وجود الزيت في اشتعال المحرك بشكل مباشر.
لكن: وجود الزيت في الأماكن غير المناسبة (مثل البوجيهات) يمكن أن يسبب مشاكل كبيرة في الاحتراق تؤدي إلى فقدان التحكم في أداء المحرك أو حتى تلفه.
سيارتي هيونداي ازيرا محركها 6 سلندر gdi صرف السياره للبنزين غير طبيعي وعندما ادعس على البنزين وسياره واقفه الاربيم بيوصل ل 5 تالاف دوره وفيه اهتزاز ليس ثابت وعندما ارفع قدمي عن الدعسه ينزل الاربيم مع اهتزاز ليس نزول منتضم
اعمل اعادة برمجة (اعادة ضبط) لحساس دواسة البنزين
@@CODEAUTO عملت برمجه في المنزل ولم احصل على نتيجه
تحتاج لبرمجته بإستخدام جهاز obd2 @@AyhamAbdallh-o9w
احسنت
جزاك الله خيرا ❤️
جزاك الله خير
وجزاك مثله ❤️
بارك الله فيكم
وفيك اخى الكريم ❤️
جزاك الله خيرآ
وجزاك مثله اخرى الكريم ❤️