Cho e hỏi về vận hành sau tưng đó km thì pin có vấn đề gì không, có gặp vấn đề về pin yếu bị giảm tốc độ chạy không thể chạy nhanh được không ạ ??? E đang muốn 1 chiếc để đi và chạy thêm chút dịch vụ thì mua xe điện ổn không ??? Nếu đọc đc bl của e mong anh tư vấn e cảm ơn ạ.
Nếu xét thì có mấy yếu tố lựa chọn xe: 1. sức khỏe, an toàn: xe điện 2. kinh tế: đi ít thì xe điện với xe xăng không khác biệt nhiều. đi nhiều thì xe điện lại siêu kinh tế. 3. Thuận tiện: nếu xe điện mà sạc được ở nhà thì tiện, còn không sẽ mất chút thời gian đi sạc hơn xe xăng.
Bác ko test thử xe đg trường 10% đc bao nhiêu km nào ? Có test cao tốc nữa càng tốt, xe mình chạy đg trường 10% đc khoảng 28km mà trời nóng chắc đc 23km thôi
Tiêu đề hay mà kịch bản chưa trật tễ lắm ! Thiếu tính thuyết phục vì không phải xe của chủ kênh! Giọng nói chưa có nhiều cung cảm xúc nghe hơi nhạt! Video sau cải thiện sẽ view tốt hơn!
Đánh giá chuẩn thì chắc là mấy ông chạy grab chuẩn hơn, vì các ông ấy chạy nhiều loại xe, qua nhiều điều kiện vận hành, chứ mấy ông TH-camr là hay đánh giá kiểu dĩ hòa vi quý lắm
@@doquang2239 đi được nhưng mệt lắm. đi tâm 50km/h đều chân. đường ko tắc và mát đợt mới update pm mới test rồi. nhưng đi test thôi chứ chả ai đi thế cả.
Kênh bác làm hay đấy. Ủng hộ kênh.👍 em thích VF5. Bác làm VF5 sau 100 nghìn km đi
Cho e hỏi về vận hành sau tưng đó km thì pin có vấn đề gì không, có gặp vấn đề về pin yếu bị giảm tốc độ chạy không thể chạy nhanh được không ạ ??? E đang muốn 1 chiếc để đi và chạy thêm chút dịch vụ thì mua xe điện ổn không ??? Nếu đọc đc bl của e mong anh tư vấn e cảm ơn ạ.
Quá ngon bác ạ, xe này hiện tại đã hơn 20 vạn km rồi. Chủ xe cho chạy dịch vụ dư ra 600 700tr đang đi mua thêm VF8 :D
Bác cho em hỏi, em đi ít chủ yếu về quê tháng 2-3 lần. Còn lại xe nằm 1 chỗ. Thì em nên mua xe điện hay xe xăng ạ.
Nếu xét thì có mấy yếu tố lựa chọn xe:
1. sức khỏe, an toàn: xe điện
2. kinh tế: đi ít thì xe điện với xe xăng không khác biệt nhiều. đi nhiều thì xe điện lại siêu kinh tế.
3. Thuận tiện: nếu xe điện mà sạc được ở nhà thì tiện, còn không sẽ mất chút thời gian đi sạc hơn xe xăng.
full tải(~240kg) chạy chân mềm dc cỡ 240-250km, AC 24 mức gió 1.
Tôi đi từ 100 xuông 10% được 280km nha.đường thoáng đi nhiều ngày.
Quá ngon ạ
Nghe tiếng lốp cũng oke :))) có gì vướng lốp biết ngay
Hehe, con e34 lốp mỏng thật. E34 chỉ cần đổi mâm lốp 17 inch thì êm gấp mấy lần 😂
@@thichxeev: có lốp nào thay ổn hơn lốp zin của VF k bác??
@@quangtruongle1276 e34 thay lốp advenza rồi tráng lốp chạy cũng êm lắm bác
@@thichxeev mình cũng nghe nói vậy. Lốp zin bác chạy đc tầm bao nhiêu km là phải thay vậy bác?
@@quangtruongle1276 7 vạn bác ạ
Bác ko test thử xe đg trường 10% đc bao nhiêu km nào ? Có test cao tốc nữa càng tốt, xe mình chạy đg trường 10% đc khoảng 28km mà trời nóng chắc đc 23km thôi
Cũng cỡ vậy bác ạ.
@@thichxeevđi vận tốc 115km/h thì 1% pin đi được 2km thôi bạn ạ. Còn đi 90-108 thì đc tầm 2.5km.
Chắc có nhiều người ngóng Wild lắm nhỉ
Pin khả dụng có 38kwh thôi bạn. 10% pin backup gì đó.
Dạo này không thấy vf8 của bạn để sau chung cư hoàng huy lạch tray nhỉ :))
Em cất kỹ rồi 😅
byd taxi nó chạy 500 000 700 000 km chưa thay pin
Bọc vô lăng loại gì vậy bác?
Sparco ý bác…
Oto mà tiền điện còn rẻ hơn con xe máy ghẻ của e cứ trăm cây số là 60k
Rẻ thật sự, nhưng vẫn chưa rẻ như VF5, VF5 chỉ 200-300 đ/1km 😂
sạc điện ko bị thiếu kw nhưng đỗ xăng thì chắc chắn bị thiếu 😂😂😂
Tối ưu 40~50kmh thì có nghĩa là khi ra đường cao tốc cũng chỉ được phép chạy 40~50kmh là tối đa thôi có phải không?
Tối ưu cho tiết kiệm pin thôi chứ cao tốc phải đóng 100 chứ bác
@@luuvu6385 ha ha, nếu đường có giới hạn 110kmh giống như tiêu chuẩn quốc tế thì cũng sẽ chạy 110 phải không?
Tiêu đề hay mà kịch bản chưa trật tễ lắm ! Thiếu tính thuyết phục vì không phải xe của chủ kênh! Giọng nói chưa có nhiều cung cảm xúc nghe hơi nhạt! Video sau cải thiện sẽ view tốt hơn!
Cảm ơn bác góp ý❤
Đánh giá chuẩn thì chắc là mấy ông chạy grab chuẩn hơn, vì các ông ấy chạy nhiều loại xe, qua nhiều điều kiện vận hành, chứ mấy ông TH-camr là hay đánh giá kiểu dĩ hòa vi quý lắm
Bác chủ ở Hải Phòng hả
100k km thì chai pin giỏi lắm đc 3-4% thì gần như ko cảm nhận dc
Đúng thế thật bác ạ
vậy thì pin quá bền luôn bác ơi. @@thichxeev
Bác ấy đi bảo dưỡng 100km thì k chai pin miếng nào 😂
Adas nằm dưới gầm ghế phu ấy
Thế ạ, em thấy con này chì có cruisecontrol, cảnh bảo lệch làn, cảnh báo điểm mù.
Bác vui tính
Vậy là cuối cùng đi dk 280km chứ k dk 350km như khi mớ update
E34 đi tầm 300 hơn tí quay đầu thôi bác. Chứ 350 hiếm lắm
Mình ko update chứ có ông update đi 50% pin dc 171km đấy.
@@doquang2239 đi được nhưng mệt lắm. đi tâm 50km/h đều chân. đường ko tắc và mát đợt mới update pm mới test rồi. nhưng đi test thôi chứ chả ai đi thế cả.
@@doquang2239đi từ 100% về 5% thì mới chính xác đc b ah, 50% đầu hiệu suất cao hơn 50% pin sau đó
@@bienpham1111 mình còn chạy cả về 0% rồi
vậy mà các giang cư mận chê lên chê xuống.kêu pin hỏng.
trợ lực dầu mới ok, trợ lực điện lái ko đả
nghe ông này nói chắc ko ai mua xe hết cứ mua xe tiền tỷ cả. giọng nói nghe như ko có tâm
Vâng, vậy mà cả nghìn người xem xong mua đó bác.
220 250 quá ít. Sao hồi nâng cấp lên dk hơn 300 mà ta
xe mình cũng v thôi, sạc 100%, xuống 20% là 210km, cố thêm 10% pin là 250km
% cuối trâu😅.