1951 Royal Enfield J2 500cc at Andy Tiernans

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @rickbaker1912
    @rickbaker1912 5 วันที่ผ่านมา

    Beautiful. Sounds great too

  • @cainbeeping8480
    @cainbeeping8480 5 วันที่ผ่านมา +1

    A beautiful bike.

  • @MrLeslloyd
    @MrLeslloyd 4 วันที่ผ่านมา +1

    For the life of me i can't work out why the Brits never fitted a Hi idle to there bikes,like the initial movement of the choke would set that.I rigged up a button on my 2005 Indian Bullet with a pin and spring that would go into the throttle rotor,worked perfectly.

  • @andrewpeacock4695
    @andrewpeacock4695 5 วันที่ผ่านมา

    A proper bike! Love it.

  • @RD-650
    @RD-650 5 วันที่ผ่านมา

    Lovely 👍

  • @neilmcintosh1200
    @neilmcintosh1200 5 วันที่ผ่านมา

    Sharp

  • @geoffreypiltz271
    @geoffreypiltz271 วันที่ผ่านมา

    That front brake looks pretty feeble for stopping a sidecar outfit. I had a BSA M21 outfit with the 8" front brake and that was dangerously inadequate at times.

  • @trevorwilliams195
    @trevorwilliams195 4 วันที่ผ่านมา

    Nice old lump..

  • @stevenwatsham5973
    @stevenwatsham5973 5 วันที่ผ่านมา

    Its a black art starting those big singles!?..

    • @peterranson4365
      @peterranson4365  5 วันที่ผ่านมา +1

      Every bike is slightly different , it's getting to know it .

    • @stevenwatsham5973
      @stevenwatsham5973 5 วันที่ผ่านมา

      @peterranson4365 Thank you for the reply Peter... I still have not mastered it with my G80.. lol
      It goes eventually. Lol
      We have met..
      And a happy new year to you..

    • @geoffreypiltz271
      @geoffreypiltz271 วันที่ผ่านมา

      My BSA M21 600cc sidevalve would start dead easy on any magneto advance setting.