Drumul Expres Craiova Pitesti DX12 Tronson1 Tirrena Craiova Centura De Nord DN65F Robanesti 05082021
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Tirrena a început sa asfalteze in zona Km10, in acea zona lucrarile au inceput in urma cu un an.
Indicativ DRUM EXPRES CRAIOVA - PITESTI
Categorie Drumuri expres proiecte în execuție
Rang DRUM EXPRES
Sector TRONSON 1 - CRAIOVA - ROBANESTI
(KM 0+000 - KM 17+700)
Lot SECTOR 1: 0+000 - 1+800
SECTOR 2: 1+800 - 10+000
SECTOR 3: 10+000 - 17+700
Lungime (km) 17.7
De la 0+000
Până la 17+700
Antreprenor TIRRENA SCAVI S.P.A. (ITALIA)
Data începerii 27.12.2018 - PROIECTARE;
16.09.2019 - EXECUTIE SECTOR 3 ;
13.07.2020 - EXECUTIE SECTOR 1;
01.03.2021 - EXECUTIE SECTOR 2 - km 5+245 - km 10+000
Data finalizării TRIM IV 2021
Stadiu fizic actual (procent) 24.97% (PROGRES CONSOLIDAT)
SECTOR 1: 12%
SECTOR 2: 10.11%
SECTOR 3: 44.65%
Stadiul financiar actual (procent) 22.89%
Valoare proiect 358.18 MIL. LEI FARA TVA
An deschidere (în folosință) ANUL 2022
Observații SECTOR 1: 0+000 - 1+850
IN DATA DE 03.07.2020 A FOST OBTINUTA AUTORIZATIA DE CONSTRUIRE.
INCEPAND CU DATA DE 13.07.2020 A FOST EMIS ORDINUL DE INCEPERE EXECUTIE LUCRARI
SECTOR 2: 1+850 - 10+000
A FOST EMISA HG EXPROPRIERE NR. 843/2020 (aporx. de la km 5+190 -km 10+000). IN DATA DE 22.02.2021 A FOST OBTINUTA AUTORIZATIA DE CONSTRUIRE.
PENTRU RESTUL ZONELE RAMASE NEEXPROPRIATE URMEAZA A FI INTOCMITA DOC. PENTRU HG DE EXPROPRIERE
SECTOR 3: 10+000 - 17+700 - IN EXECUTIE
Detalii procedură achizție
Link șantier Informaţii suplimentare
Editat de cestrin în data de 08.07.2021 la ora 07:55
/ mnd-100876852143294
/ 164564925774486
![“อาร์ต พศุตม์” เกือบเอี่ยวทุกคดีดัง เอ๊ะไว้ก่อน ไม่มีอะไรได้มาง่ายๆ | แฉ 16 ต.ค. 67 [2/3] | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/0Gx-0-kUBv8/mqdefault.jpg)
Mulțumiri pentru filmări !! Pe tronsonul ăsta aceiași lentoare în lucrări !!
ma asteptam sa fie mai mult buruiana, dar vad ca au miscat si astia ceva, numai ca nu prea sunt filmati
A aparut si primul strat de asfalt?😆😆😆. Parca sunt mai multe masini personale decat utilaje in acest șantier..
Nu m-ati crezut ca firma constructoare face parte din Ministerul Cultelor. Cand va fi gata doar Dumnezeul stie! Cu doua doua basculante ce pretenții sa avem. Mulțumim pentru filmulete.
Va fi gata mult mai iute de cât termenul stabilit . UMB lucrează nu stă cum stau cei de la Aktor (Traktor ) de 7 / 8 ani nu sunt în stare să termine odată Autostrada A10 .
se pare ca firmele straine se pricep mai bine sa incaseze penalitati de sute de milioane de euro de la statul roman si mai putin sa construiasca autostrazi . Cred ca tronsonul 3 al UMB va fi gata inaintea acestuia .
Șantier aproape mort. Ce diferență imensă cu lotul vecin al UMB. Acolo e munca serioasă. La italieni e nimeni la muncă!
Pai daca plecaram toti sa muncim in Italia, acu' nu se mai gasesc de astia de muncesc pe capace de bere in Romania.
Mi se pare mie , sau pe acest tronson se misca mai greu lucrarile? 🤔
Pe acest tronson sa dat tarziu autorizatie de constructie
Parca se vad ceva progrese de la ultima filmare...sau mi se pare mie?
Sunt progrese mari, sunt zone unde se misca doar ca nu vad carcotasii rautaciusi
Cum lucreaza italienii si cum lucreaza UMB ul...diferenta enorma
Arata bine la sfarsitul tronsonului stalpul in mijlocul drumului! Am ajuns sa ne rugam de firmele straine sa mai lucreze putin, poate reusim si noi un pic de infrastructura!
Ma uit la utilajele italienilor (1980) și la cele ale UMB (2020) și încep sa cred ca o parte din vina lipsei infrastructurii în România o au și aceste firme care nu au resursele necesare finalizării la timp a proiectelor
aceste firme sint acceptate la licitatie de statul roman...un rahat de stat....aici e problema....
Nu sunt utilaje ale italienilor ci firme pârlit din România care au primit prin subcontractat câte un colt de pod
Sa ne mai faci video uri cu acest tronson, te rog! 🤗
E usor sa dai vina pe constructor .... cred ca e un proiect in care totul a mers prost si toate entitatile implicate si-au facut in mod necorespunzator treaba...
La cum se mișcă firma aceea care se ocupă de tronsonul Craiova-Balș nu se va finaliza prea curând, zici că acolo lucrează la drum doar agenți de securitate
Ritmul aduce cu cel al firmei AKTOR , asfalteaza ceva , dar podurile , supratraversarile , relocarile de retele (pe care ei trebuie sa le faca prin firme autorizate de ANRE , nu detinatorul lor cum scriu pe ici pe colo cei care nu cunosc legislatia) treneaza de parca altcineva trebuie sa le faca
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
deci singura mea intrebare e de ce nu au reziliat pana acum contractul cu firma asta?
Ptr ca sunt in termen ultimul AC sa dat in luna mai a anului acesta...
20:00 traficul pe DN este restrictionat pe numai 2 benzi dar al nostru constructor nu are nicio intentie sa se grabeasca cu podul astfel incat sa se inlature restrictia.
Poate nu are autorizatie de muncit repede si bine.
Nu e rău deloc, am văzut și primele grinzi. Eu unul sunt mulțumit de ce am vazut, cred că la anul este gata
11:21 zona aia asfaltata apartine lui UMB sau tirrena?
UMB
E zona neutra!
salut tronsonul asta cati km are?20-30?
Parca 17 km
"Doar"17..prea mult pt ei se pare..
o sa termine UMB cele 3 tronsoane si astia de la primul tronson tot no sa fie gata, mai bine i dadea toate cele 4 tronsoane lu UMB
Nu-i nici rău... Dar nici bine... În 2023 e gata sigur, ceea ce e bine
Cu mobilizarea asta în nici un caz...
Dinu 1 mai adauga un 0..
Aceasi senzație am avut-o și eu. Văd că la structuri au lucrat ceva. Mi-a plăcut că au foarte multe rigole terminate. Credeam că e mult mai rău. 2023 e foarte posibil.
Un an întârziere... Asta e acum... Ce să faci?
Contrar asteptarilor, stau chiar foarte bine.
Forte slab....nu sunt muncitori...vine UMB si rezolva..
nu are cum.... e contract semnat, doar daca reziliaza dar la noi nu face nimeni asta....
Surpriza, Tirrena sta chiar bine. O sa fie gata la anul, daca nu au probleme cu relocarile. Oameni buni, nu mai dati cu pietre in constructori. Treaba cu 10%, este reala. Astia vin nevinovati, din tari unde nu se mai practica asta de mult. De asta apar tot soiul de intarzieri. Sunt numai din cauza statului roman. Unde nu exista interes public, exista state ( ministere cu foarte multi Dumnezei), in stat. Unde ministerul transporturilor vrea, dar ala de la mediu nu vrea, si mai vine si al de la economie, sau de la mama dracu si spune nu. Motivul? Banii. Banii de campanie fratilor.....
Hai sa nu dam cu piatra, coruptia in Romania e mare dar UMB se descurca prin ea de iese fum.
Si PORR, si STRABAG, si ceilalti numai astia de vin din tara unde s-a inventat mafia nu prea stiu.
Mai au putin si termina inaintea UMBului