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沒錯 Yamaha 引擎運轉 會給人信賴與高質感˙˙˙˙合理的騎乘 他會讓你很滿意的。
我深刻的感受到它引擎的細緻
2019 車主來嘍 剛買不久就改腳踏後移 沒改後移 其實不錯 小磨腳踏 也不會太累 改完後移發現整台車更有質感但是被移的高蠻多 的確更戰鬥 也會腳抽筋..... 比很多仿賽更趴 ，但是當我騎上R6 就是要出去戰的 戰鬥機器 靈活高轉 非常high值得入手
真的是非常棒的車~ 我覺得我們見解非常相近~ 精闢分析
請問車主 R6花是在那裡買的??
HIMeng__요 影片裡的殼花是副廠的！
我還在想R6花是什麼... 是說車殼嗎@__@?
Martin Luo 應該是在說車殼😂😂
這個主持人的報導聲音好聽帶點自信與樂趣˙˙˙˙˙加油馬丁
哈哈哈~ 感謝你啦~
这台车的工作温度, 座高, 骑姿设定, 完全不是一般道路取向. 不太需要领牌照, 单纯跑赛车场是最好.
沒錯! 如果不領牌可以便宜多一點的話~ 我可以XD
身為18年R6車主，覺得你的心得解說的很棒，高水溫、N檔不太好打、高轉快排、引擎聲大、煞車有點弱等等，而且你口條很好。
是說我精闢分析對吧~XD口條的部份是因為我順稿很多次@__@感謝你唷~
男人對機械 動力 就是有莫名的吸引力 但這跟飆車無關 我會喜歡騎車兜風 RV巡航 但我不是賽車手 偶爾飛一下只是輕輕爽一下 過隱一下 喜歡輕穎的馳騁著不論是R6 R7 mt09 他都能讓你體驗 馳騁兜風的美好感覺ˇˇˇˇˇˇˇ不論上班 郊遊 跑山 看海 mt09都與我同行 年輕的你 擁有檔車就去啟動你想飛的心情 只是兜風 也能帶給你滿滿的喜樂 謹記 騎自己能控制的速度 注意安全 騎車是帶給你我歡樂的 不需挑戰任何極限因為我們不是Rossi 玩的開心就好 大家好好勸朋友不要不理性飆車 買車是滿足我們心中的夢 。
其實看麗寶的記錄，頭段班的也有不少是600cc刷出來的。
沒錯~ 600跑車也是可以很猛的
彎前連退兩檔補油的聲音真的太美妙
啊啊啊嘶嘶嘶~
R6終於來啦～好想試試R6的高轉！！！
非常爽! 非常推薦可以試試!
@@martin_luo 找時間要去租一下了😁
哈哈😄，感覺你是目前唯一「文青」騎士TH-camr........^^加油💪！
沒有到文青啦~感謝支持唷~XD
尺六除了帥，動力調性真的沒話說，除了煞車力道真的要提升之外沒什麼好挑剔，動力模式三種引擎輸出很有明顯感受不同，值得一提尺六車速太快她的ABS介入感覺根本好像沒什麼作用🤣小弟光適應就花了一個月時間...尺六真的很戰鬥，很難駕馭、但我愛😁
我也很愛這樣純戰鬥的車
真的....有興趣當車友嗎😂
@@周億庭 居然在推坑啊~XD
馬汀哥、 影片拍得不錯喔 給你一個讚、 感覺你的技術真好、 有看過你的真面目、 就是你們去墾丁 拼酒的時候
謝謝你啦~ 還請多多關注我的影片唷~
@@martin_luo 那是一定要的
你知道R6是街車嗎?騎街車是不需要穿皮衣的~R6只是很高轉的街車XD
哈哈哈哈哈~
@陈梓扬 這是在反串 取笑之前有人在公開社群這麼說... 所以不要太認真
@@martin_luo 总有人脑子不够用 不用管他
這台把手那麼高 當然是街車
馬汀 應堅持把重機節目做下去 你能正確的感受騎乘敏銳 重機節目眾多主持人中 馬汀也入列優質主持人 能正確表達車的特質 秉持真實的心 這就是重機主持人應有的態度。
感謝感謝~!! 其實我是後製才可以這麼順暢現場講話會很卡QQ
忍三都有高手弄出麗寶單圈1：5x了，結論車主的技術代表一切...雖然車本身的性能也有佔比但是車手本身的實力來的更重要
沒錯真的很難想像R3跑1:5x可能全程不煞車吧 (??
@@martin_luo 排氣量越大 動力越大 越難跑出最極限的成績喔同一個人用300 跑1:5x並嫌動力不足 臨時換成動力足夠的600 或1000的 通常成績會更差喔
@@spring622021 我猜他應該是不習慣 相信他練一下一定可以突破更快的紀錄
@@martin_luo 並不是喔 我不是這個意思我是指300 600 1000 重量 動力差異相當大以外跑起來 煞車 入灣點 補油點 都不一樣 路線也會有一點點差距重量輕馬力小的300 反而很容易抓極限值 比較容易在短時間內做出好成績臨時換成600 1000 通常都需要一段時間適應 並練習 才能跑出更好的成績 因該知道我在說什麼吧~@@
@@spring622021 嗯嗯嗯 我瞭解~ 我也試騎過幾個不同級距的車~ 很有感覺啊~
期待已久啊啊啊！
素材放了一個月才開始弄Q__Q
至少在小弟交車前上片了🤣
終於來啦~~~
久等了~ 素材放一個月才開始弄QQ
我看馬丁的影片都不是在看車 都是在享受馬丁性感的聲線 😄哈哈
討厭啦~
8000轉之前 這台車又熱又趴又難騎好累好想換車8000轉之後 真香
啊啊啊嘶嘶嘶
少說一段 7000~8000轉特別震，低於或超過就沒這問題!
欸對! 居然忘記講這個 共振的部份
真香！看到我都心動想換車了
R6真的很可以 它的設定非常適合台灣道路
哇！馬丁肝爆，短期內一次出兩支影片
沒那麼誇張啦XD
可以更正了 最新的紀錄是 r6 1:45
我瞭解~ 超強的
R6終於來啦
久等了~ 超紓壓影片
我試過三台600仿賽，R6的姿勢反而是最舒服的XDD
是不是騎到一台__器很合的 (?
可以娶回家了（？
@@tinn8675 哈哈哈哈哈沒錯
我曾經有過GSR600,阿魯1000,現任600RR，去日本租了3天R6，騎了700多公里，也覺得沒有全身痠痛，反而R6是比600RR舒服，但溫度實在受不了.......
@@neilwu81 看樣子我該試試CBR600RR了
能問問各位600rr跟r6你們的選擇（年份都2015年
如果偏日常使用的話比較建議600RR偏賽道取向的話就R6我是這樣想的啦~ 供參考
亞馬哈的接合點都偏後面mt09也是。而且都設定在105度才開風扇所以溫度都比其他廠牌高
原來Yamaha都愛這一味XD
改低溫水龜
買RSV4就解決了 有公升動力600的輕巧😂
我也在想RSV4或Panegale V4是不是動力大又靈巧想試XD
R6其實不錯了啦 我歐規水溫也容易飆高很困擾
愛他~ 就要愛他的全部 (?
如果有看台灣大賽車 會發現在大鵬灣 其實600組的秒數比公升組的還快
Chong Chun Gou 聽說是台灣賽道太小才會這樣外國的賽道就是公升級比較快了🤔🤔🤔
所以其實 600 / 1000 有各自的優勢
其實沒有，SP1000還是比SS600快，但是沒有差很多，甚至300快的都沒有比600慢多少，PIC是屬於中低速賽道
@@郭泰榮-w2u 我目前看到最快ss600能做到1：48內 Sp1000大概1：50-1：49間 還是我資訊已經落後了哈哈
馬丁可以拍個無離合退檔的影片嗎 這退檔順暢到好想了解🙏
可以看看我電子快排那支影片~ 有講到怎麼操作唷~th-cam.com/video/c1SIYq37ylk/w-d-xo.html
想問下原廠r6半離合點好抓嘛，還有油門需要補很多嘛？本人身高170不知道腳可不可以碰地，明年想入手第一台紅牌檔車圓個夢，平常都是租白牌車來騎哈哈，r6對於第一次騎紅牌的人會很難上手嗎？
R6原廠配置 離合器接合點跟其他車比起來其實不好抓身高170 我估計是要墊腳 或是只能單腳平貼地面R6我認為是600跑車裡面最難上手的... 如果能試跨坐就可以明顯感受出來如果你鍾愛R6的話~ 我只能為你加油了! 努力撐過陣痛期!
Martin Luo 好的我會努力💪
599版的zx6r跟R6很像，7000-8000轉以下油門反應比較遲鈍，破8000後，扭力會來的很快。引擎溫度上升也是動不動破100
可惜之前有一個朋友騎599 後來撞爆了🥲還沒認真騎他那台
要不要考慮請布魯老師跟舜神來拍試騎zx6r 599版的影片
@@黃鴻洋 我請不到他們啦~ 我太小咖ㄌ~🥺
我記得早期的636尾速是287公里，現在根本270上下
R6如果不改腳踏後移。騎長途，腰跟屁股會痛到炸掉
馬汀聲音好好聽 長的又很斯文>
哈哈哈~ 謝謝啦~
北宜最後段我記得有兩個彎超大的彎 原本想看看馬汀過的 結果影片裡沒有 哈哈哈
髮夾彎那邊嗎~ 我覺得有點太慢就剪掉了Q__Q
@@martin_luo 原本是想看看高手怎麼過的 我不是超慢就是外拋 QQ 馬汀在北宜上出現的數字已經超過我在西濱的數字了 我懷疑我紅牌是不是用蠟筆畫的
@@sergeliao3490 哈哈哈哈哈~ 經過賽道洗禮會進步很多哦XD
想問馬丁 這條是在哪裡啊!? 公升和600 差別最大應再是在打檔吧!? 公升幾乎1、2就夠用了 如果是懶得打檔的人 應該相對會比較喜歡公升公升的油耗和消耗 真的不容小趨
這是台9線 北宜公路哦雖說公升級 用低檔位就可以了 不過你實際騎上路 通常不會掛 1 檔 因為引擎煞車會太強基本就是 2~3 檔600 / 1000 特性真的差蠻多的 可以都試試看
這引擎聲真的銷魂啊
賽道那支影片更爽~
不對不對喔 咱小江大大就是騎R6刷出最快紀錄啊！！尺6讚啦
他實在是太猛了
老的R6也是尾速取向。最高速都280幾公里
騎過之後就回不去了😂全原廠就已經滿戰鬥了改個後移不知不覺就碰到膝蓋了😂
是不是~XD
Martin Luo 跟吸毒一樣😂
2017年以上到2020的R6有差別很大嗎？除了色調不一樣外
2017年後R6都一樣 只有配色不同而已
@@martin_luo 好的~謝謝你~~^^
期待試騎十字曲軸的R1，聲音跟外型我超愛的
之後一定會有哦~XD
當運動器材也可以
R6就是香 光聽高轉就快高潮，夢想車啊
那你應該看我最近跑賽道的影片~ 用R6騎1:58 很過癮唷~
期待馬丁來試乘杜卡提
有機會的話可以哦~
當初第一次騎上04年的R6，也是稍微激動就腳抽筋…哈
騎姿太不親民了QQ
取向不同囉，不過我真的想再弄一台600的來玩，不過現在有一個最大的問題，那就是…錢XD
你要知道，雅馬哈副業是搞音樂的
他天賦各種點歪
對…目前就卡這點，難得賺100了卡在600還是直上公升
自從最近一次用R6跑過一節賽道之後認真覺得買600跑車就可以了消耗沒那麼重 玩樂性質也不輸公升級真心不騙
600多一絲的樂趣也比不上1000跑起來的聽話舒暢
看來是1000c.c.陣營的XD
是我我會選600，更輕，更多檔位能選擇在賽道上我覺得跟自己比能比騎1000來的快
600c.c.也是樂趣無窮
停紅綠燈 可以到105度？散熱壞了吧？水箱水空了？
沒 R6正常發揮中🤣
哎呦 不错哟····
還算蠻順的吧~我覺得
看了前半段 恩 此車原廠超欠改XD
還是要看人啦~ 騎姿真的可以改下去 純戰鬥煞車的話 我是已經習慣 力道早一點出來了 所以會想改
@@martin_luo 了解
每次騎尺六脖子都超酸的🤣
明年20駕照考到就牽了，希望還有新車
哇~ 聽說因為環保法規的問題 R6不會再進了QQ
Nice R 6
I know, right?
R6讚啊 不過真的很燙 上次穿牛仔褲腿還被燙到碰怕
差點燒穿牛仔褲 (?
焦了焦了🤣
騎公路車騎習慣後。會覺得R6騎姿還好
公路車太專業了~🤭
@@martin_luo 公路車很趴阿
最後結尾改嘍😁😁
佛系結尾 看看哪種比較順XD
來了！
大大是頭香呢~
我剛牽一台二手R6~居然有防甩頭!可惜沒有檔位表
是不是2016年之前的版本
@@martin_luo 應該是
看來我比較怪新手第一次騎r6(借朋友車騎 他心臟也夠強 趕借我騎)感覺就這台其他已經看不上了原本有在考慮MT09，連騎都沒騎過也不想試了
直接騎到__器最合的那種 XD
@@martin_luo 該牽回家好好的幹
原來只是酷龍
反正打檔車只有酷龍跟野狼嘛~
很好奇天色未明，什麼時段車流竟如此少的？冬晨六點？
沒那麼早 大約在早上8~9點左右因為風鏡有點深色 所以看起來暗暗的
在美國很多人兩台都買阿
小小發問...新手定義是指(剛考到大重嗎?)小弟有五年250CC(T2)白牌經驗,最近剛牽R3半年多不幸被三寶擊墜,有想要入手R6一直煩惱會不會不太合適?
這樣經驗是可以的~ 我說的新手大概是 還不熟悉打檔車的超級新手~不過R6戰鬥感 長途騎乘會很痛苦哦~ 可以先試騎看看是不是自己的菜
@@martin_luo 謝謝您的回覆，我比較擔心的是R6的坐高哈哈哈
@@夜不語-h6o 那看樣子你真的需要嘗試跨坐看看再決定
想問一下新手適合R6嗎？假日才騎 會很難養嗎？
騎乘感其實對新手來說不是很友善599cc跑車其實已經是很好養了
馬汀Martin 薪水五萬多 給家人兩萬 剩下自己的 這樣會輕鬆養嗎？ 只假日騎的話
600跑車轉速表長期停留在第三象限很難過啊
真的要在第一象限才不會積碳 (?
請問一下新手駕馭得了R6嗎？
我的見解啦~其實也沒什麼駕不駕馭得了的問題啦心態正確 慢慢熟悉 不管什麼車都可以當第一台
能否拍一個同636評比一下，謝謝
嘖嘖 已經針對這兩台出片了還要再比較嗎QQ有點懶
599的Zx6r 跟R6很像 最大馬力在14500 128匹
還沒有機會在麗寶騎到這兩台 可惜
在美國有人兩個都買
期待試阿魯六百
已經有了唷
@@martin_luo 收到，謝謝您
想問大大多高？ 我目前騎R3勉強雙腳平踩 很想升級600仿賽 但就是怕踩不到地😅 所以換考慮S750
R6跟S750風格差很多哦~我身高180+cm 所以比較不挑車 都可以騎@__@
@@martin_luo 馬汀身材優勢, 已羨慕! 但身高腿長是停車下腳時比短腿者安心很多, 騎乘時的大腿和小腿的銳角式夾角, 那個蜷縮的感覺可能比短身長者要痛苦些了. @W Owen 不用氣餒喔!
175雙腳可以平踩，我165雙腳只能踩一半，但我覺得完全沒問題 👌
请问路面的标识线为让轮胎打滑吗？
的確 在台灣路面標線防滑係數非常差 只要有水就會非常滑要格外小心
雖然有電控，但是不推薦新手騎R6，因為騎姿跟動力不太好上手
是這樣沒錯不過如果第一台就騎R6 可能也會養成一個不得了的素養XD
@@martin_luo 目前是第一台騎R15V3 正在觀望R6中。慢慢累積道路操駕經驗。
我第一台就是買R6 現在騎別的車都覺得 幹 怎麼這麼舒服
我第一台FZS150，第二台直接跳R6下個禮拜交車囉 👍
一定選600 可以拉轉又不像公升G8快的
這樣騎下來 真的覺得600c.c.很剛好
@@martin_luo 之前跨了朋友的魯1000 絕對不買公升 壓力太大了
谢谢
OK的
都在用2档就够用了
對啊~ 台灣山路很夠用了~
很好奇一件事新款R6會像舊款一樣燙嗎？
我猜應該是一樣燙的 引擎部份我記得是沒有改的
他引擎從06年到現在都一樣
腿长82cm脚能很好的支撑吗？
應該是蠻緊繃的...
請問一下拍攝畫面的拍攝座上網搜尋什麼關鍵字可以找的到？
你可以找找看 Ram Mount 這個牌子或是找找看 摩崎屋他們有非常齊全的 Ram Mount 產品
Martin Luo 非常感謝🙏
騎R6根本在健身
真的~ 回來瘦身半公斤 真是太棒了呢XD
N檔要怎麼樣特殊方法找因為我要租來騎看看
這有點難解釋直接用力踩 會打超過慢慢施加力道 也會超過左腳要快速的打檔 然後到N檔的位置 腳就要停下來...不知道這樣解釋清不清楚... @__@
@@martin_luo 或許在切回空檔時保留一點點轉速會容易一些? (可能就是所謂的半離合區, friction zone). 右手稍微提點油門, 左手微放離合器拉桿, 左腳順勢勾入(或踩入)空檔.
這車適合騎遠程嗎，想買一台天天騎，週末也想走2-3小時的路程
這個需求 要非常有愛
@@martin_luo 目前R6和ZX10R 真不知道買哪個好，是非常喜歡R6就是速度上不夠
@@kalvinchoong3808 真的各租一次試試看~ 如果要通勤的話 也記得把消耗考慮進去唷
@@martin_luo 得咧，
R1和R6推薦?
個人覺得在台灣買R1 沒有用 台灣真的沒有地方給你跑 所以我推薦R6
在台灣的話 其實我也是比較推R6
@@石祥佑-k4s 了解，謝謝大神
@@martin_luo 了解，謝謝大神
已經入手了
你入手R6嗎~ 恭喜你唷~
看完馬丁買R1後再次回來看R6的評價^_^
R6真的比R1戰鬥 怕.JPG
我R6車主，R1也騎過，我是覺得差不多戰鬥，新R1座高也是高
正在煩惱測速器要裝哪時剛好看到這部影片 這位置不賴 XD
哦哦哦~ 剛好給你參考~
您好，我想請問一下那個測速器的品牌型號，感謝您^^
好像是 響尾蛇 GPS-L7不過 全球鷹 高階的行車紀錄器有包含這台~ 可以參考看看
@@martin_luo 感謝解答^^"
機車有在閃藍紅色那個是什麼東西
那台是響尾蛇的測速提醒哦~ 可以去找找看
Martin Luo 感謝你
時速的地方打個馬賽克會不會比較好
應該沒關係啦 沒有正確時間跟車牌...
哈哈 了解 加油～～
7:35 直接刷過MX-5 爽xdd
我特別留下這個畫面呢~ 平常都會剪掉的說~
幾cc的？
這台599c.c.
R6賽高!
R6 真的很棒~
RRRRRR期待600RR雖然我自己租過了4小時XDDD
到時候應該可以騎滿四大日系600跑車
600RR 騎起來真D舒服
@@guagua8027 真的 能夠騎一整天的日系跑車
@@martin_luo 到現在你的四大日系公升跑車還缺三台喔
R6真的是香再看看我的腿長QQ...
幫Q___Q有愛無礙啦~XD
R6 R1是不是建議要170左右在騎..我163而已 一直很猶豫
@@q123100 看你腿比例好不好 也是遇過不少165上下的照騎R6
@@a-chee0824 你是因為腿長問題才不騎嗎。我的腿長算長，單腳還算半平踩，但雙腳就墊腳了。 除非腳踏位置要改..不然會常常下腳的時候去撞到腳踏。 可是還是很猶豫 怕遇到三寶急停之類的會撐不住
@@q123100 那你這樣應該沒什麼問題 再加上車靴更穩； 後移的話，應該沒有人騎仿賽維持原廠腳踏不改的吧XD 所以又更沒問題了
所以可以在彎道外包人家回來嗎？
600c.c.跑車在彎道中很有機會比1000c.c.快的哦~厲害一點的話可以啊
Martin Luo 可是我之前外包人家被嗆QQ
@@user-xian0108 其實在跑賽道前的安全須知 也是叫你要保持距離外包超車 比內插安全前車被內插會嚇到 拉正的話挺危險被外包就真的是差距啦~ 應該吧
那台好像是07的也在路邊放太久了...
事故 等風化(?
沒想到連山賊都不願光顧
馬丁 別說了 我就問你 你再買一台R6難道不香嗎
噢完蛋了~ 香炸
買起來
等等等等~ 先冷靜~XD
不能冷靜 做事要有點衝勁才會有動力
噢哇~ 真的有些人生的前輩這麼說呢XD
馬丁有去大會師嗎?
哪一場呢~?
Martin Luo 昨天那一場
@@蘇嘎不烈 哦 沒有耶QQ拿來剪片了啦XD
Martin Luo 真是認真！一年一次而已的說 加油俺也會繼續看的
![[Ride with Martin #58] 千呼萬喚 新車入庫! 2020 年 Yamaha YZF-R1 開箱 儀錶介紹 騎乘心得.](http://i.ytimg.com/vi/syUZVa1v2cA/mqdefault.jpg)
![[Ride with Martin #58] 千呼萬喚 新車入庫! 2020 年 Yamaha YZF-R1 開箱 儀錶介紹 騎乘心得.](/img/tr.png)
![[Ride with Martin #44] 一日換騎! 能文能武的 Suzuki GSX-R600. 真的太好騎了!](http://i.ytimg.com/vi/0GTSJJlQCIE/mqdefault.jpg)
![⚔️จำกัดเวลา⚔️ [พากย์ไทย] ซอร์ดอาร์ตออนไลน์ ซีซั่น 1 - ฉบับมัดรวมทุกตอน](http://i.ytimg.com/vi/ohkfBVDXLSA/mqdefault.jpg)
沒錯 Yamaha 引擎運轉 會給人信賴與高質感˙˙˙˙合理的騎乘 他會讓你很滿意的。
我深刻的感受到它引擎的細緻
2019 車主來嘍 剛買不久就改腳踏後移 沒改後移 其實不錯 小磨腳踏 也不會太累 改完後移發現整台車更有質感但是被移的高蠻多 的確更戰鬥 也會腳抽筋..... 比很多仿賽更趴 ，但是當我騎上R6 就是要出去戰的 戰鬥機器 靈活高轉 非常high
值得入手
真的是非常棒的車~ 我覺得我們見解非常相近~ 精闢分析
請問車主 R6花是在那裡買的??
HIMeng__요 影片裡的殼花是副廠的！
我還在想R6花是什麼... 是說車殼嗎@__@?
Martin Luo 應該是在說車殼😂😂
這個主持人的報導聲音好聽
帶點自信與樂趣˙˙˙˙˙加油馬丁
哈哈哈~ 感謝你啦~
这台车的工作温度, 座高, 骑姿设定, 完全不是一般道路取向. 不太需要领牌照, 单纯跑赛车场是最好.
沒錯! 如果不領牌可以便宜多一點的話~ 我可以XD
身為18年R6車主，覺得你的心得解說的很棒，高水溫、N檔不太好打、高轉快排、引擎聲大、煞車有點弱等等，而且你口條很好。
是說我精闢分析對吧~XD
口條的部份是因為我順稿很多次@__@
感謝你唷~
男人對機械 動力 就是有莫名的吸引力 但這跟飆車無關 我會喜歡騎車兜風 RV巡航 但我不是賽車手 偶爾飛一下只是輕輕爽一下 過隱一下 喜歡輕穎的馳騁著
不論是R6 R7 mt09 他都能讓你體驗 馳騁兜風的美好感覺ˇˇˇˇˇˇˇ不論上班 郊遊
跑山 看海 mt09都與我同行 年輕的你 擁有檔車就去啟動你想飛的心情 只是兜風 也能帶給你滿滿的喜樂
謹記 騎自己能控制的速度
注意安全 騎車是帶給你我歡樂的 不需挑戰任何極限
因為我們不是Rossi 玩的開心就好 大家好好勸朋友不要不理性飆車 買車是滿足我們心中的夢 。
其實看麗寶的記錄，頭段班的也有不少是600cc刷出來的。
沒錯~ 600跑車也是可以很猛的
彎前連退兩檔補油的聲音真的太美妙
啊啊啊嘶嘶嘶~
R6終於來啦～好想試試R6的高轉！！！
非常爽! 非常推薦可以試試!
@@martin_luo 找時間要去租一下了😁
哈哈😄，感覺你是目前唯一「文青」騎士TH-camr........^^
加油💪！
沒有到文青啦~
感謝支持唷~XD
尺六除了帥，動力調性真的沒話說，除了煞車力道真的要提升之外沒什麼好挑剔，動力模式三種引擎輸出很有明顯感受不同，值得一提尺六車速太快她的ABS介入感覺根本好像沒什麼作用🤣
小弟光適應就花了一個月時間...
尺六真的很戰鬥，很難駕馭、但我愛😁
我也很愛這樣純戰鬥的車
真的....有興趣當車友嗎😂
@@周億庭 居然在推坑啊~XD
馬汀哥、 影片拍得不錯喔 給你一個讚、 感覺你的技術真好、 有看過你的真面目、 就是你們去墾丁 拼酒的時候
謝謝你啦~ 還請多多關注我的影片唷~
@@martin_luo 那是一定要的
你知道R6是街車嗎?
騎街車是不需要穿皮衣的~
R6只是很高轉的街車XD
哈哈哈哈哈~
@陈梓扬 這是在反串 取笑之前有人在公開社群這麼說... 所以不要太認真
@@martin_luo 总有人脑子不够用 不用管他
這台把手那麼高 當然是街車
馬汀 應堅持把重機節目做下去 你能正確的感受騎乘
敏銳 重機節目眾多主持人中 馬汀也入列優質主持人
能正確表達車的特質 秉持真實的心 這就是重機主持人應有的態度。
感謝感謝~!! 其實我是後製才可以這麼順暢
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忍三都有高手弄出麗寶單圈1：5x了，結論車主的技術代表一切...雖然車本身的性能也有佔比但是車手本身的實力來的更重要
沒錯
真的很難想像R3跑1:5x
可能全程不煞車吧 (??
@@martin_luo 排氣量越大 動力越大 越難跑出最極限的成績喔
同一個人用300 跑1:5x並嫌動力不足 臨時換成動力足夠的600 或1000的 通常成績會更差喔
@@spring622021 我猜他應該是不習慣 相信他練一下一定可以突破更快的紀錄
@@martin_luo 並不是喔 我不是這個意思
我是指
300 600 1000 重量 動力差異相當大以外
跑起來 煞車 入灣點 補油點 都不一樣 路線也會有一點點差距
重量輕馬力小的300 反而很容易抓極限值 比較容易在短時間內做出好成績
臨時換成600 1000 通常都需要一段時間適應 並練習 才能跑出更好的成績
因該知道我在說什麼吧~@@
@@spring622021 嗯嗯嗯 我瞭解~ 我也試騎過幾個不同級距的車~ 很有感覺啊~
期待已久啊啊啊！
素材放了一個月才開始弄Q__Q
至少在小弟交車前上片了🤣
終於來啦~~~
久等了~ 素材放一個月才開始弄QQ
我看馬丁的影片都不是在看車 都是在享受馬丁性感的聲線 😄哈哈
討厭啦~
8000轉之前 這台車又熱又趴又難騎好累好想換車
8000轉之後 真香
啊啊啊嘶嘶嘶
少說一段 7000~8000轉特別震，低於或超過就沒這問題!
欸對! 居然忘記講這個 共振的部份
真香！看到我都心動想換車了
R6真的很可以 它的設定非常適合台灣道路
哇！馬丁肝爆，短期內一次出兩支影片
沒那麼誇張啦XD
可以更正了 最新的紀錄是 r6 1:45
我瞭解~ 超強的
R6終於來啦
久等了~ 超紓壓影片
我試過三台600仿賽，R6的姿勢反而是最舒服的XDD
是不是騎到一台__器很合的 (?
可以娶回家了（？
@@tinn8675 哈哈哈哈哈沒錯
我曾經有過GSR600,阿魯1000,現任600RR，去日本租了3天R6，騎了700多公里，也覺得沒有全身痠痛，反而R6是比600RR舒服，但溫度實在受不了.......
@@neilwu81 看樣子我該試試CBR600RR了
能問問各位600rr跟r6你們的選擇
（年份都2015年
如果偏日常使用的話比較建議600RR
偏賽道取向的話就R6
我是這樣想的啦~ 供參考
亞馬哈的接合點都偏後面mt09也是。而且都設定在105度才開風扇所以溫度都比其他廠牌高
原來Yamaha都愛這一味XD
改低溫水龜
買RSV4就解決了 有公升動力600的輕巧😂
我也在想RSV4或Panegale V4是不是動力大又靈巧
想試XD
R6其實不錯了啦 我歐規水溫也容易飆高很困擾
愛他~ 就要愛他的全部 (?
如果有看台灣大賽車 會發現在大鵬灣 其實600組的秒數比公升組的還快
Chong Chun Gou 聽說是台灣賽道太小才會這樣
外國的賽道就是公升級比較快了🤔🤔🤔
所以其實 600 / 1000 有各自的優勢
其實沒有，SP1000還是比SS600快，但是沒有差很多，甚至300快的都沒有比600慢多少，PIC是屬於中低速賽道
@@郭泰榮-w2u 我目前看到最快ss600能做到1：48內 Sp1000大概1：50-1：49間 還是我資訊已經落後了哈哈
馬丁可以拍個無離合退檔的影片嗎 這退檔順暢到好想了解🙏
可以看看我電子快排那支影片~ 有講到怎麼操作唷~
th-cam.com/video/c1SIYq37ylk/w-d-xo.html
想問下原廠r6半離合點好抓嘛，還有油門需要補很多嘛？本人身高170不知道腳可不可以碰地，明年想入手第一台紅牌檔車圓個夢，平常都是租白牌車來騎哈哈，r6對於第一次騎紅牌的人會很難上手嗎？
R6原廠配置 離合器接合點跟其他車比起來其實不好抓
身高170 我估計是要墊腳 或是只能單腳平貼地面
R6我認為是600跑車裡面最難上手的... 如果能試跨坐就可以明顯感受出來
如果你鍾愛R6的話~ 我只能為你加油了! 努力撐過陣痛期!
Martin Luo 好的我會努力💪
599版的zx6r跟R6很像，7000-8000轉以下油門反應比較遲鈍，破8000後，扭力會來的很快。引擎溫度上升也是動不動破100
可惜之前有一個朋友騎599 後來撞爆了🥲
還沒認真騎他那台
要不要考慮請布魯老師跟舜神來拍試騎zx6r 599版的影片
@@黃鴻洋 我請不到他們啦~ 我太小咖ㄌ~🥺
我記得早期的636尾速是287公里，現在根本270上下
R6如果不改腳踏後移。騎長途，腰跟屁股會痛到炸掉
馬汀聲音好好聽 長的又很斯文>
哈哈哈~ 謝謝啦~
北宜最後段我記得有兩個彎超大的彎 原本想看看馬汀過的 結果影片裡沒有 哈哈哈
髮夾彎那邊嗎~ 我覺得有點太慢就剪掉了Q__Q
@@martin_luo 原本是想看看高手怎麼過的 我不是超慢就是外拋 QQ 馬汀在北宜上出現的數字已經超過我在西濱的數字了 我懷疑我紅牌是不是用蠟筆畫的
@@sergeliao3490 哈哈哈哈哈~ 經過賽道洗禮會進步很多哦XD
想問馬丁 這條是在哪裡啊!?
公升和600 差別最大應再是在打檔吧!?
公升幾乎1、2就夠用了
如果是懶得打檔的人 應該相對會比較喜歡公升
公升的油耗和消耗 真的不容小趨
這是台9線 北宜公路哦
雖說公升級 用低檔位就可以了 不過你實際騎上路 通常不會掛 1 檔 因為引擎煞車會太強
基本就是 2~3 檔
600 / 1000 特性真的差蠻多的 可以都試試看
這引擎聲真的銷魂啊
賽道那支影片更爽~
不對不對喔 咱小江大大就是騎R6刷出最快紀錄啊！！尺6讚啦
他實在是太猛了
老的R6也是尾速取向。最高速都280幾公里
騎過之後就回不去了😂全原廠就已經滿戰鬥了改個後移不知不覺就碰到膝蓋了😂
是不是~XD
Martin Luo 跟吸毒一樣😂
2017年以上到2020的R6有差別很大嗎？除了色調不一樣外
2017年後R6都一樣 只有配色不同而已
@@martin_luo 好的~謝謝你~~^^
期待試騎十字曲軸的R1，聲音跟外型我超愛的
之後一定會有哦~XD
當運動器材也可以
R6就是香 光聽高轉就快高潮，夢想車啊
那你應該看我最近跑賽道的影片~ 用R6騎1:58 很過癮唷~
期待馬丁來試乘杜卡提
有機會的話可以哦~
當初第一次騎上04年的R6，也是稍微激動就腳抽筋…哈
騎姿太不親民了QQ
取向不同囉，不過我真的想再弄一台600的來玩，不過現在有一個最大的問題，那就是…錢XD
你要知道，雅馬哈副業是搞音樂的
他天賦各種點歪
對…
目前就卡這點，難得賺100了
卡在600還是直上公升
自從最近一次用R6跑過一節賽道之後
認真覺得買600跑車就可以了
消耗沒那麼重 玩樂性質也不輸公升級
真心不騙
600多一絲的樂趣也比不上1000跑起來的聽話舒暢
看來是1000c.c.陣營的XD
是我我會選600，更輕，更多檔位能選擇
在賽道上我覺得跟自己比能比騎1000來的快
600c.c.也是樂趣無窮
停紅綠燈 可以到105度？散熱壞了吧？水箱水空了？
沒 R6正常發揮中🤣
哎呦 不错哟····
還算蠻順的吧~我覺得
看了前半段 恩 此車原廠超欠改XD
還是要看人啦~ 騎姿真的可以改下去 純戰鬥
煞車的話 我是已經習慣 力道早一點出來了 所以會想改
@@martin_luo 了解
每次騎尺六脖子都超酸的🤣
明年20駕照考到就牽了，希望還有新車
哇~ 聽說因為環保法規的問題 R6不會再進了QQ
Nice R 6
I know, right?
R6讚啊 不過真的很燙 上次穿牛仔褲腿還被燙到碰怕
差點燒穿牛仔褲 (?
焦了焦了🤣
騎公路車騎習慣後。會覺得R6騎姿還好
公路車太專業了~🤭
@@martin_luo 公路車很趴阿
最後結尾改嘍😁😁
佛系結尾 看看哪種比較順XD
來了！
大大是頭香呢~
我剛牽一台二手R6~居然有防甩頭!可惜沒有檔位表
是不是2016年之前的版本
@@martin_luo 應該是
看來我比較怪
新手第一次騎r6(借朋友車騎 他心臟也夠強 趕借我騎)
感覺就這台其他已經看不上了
原本有在考慮MT09，連騎都沒騎過也不想試了
直接騎到__器最合的那種 XD
@@martin_luo 該牽回家好好的幹
原來只是酷龍
反正打檔車只有酷龍跟野狼嘛~
很好奇天色未明，什麼時段車流竟如此少的？冬晨六點？
沒那麼早 大約在早上8~9點左右
因為風鏡有點深色 所以看起來暗暗的
在美國很多人兩台都買阿
小小發問...新手定義是指(剛考到大重嗎?)小弟有五年250CC(T2)白牌經驗,最近剛牽R3半年多不幸被三寶擊墜,有想要入手R6一直煩惱會不會不太合適?
這樣經驗是可以的~ 我說的新手大概是 還不熟悉打檔車的超級新手~
不過R6戰鬥感 長途騎乘會很痛苦哦~ 可以先試騎看看是不是自己的菜
@@martin_luo 謝謝您的回覆，我比較擔心的是R6的坐高哈哈哈
@@夜不語-h6o 那看樣子你真的需要嘗試跨坐看看再決定
想問一下新手適合R6嗎？假日才騎 會很難養嗎？
騎乘感其實對新手來說不是很友善
599cc跑車其實已經是很好養了
馬汀Martin 薪水五萬多 給家人兩萬 剩下自己的 這樣會輕鬆養嗎？ 只假日騎的話
600跑車轉速表長期停留在第三象限很難過啊
真的要在第一象限才不會積碳 (?
請問一下新手駕馭得了R6嗎？
我的見解啦~
其實也沒什麼駕不駕馭得了的問題啦
心態正確 慢慢熟悉 不管什麼車都可以當第一台
能否拍一個同636評比一下，謝謝
嘖嘖 已經針對這兩台出片了
還要再比較嗎QQ
有點懶
599的Zx6r 跟R6很像 最大馬力在14500 128匹
還沒有機會在麗寶騎到這兩台 可惜
在美國有人兩個都買
期待試阿魯六百
已經有了唷
@@martin_luo 收到，謝謝您
想問大大多高？ 我目前騎R3勉強雙腳平踩 很想升級600仿賽 但就是怕踩不到地😅 所以換考慮S750
R6跟S750風格差很多哦~
我身高180+cm 所以比較不挑車 都可以騎@__@
@@martin_luo 馬汀身材優勢, 已羨慕! 但身高腿長是停車下腳時比短腿者安心很多, 騎乘時的大腿和小腿的銳角式夾角, 那個蜷縮的感覺可能比短身長者要痛苦些了. @W Owen 不用氣餒喔!
175雙腳可以平踩，我165雙腳只能踩一半，但我覺得完全沒問題 👌
请问路面的标识线为让轮胎打滑吗？
的確 在台灣路面標線防滑係數非常差 只要有水就會非常滑
要格外小心
雖然有電控，但是不推薦新手騎R6，因為騎姿跟動力不太好上手
是這樣沒錯
不過如果第一台就騎R6 可能也會養成一個不得了的素養XD
@@martin_luo 目前是第一台騎R15V3 正在觀望R6中。
慢慢累積道路操駕經驗。
我第一台就是買R6 現在騎別的車都覺得 幹 怎麼這麼舒服
我第一台FZS150，第二台直接跳R6下個禮拜交車囉 👍
一定選600 可以拉轉又不像公升G8快的
這樣騎下來 真的覺得600c.c.很剛好
@@martin_luo 之前跨了朋友的魯1000 絕對不買公升 壓力太大了
谢谢
OK的
都在用2档就够用了
對啊~ 台灣山路很夠用了~
很好奇一件事新款R6會像舊款一樣燙嗎？
我猜應該是一樣燙的 引擎部份我記得是沒有改的
他引擎從06年到現在都一樣
腿长82cm脚能很好的支撑吗？
應該是蠻緊繃的...
請問一下拍攝畫面的拍攝座
上網搜尋什麼關鍵字可以找的到？
你可以找找看 Ram Mount 這個牌子
或是找找看 摩崎屋
他們有非常齊全的 Ram Mount 產品
Martin Luo 非常感謝🙏
騎R6根本在健身
真的~ 回來瘦身半公斤 真是太棒了呢XD
N檔要怎麼樣特殊方法找
因為我要租來騎看看
這有點難解釋
直接用力踩 會打超過
慢慢施加力道 也會超過
左腳要快速的打檔 然後到N檔的位置 腳就要停下來...
不知道這樣解釋清不清楚... @__@
@@martin_luo 或許在切回空檔時保留一點點轉速會容易一些? (可能就是所謂的半離合區, friction zone). 右手稍微提點油門, 左手微放離合器拉桿, 左腳順勢勾入(或踩入)空檔.
這車適合騎遠程嗎，想買一台天天騎，週末也想走2-3小時的路程
這個需求 要非常有愛
@@martin_luo 目前R6和ZX10R 真不知道買哪個好，是非常喜歡R6就是速度上不夠
@@kalvinchoong3808 真的各租一次試試看~ 如果要通勤的話 也記得把消耗考慮進去唷
@@martin_luo 得咧，
R1和R6推薦?
個人覺得在台灣買R1 沒有用 台灣真的沒有地方給你跑 所以我推薦R6
在台灣的話 其實我也是比較推R6
@@石祥佑-k4s 了解，謝謝大神
@@martin_luo 了解，謝謝大神
已經入手了
你入手R6嗎~ 恭喜你唷~
看完馬丁買R1後再次回來看R6的評價^_^
R6真的比R1戰鬥 怕.JPG
我R6車主，R1也騎過，我是覺得差不多戰鬥，新R1座高也是高
正在煩惱測速器要裝哪時剛好看到這部影片 這位置不賴 XD
哦哦哦~ 剛好給你參考~
您好，我想請問一下那個測速器的品牌型號，感謝您^^
好像是 響尾蛇 GPS-L7
不過 全球鷹 高階的行車紀錄器有包含這台~ 可以參考看看
@@martin_luo 感謝解答^^"
機車有在閃藍紅色那個是什麼東西
那台是響尾蛇的測速提醒哦~ 可以去找找看
Martin Luo 感謝你
時速的地方打個馬賽克會不會比較好
應該沒關係啦 沒有正確時間跟車牌...
哈哈 了解 加油～～
7:35 直接刷過MX-5 爽xdd
我特別留下這個畫面呢~ 平常都會剪掉的說~
幾cc的？
這台599c.c.
R6賽高!
R6 真的很棒~
RRRRRR
期待600RR
雖然我自己租過了4小時XDDD
到時候應該可以騎滿四大日系600跑車
600RR 騎起來真D舒服
@@guagua8027 真的 能夠騎一整天的日系跑車
@@martin_luo 到現在你的四大日系公升跑車還缺三台喔
R6真的是香
再看看我的腿長QQ...
幫Q___Q
有愛無礙啦~XD
R6 R1是不是建議要170左右在騎..我163而已 一直很猶豫
@@q123100 看你腿比例好不好 也是遇過不少165上下的照騎R6
@@a-chee0824 你是因為腿長問題才不騎嗎。我的腿長算長，單腳還算半平踩，但雙腳就墊腳了。 除非腳踏位置要改..不然會常常下腳的時候去撞到腳踏。 可是還是很猶豫 怕遇到三寶急停之類的會撐不住
@@q123100 那你這樣應該沒什麼問題 再加上車靴更穩； 後移的話，應該沒有人騎仿賽維持原廠腳踏不改的吧XD 所以又更沒問題了
所以可以在彎道外包人家回來嗎？
600c.c.跑車在彎道中很有機會比1000c.c.快的哦~
厲害一點的話可以啊
Martin Luo 可是我之前外包人家被嗆QQ
@@user-xian0108 其實在跑賽道前的安全須知 也是叫你要保持距離外包超車 比內插安全
前車被內插會嚇到 拉正的話挺危險
被外包就真的是差距啦~ 應該吧
那台好像是07的也在路邊放太久了...
事故 等風化(?
沒想到連山賊都不願光顧
馬丁 別說了 我就問你 你再買一台R6難道不香嗎
噢完蛋了~ 香炸
買起來
等等等等~ 先冷靜~XD
不能冷靜 做事要有點衝勁才會有動力
噢哇~ 真的有些人生的前輩這麼說呢XD
馬丁有去大會師嗎?
哪一場呢~?
Martin Luo 昨天那一場
@@蘇嘎不烈 哦 沒有耶QQ
拿來剪片了啦XD
Martin Luo 真是認真！一年一次而已的說
加油俺也會繼續看的