Демонтируем все детали на палубе | Ремонт яхты своими руками | Ep. 7
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2023
- Выбираемся из каюты и переходим к подготовке палубы к покраске. Снимаем все детали с палубы, заделываем дыры с помощью стеклоткани и шпаклевки и счищаем старую краску шлифовальной машинкой. В конце - затраты на этот эпизод и на весь ремонт целиком.
Ссылка на весь плейлист:
• Ремонтируем GIB SEA 26
#яхта #ремонтяхты #сейлинг
Music: bensound.com
License code: AE3UR2GR9SZQLNAW
Отличный технический канал, без всякой лабуды. Сейчас такое редкость.
О, это интересно. Ждем следующие видео) Удачи
Жду продолжения с нетерпением.
Спасибо за видео:)
Урааа.🎉 Наконец новое видео! Я уж боялся, что канал закончился. Понимаю, что очень трудозатратно! Удачи в ремонте и спасибо за видео.
Ждём с нетерпением!
Супер!
Спасибо за видео и ждём продолжения интересно
хотим уже подробности про яхту))) почему буксир? своим ходом она уже ни бум-бум была при покупке?
При покупке она стояла в шипярде вот в таком мертвом состоянии, мачта отдельно, двигатель снят ну и то что видно на видео.
Поэтому восстановление получается абсолютно всего.
Да, подробности надо будет снять, спасибо за вопросы)))
я так понимаю, там где болты оказались под стеклотканью - это уже последствия ремонта яхты предыдущим хозяином?
Это последствия работы людей на верфи изготовителе. Насколько я понял, они завершали монтаж переборок после того, как смонтировали все палубное оборудование.
а если бы шкотовую лебедку пришлось новую брать - по чем они на кипре? Глянул ценники в россии, в среднем 600-1000евро за штуку о_О а ты яхту за 2700... слов нет, одни эмоции.))
Цены те же. От примерно 350 евро. Но благо механическая лебедка по своей конструкции очень прочная вешь, заменить пару пружинок, добавить смазки и все, дальше использовать. Только вот у меня на них хром облупился, но на работу лебедок это не влияет. В следующих видео буду подробно показывать все что на палубе размещается, есть даже якорная лебедка
Оттянуть бы тебе усы за задержку