Полезное видео,спасибо.Тоже было такое,черный провод перегнил,была ошибка 20 на тахе,мотор не набирал обороты дальше 10 передачи, спидометр не работал, не отображался расход топлива.Заменил сразу четыре провода идущих к датчику скорости.Все стало ОК.
Были такие же ошибки, все один в один. Кидали так же провод, не помогло, дальше распустили косу по раме, тоже без результатов, все провода как новые, ни намека на обрыв или цвель. Объехали все фирменные СТО у себя в регионе, так же были на сертифицированных сервисах по тахографам, все говорят одно и тоже "это датчик скорости". На одном из сервисов мне с пеной у рта доказывали что это датчик, я им предложил поставить новый, прошить его, а если окажется ,что дело не в нем, то чтоб они оставили его себе, стошники согласились , и без результата, ошибки на месте. В итоге один выездной диагност выяснил, что на белом проводе должно быть в районе 8 вольт, а там их 20, стали копать, разобрали торпедо, и нашли в фишке CUB/TACH зеленое окисление, зачистили, и все стало хорошо. То есть получилось, что контакт не пропадал, а наоборот из соседнего пина в разъеме перебегал больший ток на белый провод, и от этого все глючило. Откуда там, внутри кабины цвелой разъем так и не выяснили, вода туда точно не попадает, находится в торпедо, на уровне коленей пассажира. Может кому будет полезен наш опыт.
Eвгений К Спасибо, дружище. Гляну у себя. Тоже переодически клюёт мозги. А ещё автономка не выключается и при её включении подсветка приборов загорается.
У меня недавно с датчиком скорости тоже была проблема, черный сгнил провод, в диагностике неисправностей не было ошибок, мотор не набирал обороты дальше 5 передачи, спидометр не работал, не отображался расход топлива. Выходит, что если черный в обрыве, вот такие вот признаки, а если белый в обрыве, то горит ошибка тахографа.
Не нужно мучиться и искать где перегнили провода - сделайте новый кабель с новым разъёмом и отдельно проложите. Вот вы уже зачистили возле разъёма изоляцию - через год провода тут сгниют...и опять будете звонить эти провода ...
Парни может кто-то сталкивался, периодически возникает такая ситуация двигатель не развивает обороты больше 1500 тыс но 5сли накатом с горки разогнать больше 1500 то машина начинает ехать как не вчём не бывало, спидометр работает, в чем может быть проблема.
Друзья, с тахографом лучше не шутить, в данном случае, просто кидается 4 провода в бронированной оплетке, и после этого, ОБЯЗАТЕЛЬНО заехать в тахосервис и запломбировать датчик. Если словят в ЕС на контроле, штраф 1500 евро, и 2000 замена комплекта ( датчик, жгут, тахо) так как вмешательство пасценят как манипуляции...
Здраствуйте спидометр тахометр электронный говорят не работает оба, я от генератора прямой скинул провод на камазовскуб простую тахометр соединил работает обороты не соответствует спидометр по простому так можно зделат чтоб механический был спасибо
А на переключение передач влияет? У меня просто временами очень грубое переключение не могу найти причину что только не менял только временами загораеться Т на шитке
Привет, заходишь в меню на панели приборов с помощью кнопок на рычаге дворников с правой стороны, листаешь с помощью копки с торца рычага до надписи диагностика, выбираешь что тебе нужно посмотреть например диагностика двигателя или акпп или еще что, затем нажимаешь на левую крайнию кнопку на рычаге тебе будет показана какая не исправность и далее если нажать на кнопку со стрелочкой код данной ошибки и будет показано активна ошибка или пассивна. Если она активна сбросить не получиться! Далее будет написано чтобы удалить ошибки нужно нажать на кнопу со стрелочкой и удерживать не менее одной секунды и запросит код для выполнения данного действия С завода как правило Четыре 0000 подтверждаешь его кнопкой со стрелочкой и далее нажимаешь и немного удерживаешь эту кнопку Ошибки которые не активны удалятся Если что не понятно мой номер WhatsApp или Viber +358466679500
@@aleksandrezhov9619 Эхе..хе....знаток ё моё...А если нету в меню пункта удаления ошибок! Вот нету его, можешь себе представить? Неееетууууу! Не советуй чего сам нихрена толком не знаешь, грамотей!
Maxim Gorshkov одно дело если ты сам можешь найти обрыв что На мой взгляд не так сложно и сделать, другой вопрос если каждый раз приходится загонять в автосервис и отдавать большие деньги, таком случае конечно лучше заменить наверное проводку…
СПАСИБО БОЛЬШОЕ. ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЙ ВИДИО.РАХМАТ.ПРОДОЛЖАЙ ТАКИМИ ЖЕ УСПЕХАМИ. У.УДЭ.
Спасибо что делитесь.Ценный урок
Полезное видео,спасибо.Тоже было такое,черный провод перегнил,была ошибка 20 на тахе,мотор не набирал обороты дальше 10 передачи, спидометр не работал, не отображался расход топлива.Заменил сразу четыре провода идущих к датчику скорости.Все стало ОК.
Рад поделиться опытом!
Удачи на дорогах!
Смотрю спустя 5 лет. спасибо очень помог👍👍👍
Такая ошибка, звонил мультиметром. Буду звонить под нагрузкой, низкий поклон за информачию
Были такие же ошибки, все один в один. Кидали так же провод, не помогло, дальше распустили косу по раме, тоже без результатов, все провода как новые, ни намека на обрыв или цвель. Объехали все фирменные СТО у себя в регионе, так же были на сертифицированных сервисах по тахографам, все говорят одно и тоже "это датчик скорости". На одном из сервисов мне с пеной у рта доказывали что это датчик, я им предложил поставить новый, прошить его, а если окажется ,что дело не в нем, то чтоб они оставили его себе, стошники согласились , и без результата, ошибки на месте. В итоге один выездной диагност выяснил, что на белом проводе должно быть в районе 8 вольт, а там их 20, стали копать, разобрали торпедо, и нашли в фишке CUB/TACH зеленое окисление, зачистили, и все стало хорошо. То есть получилось, что контакт не пропадал, а наоборот из соседнего пина в разъеме перебегал больший ток на белый провод, и от этого все глючило. Откуда там, внутри кабины цвелой разъем так и не выяснили, вода туда точно не попадает, находится в торпедо, на уровне коленей пассажира.
Может кому будет полезен наш опыт.
Eвгений К Спасибо, дружище. Гляну у себя. Тоже переодически клюёт мозги. А ещё автономка не выключается и при её включении подсветка приборов загорается.
@@ПеревозчикСибири хочу спросить, как вы разобрались с автономной, когда её включаеш и загоряются кнопки приборам. Спасибо
Здравствуйте. На против пассажирского сиденья,?а признаки, обороты не развивает,показания пробега отсутствуют,и масса на стартер отсутствует
@@ПутьХ Да, в коленях пассажира.
Нет симптомы, другие, такие же как в видео.
Все работало, и ехало, просто ошибки висели.
на вольве с ручной кпп провод на датчик скорости отдельный. идёт по левой стороне!
Здравствуйте, а у меня сегодня тоже беда была, встал в аварию и обороты больше 1200 не поднимает, черному проводу хана была.
У меня недавно с датчиком скорости тоже была проблема, черный сгнил провод, в диагностике неисправностей не было ошибок, мотор не набирал обороты дальше 5 передачи, спидометр не работал, не отображался расход топлива. Выходит, что если черный в обрыве, вот такие вот признаки, а если белый в обрыве, то горит ошибка тахографа.
Насущные проблемы грузоперевозчика
Спасибо!
Тоже очень полезная информация!
Смотрю твой канал, очень всё грамотно и по существу!
Класс!!!
Спасибо! И тебе спасибо!
Альберт Сулейманов КрасавчеКииии!!!!!!!
Продолжайте в том же духе !!!!!!👍👍👍👍
Очень нужный контент!!!!!!!
Aleksandr Ezhov КрасавчеГ!!!!!!👍👍👍👍👍
Спасибо всем, эти в роде мелочи но полезны.
Не нужно мучиться и искать где перегнили провода - сделайте новый кабель с новым разъёмом и отдельно проложите. Вот вы уже зачистили возле разъёма изоляцию - через год провода тут сгниют...и опять будете звонить эти провода ...
проще всего работать при таких неисправностях особенно когда они переодически проявляються при помощи генератора импульсов и осцылографа
Парни может кто-то сталкивался, периодически возникает такая ситуация двигатель не развивает обороты больше 1500 тыс но 5сли накатом с горки разогнать больше 1500 то машина начинает ехать как не вчём не бывало, спидометр работает, в чем может быть проблема.
🇷🇺👍👍👍
Спасибо! Интересно на Вольво центр е сколько возьмут за такое
Друзья, с тахографом лучше не шутить, в данном случае, просто кидается 4 провода в бронированной оплетке, и после этого, ОБЯЗАТЕЛЬНО заехать в тахосервис и запломбировать датчик. Если словят в ЕС на контроле, штраф 1500 евро, и 2000 замена комплекта ( датчик, жгут, тахо) так как вмешательство пасценят как манипуляции...
а не проще на массу прозвонить провода с отключеной фишкой от датчика и отключеним розёмом GB (это тот жолтый розём)
Здраствуйте спидометр тахометр электронный говорят не работает оба, я от генератора прямой скинул провод на камазовскуб простую тахометр соединил работает обороты не соответствует спидометр по простому так можно зделат чтоб механический был спасибо
чтобы проверить провода надо проверять контролькой мультиметр не покажет надо нагрузка
Да, нужно проверять провода всегда под нагрузкой!
У меня было такое провод на массе отвалился и Тахогроф погнал
А на переключение передач влияет? У меня просто временами очень грубое переключение не могу найти причину что только не менял только временами загораеться Т на шитке
Подскажи, как самостоятельно стирать ошибки?
Заранее благодарю.
Привет, заходишь в меню на панели приборов с помощью кнопок на рычаге дворников с правой стороны, листаешь с помощью копки с торца рычага до надписи диагностика, выбираешь что тебе нужно посмотреть например диагностика двигателя или акпп или еще что, затем нажимаешь на левую крайнию кнопку на рычаге тебе будет показана какая не исправность и далее если нажать на кнопку со стрелочкой код данной ошибки и будет показано активна ошибка или пассивна. Если она активна сбросить не получиться! Далее будет написано чтобы удалить ошибки нужно нажать на кнопу со стрелочкой и удерживать не менее одной секунды и запросит код для выполнения данного действия
С завода как правило Четыре 0000 подтверждаешь его кнопкой со стрелочкой и далее нажимаешь и немного удерживаешь эту кнопку
Ошибки которые не активны удалятся
Если что не понятно мой номер WhatsApp или Viber +358466679500
@@aleksandrezhov9619 Эхе..хе....знаток ё моё...А если нету в меню пункта удаления ошибок! Вот нету его, можешь себе представить? Неееетууууу! Не советуй чего сам нихрена толком не знаешь, грамотей!
@@SAF3000 А если нетууууу, прочитай название своего автомобиля, наверняка там написано-, ЗАПАРОЖЕЦ
@@SAF3000 пароль введи.и появится строка сброса ошибок
@@aleksandrezhov96192:07
Буква т у меня на вольве фш13 постоянно горит, но никаких проблем нет.
Постоянные проблемы с электрикой. Новая проводка на машину дорого стоит?
Maxim Gorshkov привет!
Не задавался этим вопросом, поэтому не могу сказать
Думаю что дорого
Александр Игнатьев Понятно, что не копейки. Но если прокладки по 500$ а новая проводка скажем 2000, то поменять и забыть на 5-7 лет.
Maxim Gorshkov по России на 2 или 3 года хватит
Maxim Gorshkov одно дело если ты сам можешь найти обрыв что На мой взгляд не так сложно и сделать, другой вопрос если каждый раз приходится загонять в автосервис и отдавать большие деньги, таком случае конечно лучше заменить наверное проводку…
Benim arabanın da tagorafında sensor arızası kod 20 yazıyor arabaya ne gibi zararı olurki
А так мультиметром прозванивать это все х.нужно под нагрузкой
Но я тохогрфа не пользуюс даже бумага нет там
Вольво FH12 2003 год автомат газ пропадает педаль газа менял все тоже самое чо может быть
Volvo Fh12
Добрий вечер у меня тоже пропадаєт газ шо делали ????
Причину нашли?
Проверь шлейф в коробке
От души спасибо!!