Генально! Рукастый чел! Собрал РАКЕТУ из металлолома и палок. Я сначала реально подумал, что маятник деревянный. Я догадался: у Даника фамилия - Кулибин.
Хорошо получилось, но гениальность в простоте конструкции, что автоматически приводит к феноменальной надёжности и уменшению веса, что в свою очередь положительно влияет на расход энергии и управляемость подобной техники!
Даник а если сделать на него лёгкое кресло как на лигераде вместо велосиденья,будет комфортнее,у меня электролигерад передне приводный с педалями на переднее колесо,а на заднее электромотор через цепь со свободным накатом и амортизатором на заднем колесе(полноприводный ),я вообще балдею по накату,это самая крутая вещь! Как же круто сидеть в кресле полу-лёжа,и наслаждаться накатом!
Даник делает замечательные вещи. Правда поработать над внешним видом еще придётся много. Мне бы понять, как наладить электронную часть, а с механикой я разберусь. И да, не видал дешевых гироскутеров..
Многие накатались, набаловались, разбили корпус, поцарапали, села батарея. Вариантов очень много и очень дёшево. По переделке гироскутерных моторов для электровелика масса видео на ютубе.
2500 купил гироскутер с живым АКБ и зарядкой. Рублей 500 стлинк из Китая. Прошивка для контроллера легко гуглится и находится на гитхабе. Видео в Ютюбе по прошивке тоже есть
возможно сталь "гниет" то есть ржавеет сильнее из за контакта с алюминием, знаю что если металлы достаточно далеко в периодической таблице друг от друга находятся есть такой эффект, это как взять стальной болт и бронзовую гайку, с ней болт быстрее корродирует
Да, это называется гальваническая пара. Когда один металл химически активнее другого, то в присутствии электролита (жидкая грязь, грязная вода) один из них будет интенсивно окисляться. Чтобы такого не было, разные металлы надо электрически изолировать друг от друга.
Выглядит этот велосипед конечно жутко, можно назвать его Франкенштейном)) Но мне очень понравилось как он едет!!! Даже не по дорогам, а по бездорожью!!! Да и рама от складного Урала это идеально для хранения. Сиденье нужно поставить от какого нибудь мопеда, будет комфортнее.
Даник сделай сам себе вилку, "спрингер" под любую ширину колеса 👍 Жёсткость можно регулировать пружинами (ослаблением/ стягиванием или сами пружины менять по жёсткости)
Попробуй соединить моторы вместе параллельно и центры фаз тоже соединить вместе. Что это даст? это получится полноценный один мотор на двух осях, датчики холла можно взять только с одного. напряжение можно подать уже повыше. Сам хочу проверить, руки пока не доходят, а вот тебе как раз будет интересно. Надо еще учесть направление вращений каждого
а у нас, грунтовки между дачными поселками, местность похожая как на видео, на них можно запросто наткнуться) но у меня мотоцикл, всегда катаюсь в напряжении немного
Амортизатор на растяжение может лопнуть из-за старения материала. Нужно предусмотреть какие-то растяжки на ограничение хода. Делай багги как в Half-Life 2.
Я что-то прослушал про мощность мотора. Слушай, так а если походный 2-х тактный генераторчик инверторный приделать... номинальная мощность 0.8 киловатт.. он 1л бензина на 7-8 часов. Так это что на 1 литре 200 км проехать можно будет?...
У меня есть какой-то большой тяжеленный стартер. Интересно, можно ли на нём покататься, пока подшипники скольжения не крякнут? Я его сварочным аппаратом на 250А крутнул, так там бешеные обороты и вибрация - долго не рискнул крутить, чтобы не ушатать его.
Клиновидный ремень это херня полная он не даст возможности полноценно разгоняться, из-за проскальзывания ремня, сильная натяжка ремня может устранить проскальзывание , что приведет к большим потерям, из-за того что сильно натянутый ремень при душит подшипники, видео демонстрируется хороший разгон Видимо он сделал большую натяжку ремня и при этом происходит большой расход энергии
Хочу собрать подобный электро велосипед, но стоит вопрос есть разница в мощности Если два моторколеса от гироскутера установить прямо в колесо, а не через ременную передачу как от выносного двигателя
А почему все на задке? А так думаю, что и для проходимости лучше два маленьких движка, но на обоих колесах. И обязательно редукторные -- у них накат лучше.
Побольше показывай практическую сборку - хватит уже балтовни, такое ощущение складывается что тебе поговорить не с кем! Столько роликов в пустую снял! Первые ролики были более полезны!
th-cam.com/video/qkDCkBhRqio/w-d-xo.html th-cam.com/video/TY_d-lR2vAo/w-d-xo.html th-cam.com/video/uaBonmuWQig/w-d-xo.html Это к тому, что твою проблему можно решить малыми средствами
Даник. Ведь прекрасно ездить по лесу, по тропинкам. Лучше займись разработкой горного двухподвеса, который на трамплине сможет оторваться от земли. Путешествия на дальняк с монотонной дорогой - это скучно. Конечно, ты можешь встретить много крутых людей, но 90 % времени ты едешь или спишь и в это время ты просто не развиваешься. Это скучно.
Дружище,ты большой человек! Очень крут в своих наработках.
Загорается в рюкзаке АКБ, вечером по центральному ТВ:
В центре города пронёсся знаменитый призрачный гонщик! Невероятно!
@Юрий Филонов он прародитель🤣
Генально! Рукастый чел! Собрал РАКЕТУ из металлолома и палок. Я сначала реально подумал, что маятник деревянный. Я догадался: у Даника фамилия - Кулибин.
Хорошо получилось, но гениальность в простоте конструкции, что автоматически приводит к феноменальной надёжности и уменшению веса, что в свою очередь положительно влияет на расход энергии и управляемость подобной техники!
Идеи все хорошие,рабочие. Когда кусок г едет лучше,чем с магазина.
Даник а если сделать на него лёгкое кресло как на лигераде вместо велосиденья,будет комфортнее,у меня электролигерад передне приводный с педалями на переднее колесо,а на заднее электромотор через цепь со свободным накатом и амортизатором на заднем колесе(полноприводный ),я вообще балдею по накату,это самая крутая вещь! Как же круто сидеть в кресле полу-лёжа,и наслаждаться накатом!
Очень классно! Мне 14 лет и я попробую собрать примерно такую же модель к лету!)
Здорово!
Рад встрече. Спасибо за драйв. Скорость оч хорошо ощущается!
Мотоцикл переделай под электро, для путешествия можно с люлькой сделать🙂
Привет Даник, классно получился, сними ещё новое видео как моторы совмещать.
как важно удачное расположение центра тяжести понимаешь если как я носишь велик и самокат на второй этаж.
Блиин! я тоже так хочу !
Гениально
Хочется очень посмотреть этот вездеход на двух шкивах и двух контроллерах для максимальной тяги :)
Ты красавчик вообще. Но для зимы я бы делал ригид, учитывая наличие жирных колёс и седла с пружинками. В конце концов, тебе ж не гравити катать.
Для снега и песка надо делать полный привод, но реализовать подключение переднего колеса отдельно, по надобности.
Это стиль такой, электропанк
Круто
Даник делает замечательные вещи. Правда поработать над внешним видом еще придётся много. Мне бы понять, как наладить электронную часть, а с механикой я разберусь. И да, не видал дешевых гироскутеров..
На авито 2-3 тысячи рабочий.
Многие накатались, набаловались, разбили корпус, поцарапали, села батарея. Вариантов очень много и очень дёшево.
По переделке гироскутерных моторов для электровелика масса видео на ютубе.
2500 купил гироскутер с живым АКБ и зарядкой. Рублей 500 стлинк из Китая. Прошивка для контроллера легко гуглится и находится на гитхабе. Видео в Ютюбе по прошивке тоже есть
@@rosin_smell никогда еще не прошивал ничего. я в этом нупь
@@StranniK-L39 контроллеров полно всяких на авито, взять под нужную мощность и не морочиться с прошивкой)
В пределах тыщ двух-трёх можно найти
Сделай обогрев сиденья и ручек на зиму)
делал такое когда то
Офигенный аппарат! 😊 👍
для сугробов делай полный привод
возможно сталь "гниет" то есть ржавеет сильнее из за контакта с алюминием, знаю что если металлы достаточно далеко в периодической таблице друг от друга находятся есть такой эффект, это как взять стальной болт и бронзовую гайку, с ней болт быстрее корродирует
Да, это называется гальваническая пара. Когда один металл химически активнее другого, то в присутствии электролита (жидкая грязь, грязная вода) один из них будет интенсивно окисляться. Чтобы такого не было, разные металлы надо электрически изолировать друг от друга.
Даник сделай прицеп автодом с панелями на крыше для вело.
думаю над ним.
классное спасибо за лайк.
Выглядит этот велосипед конечно жутко, можно назвать его Франкенштейном))
Но мне очень понравилось как он едет!!! Даже не по дорогам, а по бездорожью!!! Да и рама от складного Урала это идеально для хранения. Сиденье нужно поставить от какого нибудь мопеда, будет комфортнее.
рама от Салюта
@@daniq тогда нужно подумать о укреплении складного механизма. У Салютов была проблема, что они пополам разламывались))))
А вот про БАГГИ интересная тема
Даник сделай сам себе вилку, "спрингер" под любую ширину колеса 👍 Жёсткость можно регулировать пружинами (ослаблением/ стягиванием или сами пружины менять по жёсткости)
Технологии Спарты живы
Попробуй соединить моторы вместе параллельно и центры фаз тоже соединить вместе. Что это даст? это получится полноценный один мотор на двух осях, датчики холла можно взять только с одного. напряжение можно подать уже повыше. Сам хочу проверить, руки пока не доходят, а вот тебе как раз будет интересно. Надо еще учесть направление вращений каждого
А куда мы едем...? Нас везут в лес...
Я смотрел где аккумулятор, а он в рюкзаке.
Рама от салюта? Нравится как он выглядит сейчас, даже до финальной доделки, правда без педалей это уже электро мопед. ДПС могут как то среагировать
в лесу их еще не видел.
а у нас, грунтовки между дачными поселками, местность похожая как на видео, на них можно запросто наткнуться) но у меня мотоцикл, всегда катаюсь в напряжении немного
Что не делай получается танк 😆
а можно запилить обучающий видос? типа лекбез по выбору контроллеру, по подключению, по мощности колес и так далее...
Сделаю, много запросов от новичков.
@@daniq и еще по аккумуляторам гайд. Про понятие балансировки, что будет если воткнуть незаряженный аккум к заряженным и так далее...
Krasivo.
@@alexs9607 Благодарю! Отличная тема!
Амортизатор на растяжение может лопнуть из-за старения материала. Нужно предусмотреть какие-то растяжки на ограничение хода.
Делай багги как в Half-Life 2.
Я что-то прослушал про мощность мотора. Слушай, так а если походный 2-х тактный генераторчик инверторный приделать... номинальная мощность 0.8 киловатт.. он 1л бензина на 7-8 часов.
Так это что на 1 литре 200 км проехать можно будет?...
два мотора по 500w контроллер 600w про бенз ни чего не скажу не пробовал.
Как соединили моторы?
Я не могу найти как точно и подробно синхронизировать два мотора на один контроллер и лампочку подключить к фазе и.т.д 🤔🤔🤔
Это всё временно ... Ну, Даник в принципе ничего постоянного не делает. Не его это .
👍
У меня есть какой-то большой тяжеленный стартер. Интересно, можно ли на нём покататься, пока подшипники скольжения не крякнут? Я его сварочным аппаратом на 250А крутнул, так там бешеные обороты и вибрация - долго не рискнул крутить, чтобы не ушатать его.
Не стоит даже пробовать, он не предназначен для этого
Клиновидный ремень это херня полная он не даст возможности полноценно разгоняться, из-за проскальзывания ремня, сильная натяжка ремня может устранить проскальзывание , что приведет к большим потерям, из-за того что сильно натянутый ремень при душит подшипники, видео демонстрируется хороший разгон Видимо он сделал большую натяжку ремня и при этом происходит большой расход энергии
Возьми двухподвес нормальный, типа куба и проблемы не будет с кочками
1. А почему хочешь что бы амортизация работала на растяжение? Типа лучше так пружины работают или что?
На растяжение хочу потому что уже испытал, плюс меньше вес.
Даник, смотрел теорию эфироворота Ловчикова? посмотри, я в ней нашол много ответов по мироустройству и что такое электрический ток.
гляну, спасибо !
@@Hirugva007 надо мыслить не буквами и орфографиями а образами, все эти арфографии тормозям мыслительные процессы
кто нибудь , объясните человеку , что это ( 7:10 ) не дорожка , это противопожарный ров .
Ну шо там с обещанным общественным проектом бюджетного электромобиля? Занимаешься?
Проектирую пока на бумаге, на закупку комплектующих для сборки первого прототипа нет средств ещё.
Сколько ампер кушают моторы по такой дороге?На километр пути Вт/ч сколько выходит?
Приветствую, хороший аппарат!Расскажи пожалуйста мотор перематывал или стандартное?И какое напряжение подаешь
Моторы не перематывал а напряжение при 100 % 62,2 вольта 15s
@@daniq Спасибо. А вот провода от моторов по светам подходят друг другу, при поралелном подключение
Qual bateria você tá usando ?
Подскажите пожалуйста, а с датчиками хола вы как сделали ? Соединили их вместе или не подключали вовсе ?
Не подключал. Можно подключить к любому мотору.
Эй Бро! Тема Электро конечно же очень интересна! Но как с тобой связаться?
livevideopolet@gmail.com
А сейчас два мотора с 1-го контроллера???
да
Привет . Сможете собрать набор для электро вела , о цене договоримся .
Пишите livevideopolet@gmail.com
Danik, sigo con problemas para traducir.
como solucionas un controlador y 2 motores?, hay sensor hall?, abrazo amigo. gracias.
Без холлов, в видео сказал.
@@ANCEFY si amigo,,, me cuesta traducir, gracias.
@@Hirugva007 soy de Mendoza, Argentina. Hablo español. TH-cam traduce pero muy mal de Ruso a Español. Casi hay que adivinar.
Контент хороший, а вот подписчиков маловато. Коллаборации надо мутить с успешными техно блогерами. Тогда может и попрёт!
И ещё вопрос как подключить два колеса к одному контроллеру?
Нужно синхронизировать моторы друг с другом. Проще 2 контроллера использовать.
Хочу собрать подобный электро велосипед, но стоит вопрос есть разница в мощности
Если два моторколеса от гироскутера установить прямо в колесо, а не через ременную передачу как от выносного двигателя
Разница есть. В колесе моторы не едут вообще.
Давай Строй Спарту миждьом видоси
пока не на что)
Ты уже после Спарты его собрал?
До
Даник ты пойдешь в команду к Антону разрабатывать электромобиль Pixel?
нет, мне его команде не чем помочь.
Включи на контроллере 130Х!
Без датчиков 130% не будет работать
Даник привет. Напомни пж какие моторы.
моторы 30 мм
А почему все на задке? А так думаю, что и для проходимости лучше два маленьких движка, но на обоих колесах. И обязательно редукторные -- у них накат лучше.
Почему никто не делает на перед зад оставить классический и можно помогать и доехать
Потому что перед должен быть лёгким, иначе не комфортно
@@daniq привет так зад то и так нагружен весом человека.это как на авто задний привод и передний он боле тяговитый и скоростной
@@user-jh8fc8lx6j это не так. Зимой передний вообще не едет, буксует.
@@daniq резину офроуд или шипы,сделай тесты пж на асфальте это скорость и продолжительность АКБ или мото часы
Начало 14:40..До етого чел едит и что то морозит
друг тебе поможет аморт от скутера
бери 29 колеса
Купи себе эндуро и кайфуй ещё больше
Мозщааа
Побольше показывай практическую сборку - хватит уже балтовни, такое ощущение складывается что тебе поговорить не с кем! Столько роликов в пустую снял! Первые ролики были более полезны!
Очень бы тро едет
Это как в ералаше. Аккумулятор в двух сумках от магнитофона 😂
От ментов сваливать в кайф!?
th-cam.com/video/qkDCkBhRqio/w-d-xo.html
th-cam.com/video/TY_d-lR2vAo/w-d-xo.html
th-cam.com/video/uaBonmuWQig/w-d-xo.html
Это к тому, что твою проблему можно решить малыми средствами
Даник. Ведь прекрасно ездить по лесу, по тропинкам. Лучше займись разработкой горного двухподвеса, который на трамплине сможет оторваться от земли. Путешествия на дальняк с монотонной дорогой - это скучно. Конечно, ты можешь встретить много крутых людей, но 90 % времени ты едешь или спишь и в это время ты просто не развиваешься. Это скучно.
На таком говне давно никто уже не ездит, вилка отстой, рама мертвая
Что означает слово мёртвая в данном случае?
@@естественныйинтеллект-ч3ч В данном случае она металлическая, тяжёлая углы неправильные, тут все мёртвое в ней, а про вилку вообще молчу