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其實廠家設計的鹵素燈足夠你開車安全之用，特別是在惡劣天氣更為安全，相對LED燈是有安全隱患，在惡劣天氣對己不利，看不清遠方危險，強光更是對對頭車不利，從而令對頭車撞向自己的機會大增，很多意外都是對方強光在會車時引致......
这集讲得不好，LED需要散热不是因为它发热量大（事实上因为更多的能量变成了光，发热其实更小），而是因为如果温度高了会影响性能和严重折寿。卤素白炽灯一定是发热更大的，但是因为它的原理就是发热才发光就不怕高温。氙气需要高压，LED需要散热，都不适合有损改法，而换总成成本高，而且质量和技术不过关的话还有漏水一类的可能，以及这些额外电路有时还会干扰收音机，这些光源的光谱穿透性也不理想。所以真正应该的就是不要改，顶多换个更好更贵的卤灯灯泡（现在也有相对长寿高亮度高色温的），要改氙或LED改得称心如意就得下大成本，不如直接加钱买高配，自以为是觉得比原厂工程师高明的最后都会改得都很矬。
1.我给人改了20多辆车hid温度都比led高。(我经常听人说HID烧灯罩但是没听说过LED烧灯罩！)2. Hid安装起来麻烦！镇流器(can-bus driver)非常大。3. Hid 的确比LED亮，这也就是HID 唯一的好处(虽然HID比LED亮但是，一个好的LED灯亮度在美国早已经超过法律规定的追高亮度)。4.LED 寿命比HID 长！好点的LED很多都有终身保修
LED并不是发热量大，而是半导体材料特性决定的，跟卤素大灯动辄上千度的灯丝来说，只能工作在相对比较低的温度，为了尽可能保证使用寿命和防止亮度衰减必须把热散发出来，就像电脑里面的cpu一样。另外，由于LED体积小加上封装和组合模式多样，完全可以设计成利用反光碗达到远近灯的效果，不一定非要用透镜，毕竟用透镜还是会有光损和一些安全隐患
LED省電，但穿透力差HID耗電，但穿透力最好各有優缺點
我今天买了个LED的装右边，今晚开车去山路试了下，穿透性和射程没有左边的氙气灯好
燈的壽命比較，那種好。
LED燈的光譜看起來偏藍光耶，氙氣燈偏紅光，穿透性強，所以雨天大霧比較沒問題，但是藍光在霧氣中很容易就散射了，這樣雨天大霧的照明不會受到影響嗎？
据我在其他领域的了解，相对来说LED发热小寿命长，氙气灯是高压电离氙气使之成为导体，然后低压大电流导通，它的光是电弧光，温度很高，怎么你说的正相反。我现在迷糊了
猫哥说得对！
卤素大灯最好
led光谱太差，中看不中用。卤素等我觉得挺好用
国内晚上跑双行国道试试卤素灯真心不给力
我之前叫4s店直接将原大灯的卤素灯换成LED灯，只是换了灯泡，有影响？
有透镜就行、 没透镜等于与全世界为敌。。
@@micoho9916 不清楚原车灯有没有自带透镜，卡罗拉2018款
мιcσ нσ 我有透镜，对面车还是打远光提示
hui ren 太高了、 调低点。。
Jet Feng 透镜你自己还看不到有没有吗😂。。
改氙气大灯不用加透镜，5000k的光绝对可以。
美国亚马逊上LED 1万流明，我感觉和tsla 原装灯是差不多亮度
LED亮度真心很弱
大灯主要是让别人看见你，不是照路。。。
你是想说雾灯对吧
矮了亦帝不如直接買個好點的鹵素燈
喵哥早
我用氙气，5000k
LED太臭
我都试过，氙气好，比led强。
对
其實廠家設計的鹵素燈足夠你開車安全之用，特別是在惡劣天氣更為安全，相對LED燈是有安全隱患，在惡劣天氣對己不利，看不清遠方危險，強光更是對對頭車不利，從而令對頭車撞向自己的機會大增，很多意外都是對方強光在會車時引致......
这集讲得不好，LED需要散热不是因为它发热量大（事实上因为更多的能量变成了光，发热其实更小），而是因为如果温度高了会影响性能和严重折寿。卤素白炽灯一定是发热更大的，但是因为它的原理就是发热才发光就不怕高温。氙气需要高压，LED需要散热，都不适合有损改法，而换总成成本高，而且质量和技术不过关的话还有漏水一类的可能，以及这些额外电路有时还会干扰收音机，这些光源的光谱穿透性也不理想。所以真正应该的就是不要改，顶多换个更好更贵的卤灯灯泡（现在也有相对长寿高亮度高色温的），要改氙或LED改得称心如意就得下大成本，不如直接加钱买高配，自以为是觉得比原厂工程师高明的最后都会改得都很矬。
1.我给人改了20多辆车hid温度都比led高。(我经常听人说HID烧灯罩但是没听说过LED烧灯罩！)
2. Hid安装起来麻烦！镇流器(can-bus driver)非常大。
3. Hid 的确比LED亮，这也就是HID 唯一的好处(虽然HID比LED亮但是，一个好的LED灯亮度在美国早已经超过法律规定的追高亮度)。
4.LED 寿命比HID 长！好点的LED很多都有终身保修
LED并不是发热量大，而是半导体材料特性决定的，跟卤素大灯动辄上千度的灯丝来说，只能工作在相对比较低的温度，为了尽可能保证使用寿命和防止亮度衰减必须把热散发出来，就像电脑里面的cpu一样。另外，由于LED体积小加上封装和组合模式多样，完全可以设计成利用反光碗达到远近灯的效果，不一定非要用透镜，毕竟用透镜还是会有光损和一些安全隐患
LED省電，但穿透力差
HID耗電，但穿透力最好
各有優缺點
我今天买了个LED的装右边，今晚开车去山路试了下，穿透性和射程没有左边的氙气灯好
燈的壽命比較，那種好。
LED燈的光譜看起來偏藍光耶，氙氣燈偏紅光，穿透性強，所以雨天大霧比較沒問題，但是藍光在霧氣中很容易就散射了，這樣雨天大霧的照明不會受到影響嗎？
据我在其他领域的了解，相对来说LED发热小寿命长，氙气灯是高压电离氙气使之成为导体，然后低压大电流导通，它的光是电弧光，温度很高，怎么你说的正相反。我现在迷糊了
猫哥说得对！
卤素大灯最好
led光谱太差，中看不中用。卤素等我觉得挺好用
国内晚上跑双行国道试试卤素灯真心不给力
我之前叫4s店直接将原大灯的卤素灯换成LED灯，只是换了灯泡，有影响？
有透镜就行、 没透镜等于与全世界为敌。。
@@micoho9916 不清楚原车灯有没有自带透镜，卡罗拉2018款
мιcσ нσ 我有透镜，对面车还是打远光提示
hui ren 太高了、 调低点。。
Jet Feng 透镜你自己还看不到有没有吗😂。。
改氙气大灯不用加透镜，5000k的光绝对可以。
美国亚马逊上LED 1万流明，我感觉和tsla 原装灯是差不多亮度
LED亮度真心很弱
大灯主要是让别人看见你，不是照路。。。
你是想说雾灯对吧
矮了亦帝不如直接買個好點的鹵素燈
喵哥早
我用氙气，5000k
LED太臭
我都试过，氙气好，比led强。
对