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还有半小时开播，我说下我的结论，LED大灯普遍更亮，流明数普遍比卤素大灯高，光效远比卤素大灯高，所以可以更节省燃油，而且LED大灯寿命普遍很长，如果坏了通常不会是灯珠坏了，而是驱动集成电路坏了，更换时一般需要更换驱动。LED大灯有一个致命缺陷，LED大灯的光谱普遍不全，而且色温很高，这导致大多数LED大灯的穿透性很差，这种灯光晴天还好，可是如果碰到雨雾天气，LED大灯的穿透性就成了问题，很容易发生交通事故，这时候你就知道卤素大灯灯光偏黄低色温的好处了，可以更容易避免交通事故。总之，如果你所在地区晴天多，建议选LED，如果你在山区和多团雾潮湿地区，可以考虑卤素灯或者低色温的LED大灯。
我是LED大燈配上鹵素霧燈，兩個都顧到
我近光灯没改。换了博世3700k的卤素！远光灯改了LED。晚上碰到远光狗闪一下提示对方 更可以对闪不吃亏！
十幾年前晚上大雨天在高速,遇到過一臺雪鐵龍,我地媽呀感覺身後跟著一個太陽.....
個人感覺白亮燈比黃燈更容易引發駕駛的火氣，何況現在除非偏鄉否則到處都有路燈，車燈太亮對其他車是不友善的
与时俱进就好
其實廠家設計的鹵素燈足夠你開車安全之用，特別是在惡劣天氣更為安全，相對LED燈是有安全隱患，在惡劣天氣對己不利，看不清遠方危險，強光更是對對頭車不利，從而令對頭車撞向自己的機會大增，很多意外都是對方強光在會車時引致......
讚啦
还激光大灯，就顾自己看得更远，考虑到对方车的感受吗？
激光大灯还是算了，大厂对激光大灯开启的环境要求严格是有原因的
隔熱紙太黑
车用灯光亮度是有法定限制的，在海外叫超过法定Lumen亮度是违法的，改装LED最讨厌，照得别人眼睛都看不清了，尤其是比较阴暗得路段，照到望后镜一片白光，什么也看不到了。
你估计没来过中国，中国也有车灯亮度的法规限制的，而且也不允许私人改装灯光。
我的天呀激光大燈是什麼東西呀？非得要把對向車子全部射瞎射死才顯得自己優越嗎？
超级讨厌led灯，太亮了，从对面过来感觉像开了远光灯，啥也看不见，影响安全
LED太亮，常被照到眼睛睜不開。
尤其當你開的是轎車，而對方開的是SUV或Pickup那類高車身的車！
只要色温和流明量合适，啥灯都无所谓，实在要选就选功率小发热小的。但绝大多数LED灯都是高色温的，我是受不了这种白光灯，简直没法用，除了用来晃对向远光狗效果比较好，对自己来说基本一无是处。淘宝上五六十块一颗的LED能买到低色温4000k样子黄偏白的，寿命方面，反正用个至少两年基本上没问题，我感觉比不少十几万车子原厂配的动辄6000k以上的LED还好用（雨雪雾基本都不怕），效果和100W的卤素灯差不多，发热还稍微小一点。
你可以改一个低色温高显色性的LED大灯
@@user-rk4ik6gp4b 对，淘宝上五六十块一颗的4000k的LED，比不少十几万车子原厂LED好用。从我自己使用感受来说，开一百多块钱换两颗低色温LED的福克斯（原厂是65w的卤素灯，考虑发热量不太想换100w的），不比灯厂Q5原厂的感受差，一家之言哈😂
@@siguangsiguang 确实如此，高功率低色温要是再加个高显色性的话就更棒了
@@user-rk4ik6gp4b 哈哈，你可能是是口误了，应该是高流明、低色温、低功率哈。
@@user-rk4ik6gp4b 我在摩托车上的改灯方法，原车近光卤灯保留下来用来铺路，换了颗4000k的LED做远光，保险杠上两边各装一组高色温的LED射灯（带爆闪功能）用来提醒远光狗关灯😂。
如果你的车灯罩是玻璃的，什么灯都无所谓。如果你的车灯罩是塑料的，建议使用LED（卤素大灯或是疝气大灯温度都能达到几百度，对塑料罩老化非常厉害）
塑膠老化是太陽光造成的，所以只要把燈罩外層磨一遍就能變得光亮透徹
@@derekw.5108 內部溫度過高也會白內障，hid 跟高瓦卤素都很容易
HID 更亮吧
同样的功率，HID没有LED亮，因为LED的光效更高，也就是说同样的一度电，LED可以出更多的光
你剪片的节奏有点独特，有点像鬼畜
LED不是只有白色 他也有暖色的
![实测LED激光射灯！为什么流明≠亮度？安装接线并测试LightFox LED射灯2km距离实际照射效果！ 越野车探照灯选购避坑！[澳洲Kendi]](http://i.ytimg.com/vi/Nh6rYcX0erQ/mqdefault.jpg)
还有半小时开播，我说下我的结论，LED大灯普遍更亮，流明数普遍比卤素大灯高，光效远比卤素大灯高，所以可以更节省燃油，而且LED大灯寿命普遍很长，如果坏了通常不会是灯珠坏了，而是驱动集成电路坏了，更换时一般需要更换驱动。
LED大灯有一个致命缺陷，LED大灯的光谱普遍不全，而且色温很高，这导致大多数LED大灯的穿透性很差，这种灯光晴天还好，可是如果碰到雨雾天气，LED大灯的穿透性就成了问题，很容易发生交通事故，这时候你就知道卤素大灯灯光偏黄低色温的好处了，可以更容易避免交通事故。
总之，如果你所在地区晴天多，建议选LED，如果你在山区和多团雾潮湿地区，可以考虑卤素灯或者低色温的LED大灯。
我是LED大燈配上鹵素霧燈，兩個都顧到
我近光灯没改。换了博世3700k的卤素！远光灯改了LED。晚上碰到远光狗闪一下提示对方 更可以对闪不吃亏！
十幾年前晚上大雨天在高速,遇到過一臺雪鐵龍,我地媽呀感覺身後跟著一個太陽.....
個人感覺白亮燈比黃燈更容易引發駕駛的火氣，何況現在除非偏鄉否則到處都有路燈，車燈太亮對其他車是不友善的
与时俱进就好
其實廠家設計的鹵素燈足夠你開車安全之用，特別是在惡劣天氣更為安全，相對LED燈是有安全隱患，在惡劣天氣對己不利，看不清遠方危險，強光更是對對頭車不利，從而令對頭車撞向自己的機會大增，很多意外都是對方強光在會車時引致......
讚啦
还激光大灯，就顾自己看得更远，考虑到对方车的感受吗？
激光大灯还是算了，大厂对激光大灯开启的环境要求严格是有原因的
隔熱紙太黑
车用灯光亮度是有法定限制的，在海外叫超过法定Lumen亮度是违法的，改装LED最讨厌，照得别人眼睛都看不清了，尤其是比较阴暗得路段，照到望后镜一片白光，什么也看不到了。
你估计没来过中国，中国也有车灯亮度的法规限制的，而且也不允许私人改装灯光。
我的天呀激光大燈是什麼東西呀？非得要把對向車子全部射瞎射死才顯得自己優越嗎？
超级讨厌led灯，太亮了，从对面过来感觉像开了远光灯，啥也看不见，影响安全
LED太亮，常被照到眼睛睜不開。
尤其當你開的是轎車，而對方開的是SUV或Pickup那類高車身的車！
只要色温和流明量合适，啥灯都无所谓，实在要选就选功率小发热小的。但绝大多数LED灯都是高色温的，我是受不了这种白光灯，简直没法用，除了用来晃对向远光狗效果比较好，对自己来说基本一无是处。淘宝上五六十块一颗的LED能买到低色温4000k样子黄偏白的，寿命方面，反正用个至少两年基本上没问题，我感觉比不少十几万车子原厂配的动辄6000k以上的LED还好用（雨雪雾基本都不怕），效果和100W的卤素灯差不多，发热还稍微小一点。
你可以改一个低色温高显色性的LED大灯
@@user-rk4ik6gp4b 对，淘宝上五六十块一颗的4000k的LED，比不少十几万车子原厂LED好用。从我自己使用感受来说，开一百多块钱换两颗低色温LED的福克斯（原厂是65w的卤素灯，考虑发热量不太想换100w的），不比灯厂Q5原厂的感受差，一家之言哈😂
@@siguangsiguang 确实如此，高功率低色温要是再加个高显色性的话就更棒了
@@user-rk4ik6gp4b 哈哈，你可能是是口误了，应该是高流明、低色温、低功率哈。
@@user-rk4ik6gp4b 我在摩托车上的改灯方法，原车近光卤灯保留下来用来铺路，换了颗4000k的LED做远光，保险杠上两边各装一组高色温的LED射灯（带爆闪功能）用来提醒远光狗关灯😂。
如果你的车灯罩是玻璃的，什么灯都无所谓。如果你的车灯罩是塑料的，建议使用LED（卤素大灯或是疝气大灯温度都能达到几百度，对塑料罩老化非常厉害）
塑膠老化是太陽光造成的，所以只要把燈罩外層磨一遍就能變得光亮透徹
@@derekw.5108 內部溫度過高也會白內障，hid 跟高瓦卤素都很容易
HID 更亮吧
同样的功率，HID没有LED亮，因为LED的光效更高，也就是说同样的一度电，LED可以出更多的光
你剪片的节奏有点独特，有点像鬼畜
LED不是只有白色 他也有暖色的