На валу задней передачи с торца есть проточка которую важно правильно разместить, т.к между коробкой и раздаткой стоит пластина в которой и стопорится этот вал от проворачивания. Болгаркой раздатку точить не надо.
Мастер- Сила/Ум и Трудолюбивость- Лицо Настоящего, Порядочного и Толкового Самого Классного и Мудрого Человека С Большой Буквы. Я ВАС Уважаю ✊ Вы Копия Моего Отца Ивана!!! Одно ☝️ Прошу и Скажу: Дай БОГ Вам Обоим: Силы, Крепости и Долгого и Счастливого Здоровья- это Самое Главное Для ВАС Обоих! По-больше Видео таких Настоящих и Поучательных! Любви и Здоровья Вам и Счастья!!! Я Вас Уважаю ✊ Респект 👍 Такому Золотому Человеку, Ваши Уроки-Видео для меня Самые Поучительные и Суперовые!
Работаю агрегатчиком в автоколонне, очень благодарен вам за ваши видео так как очень много чего подчерпнул от вас но вот по поводу установки внутренней обоймы роликового подшипника на пром вал все таки позволю себе не согласится с вами. Если устанавливать подшипник так как вы рекомендуете то у наружной обоймы есть все шансы уйти во внутрь в процессе эксплуатации и шестерня начнет "шоркать" по ней так как натяг в корпусе не сильно то большой.
100% Все коробки, какие я видел, стоит подшипник на обойме, а не под, как автор поставил. Есть несколько книг по ремонту этой коробки, собирал в основном по ним, так как в интернете в основном инфа по ним гнилая, а порой вообще тупая и вредная. К сожалению этот ролик не исключение, не понимаю чему тут восхищаться. По книге кольца синхронизатора имеют чёткий диапазон зазора и притираются, если зазор выходит за рамки. На видео зазор великоват, но про притирку ни слова, хотя это очень важно.
Василий здравствуйте вы конечно супер я по вашем видио перебрал два увазовских моста все работает уже 5лет зделал токиеже стенды как у вас для моста и двигателя.Золотые руки у вас , дай бог вам сил и здоровья.🤝👍👍👍
Большое спасибо Василий за ваши труды благодаря вашему видео разобрал кпп уаз31514-469 и собрал были разбиты синхронизаторы 1-2ой передачи кпп полно синхронизированная а мне говорили выкидывай кпп покупай новую спасибо огромное
Василий,расскажите пожалуйста про себя,про ваш опыт,где вы работали раньше,откуда у вас столько опыта и знаний!!!ПОЖАЛУЙСТА !будет очень очень здорово 😊
Добрый вечер. Это ось входит в паз пластины которая стоит между коробкой и раздаткой. Эти пластины бывают двух видов с проточкой под ось используется в четырёхсинхронной коробке, а без проточки в коробке старого образца двухсинхонная. И ещё у Вас подшипники сели не до конца.
Доброго здоровья. Я много ремонтировали подобные кпп, вы спрашивали за стопорные кольца. Я думаю завод выпуска пятиступку где применялся сальник передней крышки где гайку непоставиш.плюс упрощение и удешевление производства.
Щось не дуже зрозуміло із роликовим підшипником,ви його встановили на "виворіт"спеціально? Бо по аналогії у всіх КПП де вони ставляться обойма наприсовується на вал навпаки...
Добрый день, Василий! Подскажите, пожалуйста. На 18:03 Вы говорите, что ступицу 3/4 и 1/2 передачи нужно ставить проточкой (ободком Вы сказали) наперёд ( в сторону первичного вала), но ранее (в конце первой части) при сборке вторичного вала ступицу 1/2 передачи Вы поставили этой проточкой в сторону вторичного вала. Как в итоге правильно? Новая муфта 1/2 передачи в сборе идёт так, что ее можно поставить этой проточкой в сторону вторичного вала это получается, что производитель не правильно собирает? Или подскажите, пожалуйста, кто знает как в итоге правильно. В книге ничего про это не пишут.
Здравствуйте Василий, собрал коробку по вашему видео, при включении 3 передачи сухари торчат на половину а при включении 4 передачи сухари торчат больше половины и со временем могут вывалиться. В чем причина?
Для чего служит проточка в упорной шайбе или маслоотбойной кто как назовет? Купил новую а её там нет. И скажите пожалуйста между коробкой и раздаткой на каждый подшипник ставится шайба?
Доброго здоров"я пане Василю. Ви помиляєтесь на щот внутрішньої обойми(відео з 7:00) підшипника.Воно правильно запресоване. І я впевнений, що після зборки коробки і вже не на відео ви розбирали заново і обертали обойму.....Ви мудра людина і я Вас поважаю.....Але,дальше при зборці видно,що підшипник тікає в середину і болтається як в старі бабі....Він просто треться в вал. Зробіть поправку в слідуючому відео,яке буде називатись "маленькі нюанси при зборці"-якось так,приблизно так.Дякую і з повагою до Вас я,Ваш земляк....
Внимательно посмотрите на конструкцию этого подшипника и на посадочное место под внутреннее кольцо подшипника. Такая установка подшипника правильная и я сказал почему, единственное что упустил показать что наружное кольцо подшипника не будет прикасаться к шестерни а если его установить так как Вы говорите то он действительно убежит в сторону заглушки.
Василий здравствуйте??!! Я собрался собрать мини трактор погрузчик прибрел 2передних моста и кпп сраздаткой в сборе от уаз буханка .У меня двигатель с москвич 407 в сборе с укороченный кпп смосквич 412 и двигатель в сборе с кпп5 -ступок от ваз 2106.Я планирую собрать из 2кпп, одну из них пустить под реверс. ПОДСКАЖИ пожалуйста какую кпп использовать для реверса и каким образом сделать реверс из этих кпп.Перед ВАМИ снимаю шляпу. С уваженим старый механик.
Поставил новые синхроны собрал включаю передачу зажимает, рукой не провернуть зазор большой между кольцом синхрона и зубьями, может как притереть кольца синхрона, как клапана, что бы уменьшить зазор, что,можете посоветовать по этой проблеме.?
Заранее спосибо. Подскажыте пожалуста можно ли старую коробку на увазе както усилить, тоисть перевести на роликовые подшыбники если ето даст какойто толк.?
Будь,ласка знімайте частіше відео, бо починаємо забувати про вас. Можете й не про желізяки знімати, а й про побут. Цікавий напрямок вашого мишлення і викладення інформації
Поверьте, уже попадаются такие экземпляры, говорю не по наслышке. Ничего страшного, просто перед установкой обязательно надо пробовать как диск садится на первичный вал.
Подшипник 42305 неправильно поставили, линза правильно стояла, стопор вместо гайки стали ставить для упрощения тех процесса, а ступицы у муфт симметричные, как и лысая муфта, проточки на них технологические
Василий ,доброго здоровя подскожите пожалуйсто ,можноли перебрать крышку уаза с полу синхр на полносинхроною коропку ,очень нужно асобено интересует с тоблетки на уаза 469 можноли перебрать,за ранее блогадорю
Роликовый подшипник на пром. валу, установили не правильно, он будет тереть шестерню. Всё было правильно. Или надо ставить подшипник с шайбой с другой стороны. И стопорное кольцо на втор. валу должно стоять. В общем эту КПП к долгожителям приписывать не будем😄
Посмотрите внимательно на посадочные место этого подшипник там уже есть выступ о который упираются ролики и об шестерню не трёт, проверено а насчёт кольца в принципе вы правы, но в данном случае его здесь не нужно и я показал почему, может брак шестерни 3 передачи или большой износ.
@@avtoznahar_video Скажите пожалуйста Кольцо которое на подшипник одевается со стороны раздатки для чего Оно служит? И возможно ли приобрести в магазине? У Меня в Этом месте подложено стопорное кольцо Я так понимаю чтобы убрать осевой люфт подшипника, а в место стопора должно стоять это кольцо?
Здесь 3 позиция не предусмотрена ее роль выполняет выступ на промвала, это 1, 2 подшипники пришли по каталогу и 3 обратите внимание на посадку внутреннего кольца оно с 3 позиции сильно выступалобы, что не позволило б установить заглушку.
@@avtoznahar_video Да. Возможно я ошибся. Значит Внутренняя обойма должна первой становиться, а потом уже подшипник. Я лично так ставил. И везде где разбирал, так стояло.
У меня есть редуктор ваз 2106 я купил его новый я поставил его на машину а он немного гудит но при определённой скорости где то начинает от 100 км и заканчивает гудеть при 110. Я проехал на нем где-то километров 350. Я хочу чтобы вы его продефектовали и сказали мне в чём причина
Похоже что подшипники ведущей шестерни зажаты. Нужно снять кардан и проверить, прокручивая рукой за фланец вправо влево и он должен вращаться легко без усилия
С подшипником тяжело посадить внутренние ролики, они попадают на вторичный вал и рассыпаются. Если так делать, то надо их приклеивать на вторичный, но всё равно сложно попасть.
При разборке на блоке шестерни роликовый подшипник был установлен правильно а при сборке криворукий автор установил перевернув на 180°. Техника таких ошибок не прощает. Прежде чем кого-то учить как ремонтировать коробку сам сначало научис!
Вечер добрый Василий ✋.Поздравляю с 100 000 .Спасибо Вам за знания которыми Вы щедро делитесь с нами.И как обычно неудержимый и безпошадный 👍
Принято и Вам спасибо за поздравления.
большое спасибо Харчишин Василий долгая жизнь.Буду ждать следующего видео
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@@avtoznahar_video очень хочется посмотреть в вашем исполнении коробку уаз патриот даймос, и раздатку. Может найдётся кто нибудь у вас из знакомых.
Всем здравствуйте! Василий, большое спасибо за урок! Всё понятно и пошагово рассказано! Крепкого здоровья!
Принято и Вам спасибо за пожелания.
Спасибо Василий за познавательный материал .
Принято и Вам спасибо за комментарий.
В поддержку мастера коммент и лайк
Спасибо.
Огромное вам спасибо за урок грамотного ремонта коробки УАЗа. Я могу смотреть ваши видео бесконечно!
Принято и Вам спасибо за комментарий.
Чаще видео надо выкладывать. 😁
Скоро сказка сказывается да нескоро дело делается, на словах все просто а здесь нужно работать.
На валу задней передачи с торца есть проточка которую важно правильно разместить, т.к между коробкой и раздаткой стоит пластина в которой и стопорится этот вал от проворачивания. Болгаркой раздатку точить не надо.
Блин лет 10 назад коробку перебирал, аж ностальгия накатила)))
Поздравляю с 100 тыс . подписчиков 👍👍👍 Здоровья, добра и мира!!!
Принято и Вам спасибо за пожелания.
А я специально не начинал сборку кпп пока Василий не покажет мастер-класс ! Вот дождался спасибо ! думаю касяков не допущу.))))))
Здравствуйте дядя Вася. Больше Вам спасибо за Ваши уроки по ремонту. Всё очень понятно. Дай бог вам здоровья.
Спасибо.
Как всегда все супер, огромное спасибо за позновательное видео, крепкого здоровья вам, и всех благ👍👍👍
Мастер- Сила/Ум и Трудолюбивость- Лицо Настоящего, Порядочного и Толкового Самого Классного и Мудрого Человека С Большой Буквы. Я ВАС Уважаю ✊ Вы Копия Моего Отца Ивана!!! Одно ☝️ Прошу и Скажу: Дай БОГ Вам Обоим: Силы, Крепости и Долгого и Счастливого Здоровья- это Самое Главное Для ВАС Обоих!
По-больше Видео таких Настоящих и Поучательных! Любви и Здоровья Вам и Счастья!!! Я Вас Уважаю ✊ Респект 👍 Такому Золотому Человеку, Ваши Уроки-Видео для меня Самые Поучительные и Суперовые!
Работаю агрегатчиком в автоколонне, очень благодарен вам за ваши видео так как очень много чего подчерпнул от вас но вот по поводу установки внутренней обоймы роликового подшипника на пром вал все таки позволю себе не согласится с вами. Если устанавливать подшипник так как вы рекомендуете то у наружной обоймы есть все шансы уйти во внутрь в процессе эксплуатации и шестерня начнет "шоркать" по ней так как натяг в корпусе не сильно то большой.
Я не "умничаю"))), интересно ваше мнение по этому моменту.
Вы правы!!!
Тоже с вами согласен
100% Все коробки, какие я видел, стоит подшипник на обойме, а не под, как автор поставил. Есть несколько книг по ремонту этой коробки, собирал в основном по ним, так как в интернете в основном инфа по ним гнилая, а порой вообще тупая и вредная. К сожалению этот ролик не исключение, не понимаю чему тут восхищаться. По книге кольца синхронизатора имеют чёткий диапазон зазора и притираются, если зазор выходит за рамки. На видео зазор великоват, но про притирку ни слова, хотя это очень важно.
@@user-yp3od9be9p а если поставить наоборот, в сторону заглушки не вылезет?🤔
Здравствуйте спосибо вам за подробности сразу лайк. Здоровье вам берегите себя. жду новые видео удачи и процветание каналу.
Принято и Вам спасибо за пожелания.
Василий здравствуйте вы конечно супер я по вашем видио перебрал два увазовских моста все работает уже 5лет зделал токиеже стенды как у вас для моста и двигателя.Золотые руки у вас , дай бог вам сил и здоровья.🤝👍👍👍
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@@avtoznahar_video вы с какого города?
Рад, что вы снова начали снимать видео после полугодичного перерыва!
Спасибо.
Спасибо за видеоурок. Все просто и понятно
Большое спасибо Василий за ваши труды благодаря вашему видео разобрал кпп уаз31514-469 и собрал были разбиты синхронизаторы 1-2ой передачи кпп полно синхронизированная а мне говорили выкидывай кпп покупай новую спасибо огромное
Принято и Вам спасибо за комментарий.
Скромно и по делу. Мелочи - достоинство мастера.
Спасибо.
Ждём второй части. Спасибо.
Принято и Вам спасибо за комментарий.
Спасибо!лайк,как всегда!
Василий,расскажите пожалуйста про себя,про ваш опыт,где вы работали раньше,откуда у вас столько опыта и знаний!!!ПОЖАЛУЙСТА !будет очень очень здорово 😊
Спасибо Вам за проявленный интерес . Как то будет время и желание то попробую может что-то и получится.
Всё понятно и просто оказывается, спасибо.
Принято и Вам спасибо за комментарий.
Спасибо за видео. 👍
Принято и Вам спасибо за комментарий.
Жду видео с крышкой
спосибо большое за курс
Добрый вечер. Это ось входит в паз пластины которая стоит между коробкой и раздаткой. Эти пластины бывают двух видов с проточкой под ось используется в четырёхсинхронной коробке, а без проточки в коробке старого образца двухсинхонная. И ещё у Вас подшипники сели не до конца.
Спасибо за комментарий.
Здоровья тебе
Доброго здоровья. Я много ремонтировали подобные кпп, вы спрашивали за стопорные кольца. Я думаю завод выпуска пятиступку где применялся сальник передней крышки где гайку непоставиш.плюс упрощение и удешевление производства.
Какой молодец дядя вы.
Спасибо.
Щось не дуже зрозуміло із роликовим підшипником,ви його встановили на "виворіт"спеціально? Бо по аналогії у всіх КПП де вони ставляться обойма наприсовується на вал навпаки...
Хорошо что вы есть
Спасибо.
Все четко
Василий, доброго вам здоровья. Спасибо за ваши видео, очень интересно. Расскажите о себе, кто вы по профессии, где живёте?
👍спасибо
Спасибо
Принято и Вам спасибо за комментарий.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему ломается упорная шайба вторичного вала (которая с прорезью для шпонки)
Спасибо за видео. Как всегда всё доступно и понятно. В чем может быть причина перетекания масла из коробки в раздатку. КПП АДС
Смотрите моё видео УАЗ КПП пятиступенчатая АДС в двух частях и все Вам станет ясно.
Добрый день, Василий! Подскажите, пожалуйста. На 18:03 Вы говорите, что ступицу 3/4 и 1/2 передачи нужно ставить проточкой (ободком Вы сказали) наперёд ( в сторону первичного вала), но ранее (в конце первой части) при сборке вторичного вала ступицу 1/2 передачи Вы поставили этой проточкой в сторону вторичного вала. Как в итоге правильно? Новая муфта 1/2 передачи в сборе идёт так, что ее можно поставить этой проточкой в сторону вторичного вала это получается, что производитель не правильно собирает?
Или подскажите, пожалуйста, кто знает как в итоге правильно. В книге ничего про это не пишут.
Подскажите пожалуста, выяснили как правильно ставить, тоже собираюсь перебирать кпп
@@user-ih8mx3ir4g поставил проточкой в сторону первичного вала. А как правильно никто не знает. Некоторые говорят вообще без разницы.
До этого смотрел видео и парень поставил выточкой в сторону первичного вала, но потом перевернул. При переключении шарики выходят сильно.
👍👍👍💪
Здравствуйте Василий, собрал коробку по вашему видео, при включении 3 передачи сухари торчат на половину а при включении 4 передачи сухари торчат больше половины и со временем могут вывалиться. В чем причина?
День добрый! Интересует держатель для редуктора краз, который у вас на стенде. Он с пальца сделан?
Да с пальца.
👍👍👍👍
Салам алейкум из Азербайджана у вас руки золотые 👍 у меня есть Иж Комби после 90 км гудит редуктор для Космича это норм? 😂
Нет это не нормально, нужно искать причину.
Для чего служит проточка в упорной шайбе или маслоотбойной кто как назовет? Купил новую а её там нет. И скажите пожалуйста между коробкой и раздаткой на каждый подшипник ставится шайба?
Не увидел установки сухарей, вы их ставили?
Доброго здоров"я пане Василю. Ви помиляєтесь на щот внутрішньої обойми(відео з 7:00) підшипника.Воно правильно запресоване. І я впевнений, що після зборки коробки і вже не на відео ви розбирали заново і обертали обойму.....Ви мудра людина і я Вас поважаю.....Але,дальше при зборці видно,що підшипник тікає в середину і болтається як в старі бабі....Він просто треться в вал. Зробіть поправку в слідуючому відео,яке буде називатись "маленькі нюанси при зборці"-якось так,приблизно так.Дякую і з повагою до Вас я,Ваш земляк....
Внимательно посмотрите на конструкцию этого подшипника и на посадочное место под внутреннее кольцо подшипника. Такая установка подшипника правильная и я сказал почему, единственное что упустил показать что наружное кольцо подшипника не будет прикасаться к шестерни а если его установить так как Вы говорите то он действительно убежит в сторону заглушки.
Василий здравствуйте??!! Я собрался собрать мини трактор погрузчик прибрел 2передних моста и кпп сраздаткой в сборе от уаз буханка .У меня двигатель с москвич 407 в сборе с укороченный кпп смосквич 412 и двигатель в сборе с кпп5 -ступок от ваз 2106.Я планирую собрать из 2кпп, одну из них пустить под реверс. ПОДСКАЖИ пожалуйста какую кпп использовать для реверса и каким образом сделать реверс из этих кпп.Перед ВАМИ снимаю шляпу. С уваженим старый механик.
Двигатель с кпп от москвича далее кпп УАЗ и раздатка. Под реверс подойдёт любая на которой будет включена задняя передача.
На вторичном пробовал снять подшипник не смог. Резал болгаркой. Новый ставил еле забил, вал новый, подшипник новый наждачной обработал. В чем причина
Поставил новые синхроны собрал включаю передачу зажимает, рукой не провернуть зазор большой между кольцом синхрона и зубьями, может как притереть кольца синхрона, как клапана, что бы уменьшить зазор, что,можете посоветовать по этой проблеме.?
Заранее спосибо. Подскажыте пожалуста можно ли старую коробку на увазе както усилить, тоисть перевести на роликовые подшыбники если ето даст какойто толк.?
Казалось бы такая архаичная коробка, а сколько нюансов сборки.
👍
Будь,ласка знімайте частіше відео, бо починаємо забувати про вас. Можете й не про желізяки знімати, а й про побут. Цікавий напрямок вашого мишлення і викладення інформації
👍💪🤝🤝🤝
Сколько стоит ремонт коробки?
Почему ломается упорная шайба вторичного вала?
👋🏼Никогда не проходился надфильем по диску цепления, и такой картинки первичного вала не наблюдал. Тут явна другая проблема
Поверьте, уже попадаются такие экземпляры, говорю не по наслышке. Ничего страшного, просто перед установкой обязательно надо пробовать как диск садится на первичный вал.
День добрый подскажите на 5ступке через раз включается 1 передача в чем может быть дело ?
здрасти... а вы матитесь при работе?
В очень редких случаях.
Привет скажи пожалуйста почему не включается 1и2 передача рычаге может быть причина?
Подшипник 42305 неправильно поставили, линза правильно стояла, стопор вместо гайки стали ставить для упрощения тех процесса, а ступицы у муфт симметричные, как и лысая муфта, проточки на них технологические
Василий ,доброго здоровя подскожите пожалуйсто ,можноли перебрать крышку уаза с полу синхр на полносинхроною коропку ,очень нужно асобено интересует с тоблетки на уаза 469 можноли перебрать,за ранее блогадорю
Эти крышки разные и следовательно ответ будет отрицательный.
@@avtoznahar_video большое спосибо уже сделоли
Подскажите что и как сделали, тоже предстоит переделка
Вася приветствую поствил на газель шестерню пятой передачи новую гудит скажи причину
Это может быть притирка шестерёнки либо износ с раковинами пром-вала под подшипник шестерни 5 передачи.
@@avtoznahar_video Раковин небыло на промвале вторичный вал правда заменил ну поезжу воемя покажет
Как с вами связаться?
Роликовый подшипник на пром. валу, установили не правильно, он будет тереть шестерню. Всё было правильно. Или надо ставить подшипник с шайбой с другой стороны.
И стопорное кольцо на втор. валу должно стоять.
В общем эту КПП к долгожителям приписывать не будем😄
Посмотрите внимательно на посадочные место этого подшипник там уже есть выступ о который упираются ролики и об шестерню не трёт, проверено а насчёт кольца в принципе вы правы, но в данном случае его здесь не нужно и я показал почему, может брак шестерни 3 передачи или большой износ.
Здравствуйте влияет ли люфт первичного вала на тягу автомобиля ?
Нет.
@@avtoznahar_video спасибо
Всем Здравствуйте. К полносихроной коробке подойдёт раздатка? Стояла старого образца коробка
Да.
@@avtoznahar_video Спасибо!
@@avtoznahar_video Скажите пожалуйста Кольцо которое на подшипник одевается со стороны раздатки для чего Оно служит? И возможно ли приобрести в магазине? У Меня в Этом месте подложено стопорное кольцо Я так понимаю чтобы убрать осевой люфт подшипника, а в место стопора должно стоять это кольцо?
12:20 забыли поставить шайбу которая идет вместе с подшипником. Роликовый подшипник состоит из 3-х позиций.
Работать конечно будет, но не по всей рабочей плоскости.
Здесь 3 позиция не предусмотрена ее роль выполняет выступ на промвала, это 1, 2 подшипники пришли по каталогу и 3 обратите внимание на посадку внутреннего кольца оно с 3 позиции сильно выступалобы, что не позволило б установить заглушку.
@@avtoznahar_video Да. Возможно я ошибся. Значит Внутренняя обойма должна первой становиться, а потом уже подшипник. Я лично так ставил. И везде где разбирал, так стояло.
Добрый день, спасибо за очень хорошие и понятные ролики, Василий, а нет ни какого у вас опыта по проблеме перетикания масла из кп в рк на уаз 469?
Так это нормально, так и должно быть.
Здравствуйте почему Не включается 1и 2 перёдача уаз буханка
Как отличить простую коробку от итальянки ?
Собрал коробку, 1 и 2 скорости нету, в итоге на 3 скорости заклинила, и не выключается, менял подшипники и сухари.
Вы на продажу делайте вообще?
Скупой платит дважды, а жадный всегда
Куда пропал,я думал свами что то не то
Заклинило на третьей передаче. Рычаг ни туды ни сюды. Как быть подскажите.
Скорее всего вылез сухарь
@@user-xx5kx9id3q Крышка КПП разбитая в хлам. Поставил новую , и всё , поехали...
@@Yurij-123 понятно ))
Первичный вал со стопорный кольцом под сальник!
Спасибо.
Как же совдеповский автопром по запчастям достал все нужно доделывать допиливать
Мне бы ваш номер телефона ! Если можно .....!!!????
В контакте вы не отвечаете
У меня старый комп и не получается зайти.
@@avtoznahar_video я понял вас
У меня есть редуктор ваз 2106 я купил его новый я поставил его на машину а он немного гудит но при определённой скорости где то начинает от 100 км и заканчивает гудеть при 110. Я проехал на нем где-то километров 350. Я хочу чтобы вы его продефектовали и сказали мне в чём причина
Почему он загудел что нужно для нормальной работы редактора? Ваш подписчик Руслан из России Ростовской области.
Похоже что подшипники ведущей шестерни зажаты. Нужно снять кардан и проверить, прокручивая рукой за фланец вправо влево и он должен вращаться легко без усилия
почему вы сразу не набили подшипник на первичный вал ,,а потом вставляли в кпп ,,так -бы сихроны не закусило-бы это ваш портак
С подшипником тяжело посадить внутренние ролики, они попадают на вторичный вал и рассыпаются. Если так делать, то надо их приклеивать на вторичный, но всё равно сложно попасть.
@@DonAauKind я попал так, на полусинхре, с первого раза, может просто повезло
При разборке на блоке шестерни роликовый подшипник был установлен правильно а при сборке криворукий автор установил перевернув на 180°. Техника таких ошибок не прощает.
Прежде чем кого-то учить как ремонтировать коробку сам сначало научис!
👍