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こういうおやっさんマジ！かっけー！！！！！！スゲー良い！！！！！行こうかなー！！！！！！！！！参考になりました！！
このおっちゃんの話面白くて好きだなあ
バイクも車もホイールバランスとるのが当たり前なのに、自転車でやってる所が少なかったって方がある意味 不思議ですね～
太いタイヤで速度も下りでも４０㎞/hまでのママチャリライドなら気にする必要も無いけど、下りで不安になる人は一度試す価値ありますよ。
@@雲-r2m まあ40kmでもホイールバランス狂ってるほとんどの車両はものすげー 振動するから、ホイールバランスはとったほうがいいね、ぶっちゃけ30kmでも十分体感できるんだよ
やっぱ、けんたさんのTH-camは最高‼︎
鉛でホイールの重量バランス！サイメンの飯倉さん！
楽しい、ずっと見ていられるぞ。またおっちゃんのマニアック動画頼む。
すごく勉強になりました！こういう動画もっと出して欲しいです！
昨日、このおっちゃん（野澤さん）にカンガルー皮使ったシューズ勧められたけど、説明も上手で、思わず買いそうになった。金額を聞いて断念！金持ちなら買ってた。。
スゲー！職人技！感動しました！大宮店、遠いけど行ってみたいなー
気になる人は気になる、そして気になり出すとエンドレスになるっていう奥が深い世界ですね。
こういうマニアックな話聞くとメモしたくなる📝
けんたさんと野澤さんの仲が最高！
こんなに劇的に変化するのに驚きました。 東京近郊に住んでたら行ってみたいお店ですね。
けんたさん横顔がちょっとルパン感あるw
こういう濃い話ただひたすら面白い先日大宮店に行った際にバイトの子に話をしてたんだけど動画の中のキャラと全く同じで面白かった俺が見つけたんだ〜って言って何かを自慢してましたw
久しぶりにこのおじさんの話がためになったと思った
BD1-❌も鉛テープでホイールバランス完璧にとってました🤩👍🌈
結構ためになります‼けんたさんありがとう御座います‼
noobな僕もマニアックな話についていけました！動画に感謝です！
めっちゃいい店長さんｗそして、おしゃべり！
めちゃめちゃためになりました
けんたさん。はじめまして。いつも楽しく拝見しています。自分はホイールバランスはしっかりやる派です。なのでけんたさんがこのテーマを扱ってくれてとてもうれしく思います。オートバイから自転車にシフトしてこれら含め（ねじ等のトルク管理とか。。）精神論が先行して「意味がない」とか「無駄」とかそういう話しばかりでげんなりしていた時期もあり。カッコいいとか見た目重視的な精神論と性能j的な科学的根拠に基づいた話し各々しっかり別で語ってほしいと常々感じています。先日の怒りムービーをきっかけにその辺りけんたさんらしい活動を期待しています。
こんなお方がいるショップに巡り会いたい…。
ホイールバランスを整えると単純に乗り心地が上等になるからいい。リム面もピカピカになると明らかにブレーキングが向上したと体感出来る。どちらも自前で整えようとすると地味に時間と手間がかかるから、お店で一瞬で完璧にして貰えるのは満足感高いと思う。
ホイールアンバランスが大きいと推進力が削がれると聞きました。バランスを取ると走りが良くなるのは体験してます。
このお店には一度行ってみたいですね。ところで、ブルーファルコン号かなり整備整ってるのではないですか、春のシーズン手前でかなり快適な自転車に変身したのでは？
ホィールの話 ってタイトル、サイメンと一緒だし、飯倉氏おすすめのホイールバランスのお話だし！ちょっと嬉しい。
止まってる状態で前輪浮かせて、あるポイントだけがいつも下にくるように回る俺のホイールなんてもう全然だめなんだろうな…笑
このオッサンあんまり得意じゃないけど、言ってることは正しいし勉強になるな
すげ～、参考になりましたけぇ。最近ダウンヒルで70㎞/h辺りのスピードの時に感じる違和感はこれなのかなと思いました。やってみよっと。
野澤さんは本当に凄い職人です。ホイールバランス取って頂きたいです広島のY'sロードに是非とも来て下さい
これは効果が体感しやすいのでおすすめです。
この調整って，タイヤ・チューブなど交換とかいじったりしたら再度調整が必要？スポークテンションが狂ってきたら，テンション調整→通常の振れとり→この調整の順？
チューブやタイヤ交換の時もやり直しですね。
@@雲-r2m やっぱりそうですよね．ありがとうございます．
タイヤやチューブ交換の後は必要ですが、テンション調整と振れ取りだけなら重量バランスは変わらないはずですよ。
@@jizumi5236 ありがとうございます．構成するモノが替わって無く，取り付け位置が変わらなければ，重量バランスかわりませんね．
こんなに違うなんて驚きです！ディスクブレーキのホイールもやって頂けるのだろうか.......
いいキャラですね～インチキおじさんｗｗ
走行後の感想が楽しみ！！
大宮店よく行きますがこんな便利マシンあったなんて知りませんでした。いーですねー！アラヤオーナーとしてバランス後のレビューが気になります！
修善寺などのノーブレでコーナー進入すると重量バランスの影響は顕著に出ますね。狙ったラインに入りやすいというか...野澤さんのおっしゃる通り安心感みたいなものが得られます。私はセミディープ使ってても分かったぐらいなので50mmハイト以上になるとさらに変化に気づくと思いますね。両輪5000円の価値はあると思います...が週末サイクリングぐらいだと必要ないです。
後ろにあるOltreかっこよ
ホイールバランスは振れり台等にホイールを乗っけて落ちてくる反対側に鉛をつけるだけで充分ですね。高いホイールバランスを調べる器具を買う必要はないです。
同感です。
そうですね。鉛はゴルフクラブのバランス鉛でいいですね。300円程で買えます。
そもそもバランス気になるほど高速巡行できないホビーライダー
まあ初心者が下りで40km程度でもホイールバランスが悪いとかなり体感できるもんなんでホイールバランスは取ったほうがいいな
公式レースでは基本的に禁止されてるのですよね乗員の体重を跳ね上げるほどの力が出るなら自転車レース自体禁止されますよね物理学で計算すればわかる話
@@762forest_railway 何が禁止されているんです？
@@しお-v4u ホイールバランス
@@しお-v4u 日本自転車競技連盟に問い合わせてみたら分かるよ
そろそろ鉄下駄から卒業したいなぁ
いつも楽しく、参考にしながら見ています。今は安いロードに自分で手を加えながら乗ってます。自転車楽しいですね！
けんたさん、この重りは最終的にどうやって装着しているのですか？
多少…そこまでは感ありますが、勉強になります。ありがとうございます。
バランスは四角でも三角でも取れますがタイヤの真円度はどのように調整したら良いですか？オートバイのレースではタイヤを回転させて削っていました(^^)
バルブキャップ、プロは付けてない人が多いですが、アマチュアなら付けた方が安全ですね。
錆とか汚れとか気になりますからね…
保護になりますからねめったにないですが、バルブが曲がる可能性が低くなりますし、汚れがこびりつかないですしね
俺のママチャリの後輪ぐにゃんぐにゃんに曲がってるんですけど点検行った方がいいですかね？
あー確かに下りで速度出たとき、妙に車体か車輪かが上下にバウンドする感覚があって地面とのグリップに不安がでる。それもこれだったのかな。しかしブルーファルコン号のシートステーのカラーリングがいつ見ても和式の結婚式場を想像してしまう。
60kmも出さない俺には無関係だった
普通に平地走ってても違いを体感できるんじゃない？
今頃なのですが、けんたさんのラレオ君についてるシートポストってチタンのやつですか？クロモリにチタンのパーツを付けちゃうと電食とかいう現象でクロモリにチタン製のシートポストだと固着してしまいます。
ホイールって重要ですよねブレが出たら安定しませんもの！ケンタさん最近グラベルにはまってます。４月にローターから1＊13コンポーネントが発売される見たいなんです。ケンタさんなら買いますか？
こ、この人すごすぎる…！！
マヴィックのアルミ一択ですわ！！
最高だー！
確かに参考にはなりますが、本気でホイールバランスやホイールの触れに関心ある方はちゃんと複数の専門書やサイトを見られたほうがよろしいと思います。
物理学って良くできてるね
確かに下り50キロ台で振れる感有るよ！(￣◇￣;)試しにバランス取りしてみよ！
まあ分かり易く言うと前後で10ｇずつ重量偏差のあるホイールだと63ｋｍ/hから60ｋｍ/hに速度が落ちる、バランスを取る効果として峠の下りの高速コーナーでハンドルが左右にブレないので非常に安定して曲がれるのと横風が強い時車体が傾いても容易に真っすぐ進める事位かな。タイムトライアルなどではタイムに3％位差がつくのでは？カーボンディスクホイールなどは13ｇ程重量偏差があります。九十九折りの峠の走行を楽しみたいのならバランスを取った方がいいのでは。後ペダルもスムーズに回しやすい様な気がします。
オートバイとかも特にフロントホイールのスタティックバランスを取らないと高速道路で恐ろしい挙動になると言いますが自転車でも事情は同じなんですねー
すんげぇなこれ
貼ってある写真はお孫さんの写真ですかね
チューブ交換の度にバランスは変わるってことですか？
厳密に言うとそう言うことですよね…タイヤ、チューブ一つ変えても持ち込みしなきゃいけない。素晴らしいんだけど、サービスがニッチ過ぎwでもこのサービスは受けてみたい！贅沢なメニューですねー。
@@flyingbee1981 そうですねぇ。また、チューブレスのシーラントの話は驚きました。いつか導入を考えていたので、再検討かな？この方なら、賛否あるディスクブレーキについてもズバリ言ってくれそうです。自転車業界のセルジオ越後‼️
taiko no bon- jin 2007 自分はカーボンセミディープ、チューブレス(シーラント)のコンボなので自転車ひっくり返して自前でバランスをなんちゃってでいいので取ってみようかと考えちゃいました。(メーカー的には油圧を逆さにするのは良くないらしいですが)
@@flyingbee1981 チューブレスを使ってる方の実感も是非お聞きしたいです。
車のホイールバランスと同じですね車の場合外と内に鉛やアルミのウエイト付けますよ自転車も乗りますがバランスが悪いと大きく揺れていて実際走行中にあんなに揺れている事を想像すると怖いですね
これディスクロードでも出来ますか？
スルーアクスル出来ます。 ローターを一旦外して施工します
けんたさん！無関係な話になってしまいますが、現在ロードバイク関連のブランドでiPhoneケースを作っているところを知っていれば紹介してほしいです！
少し大きくなって使いにくくなりますけど、トピークとかはどうでしょうか？防水防塵機能も付いてきたりするグレードもありますよ。
カンパのがあった気がする...
わんこ わんこ トピークはなんか好きになれない…
lit ch カンパさんあるけどXまでっぽい…？
@@音痴-i8l じゃあ、x買うしかねえな❗( ﾟーﾟ)
いいなー。楽しいおじさん大好きです。
凄くよく解る。完成車付属の鉄下駄ホイールから替えた時に、峠の下りの恐怖心が殆ど無くなった。大体50km/h～60km/h位しか出ないんだけど、鉄下駄だと50km/h位から怖くなった。軽自動車の80km/ｈとラグジュアリーな高級車の80km/hの速度感が全然違うのに似てる。軽自動車は色んな所が振動して物凄く速度をを出してる感があるのに、高級車だと80km/hも出てるように体感できない感じ。
自転車タイヤも軽点欲しいな
うわー俺のホイール絶対ぶれてるわ下りとかそんな感じするもの
前の動画でバルブキャップはつけた方がいいって言ってなかったっけ？笑
i Ring 言ってた笑
i Ring それ思いました笑普通に面白かった
インチおじさん登場wホイールバランスは振れ取り台でもできるお手軽なチューニングですね。ホイールの話はディープなのでもっとインチおじさんにお話して頂きたいです。
GIANTのコンテンド2買うんですけどこれっていいんですかね？
Langley _ エントリーロードだねおれならジャイアントは買わない台湾だからw
giant最高やね。なんたってコスパいいし。
@@トンプソンスレッジ じゃあ、スペシャとかも買わないんですか？それにほとんどが台湾で作られてるんじゃないんですか？
lit ch ほとんどが台湾で作られてるのは知ってるけどブランドで選ぶ時台湾のかイタリアのどっちがいいって言われたら俺ならイタリアを選ぶってことです。
@@トンプソンスレッジ ま、自分もどっちがいいと言われたらイタリア選びますけどねwブランドっていいですよね。自転車、何に乗ってるんですか？イタリア好きなら王道のビアンキ、ピナレロ、コンポはカンパですか？笑笑
タイヤバランスって大丈夫ですねー(^-^)
リムの清掃がサービスってのはいいね。只気になるのが、場所と重さが決まった鉛をリムの外側に両面テープで貼るのかな？私はいつもその場所のタイヤ・チューブ・リムテープをめくってリムの内側に貼ってるよ。チューブラータイヤの場合は外に貼っちゃうけどね。
ここ閉店しちゃうんですか！？！？
私のテニスのラケットのヘッドにもこんな感じの重りがついてます笑2gでも全然振り抜きがちがいます笑僕のロードのホイールもやってもらおうかな(￣▽￣;)
あれ、前の動画でバルブキャップは必ず付けろって言ってましたが
質問なんですけど、ロードバイク(8s)に乗ってて新しいホイールを検討しているんですけど、9s、10s、11s用のホイールって付属のスペーサーを使えば8sにも付けれるのですか？？
シマノでしょ？いけるよ！(間違ってたらごめん)なんのホイール検討してるの?
@@頑張る明日から-k5zさん、 返信ありがとうございます。primeのRaceというホイールを検討しています。
@@ryosei1470 へーそうなんですね、コスパがいいホイールですよね!でもせっかくならゾンダの方が...primeやったら自治区からでしょ？ゾンダもたまに5万切るし...評判もいいですよ！
これはよい記事！
ホイールバランスが必要なのはMTBのダウンヒルの様にホイールが重い場合だけです。
こーゆー動画いいですね☺️
5000円は高いなぁ…家のメンテ台でもできるし値段も数百円だから自分でやってみよう！
めちゃめちゃエゴサーチしててワロタ
自分でやってみよっと
おもしろい！！
回転体を操作してる人が名札とか巻き込みの危険があるものをぶらぶら下げてるってのは…安全講習するべき。腕ごとなくなるはないと思いますが、スポークと指だったら敵わないでしょう…どうか御安全に❗️
大東文化大の下りの大きな窪みが怖いから出しても40km/h飛び出しとかも考えたら60なんて危険すぎる・・・
すげぇ！！自分のホイールもやってもらいたい（╹◡╹）♡
これでラレ男くんの出演回数も増えるかな！！？
チューブレスで下り60キロ出して登校してるけど何も感じないwww
タイヤ交換したらその度にホイールバランス狂ってしまうのだろうか？
んー、とりあえずバルブ座の対角にサイコンのマグネット付けてバランス取れてたと思ってた自分が浅はかですOrz..
かなり変わるんだろうな、乗ってる人ならわかりそう
ここからインチキおじさんが始まったのかな
このサービス知ってたけど5000円でやってくれるって初めて知ったやってもらお
凄いなぁ…
ここの店名前教えてください。
ここってどこのY'sRoad？？？
6:20ステハゲ
大東文化大学って言うFラン大学のぉー
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太いタイヤで速度も下りでも４０㎞/hまでのママチャリライドなら気にする必要も無いけど、下りで不安になる人は一度試す価値ありますよ。
@@雲-r2m まあ40kmでもホイールバランス狂ってるほとんどの車両はものすげー 振動するから、ホイールバランスはとったほうがいいね、ぶっちゃけ30kmでも十分体感できるんだよ
やっぱ、けんたさんのTH-camは最高‼︎
鉛でホイールの重量バランス！サイメンの飯倉さん！
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スゲー！職人技！感動しました！
大宮店、遠いけど行ってみたいなー
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こういうマニアックな話聞くとメモしたくなる📝
けんたさんと野澤さんの
仲が最高！
こんなに劇的に変化するのに驚きました。 東京近郊に住んでたら行ってみたいお店ですね。
けんたさん横顔がちょっとルパン感あるw
こういう濃い話ただひたすら面白い
先日大宮店に行った際にバイトの子に話をしてたんだけど動画の中のキャラと全く同じで面白かった
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久しぶりにこのおじさんの話がためになったと思った
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そして、おしゃべり！
めちゃめちゃためになりました
けんたさん。はじめまして。いつも楽しく拝見しています。自分はホイールバランスはしっかりやる派です。なのでけんたさんがこのテーマを扱ってくれてとてもうれしく思います。オートバイから自転車にシフトしてこれら含め（ねじ等のトルク管理とか。。）精神論が先行して「意味がない」とか「無駄」とかそういう話しばかりでげんなりしていた時期もあり。
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リム面もピカピカになると明らかにブレーキングが向上したと体感出来る。
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野澤さんは本当に凄い職人です。
ホイールバランス取って頂きたいです
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チューブやタイヤ交換の時もやり直しですね。
@@雲-r2m やっぱりそうですよね．
ありがとうございます．
タイヤやチューブ交換の後は必要ですが、テンション調整と振れ取りだけなら重量バランスは変わらないはずですよ。
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後ろにあるOltreかっこよ
ホイールバランスは振れり台等にホイールを乗っけて落ちてくる反対側に鉛をつけるだけで充分ですね。高いホイールバランスを調べる器具を買う必要はないです。
同感です。
そうですね。鉛はゴルフクラブのバランス鉛でいいですね。300円程で買えます。
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まあ初心者が下りで40km程度でもホイールバランスが悪いとかなり体感できるもんなんで
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乗員の体重を跳ね上げるほどの力が出るなら自転車レース自体禁止されますよね
物理学で計算すればわかる話
@@762forest_railway 何が禁止されているんです？
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@@しお-v4u 日本自転車競技連盟に問い合わせてみたら分かるよ
そろそろ鉄下駄から卒業したいなぁ
いつも楽しく、参考にしながら見ています。
今は安いロードに自分で手を加えながら乗ってます。
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けんたさん、この重りは最終的にどうやって装着しているのですか？
多少…そこまでは感ありますが、勉強になります。ありがとうございます。
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錆とか汚れとか気になりますからね…
保護になりますからね
めったにないですが、バルブが曲がる可能性が低くなりますし、汚れがこびりつかないですしね
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しかしブルーファルコン号のシートステーのカラーリングがいつ見ても和式の結婚式場を想像してしまう。
60kmも出さない俺には無関係だった
普通に平地走ってても違いを体感できるんじゃない？
今頃なのですが、けんたさんのラレオ君についてるシートポストってチタンのやつですか？
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最高だー！
確かに参考にはなりますが、本気でホイールバランスやホイールの触れに関心ある方は
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物理学って良くできてるね
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試しにバランス取りしてみよ！
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すんげぇなこれ
貼ってある写真はお孫さんの写真ですかね
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厳密に言うとそう言うことですよね…タイヤ、チューブ一つ変えても持ち込みしなきゃいけない。
素晴らしいんだけど、サービスがニッチ過ぎw
でもこのサービスは受けてみたい！
贅沢なメニューですねー。
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この方なら、賛否あるディスクブレーキについてもズバリ言ってくれそうです。自転車業界のセルジオ越後‼️
taiko no bon- jin 2007 自分はカーボンセミディープ、チューブレス(シーラント)のコンボなので自転車ひっくり返して自前でバランスをなんちゃってでいいので取ってみようかと考えちゃいました。(メーカー的には油圧を逆さにするのは良くないらしいですが)
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これディスクロードでも出来ますか？
スルーアクスル出来ます。 ローターを一旦外して施工します
けんたさん！
無関係な話になってしまいますが、現在ロードバイク関連のブランドでiPhoneケースを作っているところを知っていれば紹介してほしいです！
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カンパのがあった気がする...
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lit ch
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軽自動車は色んな所が振動して物凄く速度をを出してる感があるのに、高級車だと80km/hも
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これっていいんですかね？
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lit ch
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タイヤバランスって大丈夫ですねー(^-^)
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只気になるのが、場所と重さが決まった鉛をリムの外側に両面テープで貼るのかな？
私はいつもその場所のタイヤ・チューブ・リムテープをめくってリムの内側に貼ってるよ。
チューブラータイヤの場合は外に貼っちゃうけどね。
ここ閉店しちゃうんですか！？！？
私のテニスのラケットのヘッドにもこんな感じの重りがついてます笑
2gでも全然振り抜きがちがいます笑
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あれ、前の動画でバルブキャップは必ず付けろって言ってましたが
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シマノでしょ？いけるよ！(間違ってたらごめん)なんのホイール検討してるの?
@@頑張る明日から-k5zさん、 返信ありがとうございます。
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これはよい記事！
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こーゆー動画いいですね☺️
5000円は高いなぁ…
家のメンテ台でもできるし値段も数百円だから自分でやってみよう！
めちゃめちゃエゴサーチしててワロタ
自分でやってみよっと
おもしろい！！
回転体を操作してる人が名札とか巻き込みの危険があるものをぶらぶら下げてるってのは…安全講習するべき。腕ごとなくなるはないと思いますが、スポークと指だったら敵わないでしょう…どうか御安全に❗️
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ここってどこの
Y'sRoad？？？
6:20
ステハゲ
大東文化大学って言うFラン大学のぉー