Có 850 triệu mua xe ôtô gì? Toyota CROSS hay Hyundai TUCSON: QUÁ KHÓ để LỰA CHỌN | Vietnam Road Trip
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Các bác đăng ký kênh và bấm chuông nhận video mới ủng hộ chúng em ạ.
Có 850 triệu mua xe gì? Toyota CROSS hay Hyundai TUCSON: QUÁ KHÓ để LỰA CHỌN | Vietnam Road Trip
Đã từ rất lâu rồi, Vietnam Road Trip chúng em nhận được những lời gợi ý của các bác về việc so sánh 2 mẫu xe Toyota Cross bản V và Hyundai Tucson máy xăng bản đặc biệt. Và khi đã đưa 2 mẫu xe này lên bàn cân, chúng em chỉ có thể đưa ra một nhận xét: QUÁ KHÓ để LỰA CHỌN!!!
Xin mời các bác theo dõi video.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Đăng ký theo dõi kênh ủng hộ Vietnam Road Trip.
► Xem thêm videos tại đây: bit.ly/2WGI4PB
► Đăng ký Kênh: bit.ly/3fUY3RA
► Group FB: / xevanhungchuyendi
► SĐT: 098.778.1280
------------------------------------------------------------------------------------------------
© Bản quyền video thuộc về Vietnam Road Trip
© Copyright by Vietnam Road Trip Production ☞ Do not Reup
© Copyright all rights reserved
Cảm ơn các bạn đã xem video.
#vietnamroadtrip #vrt #vietnamfromabove #reviewxe #danhgiaxe
#reviewxeoto #danhgiaxeoto #flycamvietnam #vietnam #roadtrip
![[SO SÁNH] Mazda CX-5 2017 hay Kia Seltos? 700 TRIỆU - Mua xe NHẬT CŨ hay HÀN MỚI | Vietnam Road Trip](http://i.ytimg.com/vi/IJSOFGwlRjg/mqdefault.jpg)
Chỉ có clip của VRT và TipCar là chịu khó coi hết từ đầu tới cuối, còn các Channel khác đa phần chỉ xem lướt kiểu xem tin.
Cám ơn bác vì những đóng góp cho cộng động với tinh thần trung lập, công bằng.
Hóng clip so sánh và thực tế với Tucson 2022
Ngoài ra em nghĩ bác nên bổ sung thêm vào các bài review thêm tham số mức tiêu hao nhiên liệu thực tế.
Dĩ nhiên là rất khó có con số đúng cho tất cả, nhưng nếu cùng 1 hệ tham chiếu mà VRT đưa ra, thì những thông số so sánh giữa các dòng xe cũng rất đáng để tham khảo.
Tầm xe
Úi, dạ cảm ơn bác nhiều lắm lắm ạ, rất trân qúi những lời động viên của bác, giúp chúng em có thêm nhiều động lực để làm tiếp thêm những video khác ạ. Mong bác tiếp tục ủng hộ tụi em nha.
Dạ, em tiếp thu ý kiến của bác ạ, phần nhiên liệu thì như em đã nói trong nhiều clip, tụi em chạy thử nên tăng tốc đột ngột rồi lại phanh gấp các thứ nên con số sẽ không chính xác. Chỉ những clip hành trình dài thì tụi em sẽ đo theo thực tế ạ.
Cross ko có cửa với Tucson, cùng tầm tiền mình chưa thấy lý do gì để mua Cross. Cross vẫn ở chiếu dưới.
Xe nào cũng có cái hay dở cả bác ạ, Tucson hơn cái rộng cái lái thì Cross hơn an toàn, nếu là em em sẽ chọn an toàn, vì an toàn là còn người còn của.
Cross có 5 cửa mà nhỉ 🙂🙂 Nhìn Doanh số 2021 chắc cũng bán đc hơn mấy nghìn cái cửa nhỉ 😌😌
Doanh số của Cross năm 2021 là tầm hơn 18.000 xe bác ạ, Tucson đâu đó tầm 8.500 xe (nếu em nhớ không nhầm).
e đang đi cross 1.8v! nếu so sánh với bản tucson này thì cross hơn nhưng nếu so với tucson vừa mới ra thì đúng là cross đuối hơn hẳn, tuy nhiên đó là nếu mua từ bản tucson xăng đặc biệt giá 925 triệu trở lên thôi, còn nếu là bản base ngang tiền thì cross 1.8v vẫn là lựa chọn tốt hớn! nói chung tầm tiền này và đều là phân khúc bình dân thì ai thích xe nào thì mua thôi, tính năng thiết kế thì cũng một chín, một mười khó so sánh lắm!
Dạ đúng ạ, thích thì cứ nhích thôi bác nhỉ.
Cross phân khuc b+ thôi, so về giá bán thì dc 🤣
Cuồng thì vừa phải thôi . Hơn cái gì mà kêu hơn. Ồn hơn, chật hơn à :)) . Chỉ thêm cái cảnh báo an toàn thì lại mất phanh tay đt .
@@thegioitintuc9990 cuồng kệ người ta. Bằng tiền 925tr mày đi so với bản HV đi. Mỗi người mỗi sở thích. Mày thích công nghệ thì chơi xe Hàn . Vài năm đổi mẫu 1 lần. Còn Người ta thích thì mua xe Nhật. Toàn nói phét là giỏi
@@thegioitintuc9990 bạn mua xe Trung Quốc được nhiều thứ giá rẻ hơn xe Hàn, chất lượng vượt trội. đi 3năm mà thay xe không phải nghĩ.
Xem kenh da lau bac nhan xet rat hay va chinh chu.chuc kenh luon thanh cong !
Dạ vâng, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ, lời động viên quý giá lắm bác.
Sau tipcar giờ mới xem VRT m đk luôn
Đánh giá công tâm k như các kênh khác
Cảm Ơn VRT có những đóng góp cho ae muốn tìm hiểu về xe
Dạ, em cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Ko thích kiểu phanh tay bằng chân của cross
Hì hì, kiểu đó hay mà bác, tiết kiệm không gian bên trên khi chưa làm phanh tay điện tử đó ạ.
Cũng đang phân vân. Sau khi xem clip thì thôi em ưu tiên Cross HV, phù hợp nhu cầu, tiết kiệm xăng và ưu tiên độ an toàn cao hơn :)
Cross HV thì đúng là khoản xăng cộ các thứ thì nhất luôn bác, cực kỳ tiết kiệm, lái cũng ok, trải nghiệm hybrid hay ho mà.
Mình thấy phom xe của huyndai đẹp hơn toyuta nhưng cái táp bi lại thua táp bi của toyuta. Nhìn táp bi toyuta sang chảnh hơn tẹo.
E đang băn khoăn giữa cross (bản V) và tuc 2022 (bản tiêu chuẩn)
Anh cho e xin ý kiến được ko ạ?
Ca này hơi khó, cá nhân bác thích xe nào hơn ạ? Nếu thích xe nào cứ nhích thôi. Cross V thì có các trang bị của hệ thống TSS, còn Tucson tiêu chuẩn thì ít hơn. Nếu là cá nhân em em sẽ lấy Cross, em không thích Tucson mới cho lắm (ý kiến cá nhân em bác nhé). Còn cũng tuỳ nhu cầu sử dụng của bác, em thì dùng xe thực dụng, xem xe đơn thuần là phương tiện đi lại, nó phải an toàn và lành.
@@VietnamRoadTrip e mới tìm hiểu về xe được 1 tháng nay. Lăn tăn ko biết dưới 1 tỷ thì nên mua xe nào. Tài chính chỉ có vậy nên nhấc lên đặt xuống liên tục ạ
@@VietnamRoadTrip Với tôi cũng sẽ là Cross, tôi cũng mới bán Altis 2014 nhưng cũng đang đợi xem có bản facelift 2022 của Cross về không, tôi đã đi 3 đời Altis mới nên về chất lượng thì không phải bàn cãi chỉ buồn một chút về thiết kế và trang bị. Với thiết kế mới và trang bị như bản V thì Cross là lựa chọn thông minh cho những gia đình có thu nhập trung bình khá. Rất ủng hộ kênh review đầy đủ, trung thực, chúc kênh ngày càng phát triển.
giống e ạ ko biết lựa chọn sao phân vân
Mình thì vẫn chọn Toyota. Còn đi túc sơn xe hàn đi thì sướng như nhanh suông cấp đi thì biết
Dạ, mỗi người mỗi lựa chọn bác ạ, thích cái gì phù hợp thì nhích thôi ạ.
những người đi xe hàn luôn mặc định trong đầu đi xe 3-5 năm là thay xe. bác sống để làm việc khác thì mua xe Nhật là OK đấy.
Ko khó đâu bác. Ai thik xe hàn thì mua tucson còn thik xe nhật cứ cross mà táng. Chứ 2 con này về mặt giá trị cũng như giá tiền là tương đương
Dạ vâng ạ, cứ thích xe gì thì nhích xe đấy thôi bác nhỉ, mua xe ai cũng có lí do của riêng mình mà.
Nếu muốn thời trang với trang bị nhiều mà mau lỗi mốt thì Huyndai... Còn an toàn thì Toyota
Dạ, mỗi xe đều có cái hay dở riêng ạ, về an toàn rõ ràng Cross hơn hẳn Tucson nhưng có nhiều cái Tucson cũng hơn Cross ạ.
Cross nó làm cái đuôi hậu xấu quá đẹp như R4 thì có phải ngon k
Xấu đẹp tuỳ theo quan điểm của mỗi người bác ạ, nhưng mà bán chạy dã man con ngan luôn ạ.
mình đi Tuc base 2021. đi mua xe cũng không xem trước ra xem cx5 vs Tuc chưa từng suy nghĩ đến cross. thấy ae so sánh nên xem thì cross cũng oke phết. tầm giá này thấy đẹp, giá hợp lý thì mua thôi soi xét từng chút làm gì
Vâng bác, nói chung cứ thích là nhích, mua được cái xe mình thích là vui nhất rồi ạ.
1 con hạng C real với 1 con hạng C giả cầy. Quá dễ để chọn :))
Thế bác chọn được chiếc nào rồi ạ, bác chia sẻ cảm nhận của mình với chiếc Tucson để mọi người được biết với ạ.
Nếu con Ranger Limited mà đky ko pải bán tải thì ngon :)
Cố Raptor đi bác ơi, he he.
Kp bán tải thì lmj có giá đó
Nếu Toy Việt Nam phân phối Rav4 thì so với tucson sao ad :D
Vấn đề là giá như thế nào thôi bác, chứ giá mà như Tucson thì lại cháy hàng như Cross với Raize thôi ạ.
Tính thực lăn bánh ra thì Tuc ĐB 2020 với Cross V same same nhau, nhưng rõ ràng về độ thực dụng thì Tucson hơn hẳn. Nếu Cross không có cái mác Toyota và nhập Thái thì chắc không có cái doanh số như giờ.
Đấy là so với Tucson 2020, chứ bản mới Tucson 2022 thì Cross thua toàn tập và thấy rõ sự khác biệt về phân khúc luôn.
Vâng bác, thế mà tháng 12 vừa rồi, Cross bán được tận hơn 4.400 xe đấy ạ, lập kỷ lục của các kỷ lục luôn, khủng khiếp thật.
@@VietnamRoadTrip Vì VN thích thương hiệu mà bác. So với Tuc 2022 thì Cross đúng là dưới 1 phân khúc, nhưng cũng chính vì vậy mà giá nó cũng chênh tương đối. Rẻ hơn mà công nghệ đủ dùng + thương hiệu Toyota nên nhiều người ăn chắc mặc bền vẫn chọn Cross thôi.
Tucson mới nó hơn hẳn cả về giá và trang bị rồi
Dạ, chờ đón Cross 2022 xem thế nào bác.
@@VietnamRoadTrip cross mới ra làm gì đã có all new đâu bác, trước tucson bản cũ và santafe đã bóp nghẹt crv rồi, giờ thêm tucson bản mới thì cx5 chắc cũng sụt giảm nhiều. Cross ko thể xếp ngang hàng với tucson được vì hệ thống treo sau khác hoàn toàn
@@caoao3435 xe hàn thì không bao giờ bằng xe Nhật Bản
Cross chưa có bản mới nhưng em nghĩ bản nâng cấp cũng ghê đấy. Bằng chứng nữa là tháng 12 vừa rồi, Cross bán được hơn 4.400 xe, đứng đầu thị trường đấy bác, đấy là hàng còn về không kịp, chứ kịp em nghĩ nhiều hơn.
@@VietnamRoadTrip tháng 12 thì tucson làm gì đã có xe allnew đâu bác, bác cứ chờ đến ngoài tết, doanh số tháng 3 xem
Nghe kích thước tương đương là biết ai trả nhiều tiền hơn cho kênh rồi :)
Xin lỗi, không rõ bác có đọc thông số Dài rộng cao của 2 xe không ạ, nó chênh nhau chỉ vài cm thôi đó bác ạ, mong bác xem lại trước khi nói. Trân trọng.
@@VietnamRoadTrip Tất cả kích thước DRC, và chiều dài trục cơ sở của Cross đều thua. Vài cm của bạn nó gần như là 1 phân khúc riêng rồi đấy.
Vâng bác, thế thì tất cả các xe của Kia đều là khác phân khúc hết đấy bác, bác cứ thử so sánh đi ạ, ví như bác so Cross với Seltos đi, hay Sonet với Raize đi ạ. Cái chiều dài rộng cao của xe chênh nhau vài cm không làm nên sự khác biệt phân khúc đâu ạ, chỉ cần cái cản trước sau của bác thiết kế lồi ra chút là đã hơn nhau vài cm rồi đó bác, hay vè bánh xe hai bên to ra xíu là thông số đã rộng hơn rồi đấy ạ. Không tin bác cứ thử so sánh thông số của Hilux-Ranger-Triton-BT50-Navara mà xem, nó lệch nhau nhiều luôn, như thế chả nhẽ khác phân khúc à bác????
@@VietnamRoadTrip Nói gì thì Cross cũng ko cùng phân khúc với Tucson được đâu bạn ơi, phân khúc dễ phân biệt nhất ở chiều dài trục cơ sở. Cross ở trên KONA và Seltos là rõ rồi. Nên nó sẽ ở phân khúc C- và B+
@@phucnguyeninh3492 nói vậy thì Tucson làm sao ngồi chung mâm hạng C với CX5, 3008... được, CX5 nó dài hơn Tucson tận 7 cm, Tucson dài hơn Cross có gần 3 cm, đỗ Tucson cạnh Cross thì gần như không thấy chênh lệch kích thước, chứ đỗ cạnh CX5 thì lọt thỏm ngay
Ngồi khoang lái tucson xong ngồi lái cross khác gì ngồi tù 🤣
Hì hì, tù ở đây nghĩa là chật hả bác, vì Tucson là C thực chất còn Cross vẫn chỉ là B+ hoặc C- mà thôi. Em thấy độ thoáng quan sát thì Cross tốt hơn đấy ạ.
Khung gầm của cross thi tucson k có tuổi đâu
66db với 61db nghĩa là ồn hơn gấp 3 lần
Dạ không bác, nói gấp 3 lần không đúng, nhưng sự thực là Tucson có không gian khoang cabin êm ái hơn Cross thật.
@@VietnamRoadTrip bác nói không đúng thì bác không hiểu gì về dexiben rồi. Mình chỉ nhìn con số và bình luận thôi. Hơn 1 db là cường độ âm lớn hơn 1,26 lần. Hơn 5 db là cường độ âm lớn hơn 1,26^5 ~ 3 lần.
@@VietnamRoadTrip mình vd cho bác dễ hiểu. Bác lắp 1 cái loa phát nhạc được x db. Nếu muốn âm thanh đạt (x+5) db (tức là hơn 5 db) thì bác phải lắp 3 cái loa như vậy.
Nếu là tôi tôi chọn tucson
Dạ, Tucson có nhiều cái hay bác nhỉ.
Ko chọn con nào hết. E chọn escape như bác, hóng ngày về VN :v
Hì hì, nếu không dính quả dịch Covid là Ford ra mắt từ đầu năm 2020 rồi đó bác, nhưng giờ có thể là mẫu xe khác cũng nên, hí hí.
@@VietnamRoadTrip nếu ý bác là territory thì e thất vọng, nó là con xe lai tàu, làm sao đc như escape
Nên chọn cross
cuối cùng là chọn cx5 cả thôi 😜
Hì hì, công nhận CX5 bán tốt thật.
Cách âm và hệ thống treo 2 con này bác đánh giá như thế nào ạ?
Ơ, em có nói rõ ràng chi tiết trong clip rồi mà bác, cách âm đo bằng số liệu hẳn hoi rồi đấy ạ, bác xem đi.
@@VietnamRoadTrip e hay comment trc r mới xem hì hì:))))
@@VietnamRoadTrip bác ơi con Tucson có lắp đặt hay độ thêm tấm chắn cách âm k ạ, chứ 61dB nó quá ấn tượng luôn:))
Dạ không bác, xe nguyên bản, em đo mà em cũng bất ngờ luôn đó bác, êm thật.
@@VietnamRoadTrip wowwwww:>
So với Tuc cũ, thì em chọn Cross ngay... Máy của Altis thì ngon rồi
Vâng bác, nhưng máy Tucson 2.0L xăng cũng lành lắm đấy ạ, cũng không có gì đáng ngại đâu bác.
E nói thật với người mà đã thích xe nhật rồi thì bảo thủ lắm, có khi raize, vios còn ngon hơn Tucson nữa
Mỗi thương hiệu đều có giá trị riêng của mình mà bác, mỗi mẫu xe sinh ra cũng như thế ạ, ai thích xe nào thì cứ nhích xe đấy thôi.
Trước em đi Wigo, em đổi lên Tucson còn bị nhóm Wigo chửi sấp mặt l** vì tội ngu ,bán xe nhật mua xe hàn :))))
Có gì khó, ngang giá Tucson ăn đứt từ thiết kế, hệ thống treo, động cơ, độ cách âm êm ái, Option các kiểu.
Nhưng Tucson đâu có TSS bác, các trang bị an toàn kém hơn...Nói chung mỗi xe đều có ưu nhược riêng, ai thích xe gì thì nhích xe đó ạ.
Bác thích tuc không đồng nghĩa ng khác thích tuc bác ạ =)))
@@tuanho2580 với những người yêu Logo Toy thì Toy là nhất, nhắm mắt cũng biết chọn ngay Cross (cơ quan mình có mấy con Cross) :)))
Còn những người yêu cảm giác lái, yêu công nghệ thì xúc ngay Tucson
Nên là ko có gì khó khăn để lựa chọn cả bác ạ.
@@giaosudungrambo628 bác nói thế cũng không hẳn . Đánh giá thế chủ quan quá
đánh giá Kia Sonet bác ơi !
Vâng bác, để tụi em mượn hoặc thuê được xe Sonet đã bác nhé, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kên tụi em ạ.
Cứ xe nhật mà quất thôi !
Cũng tuỳ sở thích cũng như quan điểm của mỗi người nữa bác ạ.
Nhìn ngoài cross bé nhìn xấu.
Dạ, xấu đẹp tuỳ gu thẩm mỹ và cách nhìn mỗi người mà bác.
Giá, cái quan trọng nhất thì bác không nói nhỉ. Tucson lăn bánh biển HN 904tr, trong khi Cross V 956tr. Với số tiền chênh 50tr đó, độ cam 360, và các tính năng an toàn kia thì sao ạ?
Ơ, Tucson giá niêm yết tận 868 triệu đồng đấy bác ạ, trong khi Cross có 820 triệu thôi ạ, chẳng qua đợt rồi Hyundai khuyến mãi nhiều cho Tucson và được hưởng cái 50% phí trước bạ thôi.
Xem đầu
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ, trân quí lắm lắm.
Thua cx5 😂
😂😂😂
Cx5 best
Thua gì bác, để hôm nào em làm cái so sánh với CX5 nữa bác nhỉ.
Thua CX-5 ở chỗ là nếu nói mấy chị em phụ nữ chọn giữa 3 chiếc Tucson, Cross, CX-5 thì 10 chị có 9 chị chọn CX-5.
Xét về độ bê đê thì thua CX5 thật
Con cross đi đường gồ ghề sẽ thanh thoát hơn Tucson