Assalamu'alaikum om nmax old saya mil melotot kode 37 muncul Langsam naik klo udah dibawa jauh apakah sama isc nya om? Mohon pencerahan nya om semoga sehat selalu 🙏
bang ,mau curhat dikit. ditempatku lampung barat bengkel resmi ga paham untuk nanganin motor nmax kadang susah idup terus pas udah jalan tiba2 mati,hampir semua gapaham gtu😢
@@ozziechanel oke siap bang makasih banyak ya.. sebenernya pengen kasih liat video motorku pas klo lgi kambuh penyakitnya. stater idup tapi kyk susaah banget nyala
Setuju, aeroxku suka mati mendadak ... atau kadang stater susah hidup, setelah ganti sensor ckp ... alhamdulillah langsung tokcer, tapi karena sy orangnya suka penasaran ... akhirnya sy beli alat buat deteksi sensor ckp .... setelah saya cek ternyata diodenya modyar satu, setelah sy ganti diodenya ... alhamdulillah sdh normal lagi .... lumayanlah buat cadangan
Jgn khawatir telah ditemukan cara yg bagus untuk nyetting isc manual, caranya mudah bgt seperti yg di video, kuncinya 1 cara masukin isc nya jgn di paksa supaya aman,klo di paksa bisa Bangkok langsam akan kabur tinggi skali.
Coba bersihkan injektor nya Mungkin saringan nya mampet banyak kotoran,klo masih sama bersihkan saringan fuelpam nya,dan cek jgk cop/cangklong busi nya
Mantap mas
Thanks maseh
@@ozziechanelmotor sya tinggi lansam y, tapi sya lepas karet y malh normal aman gk kira2 bang
Izin, nyimak bosq... Mantap
Siap boskuh 🙏
Lokasi bengkelnya dimana bang
Suwun ilmunya bos🙏🙏🙏🙏
Podo2 🙏
Lokasi dimana karawangnya mana bang
Di like doang jawab MH kaga cuk
Motor sy langsam normal tp gas blandang itu isc nya apa tps nya om? TB jg udah pernah dibersihkan tp tetep sama gitu
Klo langsam normal tapi radak sendat2 biasanya Tps/maqs nya eror efek sering di semprot2 pakai karbucleaner dari lobang filternya
@@ozziechanel di motor gak nyendat sih om, cuma gas nya rada blandang aja
Assalamu'alaikum om nmax old saya mil melotot kode 37 muncul Langsam naik klo udah dibawa jauh apakah sama isc nya om? Mohon pencerahan nya om semoga sehat selalu 🙏
Iya itu gejala ISC bermasalah
Kmren saya bersihkan tb tanpa bongkar itu nya om, skrg indikator engine nyala terus , solusi nya om
Kotor itu dudukan isc nya jadi langsam ketinggian, otomatis check engine menyala,coba bersihkan lakukan seperti yg di video
bang ,mau curhat dikit. ditempatku lampung barat bengkel resmi ga paham untuk nanganin motor nmax kadang susah idup terus pas udah jalan tiba2 mati,hampir semua gapaham gtu😢
Kemungkinan kompresi nya lemah om,coba di suruh bongkar mesin cek seher/piston mungkin udah baret,dan skir klep
@@ozziechanel oke siap bang makasih banyak ya.. sebenernya pengen kasih liat video motorku pas klo lgi kambuh penyakitnya. stater idup tapi kyk susaah banget nyala
Coba ganti sensor ckpnya bang, kemaren aerox saya juga begitu, saya ganti sensor ckpnya normal
@@galangprayoga4570 oke siap bang,itu kena berapa ya?
Setuju, aeroxku suka mati mendadak ... atau kadang stater susah hidup, setelah ganti sensor ckp ... alhamdulillah langsung tokcer, tapi karena sy orangnya suka penasaran ... akhirnya sy beli alat buat deteksi sensor ckp .... setelah saya cek ternyata diodenya modyar satu, setelah sy ganti diodenya ... alhamdulillah sdh normal lagi .... lumayanlah buat cadangan
Sama kasusnya dengan motor nmax saya,. Dan kadang kadang gas naik turun kayak kuda aja, kode 61 selalu muncul,. Gimana itu bang
Cek soket Isc nya mungkin kendor,klo masih sama bongkar isc nya lakukan seperti yg di video
Paling nysahin ini setting ISC. Mekanin aja hati² bgt kl servis TB menghindari geser bagian baling² nya ini
Jgn khawatir telah ditemukan cara yg bagus untuk nyetting isc manual, caranya mudah bgt seperti yg di video, kuncinya 1 cara masukin isc nya jgn di paksa supaya aman,klo di paksa bisa Bangkok langsam akan kabur tinggi skali.
Berbagi aj om, dari keseringan service aj jadi punya patokan standartnya ukuran ISC tiap motor om 🙏
Bang mau tanya klo nmax sy muncul kode 37 langsamnya bukan kecil tpi cenderung besar itu apa jg dri ISC kah??
Iya,asal berbau 37 itu pasti berhubungan dgn ISC
Kirakira awet ga bang kalo diganjal?
Awet om
@@ozziechanelpunya saya udh di ganjal dari yg 2mm ,3mm,4mm gak ada yg pas bg,, gimana ya ngakalinya
Klo nmax saya padahal kOde eror 37 dah hilang..tp knapa gasnya gk stabil jalan jdi ndut2 qn..btw itu knapa bos...
Btw bengkel dmna
Mksie🙏🙏
Coba bersihkan injektor nya Mungkin saringan nya mampet banyak kotoran,klo masih sama bersihkan saringan fuelpam nya,dan cek jgk cop/cangklong busi nya
Jgn lupa bantu subscribe
Motor sya hbis di ganti noken as brt s2 kenapa ga mau langsam ya
terlalu over om, usahakan nokenAS yg standarnya saja
@@ozziechanel pistonnya pake r15
Ganjel pake selang apa bang
selang apa saja,slang pembuangan bensin karbu jgk bisa
Kalau diganjel selang aman GK om untuk pemakaian lama?@@ozziechanel
bang kalo isc nya muter terus padahal kontak off itu knapa ya ( apa harus ganti)
ganti ECU nya pakai yg ori, biasanya aki setiap pagi selalu tekor
iyah sih kontak off 13-14 jam (jam 8 pagi sampai jam 10 malem ) langsung tekor bang
kena brp bg kl benerin
65rb klo di saya ,service TB dan riset ISC
Kang minta no wa nya kasusnya.sm dgn.nmax sy
Brapa ml itu bang panjang ganjel nya.
2 atau 3 Ml om, tapi itu jgk tidak jadi acuan tergantung mana posisi langsam yg enak.
Saya ganjal pakai viser tembok yg ukuran 5mm tapi masih lumayan tinggi juga gak bisa slow habis
Koin TB nya bocor mungkin om,coba Kendorin stelan gas nya.
@@ozziechanel koin TB yg kayak karburator itu ya tempat pemasukan udara dari saringan itu bukan soalnya kan sudah 10 tahun oakai
Gw habis servis tb langsam malam errror
Mungkin isc nya bengkok Karena masukin nya di paksa
Gk lama paling eror lg diganjal gtu...dah pernah coba
Metode ganjal ini cara paling aman untuk mengatasi langsam yg tinggi, kecuali yg suka matian biasanya masalah pada kompresi yg loyo