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- เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2025
- 撮影日:2018/11/26
藤沢→湘南台→長後→大和→南林間→中央林間→相模大野→町田→新百合ヶ丘→登戸→下北沢→代々木上原→新宿
平日朝ラッシュに運行される快速急行の前面展望です。江ノ島線藤沢駅始発の急行は相模大野から快速急行になります。急行の需要は南林間駅と長後駅も乗客数が多いからです。
町田辺りでキツイなと感じました。代々木上原では東京メトロ千代田線の乗り換えで降りる人がいて少し空いて良かったと感じたら東京メトロ千代田線直通の通勤準急が到着し押しかけてとても苦しかったです。
正直、新百合ヶ丘〜向ヶ丘遊園と代々木上原〜新宿もノロノロ運転なのでその区間も複々線にした方がいいと感じました。
観れば分かると思いますが代々木八幡駅の新ホームにホームドアがついてますね！
同じ日に調査していますのでよければご覧ください
• 【速報‼️ホームドア設置】代々木八幡駅 改良...
⚠️全区間手持ち撮影のため多少ブレがあります。また手がキツくなったことで藤沢〜湘南台で撮影方法を変更しております。ご了承ください。また、トンネルや地下などでは反射により顔が映ってしまったため修正をかけております。
前面展望集【小田急】
• 前面展望集【小田急】
前面展望集【東京メトロ】
• 前面展望集【東京メトロ】
1000形好きです😉🙂‼️
江ノ島線は下りも混むみたいですね。
中央林間が人多くて、大和は（電車停車後ですが）少ないですね。
混雑区間は中央林間→大和という感じでしょうか？
Hirokazu Takahashi 相鉄線横浜方面から大和で乗り換えて、そこから小田急線で中央林間、そして東急田園都市線で中心部に行くというルートを使われる方も結構多いのでそこも結構混む感じですね。
もはや町田駅を過ぎて、新百合ヶ丘駅よりも登戸駅のほうが混雑が凄く、乗れないこともある。
バスターアキ 混雑がすごいですよね！
慣れないと結構キツイです。
なんで町田で4番線に入るんですか？
ロマンスカーの退避があるわけでもないのに
おかめおかめ 恐らく、3番線に混雑が集中しないようにするのと、時間短縮のため快速急行、通勤準急、各駅停車ののりばをうまく使い分けていると思います。