【前面展望】小田急1000形 朝ラッシュ快速急行 藤沢→新宿 (江ノ島線内は急行運転)【小田急江ノ島線/小田急小田原線】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @閉店閉店
    @閉店閉店 6 ปีที่แล้ว +5

    1000形好きです😉🙂‼️

  • @hirokazutakahashi4055
    @hirokazutakahashi4055 6 ปีที่แล้ว +5

    江ノ島線は下りも混むみたいですね。
    中央林間が人多くて、大和は(電車停車後ですが)少ないですね。
    混雑区間は中央林間→大和という感じでしょうか?

    • @nkc9898
      @nkc9898  6 ปีที่แล้ว +2

      Hirokazu Takahashi 相鉄線横浜方面から大和で乗り換えて、そこから小田急線で中央林間、そして東急田園都市線で中心部に行くというルートを使われる方も結構多いのでそこも結構混む感じですね。

  • @バスターアキ
    @バスターアキ 6 ปีที่แล้ว +1

    もはや町田駅を過ぎて、新百合ヶ丘駅よりも登戸駅のほうが混雑が凄く、乗れないこともある。

    • @nkc9898
      @nkc9898  6 ปีที่แล้ว +1

      バスターアキ 混雑がすごいですよね!
      慣れないと結構キツイです。

  • @エド-m6x
    @エド-m6x 5 ปีที่แล้ว +1

    なんで町田で4番線に入るんですか?
    ロマンスカーの退避があるわけでもないのに

    • @nkc9898
      @nkc9898  5 ปีที่แล้ว +2

      おかめおかめ 恐らく、3番線に混雑が集中しないようにするのと、時間短縮のため快速急行、通勤準急、各駅停車ののりばをうまく使い分けていると思います。