Блин, почему автопроизводители экономят на куске жестянки на крыше? 4 квадратных метров оцинкованной жестянки жалко что ли? Что за экономия? Разница копейки, а репутацию портит на миллионы, миллиард.
@@AleksandrGM-ih6nl гальваническая от слова гальванизация - нанесение покрытия из металла путем пропускания электрического тока. Зачем в этом случае что-то нагреваться должно? Горячее цинкование - это когда кузов прямо в расплав цинка погружается, а не в гальваническую ванну под напряжением. Сам бы почитал что-нибудь
@@AleksandrGM-ih6nl гальваническая от слова гальванизация - нанесение покрытия из металла путем пропускания электрического тока. Зачем в этом случае что-то нагреваться должно? Горячее цинкование - это когда кузов прямо в расплав цинка погружается, а не в гальваническую ванну под напряжением. Сам бы почитал что-нибудь
А какое это цинкование горячее или холодное? Ну конечно же холодное. С таким же успехом машину в окрасе серебряный металлик можно назвать машиной с обалюминиенным кузовом))
Это не толщиномер😂😂😂
Это цинкоопознователь 😂😂😂
Это толщиномер с функцией определения разных типов металла и с функцией определения оцинкованного металла 😉
Блин, почему автопроизводители экономят на куске жестянки на крыше? 4 квадратных метров оцинкованной жестянки жалко что ли? Что за экономия? Разница копейки, а репутацию портит на миллионы, миллиард.
для особо одаренных-толщиномер сам определяет металл и его толщину, так же может определить шпаклю с металлом и так далее
Теперь интересно сколько краска продержится на этой оценковки)
Да хоть золотой это всё равно китайские УГ😅
оцинковку кстати тоже уметь делать надо. И там сто пудов холодное, а не горячее цинкование
@@user-bz5yq6sy3fкак раз таки горячее по технике гальванических ван
Прежде чем говорить нужно узнавать и а не просто воздух гонять 😂😂😂
Вы, наверное, владелец старейшей машины либо уаз-патриот?😂😂😂
@@AleksandrGM-ih6nl гальваническая от слова гальванизация - нанесение покрытия из металла путем пропускания электрического тока. Зачем в этом случае что-то нагреваться должно? Горячее цинкование - это когда кузов прямо в расплав цинка погружается, а не в гальваническую ванну под напряжением. Сам бы почитал что-нибудь
@@AleksandrGM-ih6nl гальваническая от слова гальванизация - нанесение покрытия из металла путем пропускания электрического тока. Зачем в этом случае что-то нагреваться должно? Горячее цинкование - это когда кузов прямо в расплав цинка погружается, а не в гальваническую ванну под напряжением. Сам бы почитал что-нибудь
Купишь Танк, и твоя жизнь превратиться в Пранк... 🤣💯❗
Вау как смешно🤡🤡🤡
Сэкономили на всем ❤
Ещё вопрос: каким способом оцинковано? У "китайцев", как правило, самым дешёвым методом.
Как прям ведро оцинкованное😅😅
😂😂😂
А какое это цинкование горячее или холодное? Ну конечно же холодное. С таким же успехом машину в окрасе серебряный металлик можно назвать машиной с обалюминиенным кузовом))
рама тоже проверяй
Хахаха. Измерение толщина ЛКП и поездка по ушам зрителей 😂
Он же сказал оцинкован - значит оцинкован. И пик был и цифры разные. Какие еще доказательства нужны?
Т-800 видит металл насквозь... 😂
Комедь. От 300 до 50. И 300 зашибись и 50 ахренительно.
Надо брать!😂
Сколько денег? Толщиномер и тачка не интересует.....
Ооо Питер Рольф😇
Не понял, как определяете
Там толщик определяет чермет или цветмет
Так цинк щас нано,серый может быть красным