Здравствуйте мотобрат. Являюсь также владельцем китайской техники (Loncin LX300pro) и 100% с Вами соглашусь что за такие бабки лучше ничего не купить). Единственный минус с Вашей стороны - это много материтесь (просмотр видео происходит когда ребенок в детском саду). Извините, но как есть! Удачных покатух в след мото сезоне!
Ну инжектор это хорошо,но смотря какой из фирм,в принципе он интересный но для одного ,для меня и моей дамы комфорта нет,на следующий сезон буду перешивать седение,там если все получится и будет комфортно то Мот с продажи сниму.
технология подьема заслонки в карбе на холодный пуск никак не влияет, карб постоянного разрежения четче готовит смесь, и теоретически более экономный, и наоборот есть товарищи точно знаю на лосях 300 переходят на шабер, говорят на рывок резче, но тут вопрос в тех же настройках...
Патрубок покупал на геон гранд тур,там уже идут с ним и марифолд,но патрубок алюминиевый под инжектор,просто все лишнее посрезал ,заварил аргоном и привел в человеческий вид,все ничего секретного и никакого колхоза.
Какую обкатку,ты в курсе какие сейчас допуски делают,обкатка была 120 км с запорожье в мелитополь,при скорости от 100 до 120,после 60 км мот поехал вообще по другому,как говорится повалил,но я останавливался дабы не перегревать мот,останавливался я 3 раза.
Окошка нет,меняешь как описанно в мануале,чистишь все фильтра их 2шт ,грубой очистки и бумажный,как проверить масло ,даёшь ему поработать 5 мин на ХХ,после глушишь и даёшь пару мин постоять и смотришь щюп масла что и как там , всё,есть ещё проверочное окошко ,оно находиться с правой стороны картера ,там завинчен болт с медной шайбой,ну вроде все,и каждый раз при замене масла смотришь сколько слил.
Приветствую,нет,не имею возможности, возьми закажи через геон партс,я думаю они отправят.Я не занимаюсь такими действиями,и тем более в Беларусь наложкой.Сорти братан.
@@htocvip ты же учитывай что мотюль обычно бывает шмурдяк ,очень пропиареная марка и на неё всё ведутся,и смысла невижу его лить дальше, попробуй шел ,мобил ,сам производитель рекомендует шел 15w 40,хотя я не понимаю почему........
@@minskstyle1421 Ку,ну во первых ,расход топлива и постоянные проблемы когда температура воздуха падает до 5 градусов ему тяжело заводится,я состою в чате по шенраям кроссо,и там проблема не только у меня,и парни отстраивают карб до идеальной работы и у них мот заводится без проблем,во вторых сам шиберный карб без ускорит ельного насоса и регулировкам поддается очень тяжело,и постоянно то беднит смесь то богатит,и сам дросель имеет проблему залипания из за конструкции,парни тоже решали эту проблему и ничего не получалось только запороли карбы,в третьих шибер не для такого мота ,очень уж дерганный получается,и выдает неправильную и не четко дозированую топливную смесь.как мог так и пояснил,ну а там смотри в интернете ,какой карб и для чего,и как работает.
@@godriffs7110 спасибо что рассказал ! Тоже уже заинтересовался поставить.. вот только обзорчика нету, а хотел бы посмотреть на его работу , поведение мотоцикла , и тд !
Здравствуйте мотобрат. Являюсь также владельцем китайской техники (Loncin LX300pro) и 100% с Вами соглашусь что за такие бабки лучше ничего не купить). Единственный минус с Вашей стороны - это много материтесь (просмотр видео происходит когда ребенок в детском саду). Извините, но как есть! Удачных покатух в след мото сезоне!
Приветствую мотобрат,так уж сложилось что сильно я подружился с матершиной,оправдываться не буду,но канал не рассчитан на детей.
Что лучше лось 300 или шенерей 400?
Молодец,привет из Беларуси, лупи в том же духе. Правильно сказал , сколько было грошай то и купил.
Спасибо , братан.
Отлично миксанул за плаксивых, зачёт, можно мульты озвучивать.Всех благ.
Интересный аппарат за свои деньги- емуб инжектор и огонь.
Ну инжектор это хорошо,но смотря какой из фирм,в принципе он интересный но для одного ,для меня и моей дамы комфорта нет,на следующий сезон буду перешивать седение,там если все получится и будет комфортно то Мот с продажи сниму.
Привет из Минска. Братан все правильно сказал не нравится не смотри. Мне нравится твой видос
Спасибо братан ,живе Беларусь!!!
А у нас такой Мот называется Minsk Goose 400 M1NSK
Да,видел,мне пишут ребята с Беларуси!
Молодец, норм объяснил
СПС)
технология подьема заслонки в карбе на холодный пуск никак не влияет, карб постоянного разрежения четче готовит смесь, и теоретически более экономный, и наоборот есть товарищи точно знаю на лосях 300 переходят на шабер, говорят на рывок резче, но тут вопрос в тех же настройках...
так мне и как раз дерганый мот и не нужен.
Доброго времени суток, какой патрубок одет на карбёр и на монифольд ты же сам калхозил с какого мота бран диаметр трубки резиновой если можно ОК.
Патрубок покупал на геон гранд тур,там уже идут с ним и марифолд,но патрубок алюминиевый под инжектор,просто все лишнее посрезал ,заварил аргоном и привел в человеческий вид,все ничего секретного и никакого колхоза.
Переходник с движка на карбюратор не лопался?у многих да!я себе хочу такой мот но немного очкую брать бо руки с жопы растут а спецов особо нету!
свеча холодная - есть проблемы на высоких температурах?
нет проблем.
А сколько км делал обкатку и на каких скоростях ?
Какую обкатку,ты в курсе какие сейчас допуски делают,обкатка была 120 км с запорожье в мелитополь,при скорости от 100 до 120,после 60 км мот поехал вообще по другому,как говорится повалил,но я останавливался дабы не перегревать мот,останавливался я 3 раза.
@@godriffs7110 Понял спасибо )
Как заменить в нем масло двигателя ? По щупу у меня на кончике , я ж так понимаю масло в низу , смотреть только на окошко в двигателе ?
Окошка нет,меняешь как описанно в мануале,чистишь все фильтра их 2шт ,грубой очистки и бумажный,как проверить масло ,даёшь ему поработать 5 мин на ХХ,после глушишь и даёшь пару мин постоять и смотришь щюп масла что и как там , всё,есть ещё проверочное окошко ,оно находиться с правой стороны картера ,там завинчен болт с медной шайбой,ну вроде все,и каждый раз при замене масла смотришь сколько слил.
@@godriffs7110 сколько должно быть по щупу? У меня на кончике .
@@imnormal5486 по максимуму,2.2 литра масла .
@@imnormal5486 там на щюпе есть рельеф вот он весь должен быть в мсле.
@@godriffs7110 благодарю ☺️
Старайся не трясти камеру. А так всё классно.
Ебаный паркинсон..........
@@godriffs7110 ))))
Не считая ещё постоянно ВОТ
День добрый, а эту деталь можешь отправить почтой с наложенным в Белорусь, Я ИМЕЮ В ВИДУ Патрубок от Geon Grandtour 400?
Приветствую,нет,не имею возможности, возьми закажи через геон партс,я думаю они отправят.Я не занимаюсь такими действиями,и тем более в Беларусь наложкой.Сорти братан.
Здравствуйте подскажите а вот сейчас бы купили снова такой мотоцикл?
Ні,такий мотоцикл с такими косяками не купив би,але з рук так бо легше щоб хтось віправив косяки а не ти.
да, мешать маннол с мотюлем это сильно. Свернется, засрешь мотор
ахахахахахахахахахах,эксперты подьехали))))))
Ты хоть все масла на свете в кучу смешай,даже синтетику с миниралкой и ничего не свернётся НИКОГДА
@@андрейнеумывайченко ООООО,знающие люди подтянулись!!!
Все хорошо, но меньше матов.
Ага ,постараюсь......!!!
опустил 400 до мопеда,силЁн
ну ничего тут такого страшного нет,для меня и больше обьем будет великом,но это же мое субьективное мнение,или высказывание)
педалируй дальше.
Бро на счёт масла, можешь дать ссылку?
Масло на разлив покупаю,мобил 1 10 w 40.,как говорят полусинтетика.
@@godriffs7110 спасибо бро, просто заебалось за мотюль переплачивать.
@@htocvip ты же учитывай что мотюль обычно бывает шмурдяк ,очень пропиареная марка и на неё всё ведутся,и смысла невижу его лить дальше, попробуй шел ,мобил ,сам производитель рекомендует шел 15w 40,хотя я не понимаю почему........
А есть может ссылка какая на карбюратор который ты хочешь поменять ?
Да , скину конечно,но чуть позже.Завтра по вечеру когда буду у компа.
aliexpress.ru/item/-/4000795623918.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.3e602e0eQNTmls&sku_id=10000007905260142
@@godriffs7110 жду обзор по установке, и вопрос почему ты решил его купить? что тебя толкнуло? и спасибо
@@minskstyle1421 Ку,ну во первых ,расход топлива и постоянные проблемы когда температура воздуха падает до 5 градусов ему тяжело заводится,я состою в чате по шенраям кроссо,и там проблема не только у меня,и парни отстраивают карб до идеальной работы и у них мот заводится без проблем,во вторых сам шиберный карб без ускорит ельного насоса и регулировкам поддается очень тяжело,и постоянно то беднит смесь то богатит,и сам дросель имеет проблему залипания из за конструкции,парни тоже решали эту проблему и ничего не получалось только запороли карбы,в третьих шибер не для такого мота ,очень уж дерганный получается,и выдает неправильную и не четко дозированую топливную смесь.как мог так и пояснил,ну а там смотри в интернете ,какой карб и для чего,и как работает.
@@godriffs7110 спасибо что рассказал ! Тоже уже заинтересовался поставить.. вот только обзорчика нету, а хотел бы посмотреть на его работу , поведение мотоцикла , и тд !
Люба техніка ламається
Величать как тебя
Жора
Я Костян
мудаком)
Максималка ??
На мотокоме смотри максималку.
Катарпилер такие хомуты делает
Жора, по крайней мере я такие широкие и стальные, а не алюминиевые на экскаваторе CAT стояли, на котором я работал
Эти хомуты еще найди!
Если поискать Жора, то можно найти, ты же нашёл
@@КонстантинФедулов-п3ю вот теперь буду искать ,ты же подсказал !!!