Вы снимаете сверх непривычный контент!Наблюдать виртуальный бой от лица реального пилота очень интересно,так как начинаешь ожидать чего-то необычного, непохожего на то, что делают самые обычные игроки. Я думаю, что у вас есть все шансы набрать высокую аудиторию! Удачи ❤
@@RealVirtualPilotя давно не играл в тундру,но насколько я помню,в настройках вроде как можно настроить приближение к прицелу так чтобы он был около глаз,и тогда попадать намного легче.
@@RealVirtualPilot а разве в реале нельзя ближе придвинуться к прицелу,может в современных и нельзя,а вот в поршневых я думаю вполне можно было,хотя и там и там к креслу надо пристёгиваться капитально.Но тогда вообще не понимаю как немцы умудрялись хоть во что-то попасть,учитывая какой узкой была кабина мессера.
@@NKVD_TV Вообще стреляли с малого расстояния, 100 - 50 метров. Были и уникумы. Не помню имени, англичанин с 700 метров хорошо попадал. Ему пришлось доказывать, свои не верили.
когда игроки используют радиосообщение двигайтесь за мной, они просто помечают себя на карте, чтобы опознать местоположения других союзников) как перекличка
1. Fox-1/2/3 это не порядковый номер выпущенной ракеты, а тип самонаведения. Fox-1 -- ПАРГСН, пассивная голова, нужен подсвет цели радаром до детонации. AIM-7 как пример. Fox-3 -- АРГСН, нужен подсвет радаром (на деле радиокомандное управление, но не суть) до включения ракетой своего радара (код Pitbull), за исключением пуска уже в режиме поиска. AIM-120 как пример. Fox-2 -- ИКГСН, пассивная голова, наводится на излучение от цели (тепловое, УФ, прочее), подсветка не нужна (но может использоваться для первичного наведения головы ракеты). Пример -- AIM-9. Все эти обозначения являются частью кодификатора аббревиатур НАТО (NATO Brevity Codes), применяемого для максимального сокращения сообщений при сохранении их разборчивости в условиях плохой радиосвязи. Количество слогов тоже имеет значение (обычно это количество моторов у цели). В общем, был смысл объявлять "ЛИС-2" при докладе о пуске каждой AIM-9, чтобы все понимали, что происходит. 2. Присказка про "Взлёт-посадка-виражи, на остальное положи" -- это только присказка. Стрельба преподавалась и в теории, и немного на практике при стрельбе по конусу, с доучиванием в ЗАПах и на месте службы. Понятно, что с сокращением сроков подготовки качество обучения, особенно на последнем этапе, пострадало, но говорить о том, что стрельбе не обучали, совершенно некорректно. Более того, у того же Покрышкина можно почитать, как он доучивался самостоятельно. Очевидно, что отрабатывать, он уже понимал. 3. Стрельба. Если при стрельбе смотреть не через прицел (механический, справа, или коллиматорный по центру), попадание может быть только случайным. Даже небольшие смещения точки прицеливания на дистанциях в сотни метров ведут к промаху. В Тундре механический прицел может быть не настроенным. Корректируется ли коллиматорный в зависимости от настройки сведения оружия, не скажу. При прицеливании лучше придвигаться к прицелу поближе -- больше поле обзора. Классический метод стрельбы -- проход цели через точку прицеливания, стрельба заградительной очередью. Чуть более сложный -- движение точки прицеливания вместе с целью, заградительно-сопроводительная стрельба, позволяющая обеспечить больше попаданий. Стрельбу с ракурса 0/4 вести сложно, так как цель имеет минимальную площадь, а повреждения цели будут минимальными, при этом точку прицеливания сложно установить в нужное положение. При стрельбе с ракурса 4/4, упреждение максимально, зато цель имеет максимальную площадь проекции, а её критические элементы не перекрываются другими, менее важными. На практике оптимально стрелять с 1/4-2/4, лучше при атаке снизу вверх в брюхо -- площадь достаточна, упреждение невелико, цель нас не видит, скорость сближения падает. Можно посмотреть на ракурс обстрела стрелков в нижних задних фиксированных точках ранних бомбардировщиков -- вот это и есть оптимальный для стрельбы ракурс атаки (собственно, поэтому на бомбере там и будет стрелок в первую очередь). Расчёт самой точки прицеливания, если хочется заморочиться, можно посмотреть в инструкции и самому всё рассчитать. Но проще хотя бы для ознакомления посмотреть уже подготовленный материал, например, /watch?v=8yIwS_8NP68 -- там автор в подробностях описывает, как целиться, и даёт примеры. Симуляция прицелов доступна в утилите "Уголок снайпера" или "Sniper's Corner 3", но рабочих ссылок на неё я быстро в поиске не нашёл. Отработку навыков стрельбы лучше всего вести в режиме "одиночной миссии". Там можно выбрать свой самолёт, противников и дополнительные параметры. Для начала можно стрелять по союзным бомбардировщикам, чтобы всё прочувствовать, после чего переходить на вражеские бомберы, а потом и истребители. 4. ДКС красив, но уныл. Можно повозиться с симуляцией кабины и изучением особенностей работы аэроплана, можно пострелять в аналоге полигона -- но на этом в целом всё. Генератор сценариев однообразен и заточен только под определённый вид самолётов, пользовательских кампаний мало и дорого, миссий тоже немного, редактор сложен для внятного применения. При этом глубины помимо самолётов в ДКС нет. Если хочется прямо побыть пилотом на игрушечной войне -- это в Falcon BMS. Картинка там проще, частота кадров сильно выше, мир живой и это подкупает. Правда, нет вертолётов и других управляемых самолётов помимо Ф-16 (сейчас, правда, активно пытаются добавить Ф-15 -- парням удачи).
Владимир Васильевич, ты ли это?👀... (шучу) На самом деле много полезной информации, спасибо! И да, мои "неточности" и "упущения" в видео во многом продиктованы (помимо моей безалаберности) тем, что я ни в коем случае не хочу скатываться в аналог Википедии и занудства. Общение и повествование должно быть легким и простым. Я никогда не претендовал на звание Гуру авиации. И уж тем более симуляторной. Я никогда не стану даже средним игроком и сразу по нескольким причинам которые Вы, как профессионал, должны и так понимать... Здесь я получаю удовольствие, к чему и призываю всех своих зрителей. Я пропагандирую здравое отношение ко всему, в том числе и к поражениям - ибо это опыт. Но Вам спасибо! Готов заплатить за частные занятия ✌🏻😉
@@RealVirtualPilot если интересно могу рассказать что и как в вар тандер) я игрок бывалый суммарно где-то 7000 часов и 5000 на авиации) хотя про реальную авиацию знаю не так много но про саму игру я профи)
@@RealVirtualPilot Нет, я не он. И я уж точно не профессионал :) Самые главне моменты я уже на самом деле описал. На канале по номеру видео выше на самом деле много полезной в виртуальных боях информации, очень рекомендую посмотреть. Удовольствия станет прямо сильно больше. Когда первый сбитый "на скилле" отправляется к земле, ощущения непередаваемые. Собственно, некоторые на них подсаживаются, что ведёт к странным вывертам вроде походов "только на дуэли". Но если не подсаживаться, а просто кайфовать в том числе от меткой стрельбы ситуативно -- это только в плюс. А для желающих погонять вместе, лучше оставлять в описании к видео время онлайна и ник в игре. Будет какая-никакая координация.
Есть самолёты у которых прицел как мешок на верёвке, лучше выровняться или взять упреждающий курс и замереть перед спуском. Для боевого глазомера не постыдится зайти а АБ и посмотреть и запомнить точку упреждения во всех плоскостях на всех скоростях, опробовать в РБ и потом идти наслаждаться в СБ. Многие ребята упакованы чуть не креслами с педалями, мне на мышке с такими не справиться было, а стрелять приходилось в точку когда противника не видно, через кивки. Без всяких знаний, просто глазомер. Як9т очень круто помогает в этом. Ещё экспериментально узнать скорость обламывания крыльев и закрылков у конкретного самолёта, отработать каждый свой самолёт против всех других моделей, с кем можно виражный бой закручивать а с кем нет, кто быстрее, как уходить вообще против более сильного и даже двух
По поводу обучения стрельбы во времена ВОВ. Я не эксперт, но мне попадалась информация, что её отрабатывали как по наземным целям, так и по воздушным, по аэростатам. А на счёт именно по самолётам, тут наверное да, обучались в бою.
Истоебителей натаскивали по стрельбе на конус, который буксировался с помощью троса за самолётом. А теоретически, по плакатам с силуэтами самолётов и правильному упреждению относительно расстояния и направления полёта.
Хотелось бы услышать историю об реактивной авиации 50-х или 60-х годов, не сильно много таки, да и к тому же от пилота ВКС с его личным мнением. Сам то я пилот гражданской авиации, но всегда тянуло за штурвал истребителя или бомбардировщика. Сам отлетал в тундре пару тысяч часов. И моё сердце лежит к реактивным самолётам времен корейской и начала вьетнамской войны. На мой взгляд эти самолёты переходное звено между поршневой авиации времен 2 мировой и современной авиации, где все ещё роляет курсовое вооружение и не настолько эффективны УРВВ
Прикольный канал. Сегодня случайно наткнулся в рекомендациях, посмотрел разом все видео, очень понравилось. Однозначно лайки и подписка. Я играю в виртуалки на плойке, но тут симуляций кроме гонок как бы не густо. Жду выхода Aces of Thunder, разраб от тундры, обещают очень крутую игру, только не ясно когда.
Я в своё время, когда переходил с клава-мыши на палку (джойстик самолётный) - тоже очень сильно бесился, что ни в кого попасть не могу. Но зато пилотировать на палке и перекручивать - одно удовольствие. Ничего, научишься и сведение правильно выставлять, и упреждение брать, и не начинать стрелять с километра в истрибитель)
@@DesertEagle50 я начинал с немцев) Сначала психанул на лавке, так как у неё хоть и 20-ки, но такие косые, что даже на мышке тяжело. А потом взял мессера с 15мм пушками, выставил сведение на 400 метров, и просто бумзумил всё подряд. А потом и горизонте научился стрелять, и в виражах..
@@КонстантинБондарев-ъ7н я как сейчас помню, свой первый фраг в СБ сделал, попав в истребитель из 37мм пушки Аэрокобры. Сейчас все больше на современных джетах летаю, с плотностью огня вулкана веселее
Я тоже попробовал перейти с мышки на джойстик для реалистичного и симуляторного режима. Разочаровался в своих способностях и терпении, продал после первого дня полетов xD Понял, что преимущество на стороне пользователей с мышкой т.к. на ней в разы легче наводить из-за более точных движений и системы ассиста управления для мышки + клавы.
@@senpalma моя 2080ti на dev сервере 50-70 кадров смогла, а если в ВР, то вообще кадров 30 будет( проверить ВР не смог крашилось), короче коплю на видяшку))
@@RealVirtualPilot советовал бы вам с кем-то подуэлиться на полигоне 1х1. В вартандере, на сколько помню, ребяты восновном в манёвренный бой умеют. А те кто на поршневых летают, ещё и с энергией не плохо работают
чтобы так нагло не перекручивали я делаю (может и не по инструкциям) так: резко сбавляю обороты до 15-20%, захожу в вираж, теряю скорость до 280-300, подрубаю закрылки, так иду в районе секунды в повороте в нужное направление, добавляю обороты, иду ещё пол-секунды\секунду (или могу не ждать в этом состоянии, зависит от ситуации), убираю закрылки, втапливаю обороты на максимум, выхожу либо в разгон, за жертвой, либо набираю энергию, не делаю так на высоте ниже 400 м. для штурмовиков с бомбовой или ракетной нагрузкой стараюсь не делать так ниже 500 метров, на бомберах не ниже 700м - тут погрешность не только на плохую управляемость, но и на неожиданные ситуации. Не претендую на истину в последней инстанции, но мне такая техника помогает. Да, можно выйти из боя почти без энергии, зато победителем (а не в ангар, зато с энергией). и когда враг на хваосте - желательно иметь хорошую скорость, чтобы он был вынужден догонять, однако пули всё равно быстрее тебя. в такой экстриме делаю так: обороты скидываю на ноль, закручиваю бочку, доводя носом в бок, чтобы самолёт был по курсу спирали, параллельно выдвигаю закрылки ( у ряда советских самолётов они слабоваты и могут оторваться, если оторвался только один закрылок второй лучше убрать). проведя в таком манёвре какое-то непродолжительное время следует резко уйти в сторону на пару десятков метров (меньше секунды), а потом вернуться на прежний маршрут. Высока вероятность, что враг либо слишком сильно приблизиться, а ты будешь с боку, и это осложнит ему стрельбу, либо враг пролетит вперёд, и уже ты будешь у него на хвосте! Удачи в практике (высок риск сваливания. поэтому не делай этого ниже 700 метров, чтобы была возможность среагировать) ! Хорошее начало про Гагарина. Спасибо за качественный контент!
Я хорошо знаю теорию.. Но, как я уже кому-то говорил, у меня отсутствует один из основных элементов управления - ощущение машины "пятой точкой"... Ничего, прилетаюсь)))
Реальный Виртуальный и ещё - прокачайте Ил-2, вот там машина так моё почтение. Пушки, пулемёты, на выбор - бомбы 4 по 100 кг, ракеты....мммм. А Лобовые, натурально летающий танк. Новички думают, а что это за...давай его в лоб, ага, попробуй. Мировой аппарат.
По поводу Ил-2, была такой пилот в Скворцах, ник уже не помню, летал на штурмовике, это ещё в старичке, так вот забанили его на всех серверах за сбитие мессеров и прочего. Думали читер. Но нет, просто способности, тренировка и хорошие были наставники.
на счет стрельбы можно ориентироваться по трассерам, если трассер виден на фоне самолёта то упреждения взято мало если самолёт закрывает собой трассер то упреждения взято слишком много. я ток на зенитки учился попадать
Когда в эфире "Двигайтесь за мной" на карте отображается текущее положение союзника. По ним и надо ориентироваться - такая примитивная система свой-чужой. Если стрелаешь по кому-то слышишь "Двигайтесь за мной" глянь на карту, вдруг это ты по своему шмаляешь0) И также на оборот, елси не понятно кто по тебе палит, жми меню T-4-1
Как всегда круто! У меня любимый самалет Яг1Б, маневренный, в штопор не сваливается. По стрельбе,все приходит с опытом.Пишите, полетаем в месте в паре😊
Привет, слышал мнение, что во времена ВОВ, летчиков обучали более тщательнее, чем это принято считать. Инными словами фраза Быкова про взлет посадку это миф, его режиссёрская выдумка. А когда начинаешь копаться, выясняется обратное.
Это не выдумка. Во многом утрирование, но не выдумка. причина проста - стоимость самолета в то время - как у мотоцикла. Отсюда и пренебрежение... Это если в двух словах)
@@RealVirtualPilotЭто как раз выдумка, советую почитать воспоминания наших ветеранов. В начале войны опытным то бойцам не хватало самолетов, учлеты приходя в полк проходили обкатку и боевое слаживание в парах в группах, сдавали на знание района и т.д. Не поторяй брехню от либеральной шайки-лейки))
По стрельбе с прицела ПБП-1 надо потренироваться. Достаточно удобно. Надо учитывать что у шваков, падение снарядов достаточно сильное. Надо литру почиать по этому прицелу
8:15 Сейчас, по моему, с мотивацией у людей впорядке, не хватает финансов для обучения на пилотов... А по игре, И-185 бревно неповоротливое, Яки и Лавки на порядок лучше. 18:40 На Р-51 не игроки особо меткие, просто у Мустангов прицелы с балистическим вычислителем, сразу учитывает поправки по дистанции и скорости движения, вообщем, просто перекрестие совмещаешь с силуэтом противника и попадаешь. У советских самолетов, вроде как, обычные колиматорные прицелы, все поправки надо самому на глаз определять.
@@RealVirtualPilot тренироваться лучше на полигоне, там можно создать любую карту с ботами в любом режиме, выставить время , погоду и т.п. Минут по 30 перед вылетами с игроками и будешь шмалять как Боженька
было бы круто увидеть контент в будущем - с твоими полётами в совместных боях (танковые реалистичные). возможно часть игры с танками лучше будет вырезать, (а может и нет)) просто слабо себе представляю "удобство танков" в VR очках (такое вообще возможно?) И ещё момент - не знаю на сколько такое возможно в VR, но может и такое есть... - в тундре при игре с клавы есть возможность с бортового стрелка вручную пулять. посмотри настройки, может сможешь это адаптировать под VR ...
Меня пока туда не пускает.. Но мне уже самому интересно. А как выглядит танковый бой в ВР - попробую в тестовом режиме)) Может сделаю небольшую запись)
Эх, вспомнилось, как на F5C троих в одного размотал и всех с пушек. И потом ещё одного сразу после того как вышел победителем. Четыре минуты драйва было
Пробовал в тундру играть на Пико 4 и через Quest 3. По графике там было плохо. Видимость не очень хотя видеокарта RTX 4080. Как мне объяснили в профильном дискорд канале - разработчики вар тандера забили на VR, поэтому такое качество... Но люди играют. Какой используете шлем? Какой джойстик\руд\педали?
Красава, твои всегда теперь жду твои видосы, мой любимый самолёт ла 5 фн, попробуй его облетать, он гораздо удобнее в стрельбе, не такой дерганый как як, як лучше в маневре, а лавка на проходах, на энергии, в маневреный бой против двух лучше не вступать, только с превышение по энергии на проходах
Приятно смотреть твои ролики. На позитиве. Жду когда будет совместный сб, хочется посмотреть как по наземку работаешь. А вообще посмотри или свяжись с Konstantin games, там тоже в вр в сб режиме летает. В остальном продолжай в том же духе!!! 👍👍👍
Возможно стоит в пробном вылете запустить пользовательскую миссию и помесить ботов стенка на стенку. Сам в симуляторные бои неделю назад вкатился, и мне это очень помогло. И к поведению самолёта попривык, и баллистику лучше понял
На клавише английская Т быстрые сообщения, их надо запомнить, возвращаюсь на базу, прикройте и т.д., только как ими пользоваться в шлеме не понятно, только если на кнопки на лётной гарнитуры привязать
Пара советов по стрельбе. Для начала научитесь определять расстояние на глаз. Это очень важно. Стрельбу открывать только когда дистанция метров сто, с километра все равно не попасть. Пятьсот метров тоже много. На триста уже можно попробовать короткими пострелять, но это такое, шансов мало. Вы обратили внимание что враги висят на шести и не бьют пока не подойдут совсем близко? Ещё важно научится определять самолёты по силуэтам. Но это само придёт со временем. Чем раньше опознаешь, тем больше времени на обдумывание ситуации, постройку маневра атаки иои уклонения.
По силуэтам я +/- понимаю... Чай не валенок)) Но в этой сессии у нас в союзниках были не самые обычные нации)) По стрельбе буду тренироваться ✌🏻😉) Спасибо!))
У США есть интересная балалайка - "P-59A" - рекатив с маневренностью поршня, мне он как то выпал из контейнера бесплатного, полетал немного и он прям мне зашёл. Не знаю насколько его можно купить сейчас, но все премы можно тестить бесплатно в тренировочном бою. В эту же копилку я бы добавил ещё итальянский - G.55S, его у меня нет, но в тренировке он мне тоже очень зашёл.
@@SHKIPERsf у меня есть по акции получил,, только на ней догонять, на высоте бобров.. В р. б только гонять бобров высотников,на ней охренительно... 37 калибр,итальянец как Прем)) зачётный.. Я сделал сведение на 700метров , оружие.. Да и вообще-то рекомендую, сведение оружие на 700 метров, у кого-то стоят на крыле стволы
@@RealVirtualPilot я для себя сделал это открытие) думал там на фиксированном расстоянии показывается в симуляторном режиме, думал, что характеристики пилотов только для аркады и реалистичного режима. Не стоит спешить с выводами ;) *Так то да, я мог и пояснее выразить своё открытие...)))
Бля дядь, продолжай этот формат и качайся в тундре, круто получается! Интересно смотреть даже не смотпя на то шо ты в тундре зелёный и не супер популярный блогер, но отвечаю, шото в тебе есть! Продолжай мужик
Полетай в пробнике на ИТП (М-1) и на Як-3У, оба самолёта интересные: первый очень быстрый для поршневого, а второй чудовищно манёвренный. Также советую попытаться сыграть в "Танковые Симуляторные Бои" на самолётах, поштурмить.
@@RealVirtualPilot там танк необязателен, а то, что тебя не пускает, скорее всего обуславливается тем, что ты просто не прошёл обучение по танкам и не сыграл 5 боёв (для галочки) в аркадных танковых боях.
Не останавливайся)), под каким ником в тундре летаешь? Мне прикольно на советских в бр 3.3 до 4.7 может встретимся ) в небе над Курском или Сталинградом))))
Полковые хорошо работаю.. В.с.б. мало кто летает единицы, долго ждать, когда в бой зайдешь.. Реактивы вообще вечное ожидание.был такой момент..что я вышел на фантоме,в с.б как раз прокачал воздух,воздух..и тут ещё 4 прокачали..бой шёл 3 часа..он в землю влетел раньше меня на 1 минуту..бой за нами.)).
Брата Юрия Алексеевича нацисты повесили на шарфе, вроде как и его успели спасти. Тяжёлая судьба у него. Тяжёлая и героическая максимально. Как в песне мы на плечи взвалили и войну и нужду.
Братишка , все приходит с опытом .Ты же летишь , стреляешь , снаряды падают вниз , а нужно накрывать огнём. Я в тундру начинал играть , в далеком 2015 ом , именно в СБ с ручкой , все как положено, да я взелеть нормально по началу не мог, про стрельбу я вообще молчу , потом туда -сюда , научился , даже из штопора выходить ( не всегда это конечно получалось ) Может найти себе напарника , намного всё упрастится . Один в небе не воин ). На данный момент, играю в РБ , либо И 185 ( М- 82) или на BF 109 F 4 . Адовые машины . Аналоги есть конечно , там всякие Кобры, Сидфаеры и прочее . Но с Месершмитами надо ещё постаратся меня сбить . В основном я вылетаю поштурмиться , если больше двух вражеских самолётов мне хана , если нет то спокойненько их в ангар отправляю . А ещё у меня есть премовый IL- 2 ,(1942) Там столько дури , мама не горюй )) Удачи тебе и всем твоим близким !!!
Есть у кого желание через дискорд полетать в сб?
@@энергитическийчай да можно, какой БР?
@@CyeToJIor-jz7ht да почти любой кроме 9.0-11.0
@@энергитическийчай ну собственно у меня тоже, дома буду Дискорд свой скину
@@CyeToJIor-jz7ht хорошо
желание есть, отсутсвует время и скилл(
- Как быстро вы научились летать?
- 27
- 27 часов?
- Нет, самолетов.
Ахахахаха
😂😂😂
С этой шуткой юность вспомнилась))
Спасибо ✌🏻😉
@@RealVirtualPilot весёлая у вас молодость была)
@@RealVirtualPilot да, было время )))
Мы летели, мягко сели...
Высылайте запчастя:
Элероны, лонжероны,
Фюзеляж и плоскостЯ
Ахах, "куда БК делся - не понимаю"
Зато пилот союзного bv238 понимает. Хорошо, обошлось
Вы снимаете сверх непривычный контент!Наблюдать виртуальный бой от лица реального пилота очень интересно,так как начинаешь ожидать чего-то необычного, непохожего на то, что делают самые обычные игроки. Я думаю, что у вас есть все шансы набрать высокую аудиторию! Удачи ❤
Спасибо большое! ✌🏻😉
@@RealVirtualPilotя давно не играл в тундру,но насколько я помню,в настройках вроде как можно настроить приближение к прицелу так чтобы он был около глаз,и тогда попадать намного легче.
@@NKVD_TV А зачем? Это же сразу собьет весь флёр реалистичности и того вайба, за которым я сюда прихожу... Да и Вы тоже))
@@RealVirtualPilot а разве в реале нельзя ближе придвинуться к прицелу,может в современных и нельзя,а вот в поршневых я думаю вполне можно было,хотя и там и там к креслу надо пристёгиваться капитально.Но тогда вообще не понимаю как немцы умудрялись хоть во что-то попасть,учитывая какой узкой была кабина мессера.
@@NKVD_TV
Вообще стреляли с малого расстояния, 100 - 50 метров. Были и уникумы. Не помню имени, англичанин с 700 метров хорошо попадал. Ему пришлось доказывать, свои не верили.
Советую написать в улитку насчёт партнёрки. Требования там небольшие, а плюшки помогут быстрее получить доступ к желаемым самолётам.
Да, мне уже подсказали, спасибо! Не знаю пока что писать... Синдром самозванца)))))))
@@RealVirtualPilot разработчики фанаты самолётов, думаю будут рады пилоту!)
Враги, конечно, крутые. Никаких поддавков, все по-взрослому
когда игроки используют радиосообщение двигайтесь за мной, они просто помечают себя на карте, чтобы опознать местоположения других союзников) как перекличка
Реально интересно! Посмотреть когда настоящий пилот в виаре! Спасибо за контент!
Спасибо за то, что смотрите ✌🏻😉
1. Fox-1/2/3 это не порядковый номер выпущенной ракеты, а тип самонаведения. Fox-1 -- ПАРГСН, пассивная голова, нужен подсвет цели радаром до детонации. AIM-7 как пример. Fox-3 -- АРГСН, нужен подсвет радаром (на деле радиокомандное управление, но не суть) до включения ракетой своего радара (код Pitbull), за исключением пуска уже в режиме поиска. AIM-120 как пример. Fox-2 -- ИКГСН, пассивная голова, наводится на излучение от цели (тепловое, УФ, прочее), подсветка не нужна (но может использоваться для первичного наведения головы ракеты). Пример -- AIM-9.
Все эти обозначения являются частью кодификатора аббревиатур НАТО (NATO Brevity Codes), применяемого для максимального сокращения сообщений при сохранении их разборчивости в условиях плохой радиосвязи. Количество слогов тоже имеет значение (обычно это количество моторов у цели).
В общем, был смысл объявлять "ЛИС-2" при докладе о пуске каждой AIM-9, чтобы все понимали, что происходит.
2. Присказка про "Взлёт-посадка-виражи, на остальное положи" -- это только присказка. Стрельба преподавалась и в теории, и немного на практике при стрельбе по конусу, с доучиванием в ЗАПах и на месте службы. Понятно, что с сокращением сроков подготовки качество обучения, особенно на последнем этапе, пострадало, но говорить о том, что стрельбе не обучали, совершенно некорректно.
Более того, у того же Покрышкина можно почитать, как он доучивался самостоятельно. Очевидно, что отрабатывать, он уже понимал.
3. Стрельба. Если при стрельбе смотреть не через прицел (механический, справа, или коллиматорный по центру), попадание может быть только случайным. Даже небольшие смещения точки прицеливания на дистанциях в сотни метров ведут к промаху. В Тундре механический прицел может быть не настроенным. Корректируется ли коллиматорный в зависимости от настройки сведения оружия, не скажу.
При прицеливании лучше придвигаться к прицелу поближе -- больше поле обзора.
Классический метод стрельбы -- проход цели через точку прицеливания, стрельба заградительной очередью. Чуть более сложный -- движение точки прицеливания вместе с целью, заградительно-сопроводительная стрельба, позволяющая обеспечить больше попаданий.
Стрельбу с ракурса 0/4 вести сложно, так как цель имеет минимальную площадь, а повреждения цели будут минимальными, при этом точку прицеливания сложно установить в нужное положение. При стрельбе с ракурса 4/4, упреждение максимально, зато цель имеет максимальную площадь проекции, а её критические элементы не перекрываются другими, менее важными.
На практике оптимально стрелять с 1/4-2/4, лучше при атаке снизу вверх в брюхо -- площадь достаточна, упреждение невелико, цель нас не видит, скорость сближения падает. Можно посмотреть на ракурс обстрела стрелков в нижних задних фиксированных точках ранних бомбардировщиков -- вот это и есть оптимальный для стрельбы ракурс атаки (собственно, поэтому на бомбере там и будет стрелок в первую очередь).
Расчёт самой точки прицеливания, если хочется заморочиться, можно посмотреть в инструкции и самому всё рассчитать. Но проще хотя бы для ознакомления посмотреть уже подготовленный материал, например, /watch?v=8yIwS_8NP68 -- там автор в подробностях описывает, как целиться, и даёт примеры.
Симуляция прицелов доступна в утилите "Уголок снайпера" или "Sniper's Corner 3", но рабочих ссылок на неё я быстро в поиске не нашёл.
Отработку навыков стрельбы лучше всего вести в режиме "одиночной миссии". Там можно выбрать свой самолёт, противников и дополнительные параметры. Для начала можно стрелять по союзным бомбардировщикам, чтобы всё прочувствовать, после чего переходить на вражеские бомберы, а потом и истребители.
4. ДКС красив, но уныл. Можно повозиться с симуляцией кабины и изучением особенностей работы аэроплана, можно пострелять в аналоге полигона -- но на этом в целом всё. Генератор сценариев однообразен и заточен только под определённый вид самолётов, пользовательских кампаний мало и дорого, миссий тоже немного, редактор сложен для внятного применения. При этом глубины помимо самолётов в ДКС нет.
Если хочется прямо побыть пилотом на игрушечной войне -- это в Falcon BMS. Картинка там проще, частота кадров сильно выше, мир живой и это подкупает. Правда, нет вертолётов и других управляемых самолётов помимо Ф-16 (сейчас, правда, активно пытаются добавить Ф-15 -- парням удачи).
Владимир Васильевич, ты ли это?👀...
(шучу)
На самом деле много полезной информации, спасибо! И да, мои "неточности" и "упущения" в видео во многом продиктованы (помимо моей безалаберности) тем, что я ни в коем случае не хочу скатываться в аналог Википедии и занудства.
Общение и повествование должно быть легким и простым.
Я никогда не претендовал на звание Гуру авиации. И уж тем более симуляторной. Я никогда не стану даже средним игроком и сразу по нескольким причинам которые Вы, как профессионал, должны и так понимать...
Здесь я получаю удовольствие, к чему и призываю всех своих зрителей.
Я пропагандирую здравое отношение ко всему, в том числе и к поражениям - ибо это опыт.
Но Вам спасибо!
Готов заплатить за частные занятия ✌🏻😉
@@RealVirtualPilot если интересно могу рассказать что и как в вар тандер) я игрок бывалый суммарно где-то 7000 часов и 5000 на авиации) хотя про реальную авиацию знаю не так много но про саму игру я профи)
@@RealVirtualPilot Нет, я не он. И я уж точно не профессионал :) Самые главне моменты я уже на самом деле описал. На канале по номеру видео выше на самом деле много полезной в виртуальных боях информации, очень рекомендую посмотреть.
Удовольствия станет прямо сильно больше. Когда первый сбитый "на скилле" отправляется к земле, ощущения непередаваемые. Собственно, некоторые на них подсаживаются, что ведёт к странным вывертам вроде походов "только на дуэли".
Но если не подсаживаться, а просто кайфовать в том числе от меткой стрельбы ситуативно -- это только в плюс.
А для желающих погонять вместе, лучше оставлять в описании к видео время онлайна и ник в игре. Будет какая-никакая координация.
Есть самолёты у которых прицел как мешок на верёвке, лучше выровняться или взять упреждающий курс и замереть перед спуском. Для боевого глазомера не постыдится зайти а АБ и посмотреть и запомнить точку упреждения во всех плоскостях на всех скоростях, опробовать в РБ и потом идти наслаждаться в СБ. Многие ребята упакованы чуть не креслами с педалями, мне на мышке с такими не справиться было, а стрелять приходилось в точку когда противника не видно, через кивки. Без всяких знаний, просто глазомер. Як9т очень круто помогает в этом. Ещё экспериментально узнать скорость обламывания крыльев и закрылков у конкретного самолёта, отработать каждый свой самолёт против всех других моделей, с кем можно виражный бой закручивать а с кем нет, кто быстрее, как уходить вообще против более сильного и даже двух
Офигенный контент! Давно хотел подобное посмотреть! рад что попался на вас, с детства самолёты нравились, мечтаю полетать за штурвалом✌
К штурвалу после экзаменов,и налет далее вроде 40ч. Занятие час, стоит 20 тыс на вертолете. Самолёт хз
Самолет дешевле))
Ну кстати два повреждения по итогам боя нанёс кому-то.
Надо набить руку просто, боёв через пять будет сильно легче
Чтобы попадать - бери на опережение и чуть выше цели (зависит от расстояния и угловой скорости соответственно)
По поводу обучения стрельбы во времена ВОВ. Я не эксперт, но мне попадалась информация, что её отрабатывали как по наземным целям, так и по воздушным, по аэростатам. А на счёт именно по самолётам, тут наверное да, обучались в бою.
Так и есть. И на это все давали ну очень мало часов....
Истоебителей натаскивали по стрельбе на конус, который буксировался с помощью троса за самолётом. А теоретически, по плакатам с силуэтами самолётов и правильному упреждению относительно расстояния и направления полёта.
Урааааа дождались, удачи мужик❤
Рад видеть знакомые лица ✌🏻😉))
Спасибо 🙏🏻)
Приятно смотреть твои видеоролики, очень лампово, играю в тундру уже как 2 года, не кайфовал так от нее, как от твоих видеороликов!
Спасибо огромное )))
Старайся кайфовать. Мы сами кузнецы своего настроения ✌🏻😉
Том Круз , посмотрев улыбнулся бы 😅! На 14 круто исполнил и с пролётом над диспетчерской )....
Плюс мораль на воскресный вечер перед длинной рабочей неделей, спасибо)
Желаю Вам прекрасной недели и отличного настроения ✌🏻😉
Хотелось бы услышать историю об реактивной авиации 50-х или 60-х годов, не сильно много таки, да и к тому же от пилота ВКС с его личным мнением. Сам то я пилот гражданской авиации, но всегда тянуло за штурвал истребителя или бомбардировщика. Сам отлетал в тундре пару тысяч часов. И моё сердце лежит к реактивным самолётам времен корейской и начала вьетнамской войны. На мой взгляд эти самолёты переходное звено между поршневой авиации времен 2 мировой и современной авиации, где все ещё роляет курсовое вооружение и не настолько эффективны УРВВ
Отличная идея))
Сделаем ✌🏻😉
Самая главная радиокоманда в игре это "Атакуйте точку Д"
Автору Счастья, здоровья. Всего самого наилучшего❤
Спасибо! 🙏🏻
Взаимно✌🏻😉
Прикольный канал. Сегодня случайно наткнулся в рекомендациях, посмотрел разом все видео, очень понравилось. Однозначно лайки и подписка. Я играю в виртуалки на плойке, но тут симуляций кроме гонок как бы не густо. Жду выхода Aces of Thunder, разраб от тундры, обещают очень крутую игру, только не ясно когда.
Спасибо ✌🏻😉)
Спасибо за хорошие эмоции Александр !!! Удачи вам в сражениях😊
Спасибо 😉)
Я в своё время, когда переходил с клава-мыши на палку (джойстик самолётный) - тоже очень сильно бесился, что ни в кого попасть не могу. Но зато пилотировать на палке и перекручивать - одно удовольствие. Ничего, научишься и сведение правильно выставлять, и упреждение брать, и не начинать стрелять с километра в истрибитель)
@@КонстантинБондарев-ъ7н тут кстати можно было бы посоветовать начинать с американской лётки, у которой приятная баллистика на 12.7 и 20 и много БК
@@DesertEagle50 я начинал с немцев) Сначала психанул на лавке, так как у неё хоть и 20-ки, но такие косые, что даже на мышке тяжело. А потом взял мессера с 15мм пушками, выставил сведение на 400 метров, и просто бумзумил всё подряд. А потом и горизонте научился стрелять, и в виражах..
@@КонстантинБондарев-ъ7н я как сейчас помню, свой первый фраг в СБ сделал, попав в истребитель из 37мм пушки Аэрокобры.
Сейчас все больше на современных джетах летаю, с плотностью огня вулкана веселее
Да, тут в силу уже вступают условности игрового движка.. Нужно притереться немного))
Я тоже попробовал перейти с мышки на джойстик для реалистичного и симуляторного режима. Разочаровался в своих способностях и терпении, продал после первого дня полетов xD
Понял, что преимущество на стороне пользователей с мышкой т.к. на ней в разы легче наводить из-за более точных движений и системы ассиста управления для мышки + клавы.
Ждём трассировку лучей. Будет лучше.
Жаль, выпустят как обычно обрубок и будут допиливать полгода.
Я аккурат видяху новую прикручу ✌🏻😉
@@RealVirtualPilotна что обновляешься?
@@senpalma моя 2080ti на dev сервере 50-70 кадров смогла, а если в ВР, то вообще кадров 30 будет( проверить ВР не смог крашилось), короче коплю на видяшку))
@@CyeToJIor-jz7ht У меня 3060ti, но моник 3440х1440. Мдеее
Блин, экшонистый старт, будто какую то хронику реальных воздушных боев смотришь, шикардос!
17:45 Вместо того шоб переложиться налево через верх и хотяб поконтролить врага, продолжил правый плавный разворот отдав своё шесть... Ну пилот)))
Спасибо, я пересмотрю этот момент))
@@RealVirtualPilot советовал бы вам с кем-то подуэлиться на полигоне 1х1. В вартандере, на сколько помню, ребяты восновном в манёвренный бой умеют. А те кто на поршневых летают, ещё и с энергией не плохо работают
чтобы так нагло не перекручивали я делаю (может и не по инструкциям) так:
резко сбавляю обороты до 15-20%, захожу в вираж, теряю скорость до 280-300, подрубаю закрылки, так иду в районе секунды в повороте в нужное направление, добавляю обороты, иду ещё пол-секунды\секунду (или могу не ждать в этом состоянии, зависит от ситуации), убираю закрылки, втапливаю обороты на максимум, выхожу либо в разгон, за жертвой, либо набираю энергию, не делаю так на высоте ниже 400 м.
для штурмовиков с бомбовой или ракетной нагрузкой стараюсь не делать так ниже 500 метров, на бомберах не ниже 700м - тут погрешность не только на плохую управляемость, но и на неожиданные ситуации. Не претендую на истину в последней инстанции, но мне такая техника помогает. Да, можно выйти из боя почти без энергии, зато победителем (а не в ангар, зато с энергией).
и когда враг на хваосте - желательно иметь хорошую скорость, чтобы он был вынужден догонять, однако пули всё равно быстрее тебя.
в такой экстриме делаю так: обороты скидываю на ноль, закручиваю бочку, доводя носом в бок, чтобы самолёт был по курсу спирали, параллельно выдвигаю закрылки ( у ряда советских самолётов они слабоваты и могут оторваться, если оторвался только один закрылок второй лучше убрать). проведя в таком манёвре какое-то непродолжительное время следует резко уйти в сторону на пару десятков метров (меньше секунды), а потом вернуться на прежний маршрут. Высока вероятность, что враг либо слишком сильно приблизиться, а ты будешь с боку, и это осложнит ему стрельбу, либо враг пролетит вперёд, и уже ты будешь у него на хвосте! Удачи в практике (высок риск сваливания. поэтому не делай этого ниже 700 метров, чтобы была возможность среагировать) !
Хорошее начало про Гагарина. Спасибо за качественный контент!
Я хорошо знаю теорию.. Но, как я уже кому-то говорил, у меня отсутствует один из основных элементов управления - ощущение машины "пятой точкой"...
Ничего, прилетаюсь)))
Крайне позитивный голос.
Штурвал подарил другу, купил руль с педалями.
Тоже неплохо... Но штурвал я бы вернул)))))
А ведь сразу предлагали идти штурмовики прикрывать ))
Неук...🤷🏻♂️)))
Реальный Виртуальный и ещё - прокачайте Ил-2, вот там машина так моё почтение. Пушки, пулемёты, на выбор - бомбы 4 по 100 кг, ракеты....мммм. А Лобовые, натурально летающий танк. Новички думают, а что это за...давай его в лоб, ага, попробуй. Мировой аппарат.
Вроде у меня есть такой.. И не один.)
По поводу Ил-2, была такой пилот в Скворцах, ник уже не помню, летал на штурмовике, это ещё в старичке, так вот забанили его на всех серверах за сбитие мессеров и прочего. Думали читер. Но нет, просто способности, тренировка и хорошие были наставники.
Отключайте вертикальное сведение - баллистика сразу станет понятнее.
Хм...🤔
Спасибо, воспользуюсь советом))
на счет стрельбы можно ориентироваться по трассерам, если трассер виден на фоне самолёта то упреждения взято мало если самолёт закрывает собой трассер то упреждения взято слишком много. я ток на зенитки учился попадать
Когда в эфире "Двигайтесь за мной" на карте отображается текущее положение союзника. По ним и надо ориентироваться - такая примитивная система свой-чужой. Если стрелаешь по кому-то слышишь "Двигайтесь за мной" глянь на карту, вдруг это ты по своему шмаляешь0) И также на оборот, елси не понятно кто по тебе палит, жми меню T-4-1
Понял-принял ✌🏻😉
Контент огонь 🔥 спасибо за работу.
Спасибо огромное ✌🏻😉
Пока смотрел видео, несколько раз тянулась рука к кнопке "М", рефлекс `с
Это скилл наружу рвется ✌🏻😉
И в тундре закрылки позволяют увеличить манëвреность главное не очень быстро лететь чтобы не порвались
Да это не только в тундре)
Как всегда круто! У меня любимый самалет Яг1Б, маневренный, в штопор не сваливается. По стрельбе,все приходит с опытом.Пишите, полетаем в месте в паре😊
Обязательно ✌🏻😉
Не имею никакого отношения к авиации, VR или видео играм, но смотрю каждое видео исключительно из-за сарказма и закадровых размышлений! Красавчик! 👏👏👏
Спасибо ✌🏻😉
У ютюбера @Max Afterburner прикольные видосы тоже. Но ты наверное знаешь
@@kkilesso12 Нет, не знаю.. Но гляну))
Пилот F-16, но тоже VR балуется)))
@@kkilesso12 Все этим балуются))
Лицом на солнышко уходи ,их будет слепить они в хвосте. Крути бочки и вправо -лево боекомплект не безграничный отстанут
Привет, слышал мнение, что во времена ВОВ, летчиков обучали более тщательнее, чем это принято считать. Инными словами фраза Быкова про взлет посадку это миф, его режиссёрская выдумка. А когда начинаешь копаться, выясняется обратное.
Это не выдумка. Во многом утрирование, но не выдумка. причина проста - стоимость самолета в то время - как у мотоцикла. Отсюда и пренебрежение...
Это если в двух словах)
@@RealVirtualPilotЭто как раз выдумка, советую почитать воспоминания наших ветеранов. В начале войны опытным то бойцам не хватало самолетов, учлеты приходя в полк проходили обкатку и боевое слаживание в парах в группах, сдавали на знание района и т.д. Не поторяй брехню от либеральной шайки-лейки))
Когда-то из Тундры пересел в Ил-2, теперь надо вернуться, пощупать в ВР
По стрельбе с прицела ПБП-1 надо потренироваться. Достаточно удобно. Надо учитывать что у шваков, падение снарядов достаточно сильное. Надо литру почиать по этому прицелу
Батя, как всегда хорош
Спасибо огромное ✌🏻😉))
До новых встреч! Спасибо от благодарных зрителей.
Спасибо от благодарного счастливого автора ✌🏻😉
Да, товарищей в звено нужно. Чтоб была координация и тактика. А с рандомышами каши не сваришь. С ними даже переговоры не поведёшь)
Тут и не поспоришь))
Благодаря вам покупаю ВР скоро можно будет открыть рубрику обучаю подписчика ! Как вам ?)))
Та легко)) Я скоро еще соберу подвижную платформу в домашних условиях ✌🏻😉
Буде веселее)))
У вас голос хорошего спортивного комментатора действительно .
Спасибо! Я столько лестных слов не слышал в свой адрес никогда в жизни)))
✌🏻😉
8:15 Сейчас, по моему, с мотивацией у людей впорядке, не хватает финансов для обучения на пилотов...
А по игре, И-185 бревно неповоротливое, Яки и Лавки на порядок лучше.
18:40 На Р-51 не игроки особо меткие, просто у Мустангов прицелы с балистическим вычислителем, сразу учитывает поправки по дистанции и скорости движения, вообщем, просто перекрестие совмещаешь с силуэтом противника и попадаешь. У советских самолетов, вроде как, обычные колиматорные прицелы, все поправки надо самому на глаз определять.
Важная информация... Сохраню, спасибо))
12:57 Рекомендую потренироваться стрельбе с упреждением в аркадном режиме.
Заранее подготовить список разных заходов и отрабатывать по нему ;)
Думал об этом, спасибо))
@@RealVirtualPilot тренироваться лучше на полигоне, там можно создать любую карту с ботами в любом режиме, выставить время , погоду и т.п. Минут по 30 перед вылетами с игроками и будешь шмалять как Боженька
@@МилыйПитомец-е3з Спасибо! Заскриню))
было бы круто увидеть контент в будущем - с твоими полётами в совместных боях (танковые реалистичные). возможно часть игры с танками лучше будет вырезать, (а может и нет)) просто слабо себе представляю "удобство танков" в VR очках (такое вообще возможно?)
И ещё момент - не знаю на сколько такое возможно в VR, но может и такое есть... - в тундре при игре с клавы есть возможность с бортового стрелка вручную пулять. посмотри настройки, может сможешь это адаптировать под VR ...
Меня пока туда не пускает.. Но мне уже самому интересно. А как выглядит танковый бой в ВР - попробую в тестовом режиме))
Может сделаю небольшую запись)
Расскажите как нибудь как пришла идея снимать видео на ютуб
Хорошая мысль, расскажу))
приятно смотреть ваши видео под кофе и бутеры, такой контент стоит лайка
Не приятней, чем мне читать такие рецензии)
Это лучшая награда автору, спасибо! ✌🏻😉
Эх, вспомнилось, как на F5C троих в одного размотал и всех с пушек. И потом ещё одного сразу после того как вышел победителем.
Четыре минуты драйва было
Блин, завидую..✌🏻😉
Пробовал в тундру играть на Пико 4 и через Quest 3. По графике там было плохо. Видимость не очень хотя видеокарта RTX 4080. Как мне объяснили в профильном дискорд канале - разработчики вар тандера забили на VR, поэтому такое качество... Но люди играют.
Какой используете шлем? Какой джойстик\руд\педали?
Про периферию гляньте у меня видео EXTRA 330 - там все есть.
А разработчиков будем наклонять .чтоб взялись за ВР отдел)))
А откуда вкаченные самолёты уже? Не так много же серий было
Я старался.. Не покладая рук))
А еще мне сын помог ✌🏻😉
Красава, твои всегда теперь жду твои видосы, мой любимый самолёт ла 5 фн, попробуй его облетать, он гораздо удобнее в стрельбе, не такой дерганый как як, як лучше в маневре, а лавка на проходах, на энергии, в маневреный бой против двух лучше не вступать, только с превышение по энергии на проходах
Шлем Pico 4 не рассматривал? Почему quest3?
Тут уж, как говорится, дарёному коню в зубы не смотрят)))
Пико тоже думаю приобрести со временем.
Яки бери в сетап, они устойчивей)
ЯКи - мои любимые))
За Лёху, он же (джо) который не втупляя кто сегодня у него ведущий, лайк!
о классные истории -оригинально
Спасибо ✌🏻😉
Кстати, для "отмаячивания" если на клавиатуре тогда используй комбинацию t-4-1 или t-4-2. Помог чем мог
Помог, однозначно! ✌🏻😉
Нееее! Тоже начал смотреть вас ))
Это не так плохо 😂
А местами будет даже интересно ✌🏻))
Приятно смотреть твои ролики. На позитиве. Жду когда будет совместный сб, хочется посмотреть как по наземку работаешь. А вообще посмотри или свяжись с Konstantin games, там тоже в вр в сб режиме летает. В остальном продолжай в том же духе!!! 👍👍👍
Спасибо ✌🏻😉
В совместные пока не пускают (рангом не дотягиваю), но уже самому интересно))
Спасибо за видео!!! Огонь!!!
Спасибо за поддержку ✌🏻😉
Возможно стоит в пробном вылете запустить пользовательскую миссию и помесить ботов стенка на стенку.
Сам в симуляторные бои неделю назад вкатился, и мне это очень помогло. И к поведению самолёта попривык, и баллистику лучше понял
Хм... Спасибо ха идею.
Попробую))
можешь пожалуйста рассказать про то, какое оборудование ты используешь
Есть видео где всё описано
Посмотри видео EXTRA 330 - там все есть)
Смотрю видео, а в голове картинка из топ ган денди))))
Эх, были времена.....)))
Какую технику вы используете для игры? Штурвал и VR очки
EXTRA 330- видео на канале.. Там все есть)
Управлять легче мышкой с клавиатурой или джойстиком?
У меня с клавомышью отношения не сложились. Если хочешь получать удовольствие - конечно РУД/РУС ✌🏻😉
На клавише английская Т быстрые сообщения, их надо запомнить, возвращаюсь на базу, прикройте и т.д., только как ими пользоваться в шлеме не понятно, только если на кнопки на лётной гарнитуры привязать
10:01 не кто не будет против
Какой посоветуете вр очки для авиа симуляторов как можно дешевле
Мне кажется лучшее предложение в формате цена/качество - это Oculus Rift S.
Относительно недорого и при этом хорошо)
Як 9 надо ещё в коллекцию!
Поставь вывод изображение с правого глаза в настройках графики. А то ты целишься им а нам показывает с левого
С правого картинка вроде даже кривее.. Но попробую)
Подскажи пожалуйста, что у тебя за VR очки ?
Quest 3)
Пара советов по стрельбе. Для начала научитесь определять расстояние на глаз. Это очень важно. Стрельбу открывать только когда дистанция метров сто, с километра все равно не попасть. Пятьсот метров тоже много. На триста уже можно попробовать короткими пострелять, но это такое, шансов мало. Вы обратили внимание что враги висят на шести и не бьют пока не подойдут совсем близко?
Ещё важно научится определять самолёты по силуэтам. Но это само придёт со временем. Чем раньше опознаешь, тем больше времени на обдумывание ситуации, постройку маневра атаки иои уклонения.
По силуэтам я +/- понимаю... Чай не валенок)) Но в этой сессии у нас в союзниках были не самые обычные нации))
По стрельбе буду тренироваться ✌🏻😉)
Спасибо!))
Когда первый стрим ?
Пока мучаюсь с передачей сигнала... Очень большие потери в качестве.
Думаю неделя/две точно еще уйдет. А там и стрим ✌🏻😉))
VR выглядит классно! Кажется, только, что играть так сложнее, чем с обычным видом. Банально прицел наверное всегда видно.
Мне наоборот - сложнее на плоском. Вроде как нет ощущения присутствия..
У США есть интересная балалайка - "P-59A" - рекатив с маневренностью поршня, мне он как то выпал из контейнера бесплатного, полетал немного и он прям мне зашёл. Не знаю насколько его можно купить сейчас, но все премы можно тестить бесплатно в тренировочном бою.
В эту же копилку я бы добавил ещё итальянский - G.55S, его у меня нет, но в тренировке он мне тоже очень зашёл.
@@SHKIPERsf у меня есть по акции получил,, только на ней догонять, на высоте бобров.. В р. б только гонять бобров высотников,на ней охренительно... 37 калибр,итальянец как Прем)) зачётный.. Я сделал сведение на 700метров , оружие.. Да и вообще-то рекомендую, сведение оружие на 700 метров, у кого-то стоят на крыле стволы
Если я не ошибаюсь, у пилота прокачав зоркость и обзор, то маркер над союзником будет появляться раньше, т е на более дальнем расстоянии.
Опа, и снова полезная информация))
Спасибо, принял ✌🏻😉)
ууууууу какая интересная информация! =)
@@ionQagon Не стоит потешаться над теми, кто менее образован)))
@@RealVirtualPilot я для себя сделал это открытие) думал там на фиксированном расстоянии показывается в симуляторном режиме, думал, что характеристики пилотов только для аркады и реалистичного режима.
Не стоит спешить с выводами ;)
*Так то да, я мог и пояснее выразить своё открытие...)))
@@ionQagon ✌🏻😉
Может хочешь с каким-нибудь опытным в СБ ютубером вместе полетать? С K2 Kit Krabiwe или Fallfire'ом например?
Я для начала с Лёхой попробую ✌🏻😉
Респект за очередной видос по тундре, нужен напарник пиши с удовольствием составлю компанию)
Пробую Лёху приобщить))))))
@@RealVirtualPilot не ну Леха топовый))))
У советов бк маленький, у амеров можно пошамалять от души
Выкачу в следующий раз))
Какой шлем vr используете?
Quest 3
За урок истории лайк!)
Бля дядь, продолжай этот формат и качайся в тундре, круто получается! Интересно смотреть даже не смотпя на то шо ты в тундре зелёный и не супер популярный блогер, но отвечаю, шото в тебе есть! Продолжай мужик
Спасибо, продолжим ✌🏻😉))
Полетай в пробнике на ИТП (М-1) и на Як-3У, оба самолёта интересные: первый очень быстрый для поршневого, а второй чудовищно манёвренный.
Также советую попытаться сыграть в "Танковые Симуляторные Бои" на самолётах, поштурмить.
Обязательно попробую..
А в Танковые меня пока не пускает)) Уровнем мал да и танк там нужен))
@@RealVirtualPilot там танк необязателен, а то, что тебя не пускает, скорее всего обуславливается тем, что ты просто не прошёл обучение по танкам и не сыграл 5 боёв (для галочки) в аркадных танковых боях.
@@VirnS_U попробую разобраться...
Контент с Microsoft flight simulator 2024. Будет на канале по ле выхода релиза?
Обязательно! ✌🏻😉
Как такое пропустить?)))
Не останавливайся)), под каким ником в тундре летаешь? Мне прикольно на советских в бр 3.3 до 4.7 может встретимся ) в небе над Курском или Сталинградом))))
Легко)) Не хочу тут писать, засвечу в следующем видео ✌🏻😉
@@RealVirtualPilot Я "стрекочу") обычно от 15 до 17ти по москве)
Все кайф. Вопрос: а нельзя запись вести с другого глаза? а то прицел совсем не видать.
Попробую, но мне кажется будет та же шляпа, но с перекосом в другую сторону)))
готовы ли вы к боям с новыми пво и ф-117 ? думаю после увиденых пво я передумал качать авиацию сша хоть мне до ф-16 счуть чуть осталось
Я летаю в р.б.. Зеро, Спитфайр, что работает. В бою
Волков бояться - в лес не ходить..✌🏻😉
А вообще - мы и пострашней видали и не боялись)))
@@RealVirtualPilot и это верно если вам понадивяться ф-4 фантом для видео обращайтесь чтобы радовать нас новым контентом
Полковые хорошо работаю.. В.с.б. мало кто летает единицы, долго ждать, когда в бой зайдешь.. Реактивы вообще вечное ожидание.был такой момент..что я вышел на фантоме,в с.б как раз прокачал воздух,воздух..и тут ещё 4 прокачали..бой шёл 3 часа..он в землю влетел раньше меня на 1 минуту..бой за нами.)).
@@Wots-r1g Спасибо ✌🏻😉
Мимикрируем 😂
Наверно стоит совместные СБ попробовать, пилотов там кншн мало, скорее за штурмовку речь, но зато народу больше и бои максимум 25 минут идут
Меня пока туда не пускает. 🤷🏻♂️
Лицом не вышел.. Ну или рангом)))
@@RealVirtualPilot всм?
Там же просто каждый день разный пул техники
@@dantishj Значит я в чем-то еще не разобрался)
Брата Юрия Алексеевича нацисты повесили на шарфе, вроде как и его успели спасти. Тяжёлая судьба у него. Тяжёлая и героическая максимально. Как в песне мы на плечи взвалили и войну и нужду.
Брата и сестру потом еще в Германию угнали. Да, сложная судьба...
В War thunder помахать крильями ето значит "Я тебя вижу"
Мы завезли новые правила)))
Братишка , все приходит с опытом .Ты же летишь , стреляешь , снаряды падают вниз , а нужно накрывать огнём. Я в тундру начинал играть , в далеком 2015 ом , именно в СБ с ручкой , все как положено, да я взелеть нормально по началу не мог, про стрельбу я вообще молчу , потом туда -сюда , научился , даже из штопора выходить ( не всегда это конечно получалось ) Может найти себе напарника , намного всё упрастится . Один в небе не воин ). На данный момент, играю в РБ , либо И 185 ( М- 82) или на BF 109 F 4 . Адовые машины . Аналоги есть конечно , там всякие Кобры, Сидфаеры и прочее . Но с Месершмитами надо ещё постаратся меня сбить . В основном я вылетаю поштурмиться , если больше двух вражеских самолётов мне хана , если нет то спокойненько их в ангар отправляю . А ещё у меня есть премовый IL- 2 ,(1942) Там столько дури , мама не горюй )) Удачи тебе и всем твоим близким !!!
Спасибо большое ✌🏻😉
И тебе успехов и мира))
забей ленту трасерами так легче понять баллистику и сведение установи метров 600 - 700 обычно с такого расстояния и стреляешь
Принял к сведению ✌🏻😉
А DCS пробовали?
Сегодня будет!)
Там китайцы летают))) полки посмотри..
И тут китайцы? 😳
в начале узнал ф-14 иранский, прикольный самолет, зафармил и не пожалел
Главное ведь что? Правильно - получать удовольствие!))))