Автор канала , да и другие ребятушки , как я изучил вопрос настройки новой графики , был тут парень который описал все , вообще м совет по настройки : dx12 , ssao + FSR (сбалансированный режим ) , резкость я ставлю в середину ползунка .
Не подходит для VR. FSR всё мылит. И DLSS тоже. И если земля ещё будет выглядеть более-менее, то контакты будут эдакими мутными точками, потом полупрозрачными облачками и только совсем вблизи будет видно модельку - для VR это не годится.
@@alshi-h1k не знаю как вр но на обычном мониторе amd fidelityfx даёт хорошую резкость , что я даже ползунок на полную не выкручиыаю , это самая четкая картинка , остальное всё мылит.
@@АнтонНик-к3ю канал как бы про VR, поэтому получается что совет по настройкам для обычного монитора - вредный совет. К тому же FSR это частный случай для владельцев видеокарт от AMD. Для VR сглаживание или вообще не включать, или включать FXAA HQ.
Я играла с видом из кабины в реалистичных, правда не с шлемом а с фритреком. Я потому и перешла в симуляторные, что там всё ощущается круче, и все равны. И ощущения от побед там острее, и спасение от врага на хвосте дает счастье такое, как будто реально выжила в бою. Я не знаю как люди этого не понимают. Уверена в виар эти ощущения в два раза сильнее. Жаль что нет у меня возможности это испытать. Но я с удовольствием смотрю как ты радуешься этим ощущениям и радуюсь вместе с тобой. И опять немного занудства.Не торопись ты стрелять, дистанция слишком высока, пусть самолет врага заполнит весь прицел, тогда жми на все гашетки. Не кольцо прицела а весь прицел. Из далека можно попугать пулеметами, назначь отдельную кнопку на стрельбу только пулемётами и отдельную кнопку на стрельбу из всех дудок. Этой кнопкой пользуйся когда уверен что попадёшь. Когда враг заполнил весь прицел, когда видишь его голову в кабине, когда отчетливо различаешь знаки различия, когда твой прицел не просто на самолёте, а выбирает точку куда ты хочешь врезать. И поверь, когда после всего этого враг развалится на твоих глазах, это будет чистое незамутненное счастье
Двойной шок. 1. Девушка-вирпил. 2. Всё так элементарно объяснила. Я точно такой же мазила, как и автор канала. Сбиваю больше случайно, чем умеючи. Спасибо тебе, незнакомка, за дельный совет. Теперь мне стало интересно: сколько барышень среди вирпилов
Спасибо за ролики и за подачу. Благодаря Вам купил шлем, джойстик с РУДом и сейчас просто не понимаю, почему я раньше этого не сделал. Летаю и утираю слезы счастья. И это всё благодаря Вам
@@RealVirtualPilot Я так летать пробую по старой памяти. В 15-м году после картошкиных самолётов зашел в тундру и для меня открылось совершенно иное видение виртуальных полётов, после которого картоха ушла в забвение. Как и тундра спустя время. Потом попробовал танки года полтора назад и снова забил. Попался данный канал с первого или второго видео, уже не упомню, и стало интересно понаблюдать. А после, вдохновившись, принимаю на клавомыши клешнями своими робкие попытки осваивать виртуальное небо в шлеме. Необходимо будет с управлением поколдовать, потому как слишком дёрганно получается, а к девайсам пока не созрел специализированным. Хотя, если честно, игры про лётку с юных лет нравились. Вернее, одна запала в душу, название которой уже и не вспомню. Простенькая аркада нулевых с управлением мышью, где были миссии, как за советскую сторону, так и за немцев, на истребителях и бобрах. Диск брал у одноклассника, но со временем именно та сторона была поцарапана до непригодности, а создание образов и перезапись на болванки я освоил немного позже. Именно с этой игры влюбился в компьютерные самолёты :)
уникальный контент. смотреть конечно в сравнении с асами СБ гораздо приятнее и даже чуть понятнее изза некоего меланхолизма происходящего. у того же К2 бум, бряц - шмяк! и постоянные проклики мышков в зум и обратно, но и результативность зашкаливающая, а тут прям чилл и расслабон в удовольствие 👍
Так по факту нам в жизни именно этого и не хватает)) Да и не скиллом единым, как говорится) Мне не нравится такие видео смотреть. Напрягает. И не потому, что недостижимо, нет... А потому, что бесполезно)
Я как обычно радуюсь при просмотре вашего видео , узнать историю самолёта это полезно и интересно , удачи , хотелось бы побольше видеть Батю в бою , так же не забывай про реактивные!)
Спасибо! Это очень интересно. Никогда так основательно не читал все комменты и ответы на них. Какая-то магия) До этого был опыт только в Ace Combat 7. Даже в VR на нем немного полетал. Играю только от первого лица, так как хотелось именно этого реализма полёта. Когда-то была попытка зайти в так называемую Тундру. Но когда я увидел полёты от третьего лица, тут же удалил. Только сейчас вижу, что здесь есть возможность летать от первого лица. Но для новичка совсем ничего не понятно. Читаю туторы, тоже всё сложно. РБ, СБ.. С какой стороны подобраться.. А хочется просто врубить и полететь. Качаю, буду осваивать. Полёты реально должны приносить удовольствие.
Здравствуйте! Конечно же спасибо огромное за просмотр и столь лестную рецензию✌🏻😉 И знаете, Вы меня натолкнули на одну мысль - я сделаю гайд как в Тундре летать в удовольствие "из коробки". Без сложных прокачек и заморочек. Подумаю как подать и сделаю, не переключайтесь ))
В одном из задрот-марафонов тундры выиграл Кобру Покрышкина Р-39: Шикарный самолет! к слову, это единственная техника, ради которой упоролся в ад марафона ибо Александр Иванович, без преувеличения мой кумир- все книги его прочитал, впечатлен его тактикой и вообще именно Покрышкин привел меня в игру ВарТандер.
Fly Safe всем и конечно же автору канала. Подписался недавно, пересмотрел все ролики от корки до корки, за лайкал за труды. От меня плюс в карму. Много чего интересного для себя узнал в качестве технических данных, переведенных в виртуальную среду. Признаюсь для меня это второй опыт смотреть реального пилота в виртуальной среде. Первый был мой знакомый, с которым в студентчестве работали, он был старше меня на семь лет и его списали на землю, по ранению в голову. Который еще на старом игре/симуляторе MiG-29 Fulcrum/ F-16 Multirole Fighter от Novalogic садил свой миг на взлетку. Тогда он мне показал, что значит летать по коробочке и все это он делал чисто по приборам, хотя реализация была в игре далеко от реальной, не такая как сейчас. Я был удивлен, когда он проделав какие-то махинации, сделав петлю и вышел точно на полосу для посадки, я был не просто удивлен, а УДИВЛЕН. И тогда я понял что значит знание пилотного мастераства в реале и перевод его на виртуал. Не знаю летает ли автор канала на боевых машинах, но вот мне всегда интересовал вопрос. Когда ты выполняешь зашкварные пируэты в виртуале, которые ты знаешь, что не могут ничего сделать твоей персоне, кроме как рестарт миссии. Не потеряешь ли ты самосохрание в реальных полетах. Жму руку за труды и жду новых роликов.
Привет! Ну во-первых - привет знакомому)) И да, летать по приборам (IFR) - вроде сложно и не очень понятно, но при этом, если немного углубиться в теорию - не так уж и недостижимо) И даже не смотря на то, что раньше симы были не такие "глубокие" - они все содержали в себе основное - механики и физику. И графика здесь уже играет далеко не первую скрипку. А зная как летать по приборам - в симе точно полосу найдешь)) А относительно самосохранения - я за собой такого не наблюдал. Дело все в том, что ты будешь выполнять фигуры те, которые знаешь и/или хочешь безопасно испытать. И даже если "разложишься" в симе - ты будешь изучать причины и ошибки. Ведь каждая отработанная ошибка - это потенциально спасенная твоя же жизнь. А закладывать заведомо самоубийственные виражи даже мне в голову не приходило)))))
Передняя ось кингкобр крутая штука, удобно садиться взлетать. Это кстати первый самолёт, на котором я смог Фраг в сб сделать. На мониторе ещё, много лет назад. Прям с главного калибра
ура! наконец-то штурмовка по технике игроков! побольше бы такого! спасибо! и не слушай этих неосторожно выражающихся в комментариях NPC, они есть у каждого. хочется видеть побольше твоего пилотирования в совместных боях. а про танки - выглядит забавно, но показывать ли - по твоему настроению наверное)))
А то и чего похуже))) Но все зависит от того, по какой причине это произошло. Еще будучи курсантом наблюдал картину как один "горе-летчик" разложил самолет и попутно зацепил еще пару... Там был отказ гидравлики, но это было только 30% проблемы.. И тем не менее - получил люлей и летал дальше))
Уххх, жду я конечно ваши впечатления от полетов на подвижной платформе. Кстати когда будете снимать, заснимите ещё со стороны как вы выглядите на ней, и как всё движется. Круто это все поглядеть было бы
Вы можете поиграть в Танковых СБ. Там сразу можно взять самолёт и далеко лететь не нужно. И условия будут ровнее. А в АвиаРБ у них у всех вид от 3-го лица и клава-мышка. Я вот раньше не умел летать от 3-го лица и летал из виртуальной кабины, но мне было сложнее осматриваться. И я мечтал, вот бы сделали отдельное событие в АвиаРБ но с видом только из кабины - было бы круто.
Я почему-то не могу зайти в танковые СБ. Пишет - рылом (зачеркнуто) танком не вышел)) То есть в танковом СБ режим не активен. Только самолеты. Жду пояснительную бригаду от Улиток. Написал))
Я понимаю, что танки не на постоянку и в качестве эксперимента, но там можно в танковых боевых настройках включить запоминание состояния камеры, чтобы каждый раз после захода в прицел или бинокль не крутить колёсико приближения
Автор советую попробовать отдельные миссии, есть очень интересные. Например: ночью на у2 найти подбитый самолет и спасти экипаж, или на каталине отстреливаясь из пулеметов и периодически приводняясь на реку долететь до аэродрома. Есть чисто пилотажные где гужно пролететь по машруту, ну и есть историческая компания (тихоокеанская компания) где можно на зеро побомбить перл харбор или на торпедоносце потопить японские корабли но историческая компания приобретается отдельно (я себе приобрел и не пожалел)
@РеальныйВиртуальный в левом верхнем углу есть надпись сообщество, там есть отдельные миссии не помню как точно называется. Так же можно приобрести историческую компанию это можно сказать игра в игре, улитки выпускали игру Birds of steel вот ее и воткнули в тундру за отдельную плату. В тундре даже достижение есть "маленькие истории" за прохождение отдельных миссий. th-cam.com/video/a7eDqgRIz4A/w-d-xo.htmlsi=Q8i1YLGh-4mL57UQ
Немного замечаний скажу, мое мнение стоило немножко над сюжетом поработать, просто кадры красивые и на самом деле с белой завистью смотрю на все это) поскольку сам себе не могу позволить себе аппаратуру подобную) Но вот отрывки и резкие переключения от исторических фактов к своим ощущениям это немного режет уши Возможно стоит поставить какую-то расслабляющую музыку для наслаждения кадрами Можно потом за кадром озвучить некоторые моменты, те же самые исторические справки, В таком случае на мой взгляд будет намного лучше)
Да, я с благодарностью принимаю конструктивные замечания)) Спасибо! Но важно понимать, что я "блогером" стал совсем недавно и совершенно случайно))) Научусь ✌🏻😉
всё таки ещё раз посоветую сыграть в танковые симуляторные бои где можно делать вылет сразу на самолёте не садясь в танк и наслаждаться полётом в начале боя , можно даже не иметь в слоте танк но вылетать на самолёте сам бывает только самолёты использую в танк не садясь
В РБ нет упрощения летной модели, там просто есть посредник в управлении - инструктор, при игре с клавамышью. Мы даём команду куда рулить инструктору, а уже инструктор тянет штурвал и педали, по идее, с наилучшей эффективностью, при этом стараясь не допускать срыва потока и сваливания в штопор. И это в некоторых ситуациях большой минус, т.к. инструктор моментами тупо блокирует почти полностью управление самолётом, оставляя игроку возможность только регулировать газульку мотора. Такой блок практически всегда возникает, когда умудряешься словить плоский штопор (при вертикальном маневрировании на около нулевых скоростях) и самолёт тупо падает до самой земли, а инструктор при этом прописан лишь отклонить РН и РВ до упора в одну сторону, элероны при этом строго в нейтрале - естественно так самолёт не выведешь из штопора, ведь РН и РВ банально теряют эффективность из-за отсутствия их правильного обтекания. И только отклонение элеронов могло бы вывести самолёт из плоского штопора, но, напоминаю, разрабы прописали инструктора так, что он полностью блочит управление элеронами, пока самолёт не выйдет из штопора, в итоге разбиваешься.🤦♂️ Можно было бы сказать, что надо переключится на полное управлние... только в бою не успеешь это сделать. П.с. Ещё, лично у меня, есть подозрение, что этот инструктор ещё и с системой "Режим Персонального Угнетения" связан. С недавних пор стал замечать, что самолёт, при игре с клавамышью, по разному маневрирует в разных боях, а то и даже в начале и под конец боя. В одном бою спокойно перекручиваешь противников, что схожи по маневренности, а в другом бою, с большим трудом, и даже с использованием закрылков, виражишься с самолётами, которые должны быть в 1.5-2 раза менее манёвренные, чем твой. Как будто инструктор специально тянет ручку на углы 20% меньшие, чем обычно. И такое замечал на разных самолетах, особенно после серии удачных боёв.
> Можно было бы сказать, что надо переключится на полное управлние... только в бою не успеешь это сделать. >Переключение на полное управление можно назначит любую клавишу, не знаю как тут можно не успевать. Полезная фича, РБшников удивить, и РПУ тебе не страшен.
@ИгорьЗмеев-м1ш знаю что можно кнопку назначить. Только там идёт последовательный перебор всех типов настроек управления, обозначенный маленькой надписью внизу. Вообщем, один фиг крайне не удобно. Лучшеб разрбы инструктора нормально прописали, что бы команды от игрока были приоритетны, и не блокировались.
У меня отключены все помощники.. Мешают они) А со штопором разберусь. Упоролся сейчас в это... Странная механика даже в СБ режиме. Нужно логику понять.
@@RealVirtualPilot а физика то хоть похожа на то, как в жизни?😁 У меня, из авиамодельного опыта, уже складывается впечатление, что в Вар Тандере и симуляции физики нет.😂 Уж больно странно наблюдать, как некоторые двухмоторнве бомбардировщики вдруг оказываются маневреннее одномоторных истребителей. Когда тяжелый истребитель-штурмовик Ме 410 по виражу уделывает Миг-3-15, - как то не верится, что оно могло быть так в действительности. Кстати, даже в простеньких авиамодельных симуляторах физика на порядок реалистичнее чем в Вар Тандер.
@@timurzarifov Сложно пока сказать. У меня в Тундре (в таком режиме как сейчас) слишком мало налета для формирования четкого мнения. Но глобально - да, физика вполне реалистична. А вот в деталях есть вопросы... Важно понимать в каких. Но мне пока это не мешает))
В аркадных боях можно переключаться в режим от первого лица! По умолчанию заходишь в бой от третьего, просто это песочница и от первого тяжело будет делать фраги, ну походу не для тебя 😊✈️👍🎖️
Это только разок попробовать, РБ для вида от третьего лица БЕЗ ВР, что в танковых боях, что в авиационных (так, как можно мышей крутить камеру в бою - в ВР невозможно, шея сломается), с управлением клава+мыша. ВР с переферией ТОЛЬКО для СБ режима. В РБ в 90% случаев владелец ВР будет падать в горящем самолете. Никаких "обойти стороной" не получится, т.к. есть маркеры на противниках, и тебя видно бог знает откуда, а бобры в РБ не живут от слова совсем, в отличии от СБ, где их еще нужно найти.
В РБ не летают, а указывают самолету куда лететь, а он сам подстраивается под направление. Поэтому против таких ездунов на самолетах по небу, не так интересно играть как в СБ. Но не все так критично, если не тупить и использовать голову, то вполне себе можно сбивать и не быть сбитым. Сам летаю клава+мышь+квест 2, поэтому не соглашусь про 90% случаев ).
@РеальныйВиртуальный кстати, вопрос к тебе как к профессионалу. Как бороться с тошнотой и головокружением? Меня на виражах начинает укачивать на 2-3 катке, после час-полтора отхожу.
@@RealVirtualPilot Посмотрел, что можно сказать. Ты действительно прав, играет важную роль налёт часов. Я в самом начале после пары минут уже снимал шлем и было очень не очень. Часто играл статичные автосимы и вернувшись в авиа заметил что могу уже осилить времени больше и некоторые элементы.
Спасибо, что придумал свою завершающую фразу. Ею и пользуйся в будущем. Это твой уникальный канал. Немного раздражало "цитирование" Беса. Бес красавчик, но не настолько, чтоб под него косить)))
Добрый день ! А есть у Вас видео как установить и как запустить а то скачал а не понял как запустить. На qwest 2 звук есть а видео на Монике ... Помогите плиз !
@@三菱雷電 Почитай мемуары, он жаловался на то, что на пушку не удобно нажимать и из за этого он не мог выпустить весь БК, вот он и перевёл всё на одну кнопку и пушку и пулемёты!
@РеальныйВиртуальный Я даже без шлема на мониторе никогда не играл в авиосимы от третьего лица. Я настаивал грибок на джойстике на обзор и играл из кабины. О куплю скоро шлем так и подавно буду играть от первого. Ещё в танки можно играть от третьего лица. Том игра в одной плоскости. Да и танки я буду играть от первого когда куплю шлем. Меня всегда больше тянуло к ощущениям приближенным, насколько это можно, к реальным.
Лучше играть по безпроводу через прогу virtual desktop ну а если хочешь играть с проводом то рекомендуется использовать от оригинального производителя в случае с oculus брать провод oculus link cable
Если я правильно понял и речь идет о процессах взаимодействия экипажа с механизацией техники и взаимодействия игрока с этими управлением, то, можно сделать простую модель взаимодействия, но сложнее чем сейчас, гаджинам явно есть куда расти. А если речь шла о процессах написания кода и прописывания логики игры и тому подобное, то тоже не вижу проблем для начала работы, здесь вопрос скорее об их видении того что будет создавать спрос, но ведь и знаменитая на весь мир игра "побег из таркова" являет собой очень не простую модель игры которая пользуется спросом. Я думаю, и ты, автор не против был бы сыграть в ту же тундру но с еще более детальным управлением самолета чем есть сейчас.
@@КоневАлександр-р4м Да, тут есть с чем согласиться, но есть и те проблемы ,которые мы не видим. Помимо того, что это большая бюрократизированная компания и им не так просто вписать в производство "хотелки" пары игроков вроде нас, есть еще ограничения софта ,оптимизации под разные платформы и периферию и еще много всего.. Согласен с тем, что тут явно есть куда расти))
11:08 Дружище привет , они не отсекают ,оно им не надо , ко всему Они еще умудряются ставить читы , чтоб был маркер пристрелки , как в РБ так и СБ да и вся лютая дичь что идет с читами , так что это только для гурманов )))))
На самом деле самое важное - это ощущение с которым выключаешь консоль)) Если настроение хорошее, то уже не важно как "раздал", но если есть мутное чувство досады, значит либо не в то играл, либо не так...
По низам на кобре так-себе идея. Да по низам на всем, плохая идея. Виражит она пока не сольет скорость, а потом бревно, а набирает она хорошо только в пикировании. Есть стандартная формула, Скорость-высота-энергия. Соответственно ходить по низам себе дороже. Тем более в реалистичных, где тебя по маркеру видно. Печально, что улитка на симуляторы болт положила. Когда ввели противостояния - все плевались. Но им побоку..
Подарите автору канала какой-либо премпакет с миг23, миг21 бизон и тд. пускай почувствует скорость и динамику, визг спо и тд. Автору респект, но искренне не понимаю что он забыл с VR, рус, руд в арб? Сам себя лишает преимущества, эх…
У тебя в тактике РБшной ошибка фатальная. Ты в начале не климбишь. Я вообще удивлён, что тебя тут же не забумзумили всякие мессеры. Ну и да, там почти все на клавамыши играют, а с них стрелять и целиться значительно проще, из за чего в лобовой люди с 2, а иногда и более КМ начинают стрелять. Но инструктор (та штука, что управляет самолётом когда идёт прицеливание мышью) немного ограничивает управление самолётом, из за чего хороший пилот на СБшном управлении способен перекрутить такой же самолёт у противника. Кстати, хотелось бы посмотреть на полёты на каком нибудь из спитфаеров, в СБ у них сложноватое управление, но он крутит вообще всех (я вообще вчера А7М2 перекрутил в ножницах на lf mk 9 американском премиумном).
Начинаешь пургу гнать камрад, высотность у кобры как раз была, глянь воспоминания Покрышкина Александра Ивановича, воздушные бои от высоты построение по этажам этажеркой.
Ошибкой является делать выводы на основании воспоминаний одного лишь Покрышкина. На всякий случае есть официальное заключение комиссии при оборонном комитете США и целый ряд воспоминаний современников. В том числе и моего прадеда. Так что претензию не принимаю))
Насколько я понимаю высотность Покрышкин имел в виду ту, что имела место быть на его фронте. Для нашего фронта высотность была нормальная, но для Тихого Океана где бои были на десятке километров, она была недостаточна. По статистике немцы на Восточном Фронте вынуждены были драться на высотах ДО пяти тысяч метров, а при отражении атак союзников, на высотах до десяти тысяч метров. Кстати это им усложняло создание новых истребителей, моторы для таких высот нужны разные.
Если у кобр была высотность, то зачем амеры половину от всех выпущенных пепелацев отдали совку? Как раз таки затем, что кобры хоть и были в чем то новаторскими, но не подходили доктрине ввс США из-за своих плохих лтх на 6+ километрах, а вот в СССР они прижились.
![Экипаж Т 26 отражает удар на линию Сталина [Arma 3 Iron Front]](/img/n.gif)
Автор канала , да и другие ребятушки , как я изучил вопрос настройки новой графики , был тут парень который описал все , вообще м совет по настройки : dx12 , ssao + FSR (сбалансированный режим ) , резкость я ставлю в середину ползунка .
Спасибо! Это важная инфа - в закреп ✌🏻😉
Не подходит для VR. FSR всё мылит. И DLSS тоже. И если земля ещё будет выглядеть более-менее, то контакты будут эдакими мутными точками, потом полупрозрачными облачками и только совсем вблизи будет видно модельку - для VR это не годится.
@@alshi-h1k не знаю как вр но на обычном мониторе amd fidelityfx даёт хорошую резкость , что я даже ползунок на полную не выкручиыаю , это самая четкая картинка , остальное всё мылит.
@@АнтонНик-к3ю канал как бы про VR, поэтому получается что совет по настройкам для обычного монитора - вредный совет. К тому же FSR это частный случай для владельцев видеокарт от AMD.
Для VR сглаживание или вообще не включать, или включать FXAA HQ.
@@alshi-h1k душно стало )) окно откройте важные виарщики ) p.s у меня карта 4070 , и фкса вообще то мылит )))
Я играла с видом из кабины в реалистичных, правда не с шлемом а с фритреком. Я потому и перешла в симуляторные, что там всё ощущается круче, и все равны. И ощущения от побед там острее, и спасение от врага на хвосте дает счастье такое, как будто реально выжила в бою. Я не знаю как люди этого не понимают. Уверена в виар эти ощущения в два раза сильнее. Жаль что нет у меня возможности это испытать. Но я с удовольствием смотрю как ты радуешься этим ощущениям и радуюсь вместе с тобой.
И опять немного занудства.Не торопись ты стрелять, дистанция слишком высока, пусть самолет врага заполнит весь прицел, тогда жми на все гашетки. Не кольцо прицела а весь прицел. Из далека можно попугать пулеметами, назначь отдельную кнопку на стрельбу только пулемётами и отдельную кнопку на стрельбу из всех дудок. Этой кнопкой пользуйся когда уверен что попадёшь. Когда враг заполнил весь прицел, когда видишь его голову в кабине, когда отчетливо различаешь знаки различия, когда твой прицел не просто на самолёте, а выбирает точку куда ты хочешь врезать. И поверь, когда после всего этого враг развалится на твоих глазах, это будет чистое незамутненное счастье
Шикарный комментарий. Очень четко, внятно и доходчиво... Даже для такого неуча как я))
Сохраню))
Спасибо ✌🏻😉
Двойной шок. 1. Девушка-вирпил. 2. Всё так элементарно объяснила. Я точно такой же мазила, как и автор канала. Сбиваю больше случайно, чем умеючи.
Спасибо тебе, незнакомка, за дельный совет. Теперь мне стало интересно: сколько барышень среди вирпилов
Спасибо за ваши замечательные видео. Промозглой осенью солнечные виды из кабины самолеты приносят частичку тепла.
Спасибо ✌🏻😉
Спасибо за ролики и за подачу. Благодаря Вам купил шлем, джойстик с РУДом и сейчас просто не понимаю, почему я раньше этого не сделал. Летаю и утираю слезы счастья. И это всё благодаря Вам
Спасибо огромное! Мне очень приятно 🙏🏻
Получается - до встречи в виртуальном небе? ✌🏻😉
@@RealVirtualPilot когда-нибудь наверняка)
Приветствую!
Пока все гонятся за фрагами в догфайтах, наш лётчик играет в свою игру и ведет подкаст на волне "Истории FM".
До новых встреч, камрад!
По поводу авиации с девайсами понятно. А на танках геймпады от шлема или чем управляете?
Спасибо и не переключайтесь ✌🏻😉
Клавой и мышью)) На ощупь)
@@RealVirtualPilot Я так летать пробую по старой памяти. В 15-м году после картошкиных самолётов зашел в тундру и для меня открылось совершенно иное видение виртуальных полётов, после которого картоха ушла в забвение. Как и тундра спустя время. Потом попробовал танки года полтора назад и снова забил. Попался данный канал с первого или второго видео, уже не упомню, и стало интересно понаблюдать. А после, вдохновившись, принимаю на клавомыши клешнями своими робкие попытки осваивать виртуальное небо в шлеме. Необходимо будет с управлением поколдовать, потому как слишком дёрганно получается, а к девайсам пока не созрел специализированным. Хотя, если честно, игры про лётку с юных лет нравились. Вернее, одна запала в душу, название которой уже и не вспомню. Простенькая аркада нулевых с управлением мышью, где были миссии, как за советскую сторону, так и за немцев, на истребителях и бобрах. Диск брал у одноклассника, но со временем именно та сторона была поцарапана до непригодности, а создание образов и перезапись на болванки я освоил немного позже. Именно с этой игры влюбился в компьютерные самолёты :)
уникальный контент. смотреть конечно в сравнении с асами СБ гораздо приятнее и даже чуть понятнее изза некоего меланхолизма происходящего. у того же К2 бум, бряц - шмяк! и постоянные проклики мышков в зум и обратно, но и результативность зашкаливающая, а тут прям чилл и расслабон в удовольствие 👍
Так по факту нам в жизни именно этого и не хватает))
Да и не скиллом единым, как говорится) Мне не нравится такие видео смотреть. Напрягает. И не потому, что недостижимо, нет... А потому, что бесполезно)
Очень интересная подача видео, летсплей в VR плюсом в такой игре, сто процентов заслуженный лайк и подписку, продолжай снимать, приятно смотреть)
Спасибо ✌🏻😉
Какая грамотная речь. Слушать одно удовольствие. Видео неудобно было смотреть -работал, но включил в наушнике чтобы историю про эиркобру послушать.👏👏👏
Спасибо! Но Вы и посматривайте иногда)))
Доброго времени дня! Просто хочу сказать спасибо за видео, чудесную атмосферу и интересные факты.
Здравствуйте! Спасибо Вам за теплые слова 🙏🏻в этот промозглый вечер и оставайтесь))
Будет интересно ✌🏻😉
Я как обычно радуюсь при просмотре вашего видео , узнать историю самолёта это полезно и интересно , удачи , хотелось бы побольше видеть Батю в бою , так же не забывай про реактивные!)
Спасибо ✌🏻😉
А по остальному - все будет.. Не успеваю))))
50:48 Умные мысли приследовали таких комментаторов, но комментаторы оказались быстрее.
И не говорите...
38:55 в бомбу попал) у меня тоже момент был классный на миг-27, я прям во взрыв влетел)
Аж в шортсы выложил, красиво пипец
Да, согласен. Эмоциональный момент)))
Спасибо! Это очень интересно. Никогда так основательно не читал все комменты и ответы на них. Какая-то магия) До этого был опыт только в Ace Combat 7. Даже в VR на нем немного полетал. Играю только от первого лица, так как хотелось именно этого реализма полёта. Когда-то была попытка зайти в так называемую Тундру. Но когда я увидел полёты от третьего лица, тут же удалил. Только сейчас вижу, что здесь есть возможность летать от первого лица. Но для новичка совсем ничего не понятно. Читаю туторы, тоже всё сложно. РБ, СБ.. С какой стороны подобраться.. А хочется просто врубить и полететь. Качаю, буду осваивать. Полёты реально должны приносить удовольствие.
Здравствуйте!
Конечно же спасибо огромное за просмотр и столь лестную рецензию✌🏻😉
И знаете, Вы меня натолкнули на одну мысль - я сделаю гайд как в Тундре летать в удовольствие "из коробки". Без сложных прокачек и заморочек.
Подумаю как подать и сделаю, не переключайтесь ))
@ Здравствуйте) Спасибо! Точно никуда не переключусь) Это будет ооочень интересно
В одном из задрот-марафонов тундры выиграл Кобру Покрышкина Р-39: Шикарный самолет! к слову, это единственная техника, ради которой упоролся в ад марафона ибо Александр Иванович, без преувеличения мой кумир- все книги его прочитал, впечатлен его тактикой и вообще именно Покрышкин привел меня в игру ВарТандер.
Покрышкин мастер, да.... ))
Fly Safe всем и конечно же автору канала. Подписался недавно, пересмотрел все ролики от корки до корки, за лайкал за труды. От меня плюс в карму. Много чего интересного для себя узнал в качестве технических данных, переведенных в виртуальную среду. Признаюсь для меня это второй опыт смотреть реального пилота в виртуальной среде. Первый был мой знакомый, с которым в студентчестве работали, он был старше меня на семь лет и его списали на землю, по ранению в голову. Который еще на старом игре/симуляторе MiG-29 Fulcrum/ F-16 Multirole Fighter от Novalogic садил свой миг на взлетку. Тогда он мне показал, что значит летать по коробочке и все это он делал чисто по приборам, хотя реализация была в игре далеко от реальной, не такая как сейчас. Я был удивлен, когда он проделав какие-то махинации, сделав петлю и вышел точно на полосу для посадки, я был не просто удивлен, а УДИВЛЕН. И тогда я понял что значит знание пилотного мастераства в реале и перевод его на виртуал. Не знаю летает ли автор канала на боевых машинах, но вот мне всегда интересовал вопрос. Когда ты выполняешь зашкварные пируэты в виртуале, которые ты знаешь, что не могут ничего сделать твоей персоне, кроме как рестарт миссии. Не потеряешь ли ты самосохрание в реальных полетах. Жму руку за труды и жду новых роликов.
Привет!
Ну во-первых - привет знакомому)) И да, летать по приборам (IFR) - вроде сложно и не очень понятно, но при этом, если немного углубиться в теорию - не так уж и недостижимо)
И даже не смотря на то, что раньше симы были не такие "глубокие" - они все содержали в себе основное - механики и физику. И графика здесь уже играет далеко не первую скрипку. А зная как летать по приборам - в симе точно полосу найдешь))
А относительно самосохранения - я за собой такого не наблюдал. Дело все в том, что ты будешь выполнять фигуры те, которые знаешь и/или хочешь безопасно испытать. И даже если "разложишься" в симе - ты будешь изучать причины и ошибки. Ведь каждая отработанная ошибка - это потенциально спасенная твоя же жизнь.
А закладывать заведомо самоубийственные виражи даже мне в голову не приходило)))))
Классно! ждем эмоций от каких-нибудь BF, "Фоки", "Зеро" и "Спита" ) С Реалистичным режим оно динамичнее. Ps. штурмовку наземки тоже интересно было бы
Сделаем, спасибо ✌🏻😉
Передняя ось кингкобр крутая штука, удобно садиться взлетать. Это кстати первый самолёт, на котором я смог Фраг в сб сделать. На мониторе ещё, много лет назад. Прям с главного калибра
Пришло время расчехлить и взбодриться ✌🏻😉
ура! наконец-то штурмовка по технике игроков! побольше бы такого! спасибо!
и не слушай этих неосторожно выражающихся в комментариях NPC, они есть у каждого.
хочется видеть побольше твоего пилотирования в совместных боях.
а про танки - выглядит забавно, но показывать ли - по твоему настроению наверное)))
Спасибо ✌🏻😉
Для рб: советую назначить захват цели, будет дистанцию до захваченного самолёта показывать
Сейчас из-за скал вылетят "СИНИЕ ЛЮДИ" на своих динозавтрах! Хорошее описание боёв на низких рангах 8))))))))))))))))
В точку))))
Как мне нравится что ты играешь по настоящему. Без этих трюков с посадкой на брюхо целым самолётом. За такое штрафбат пилоту был обеспечен в ВОВ.
А то и чего похуже))) Но все зависит от того, по какой причине это произошло.
Еще будучи курсантом наблюдал картину как один "горе-летчик" разложил самолет и попутно зацепил еще пару...
Там был отказ гидравлики, но это было только 30% проблемы..
И тем не менее - получил люлей и летал дальше))
Уххх, жду я конечно ваши впечатления от полетов на подвижной платформе.
Кстати когда будете снимать, заснимите ещё со стороны как вы выглядите на ней, и как всё движется. Круто это все поглядеть было бы
Обязательно ✌🏻😉
Спасибо!))
Вы можете поиграть в Танковых СБ. Там сразу можно взять самолёт и далеко лететь не нужно. И условия будут ровнее.
А в АвиаРБ у них у всех вид от 3-го лица и клава-мышка.
Я вот раньше не умел летать от 3-го лица и летал из виртуальной кабины, но мне было сложнее осматриваться. И я мечтал, вот бы сделали отдельное событие в АвиаРБ но с видом только из кабины - было бы круто.
Я почему-то не могу зайти в танковые СБ. Пишет - рылом (зачеркнуто) танком не вышел))
То есть в танковом СБ режим не активен. Только самолеты.
Жду пояснительную бригаду от Улиток. Написал))
И про прадедовские сковородки хорошо было сказано👍🏻
Так оно так и было)))
Береги жопу смолоду ))))
Батя, спасибо за твои видео ;)
Тебе спасибо! ✌🏻😉
Я готов писать только для тебя)) Даже один благодарный зритель - это не зря потраченное время)
Спасибо!))
@ сам понимаю)
Я понимаю, что танки не на постоянку и в качестве эксперимента, но там можно в танковых боевых настройках включить запоминание состояния камеры, чтобы каждый раз после захода в прицел или бинокль не крутить колёсико приближения
О, это важная информация))
Спасибо ✌🏻😉
Мне кажется что всë таки играть в РБ в ВР не очень, всë таки игроки играющие от 3тьего лица имеют преимущество
Тем более управлять с клавамыше проще
Соглашусь. Я больше по фану залетел, но думаю долго так фартить не будет))
Классный самолёт, на нём асов вручную вкачал
С напарником конечно интереснее. Зови вместе погонять, буду рад компании. Сб/рб, что угодно. Наверняка есть еще ребята, которые гоняют
Пиши на почту, если что. Я буду рад, но со временем еще недельку-вторую будет напряг.
На связи ✌🏻😉
Автор советую попробовать отдельные миссии, есть очень интересные. Например: ночью на у2 найти подбитый самолет и спасти экипаж, или на каталине отстреливаясь из пулеметов и периодически приводняясь на реку долететь до аэродрома. Есть чисто пилотажные где гужно пролететь по машруту, ну и есть историческая компания (тихоокеанская компания) где можно на зеро побомбить перл харбор или на торпедоносце потопить японские корабли но историческая компания приобретается отдельно (я себе приобрел и не пожалел)
Это мы сейчас про что?
@РеальныйВиртуальный в левом верхнем углу есть надпись сообщество, там есть отдельные миссии не помню как точно называется. Так же можно приобрести историческую компанию это можно сказать игра в игре, улитки выпускали игру Birds of steel вот ее и воткнули в тундру за отдельную плату. В тундре даже достижение есть "маленькие истории" за прохождение отдельных миссий. th-cam.com/video/a7eDqgRIz4A/w-d-xo.htmlsi=Q8i1YLGh-4mL57UQ
@@RealVirtualPilotили вот эта миссия очень сложная th-cam.com/video/0WrI6VCDAaU/w-d-xo.htmlsi=9RTUXx9t8VukhQX5
@@MrBOOHI Гляну))
Спасибо огромное! А есть в планах сделать видео для новичков? Как держать скорость, как маневрировать и тп?
Сделаю, без проблем. Возможно уже в среду))
WAaronFreeman сатрый канал но обучалки в сим режим отличные. Это именно про вартандер.
Всю жду когда с работой поменьше станет, чтобы педали сделать... И надо не забыть захать забрать резисторы переменные...
Обязательно ✌🏻😉
Я кстати когда давно ещё играл в Ил-2 штурмовик, мне амеровские P запали в душу, очень нравились
Да, есть у них душа какая-то))
Привет! Лайк! 👍 про штопор в сб это пипец, на некоторых самолётах чуть перетянешь и всё, лови. Некоторые на оборот, как не крути, хер свалишь. 😊
Блин, чистейшая боль...
Немного замечаний скажу, мое мнение стоило немножко над сюжетом поработать, просто кадры красивые и на самом деле с белой завистью смотрю на все это) поскольку сам себе не могу позволить себе аппаратуру подобную)
Но вот отрывки и резкие переключения от исторических фактов к своим ощущениям это немного режет уши
Возможно стоит поставить какую-то расслабляющую музыку для наслаждения кадрами
Можно потом за кадром озвучить некоторые моменты, те же самые исторические справки,
В таком случае на мой взгляд будет намного лучше)
Да, я с благодарностью принимаю конструктивные замечания)) Спасибо!
Но важно понимать, что я "блогером" стал совсем недавно и совершенно случайно)))
Научусь ✌🏻😉
Жёстко в ВР в РБ летать)
Мы не ищем легких путей ✌🏻😉
😅😅 Согласен похоже на цирк с....
всё таки ещё раз посоветую сыграть в танковые симуляторные бои где можно делать вылет сразу на самолёте не садясь в танк и наслаждаться полётом в начале боя , можно даже не иметь в слоте танк но вылетать на самолёте сам бывает только самолёты использую в танк не садясь
Я пока не разобрался до конца, но пока не пускает. Там только с определенного уровня..((
В РБ нет упрощения летной модели, там просто есть посредник в управлении - инструктор, при игре с клавамышью. Мы даём команду куда рулить инструктору, а уже инструктор тянет штурвал и педали, по идее, с наилучшей эффективностью, при этом стараясь не допускать срыва потока и сваливания в штопор. И это в некоторых ситуациях большой минус, т.к. инструктор моментами тупо блокирует почти полностью управление самолётом, оставляя игроку возможность только регулировать газульку мотора. Такой блок практически всегда возникает, когда умудряешься словить плоский штопор (при вертикальном маневрировании на около нулевых скоростях) и самолёт тупо падает до самой земли, а инструктор при этом прописан лишь отклонить РН и РВ до упора в одну сторону, элероны при этом строго в нейтрале - естественно так самолёт не выведешь из штопора, ведь РН и РВ банально теряют эффективность из-за отсутствия их правильного обтекания. И только отклонение элеронов могло бы вывести самолёт из плоского штопора, но, напоминаю, разрабы прописали инструктора так, что он полностью блочит управление элеронами, пока самолёт не выйдет из штопора, в итоге разбиваешься.🤦♂️ Можно было бы сказать, что надо переключится на полное управлние... только в бою не успеешь это сделать.
П.с. Ещё, лично у меня, есть подозрение, что этот инструктор ещё и с системой "Режим Персонального Угнетения" связан. С недавних пор стал замечать, что самолёт, при игре с клавамышью, по разному маневрирует в разных боях, а то и даже в начале и под конец боя. В одном бою спокойно перекручиваешь противников, что схожи по маневренности, а в другом бою, с большим трудом, и даже с использованием закрылков, виражишься с самолётами, которые должны быть в 1.5-2 раза менее манёвренные, чем твой. Как будто инструктор специально тянет ручку на углы 20% меньшие, чем обычно. И такое замечал на разных самолетах, особенно после серии удачных боёв.
> Можно было бы сказать, что надо переключится на полное управлние... только в бою не успеешь это сделать.
>Переключение на полное управление можно назначит любую клавишу, не знаю как тут можно не успевать. Полезная фича, РБшников удивить, и РПУ тебе не страшен.
@ИгорьЗмеев-м1ш знаю что можно кнопку назначить. Только там идёт последовательный перебор всех типов настроек управления, обозначенный маленькой надписью внизу. Вообщем, один фиг крайне не удобно. Лучшеб разрбы инструктора нормально прописали, что бы команды от игрока были приоритетны, и не блокировались.
У меня отключены все помощники.. Мешают они)
А со штопором разберусь. Упоролся сейчас в это... Странная механика даже в СБ режиме.
Нужно логику понять.
@@RealVirtualPilot а физика то хоть похожа на то, как в жизни?😁 У меня, из авиамодельного опыта, уже складывается впечатление, что в Вар Тандере и симуляции физики нет.😂 Уж больно странно наблюдать, как некоторые двухмоторнве бомбардировщики вдруг оказываются маневреннее одномоторных истребителей. Когда тяжелый истребитель-штурмовик Ме 410 по виражу уделывает Миг-3-15, - как то не верится, что оно могло быть так в действительности.
Кстати, даже в простеньких авиамодельных симуляторах физика на порядок реалистичнее чем в Вар Тандер.
@@timurzarifov Сложно пока сказать. У меня в Тундре (в таком режиме как сейчас) слишком мало налета для формирования четкого мнения.
Но глобально - да, физика вполне реалистична. А вот в деталях есть вопросы...
Важно понимать в каких.
Но мне пока это не мешает))
В аркадных боях можно переключаться в режим от первого лица! По умолчанию заходишь в бой от третьего, просто это песочница и от первого тяжело будет делать фраги, ну походу не для тебя 😊✈️👍🎖️
Та не, чего ж не для меня? Я везде, где балаган и веселье))
Залечу))
@РеальныйВиртуальный Неправильно понял меня, ты и от первого будешь збивать👍
@@ШураКоретный-р6щ Спасибо за веру в мой скилл)))
Попробуем ✌🏻😉
спасибо за чудесный контент!
но попросил бы видосы по 30 минут может?
50 минут долго, а пропускать куски видео не хочется(
Да я сам в шоке от того, что такой хронометраж длинный...
Но я буду пытаться сдерживать себя)
Попробуйте вертолеты) вообще, возможно как вариант, сравнить какие-нибудь 3 легенды 2й мировой. Как на одном из прошлых видосов)
Могу только в пробном.. Нет пока на акке...
А сравнить можно, хорошая идея))
@@RealVirtualPilotда как удобно) мне просто нравится смотреть на это) 👍
Это только разок попробовать, РБ для вида от третьего лица БЕЗ ВР, что в танковых боях, что в авиационных (так, как можно мышей крутить камеру в бою - в ВР невозможно, шея сломается), с управлением клава+мыша. ВР с переферией ТОЛЬКО для СБ режима. В РБ в 90% случаев владелец ВР будет падать в горящем самолете.
Никаких "обойти стороной" не получится, т.к. есть маркеры на противниках, и тебя видно бог знает откуда, а бобры в РБ не живут от слова совсем, в отличии от СБ, где их еще нужно найти.
В РБ не летают, а указывают самолету куда лететь, а он сам подстраивается под направление. Поэтому против таких ездунов на самолетах по небу, не так интересно играть как в СБ. Но не все так критично, если не тупить и использовать голову, то вполне себе можно сбивать и не быть сбитым. Сам летаю клава+мышь+квест 2, поэтому не соглашусь про 90% случаев ).
Возможно Вы и правы... Даже скорее всего, но развлечения ради - почему бы и нет. Тем более пока получается на прожечь кресло))
просто несмотря лайк брат забей на них собака лает караван идет
Это факт))
Спасибо ✌🏻😉
Привет, рекомендую тебе режим штурм аркадный отыграть ;) Там экшена ещё больше.
Я о том же подумал.. 😂😂😂
@РеальныйВиртуальный кстати, вопрос к тебе как к профессионалу. Как бороться с тошнотой и головокружением? Меня на виражах начинает укачивать на 2-3 катке, после час-полтора отхожу.
@@ПанТюльпан-б1ь Глянь мое видео EXTRA 330. Там я +/- разложил.
@@RealVirtualPilot Посмотрел, что можно сказать. Ты действительно прав, играет важную роль налёт часов. Я в самом начале после пары минут уже снимал шлем и было очень не очень. Часто играл статичные автосимы и вернувшись в авиа заметил что могу уже осилить времени больше и некоторые элементы.
Спасибо, что придумал свою завершающую фразу. Ею и пользуйся в будущем. Это твой уникальный канал. Немного раздражало "цитирование" Беса. Бес красавчик, но не настолько, чтоб под него косить)))
Спасибо))
Но это не совсем закос. Это скорее как фраза-паразит.. Которая прилипла и лезет где ни попадя)))
автор, попробуйте поиграть в арму, уверен что это будет очень иниересно
Я не уверен, что арма в ВР будет работать. Но попробовать стоит)
Добрый день ! А есть у Вас видео как установить и как запустить а то скачал а не понял как запустить. На qwest 2 звук есть а видео на Монике ... Помогите плиз !
Напиши в почту.
Покрышкин, инженерам сказал переделать спуск пушки на гашетку пулеметов, причина неудобное расположение кнопки!
это не так. он сделал это по другой причине. у американцев была раздельная стрельба. он попросил вывести всё на одну кнопку.
@@三菱雷電 Почитай мемуары, он жаловался на то, что на пушку не удобно нажимать и из за этого он не мог выпустить весь БК, вот он и перевёл всё на одну кнопку и пушку и пулемёты!
Главное чтобы в споре истина не умерла..
Реально не понимаю тех кто играет от третьего лица.
Дай я тебя обниму..✌🏻😉
@РеальныйВиртуальный Я даже без шлема на мониторе никогда не играл в авиосимы от третьего лица. Я настаивал грибок на джойстике на обзор и играл из кабины.
О куплю скоро шлем так и подавно буду играть от первого.
Ещё в танки можно играть от третьего лица. Том игра в одной плоскости. Да и танки я буду играть от первого когда куплю шлем.
Меня всегда больше тянуло к ощущениям приближенным, насколько это можно, к реальным.
Скажи пожалуйста, а какой провод ты используешь от шлема к ПК?
Лучше играть по безпроводу через прогу virtual desktop ну а если хочешь играть с проводом то рекомендуется использовать от оригинального производителя в случае с oculus брать провод oculus link cable
@rocknroll6760 спасибо
Я без провода играю. Но в комплекте есть оригинальный.
Как играть без провода я рассказывал в видео EXTRA 330
В танковых боях очень не хватает иммерсивности что может быть в самолётных рб
Согласен. Там просто процессуально сложнее сделать...
Если я правильно понял и речь идет о процессах взаимодействия экипажа с механизацией техники и взаимодействия игрока с этими управлением, то, можно сделать простую модель взаимодействия, но сложнее чем сейчас, гаджинам явно есть куда расти. А если речь шла о процессах написания кода и прописывания логики игры и тому подобное, то тоже не вижу проблем для начала работы, здесь вопрос скорее об их видении того что будет создавать спрос, но ведь и знаменитая на весь мир игра "побег из таркова" являет собой очень не простую модель игры которая пользуется спросом. Я думаю, и ты, автор не против был бы сыграть в ту же тундру но с еще более детальным управлением самолета чем есть сейчас.
@@КоневАлександр-р4м Да, тут есть с чем согласиться, но есть и те проблемы ,которые мы не видим. Помимо того, что это большая бюрократизированная компания и им не так просто вписать в производство "хотелки" пары игроков вроде нас, есть еще ограничения софта ,оптимизации под разные платформы и периферию и еще много всего..
Согласен с тем, что тут явно есть куда расти))
Доброго времени суток ☕ подскажите пожалуйста, сколько будет стоить данное оборудование? Для таких игрушек
У меня есть видео на канале EXTRA 330 - гляньте.. Там все есть.
И еще допом в одной из записей в сообществе)
11:08 Дружище привет , они не отсекают ,оно им не надо , ко всему Они еще умудряются ставить читы , чтоб был маркер пристрелки , как в РБ так и СБ да и вся лютая дичь что идет с читами , так что это только для гурманов )))))
Мне таких ребят просто жаль чисто по человечески... Я за чистую эмоцию))
@РеальныйВиртуальный полностью тебя поддерживаю!
А почему в самолёте Второй Мировой Войны в кабине кварцевые часы???
Тундра опростоволосилась получается......))
Летаю на джойстике в рб, ибо приставка. Вид из виртуальной кабины.
В целом результаты средние, иногда удается раздать
На самом деле самое важное - это ощущение с которым выключаешь консоль))
Если настроение хорошее, то уже не важно как "раздал", но если есть мутное чувство досады, значит либо не в то играл, либо не так...
Я к тому, что можно и клавомышников погонять. К тому же джойстик даёт некоторые приемущества при маневрах
@@СергейРадыгин-э5г Согласен. Пусть не расслабляются)
По низам на кобре так-себе идея. Да по низам на всем, плохая идея. Виражит она пока не сольет скорость, а потом бревно, а набирает она хорошо только в пикировании. Есть стандартная формула, Скорость-высота-энергия. Соответственно ходить по низам себе дороже. Тем более в реалистичных, где тебя по маркеру видно. Печально, что улитка на симуляторы болт положила. Когда ввели противостояния - все плевались. Но им побоку..
Да, у Улиток есть косяк, согласен. Учитывая объем проекта, конечно, можно было бы простить, но это базовые вещи..
Ну как есть...
Здравствуйте! Не понял по поводу наддува, держать 50 чего? Процентов? Это при ручном управлении наддувом или что?
Наверное придется раскрыть эту тему в ближайшем видео.
@ было бы неплохо)
Подарите автору канала какой-либо премпакет с миг23, миг21 бизон и тд. пускай почувствует скорость и динамику, визг спо и тд.
Автору респект, но искренне не понимаю что он забыл с VR, рус, руд в арб?
Сам себя лишает преимущества, эх…
Ищу себя в виртуальной среде ✌🏻😉
Купить я и сам могу. Нужно понять что именно)))
Не понял. Какая пехота в вартандер?
Будем жить, пехота ✌🏻😉
В сб летать легче!
Но скучнее))
У тебя в тактике РБшной ошибка фатальная. Ты в начале не климбишь. Я вообще удивлён, что тебя тут же не забумзумили всякие мессеры. Ну и да, там почти все на клавамыши играют, а с них стрелять и целиться значительно проще, из за чего в лобовой люди с 2, а иногда и более КМ начинают стрелять. Но инструктор (та штука, что управляет самолётом когда идёт прицеливание мышью) немного ограничивает управление самолётом, из за чего хороший пилот на СБшном управлении способен перекрутить такой же самолёт у противника.
Кстати, хотелось бы посмотреть на полёты на каком нибудь из спитфаеров, в СБ у них сложноватое управление, но он крутит вообще всех (я вообще вчера А7М2 перекрутил в ножницах на lf mk 9 американском премиумном).
Спитфайр прокачать еще нужно)))
Но уже скоро ✌🏻😉
Начинаешь пургу гнать камрад, высотность у кобры как раз была, глянь воспоминания Покрышкина Александра Ивановича, воздушные бои от высоты построение по этажам этажеркой.
Ошибкой является делать выводы на основании воспоминаний одного лишь Покрышкина. На всякий случае есть официальное заключение комиссии при оборонном комитете США и целый ряд воспоминаний современников.
В том числе и моего прадеда.
Так что претензию не принимаю))
Насколько я понимаю высотность Покрышкин имел в виду ту, что имела место быть на его фронте. Для нашего фронта высотность была нормальная, но для Тихого Океана где бои были на десятке километров, она была недостаточна. По статистике немцы на Восточном Фронте вынуждены были драться на высотах ДО пяти тысяч метров, а при отражении атак союзников, на высотах до десяти тысяч метров. Кстати это им усложняло создание новых истребителей, моторы для таких высот нужны разные.
Если у кобр была высотность, то зачем амеры половину от всех выпущенных пепелацев отдали совку? Как раз таки затем, что кобры хоть и были в чем то новаторскими, но не подходили доктрине ввс США из-за своих плохих лтх на 6+ километрах, а вот в СССР они прижились.
@@Kashm1r 100%
@@Buka_Ersh Даже добавить нечего)
А если честно..... бомбил по Украине?
Мне просто интересно - а что зависит от моего ответа конкретно для Вас?
@РеальныйВиртуальный Я украинец и живу в Украине. Так что для меня зависит смотреть вас дальше, возможно встречаться в боях или нет.
Автор Дилетант. У р-39 была серия Q с высотным корректором против Г-6 МЕССЕРОВ.
Аффтар полнейший аболтус
Р-63, это высотный самолёт
Ага)))
@РеальныйВиртуальный тогда что ты у Земли в видео делал? Реальный.... Не пилот.
@@ВикторСкобелин-и7х не... не пилот. Раскрыл ты меня. расходимся .парни))
Для рб: советую назначить захват цели, будет дистанцию до захваченного самолёта показывать
Я пробовал, но иногда банально забываю это делать. От первого лица, в суете... Иногда не до этого)